双拼槽钢cad专题为您提供双拼槽钢cad的相关资料与视频课程,您可以下载双拼槽钢cad资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社岩土工程热点推荐。
双拼槽钢腰梁大样图
立即下载
等级:
文件 2MB
格式 dwg
关键词: 岩土工程详图
槽钢腰梁大样
双拼槽钢腰梁
内容简介 双拼钢腰梁通过缀板焊接为整体,两相邻锚头之间的缀板不少于一块,焊缝高度不小于8mm。锚头承压板开洞d根据锚杆的杆体直径确定。钢台座与排桩的间隙采用细石混凝土填充,混凝土强度等级不应小于排桩的混凝土强度等级且不应小于C30。 腰梁与桩连接正视图
立即下载
求助如图,支座位置双拼16槽钢的焊缝长度?
查看详情
浏览数:983
哪位老师能教我一下下面支座位置双拼16槽钢的焊缝长度?
查看详情
136m下承式拱桥主桥及2x35+30m现浇连续箱梁引桥跨河大桥设计图纸250张CAD
立即下载
等级:
文件 39MB
格式 rar
关键词: 下承式拱桥设计
现浇连续箱梁设计
使用性:公路桥
行车道位置:下承式桥
承重构件受力情况:梁桥,板桥,拱桥
材料类型:钢筋砼桥
主桥117张 引桥133张 …… 道路等级:城市主干道。设计车速60km/h。桥涵设计汽车荷载等级:城-A级。基本车道数按双向6车道设计,每侧人行道宽度3.5m。主桥采用136m下承式拱桥,引桥采用连续箱梁。钢便桥总长度221米,钻孔平台2种类型共9个。钻孔平台为施工临时墩及主墩基础的临时结构。钢便桥按50t荷载设计,桥宽6m,设置于钻孔平台东侧,并与钻孔平台平齐。钻孔平台基础采用630(t=6)钢管,顺桥向采用6m间距,横桥向采用5m间距。在基础上设置双拼Ι50a工字钢作纵梁,上方设置Ι25a工字钢作横梁,并在其上铺设28#槽钢。主梁预应力钢束均采用两端张拉。引
立即下载
基坑边坡常见事故处理方法实例
查看详情
浏览数:1429
关键词: 土体开裂处理
基坑桩锚支护
1、基坑桩锚支护型钢腰梁破坏 华创国际广场基坑支护工程为4层地下室,基坑开挖后支护高度约20.0m,采用“桩锚+止水帷幕”支护方式(见图1),坑顶为既有市政道路(芙蓉北路)以及已建建筑物(4~6层砖混结构民房,距离基坑开挖线约10.0m),为控制变形,锚索采用预应力钢绞线,预应力锁定值550kN,为缩短施工工期,腰梁采用双拼工字钢。锁定过程中,工字钢腰梁出现麻花状破坏,分析其原因,主要因为锁定值较大,基坑开挖面平整度不够,锁定时,扭矩过大,工字钢出现麻花状受扭破坏。针对该现场情况,本工程在工字钢腰梁与基坑侧壁空隙处设置型钢垫块,再次对锚索张力锁定,
查看详情
钢平台、钢雨棚结构设计探讨
查看详情
浏览数:2267
关键词: 钢雨棚结构设计
钢平台结构设计
钢结构设计规范
水泥厂中的钢平台很常见,基本上每个车间都有,或大或小,或高或矮,再配上不同颜色的油漆,形成了一道道靓丽的风景线。尤其是水泥库顶的钢平台,在40m高的库顶上高高低低、来来回回,也算的上是蜿蜒曲折,蔚为壮观了。至于钢雨棚,出于挡雨的需要,更是比比皆是,常见的有风机上钢雨棚、磨机上钢雨棚、屋面钢雨棚等。 钢平台与钢雨棚从设计角度来讲是一个东西。钢平台设计一般按钢结构设计规范,其平台一般选用型钢梁及花纹钢板;而钢雨篷基本用冷弯薄壁型钢上覆压型钢板,故一般采用轻型钢结构有关条款设计。 受力体系: 一般跨度较小,均按柱底铰接,柱顶铰接的模型来设计。
查看详情
管廊建设:入廊管线篇
查看详情
浏览数:328
关键词: 管线综合布置
管道支架安装
地下综合管廊
管线类型: 供水、热力、电力、通信、广电、燃气、雨污、工业。 入廊的必要条件: 1.通信、广电和电力线缆 以综合管廊的实际建设来看,综合管廊中都会收容电力和通信线缆,电力与通信线缆基本上可兼容于同一管廊舱间内,但需注意电磁感应干扰的问题。若通信线缆采用的是较老式的同轴线缆,就可能和电力线缆产生电磁感应,从而干扰通信。当通信线缆介质是光缆时,电力和通信光缆之间的相互干扰问题不存在,不用采取特殊的屏蔽措施,二者就可以共沟铺设。 2.燃气管道 燃气管道一般采用无缝钢管,刚性管道易在施工等过程中破裂,而一旦
查看详情
基坑边坡常见的事故处理方法及案例分析
查看详情
浏览数:471
基坑桩锚支护型钢腰梁破坏 华创国际广场基坑支护工程为4层地下室,基坑开挖后支护高度约20.0m,采用“桩锚+止水帷幕”支护方式(见图1),坑顶为既有市政道路(芙蓉北路)以及已建建筑物(4~6层砖混结构民房,距离基坑开挖线约10.0m),为控制变形,锚索采用预应力钢绞线,预应力锁定值550kN,为缩短施工工期,腰梁采用双拼工字钢。锁定过程中,工字钢腰梁出现麻花状破坏,分析其原因,主要因为锁定值较大,基坑开挖面平整度不够,锁定时,扭矩过大,工字钢出现麻花状受扭破坏。针对该现场情况,本工程在工字钢腰梁与基坑侧壁空隙处设置型钢垫块,再次对锚索张力锁定,施工顺利进行,且效果良好。在基坑施工过程
查看详情
怎么通过有效的措施让基坑事故死在初期?
查看详情
浏览数:1500
关键词: 基坑质量控制
应急处理措施
岩土工程设计与施工虽有先后,实则相辅相成,通过监控量测直观反映坡体变形情况,在施工过程中,应密切观测,将监测结果反馈设计,实行信息化施工,尽可能将潜在危险消除于无形。本文列举的工程实例均是在事故发生初期通过有效的应急处理措施避免灾害的发生,值得好好学习 基坑桩锚支护型钢腰梁破坏 概况:华创国际广场基坑支护工程为4层地下室,基坑开挖后支护高度约20.0m,采用“桩锚+止水帷幕”支护方式(见图1)。坑顶为既有市政道路(芙蓉北路)以及已建建筑物(4~6层砖混结构民房,距离基坑开挖线约10.0m),为控制变形,锚索采用预应力钢绞线,预应力锁定值550kN,为
查看详情
基坑支护怎么做,一下子全明白了
查看详情
浏览数:1571
关键词: 地下连续墙造价
北京银泰中心
地下连续墙施工
城市地下空间
推荐下载: 双轴搅拌桩基坑围护施工专项施工方案123页 地铁站地下连续墙深基坑施工方案(196页) 12.2m深基坑工程土钉锚索施工方案(143页) 双排桩复合土钉墙基坑支护施工方案(93页) 钻孔灌注桩深基坑支护施工方案(43页论证后) 基坑旋挖桩预应力锚索边坡体系方案(77页) 坍塌事故的应急措施 1.当施工现场的监控人员发现土方或建筑物有裂纹或发出异常声音时,应立即报告给应急救援小组组长,并立即下令停止作业,并组织施工人员快速撤离到安全地点。 2.当土方或建筑物发生坍塌后,造
查看详情
郑州一工地发生塌方事故,3名被埋工人死亡
查看详情
浏览数:366
关键词: 地下连续墙造价
北京银泰中心
地下连续墙施工
城市地下空间
安全隐患排查
11月15日上午8时许,郑州市中州大道与红专路交叉口西南角,金成时代广场三期项目工地发生塌方事故,有工人被埋,现场数十名消防战士进行救援,多名急救人员和多辆急救车在现场守候。截至上午11时许,救援仍在进行中。 从旁边一栋高楼俯瞰,事故现场位于工地西北角,一辆挖掘机正在作业,旁边数十名消防战士在进行救援,现场工人介绍,事故中有工人被埋,尚不清楚人数。 截至上午11时,现场救援仍在进行,尚无官方通报。 事发后,工地多名工作人员急忙将工地大门上的施工单位名称拆掉,大门口的施工信息公示牌也被撕掉。 事故
查看详情
基坑支护的类型和做法
查看详情
浏览数:942
一、各种基坑支护形式简介及适用范围 1. 放坡开挖——放 放坡开挖的指导思想是“放”,通过“撤军”,挖除部分土,放出的足够的边坡,实现“前方”(基坑内)的安全。 土方边坡一般用边坡坡度表示,不同的土质允许的边坡坡度也不同。 放坡开挖的优点是施工速度快,造价较低;缺点是开挖和回填土方均较大,坑边变形大。软土地层中采用单级放坡开挖的基坑开挖深度不宜大于4m,采用多级放坡开挖的基坑开挖深度不宜大于7m。 适用条件: a.基坑周边开阔,满足放坡条件
查看详情
预应力混凝土连续箱梁水上钢管桩施工方案
立即下载
等级:
文件 2MB
格式 doc
关键词: 预应力混凝土
混凝土连续箱
型钢组合结构形式
本资料为预应力混凝土连续箱梁水上钢管桩施工方案,共17页,格式为word。 工程概况: 采用型钢组合结构形式。采用φ800×10mm钢管桩作为基础;主横梁采用双拼560型工字钢;采用321型贝雷片,贝雷片下部设加强弦杆。纵向设8片,每两片间距2250px,贝雷片用支撑架连接;横向分配梁采用双拼25槽钢,纵向间距1.5m;纵向分配梁采用14#工字钢,间距750px布置; 水中钢管桩施打分三阶段进行,首先施工扬中侧(21#~24#墩钻机平台、工作平台、钢栈桥)钢管桩,然后施工镇江侧(18#~20#墩钻机平台、工作平台、钢栈桥)钢管桩,最后施工21#和22#
立即下载
建筑基坑钢支撑如何施工?一个实际案例让你秒懂
查看详情
浏览数:463
关键词: 墙连接节点详图
建筑基坑钢支撑
钢支撑施工方法
钢支撑施工工艺流程
钢支撑节点施工
一、钢支撑工程概况 华山路支撑系统主要采用混凝土支撑和钢支撑,局部设混凝土角撑。其中,车站基坑深17.3m,标准段采用三道混凝土横撑(其中端头井第四道和换撑采用钢支撑,钢支撑间距约1.6~2.6m,钢支撑之间用双拼40b槽钢连接);北端明挖区间基坑深17.75~24.88m,采用五道横撑(第一、四道为混凝土支撑,二、三、五道为钢支撑),钢支撑间距约3m;南端明挖区间基坑开挖深17.31~17.63m,采用四道横撑(第一道为混凝土支撑,二~四道为钢支撑),钢支撑间距约3m。 本标段钢支撑均采用Q235钢材,管径Φ=609mm,壁厚16mm。 二、钢支撑总
查看详情
关于塔吊附墙的几个问题
查看详情
浏览数:6358
由于结构边梁(悬挑梁)斜向导致塔吊附墙安装角度不好设置,现场采用悬挑梁内预埋工字钢伸出来,进行连接附墙埋件,并在工字钢后面采用双拼槽钢进行角撑。这样可行,这个应该属于附墙的非常规方式,附墙方案需不需要进行专家论证,如果不需要专家论证,塔吊生产厂家认可是否可行。如果此方案可行第二个人觉得预埋的工字钢应该水平搁置,腹板水平方向更加有利于附墙的传力,不知理解是否正确。2.塔吊附墙有无附墙撑杆中间有这种加长螺栓(个人叫法可能不对)的处理方式,这种中间的叫什么,允许吗。请知道的朋友们告知。谢谢
查看详情
基坑事故前期应急处理成功案例分析
查看详情
浏览数:932
深基坑工程一直是岩土工程中事故最为频繁的领域,本文以工程实例对常见事故的处理措施进行介绍与简单阐述。 1、基坑桩锚支护型钢腰梁破坏 概况:华创国际广场基坑支护工程是一个4层的地下室,基坑开挖后支护高度约为20.0m,采用“桩锚+止水帷幕”支护方式(见图1)。坑顶为既有市政道路(芙蓉北路)以及已建建筑物(4~6层砖混结构民房,距离基坑开挖线约10.0m),为控制变形,锚索采用预应力钢绞线,预应力锁定值550kN,为缩短施工工期,腰梁采用双拼工字钢。 图1 施工断面示意图(桩锚支护) 破坏形式:锁定过程中,工字钢腰梁出现麻花状破
查看详情
图文 | 基坑边坡常见事故处理方法
查看详情
浏览数:630
1、基坑桩锚支护型钢腰梁破坏 华创国际广场基坑支护工程为4层地下室,基坑开挖后支护高度约20.0m,采用“桩锚+止水帷幕”支护方式(见图1),坑顶为既有市政道路(芙蓉北路)以及已建建筑物(4~6层砖混结构民房,距离基坑开挖线约10.0m),为控制变形,锚索采用预应力钢绞线,预应力锁定值550kN,为缩短施工工期,腰梁采用双拼工字钢。锁定过程中,工字钢腰梁出现麻花状破坏,分析其原因,主要因为锁定值较大,基坑开挖面平整度不够,锁定时,扭矩过大,工字钢出现麻花状受扭破坏。针对该现场情况,本工程在工字钢腰梁与基坑侧壁空隙处设置型钢垫
查看详情
钢筋混凝土板桩施工详细讲解,加热收藏!
查看详情
浏览数:426
关键词: 钢筋混凝土板桩
钢筋混凝土板桩制作
钢筋混凝土板桩施工
混凝土坍落度
一、钢筋混凝土板桩制作 1、制作方法 钢筋混凝土板桩制作不受场地限制,可以现场或工厂制作,钢筋混凝土板桩制作一般采用定型钢模板或木钢组合模板。养护方式有自然养护和蒸汽养生窑中养护。制作场地应制作同条件养护的混凝土试块,以便确定板桩的起吊、翻身和运输条件。 2、预制加工和施工中的制作要求 钢筋混凝土板桩的特殊构造和特定的用途,制作时要求必须保证板桩墙的桩顶在一个设计水平面上、板桩墙轴线在一条直线上,榫槽顺直、位置准确。 (1)桩身混凝土应一次浇注,不得留有施工缝。 (2)钢箍位置的混凝土表面不得出现规则的裂缝。 (3)板桩的凸
查看详情
某广场机电管线支吊架加固方案交底
查看详情
浏览数:39
关键词: 机电管线支吊架加固方案
重型管线支吊架
支吊架整改方案
支吊架施工方案
钢结构构件连接
重型管线支吊架是指直径在300以上或200及以上多根水管综合支吊架统称为重型管线支吊架,重型水管支吊架如果一个出现破坏,管线重量会向相邻支吊架转移,形成管线连续塌落的多米诺骨牌效应,因此要引起高度重视。 下面对已开业某广场机电管线支吊架加固方案编制要求进行交底。 01 破坏形式及原因分析 水管支吊架变形原因分析(专家论证会意见) 1水管支吊架变形现象目前比较常见,冷冻水管、热力管等冷媒、热媒管道,受到管内介质、温度的影响,管道会产生收缩或膨胀变形,变形位移会对支吊架产生水平力,若设计、施工不合理,将造成支吊架出现变形及扭转 
查看详情
图文 | 基坑边坡常见事故处理方法实例
查看详情
浏览数:580
1、基坑桩锚支护型钢腰梁破坏 华创国际广场基坑支护工程为4层地下室,基坑开挖后支护高度约20.0m,采用“桩锚+止水帷幕”支护方式(见图1),坑顶为既有市政道路(芙蓉北路)以及已建建筑物(4~6层砖混结构民房,距离基坑开挖线约10.0m),为控制变形,锚索采用预应力钢绞线,预应力锁定值550kN,为缩短施工工期,腰梁采用双拼工字钢。锁定过程中,工字钢腰梁出现麻花状破坏,分析其原因,主要因为锁定值较大,基坑开挖面平整度不够,锁定时,扭矩过大,工字钢出现麻花状受扭破坏。针对该现场情况,本工程在工字钢腰梁与基坑侧壁空隙处设置型钢垫块,再次对锚索张力锁定,施工顺利进行,且效果良好
查看详情
工程实例----大型钢栈桥的定额套用造价分析
查看详情
浏览数:1570
关键词: 大型钢栈桥的定额套用造价分析
工程造价基础知识讲解
桥梁工程造价实例分享
1.工程概况某桥作为市内环线城市主干道,主线全长4.581Km,主要由某路立交、某大堤桥、某桥、主桥、某桥、某立交以及部分路基组成。工程总造价人民币12.41亿元。主桥为双塔双索预应力混凝土半浮体系斜拉桥,桥跨为(128.5m+310m+128.5m),总长567m,索塔呈H形。南索塔总高度122.5m、北索塔总高度120.3m;主桥拉索按扇形布置,每个索面由26对高强度平行钢丝斜拉索组成,每座主塔设有4*26对斜拉索。1.2钢栈桥设计概况某桥钢栈桥总长1062m。栈桥标准桥面宽8m,跨径12m,每墩横向布双排4根φ630mm壁厚8mm的钢管桩,双排桩纵向间
查看详情