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华银铝专用铁路红黏土深路堑边坡加固设计
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内容简介 通过介绍华银铝专用铁路红黏土深路堑边坡加固方案优化设计过程,并提出设计思路,论述了如何结合工程地质特征,通过技术、经济比较,从多个加固方案中选择最优方案。
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红黏土地区天然地基的验槽
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建筑施工过程中,有一道非常重要的工作环节,需要经过各相关单位人员认真、严格检查验收后,才能继续进入下一道工序施工,这就是地基验槽。在红黏土地区,由于土洞和松散软土的发育,使得天然地基验槽工作成为保证整个工程质量的一个重要环节,亦是保证岩土工程勘察质量的最后一道关口。地基基础是建设工程质量的重点,而地基验槽是保证地基基础质量的关键,因此必须认真严谨地对待地基验槽,决不能出现任何疏忽。基(坑)槽、管沟开挖至设计标高后,应对(坑)槽底进行保护,经验(坑)槽合格后,方可进行垫层施工;所有建(构)筑物均应进行施工验槽;建筑物地基均应进行施工验槽;在土洞、塌陷可能分布的地段,宜在已开挖的基槽内
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高边坡安全专项施工方案
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关键词: 安全生产事故
安全教育培训
安全技术交底
高边坡安全专项施工方案 一、编制依据 1、施工设计图纸; 2、工程招投标有关文件; 3、《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》 4、《建设工程安全生产管理条例》 5、交通部《公路工程施工安全技术规程》 6、《公路路基施工技术规范》 7、《公路工程质量检验评定标准》 二、编制目的 1、对于深挖路堑这类有较大危险性的分部分项工程,必须引起项目部管理人员、技术人员和作业工人的高度重视,在施工中提高专业安全意识。 2、杜绝施工安全事故;杜绝道路交通责任事故;杜绝火
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路基高边坡开挖专项施工方案
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关键词: 安全技术交底
现场施工质量
质量保证体系
专项施工方案
质量保证措施
一、工程简介1.编制依据(1)《施工招标文件》。(2)《投标文件》。(3)《两阶段施工图设计文件》(4)《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006。(5)《公路工程施工安全技术规范》(JTGF09-2015)。(6)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)。(7)本标段对施工现场考察和勘验所获取的相关资料,范围内出、入口施工便道的现场考察资料及周边建筑布置情况。(8)本单位现有的技术能力、机械设备、施工管理水平及多年来参加高速公路建设所积累的施工经验。2.工程概况本标段起点桩号TYK16+000。本标段终点桩号为TYK24+077.569,路线
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高边坡安全专项施工方案!
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高边坡安全专项施工方案 一、编制依据 1、施工设计图纸; 2、工程招投标有关文件; 3、《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》 4、《建设工程安全生产管理条例》 5、交通部《公路工程施工安全技术规程》 6、《公路路基施工技术规范》 7、《公路工程质量检验评定标准》 二、编制目的 1、对于深挖路堑这类有较大危险性的分部分项工程,必须引起项目部管理人员、技术人员和作业工人的高度重视,在施工中提高专业安全意识。 2、杜绝施工安全事故;杜绝
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[贵州]物资储备库场地高边坡锚索框架梁支护设计方案
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关键词: 岩土设计方案
高边坡支护工程
边坡稳定性分析
资料目录 第一章 前言 1 1.1选题依据与研究意义 1 1.2国内外研究现状及发展趋势 1 1.2.1国内外研究现状 1 1.2.2发展趋势 2 1.3设计意义及内容 2 1.4研究思路及其技术路线 3 1.5工程概况 4 1.5.1场地位置及拟建工程概述 4 1.5.2边坡勘察目的及任务 5 1.5.3边坡勘察工作依据 6 第二章 场地工程地质条件 7 2.1气候条件 7 2.2地形地貌 7 2.3地质构造 7 2.4地震 8 2.5地层岩性 8 2.6水文地质条件 8 2.7岩溶发育特征 9 2.8不良地质现象 9 第三章 边坡岩土体物理力学性质 10 3.1边坡岩土体参数 1
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[湖南]含深挖高填路基及农机汽车通道、立交互通高速公路总体施工组织242页
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关键词: 路桥施组设计
高速公路实施
高速公路施工组织
深挖路堑施工
高填方路堤施工工艺
项目位置:湖南车道数:八车道主体工程内容:大桥,中小桥,天桥,涵洞,通道路线长度:28.009km路基宽度:26m路基地基处理:换填土,砂碎石土工材料,加筋垫层,CFG桩,高压旋喷桩,塑料排水板,反压护道,挤密桩,强夯路基支挡:混凝土挡土墙路面面层 :沥青混凝土路面安全设施及构筑物:护栏,排水沟或截水沟,倒虹管及涵洞计划工期:25月质量目标:合格附图及附表:组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表,临时工程占地计划表编制时间:2013资料目录 第一章 编制依据及工程概况1 1、编制依据1 2、编制原则1 3、工程
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路桥隧21套爆破设计方案,快收藏!
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关键词: 路桥隧爆破方案
爆破方案设计
公路排水施工
公路排水设计
混凝土预制块
资料下载步骤:1、点击蓝色标题进入资料页面2、点击标题左下方“下载附件”下载3、首次点击下载附件的用户需要购买E会员后即可下载筑龙网所有资料,期限为一年 [河南]高速公路路基浅孔爆破方案 外环路路基工程挖方控制爆破方案 人工挖孔桩爆破设计 铁路花岗岩隧道爆破设计方案 外环路路基工程石方控制爆破方案 石方路基边坡爆破设计 高速公路路基土石方爆破设计方案 高速公路隧道爆破设计方案 铁路工程丹霞地貌边坡光面爆破设计 隧道浅孔剥离控制爆破施工设计方案 [河南]山区高速公
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深基坑机械钻孔锚拉桩板墙支护安全专项施工
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关键词: 钻孔锚拉桩板墙
深基坑机械钻孔
施工安全保证措施
深基坑施工方案
项目类型:其它建筑
基坑深度:10m
建筑基坑支护形式:放坡支护,锚喷支护
基坑支护施工详图、示意图:5张以下
编制时间:2016
本资料为深基坑机械钻孔锚拉桩板墙支护安全专项施工方案(专家论证) 概况: 本工程土方开挖深度达到10m左右,开挖后将形成深基坑,为保证施工安全特分段设计边坡支护具体如下:ABC段边坡该段边坡开挖后,将形成长度约63m,高约10m的基坑边坡,基坑安全等级为二级,为杂填土、次生红粘土、灰岩,结构复杂不稳定。GH段、KLM段边坡该段边坡开挖后,将形成长度约190m,高约8m的基坑边坡,基坑安全等级为二级,为杂填土、次生红粘土、灰岩;基坑下部采用机械钻机械钻板墙支护;上部自原始高程至坡底采用放坡:放坡坡比不陡于1:1,用素混凝土坡面封闭。放坡坡顶为现状地形标高与拟建场地标高较小值。
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从设计到施工,公路排水轻松搞定
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作为路基工程中不可缺少的部分,排水一直是在工程实际开始之前就需要考虑设计的重要内容之一。积水的存在会使道路出现翻浆、冻胀或者边坡滑塌,甚至形成膨胀土的现象,对道路的稳定性和使用年限有着严重的不良影响。 一、路基排水目的及原则 1.1 危害路基的水源 水源:地面水、地下水; 排水工程:地面排水、地下排水。 地面水:产生冲刷(导致路基整体稳定性受损害,形成水毁)和渗透(降低路基强度)。 地下水:使路基湿软,降低路基强度;引起冻胀、翻浆或边坡滑坍,甚至整个路基沿倾斜基底滑动。水还可能造成掺有膨
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改造工程基坑土方开挖及支护施工方案
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本资料为改造工程基坑土方开挖及支护施工方案,编制于2016年,共58页。 工程概况: 本工程土方开挖深度达到10m左右,开挖后将形成深基坑,为保证施工安全特分段设计边坡支护具体如下:ABC段边坡该段边坡开挖后,将形成长度约63m,高约10m的基坑边坡,基坑安全等级为二级,为杂填土、次生红粘土、灰岩,结构复杂不稳定。GH段、KLM段:边坡该段边坡开挖后,将形成长度约190m,高约8m的基坑边坡,基坑安全等级为二级,为杂填土、次生红粘土、灰岩;基坑下部采用机械钻机械钻板墙支护;上部自原始高程至坡底采用放坡:放坡坡比不陡于1:1,用素混凝土坡面封闭。放坡坡顶为现状地形标高与拟建场
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[广西]岩溶淤泥饱和粘性土不良地质区28公里高速公路工程施工组织设计161页(路桥隧)
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关键词: 红粘土路基填筑
溶洞处理措施
跨线桥施工技术
第一章 编制说明与工程概况;第二章 设备、人员、材料运到施工现场的方法;第三章 施工组织计划;第四章 主要工程项目的施工方案和施工方法;第一节 路基土石方施工;第二节 涵洞及通道施工;第三节 防护、排水工程施工;第四节 桥梁施工;第五节 隧道工程施工;第五章 雨季等不利季节的施工排;第六章 各分项工程的施工顺序;第七章 工期保证体系及保证措施;第八章 工程质量管理体系及保证措施;第九章 施工标准化管理体系及保证措施;第十章 安全生产管理体系及保证措施;第十一章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施;第十二章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施;第十三章 项目风险预测与防范,事故应急预案;第十
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来聊一聊道路工程中最让人纠结的问题
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1、当路基填土高度超过6米时,水塘要不要清淤(土拱理论);2、在软土地基上搭设现浇支架,地基到底有多少沉降问题的计算设定(盆式理论);3、塑料排水板的间距设定应当与设置深度、排水效率有关,但现行规范忽视了;4、浅层换填计算及换填材料怎么设定?5、红粘土高切方边坡的稳定问题;6、桥台跳车问题是一个世界性难题,谁能有好的建议?7、软弱地层需要不需要预应力管桩来加固,现行的加固设计缺陷在哪里?8、渗透系数与渗水系数是有区别的,大家怎么看?
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还不懂路基排水设计?我也不懂,我们一起看看吧!
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一、路基排水的目的及设计的一般原则 一、危害路基的水源 水源:地面水、地下水; 排水工程:地面排水、地下排水。 地面水:产生冲刷(导致路基整体稳定性受损害,形成水毁)和渗透(降低路基强度)。 地下水:使路基湿软,降低路基强度;引起冻胀、翻浆或边坡滑坍,甚至整个路基沿倾斜基底滑动。水还可能造成掺有膨胀土的路基工程毁灭性的破坏。 二、路基排水的目的 路基排水的任务: 是将路基范围内的土基湿度降低到一定的限度以内,保持路基常年处于干燥状态,确保路基具有足够的强度与稳定性。 设计: 地面水:
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