地铁土方开挖处置方案专题为您提供地铁土方开挖处置方案的相关资料与视频课程,您可以下载地铁土方开挖处置方案资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社岩土工程热点推荐。
爆破工程—起爆器材与起爆方法
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爆破工程—工业炸药
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地铁附属结构基坑土方开挖及降水施工方案(支撑架设)
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
深基坑土方开挖施工
基坑疏干井降水
钢支撑施工工艺
项目类型:市政工程基坑侧壁安全等级:一级建筑基坑支护形式:锚喷支护, 排桩支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移, 土体深层水平位移, 地下水位, 周围建(构)筑物变形, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图:无基坑开挖支护施工方案编制时间:2012年资料目录 1 编制依据 1 2 工程概况 1 2.1 设计说明 1 2.2工程地质 1 2.3 水文情况 2 2.4 周边环境条件 2 3 施工现场布置及施工资源配制 3 3.1 施工场地布置 3 3.2 人员配置 3 3.2.1 管理组织结构 3 3.3 主要机械设备配置 4 3.3.1 主要施工设备表 4 4 工艺
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地铁钢支撑、喷浆、土方开挖技术交底
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关键词: 地铁喷浆施工
地铁土方开挖
①基坑内开挖依然遵循分层分段分级放坡和中心对称开挖的原则,所有挖机由南向北坐挖,土方开挖沿纵向长度每段不超过6m,深度不超过3m,待挖出工作面做到随挖随喷(喷浆)。 ②所有土方由南向北、由下至上翻倒至坡顶。坡顶布置两台大挖机用于翻土装车,挖机坐在坑内,渣土车停在坑边,直接装土外运。 ③每开挖段长6m,共分5级,每级留置3m宽工作台阶,放坡坡度1:2~1:3,整个开挖过程形成台阶式。 ④土方开挖过程与喷浆、支撑施工相互交替进行,遵循“先撑后挖,分层分段开挖,严禁超挖”的原则,严格按审定施工顺序挖土施工。该土层全部开挖完毕后,对钻孔灌注桩接缝渗漏情况进行排查和评估,对
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土方开挖、回填施工方案
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关键词: 临时用电安全
质量验收规范
施工质量验收规范
安全技术交底
目录1编制依据1.1相关工程施工图纸和技术资料1.1.1建设单位提供的桩基图纸资料1.1.2技术资料1.2相关规范、规程、标准图集和规范性文件1.3施工组织设计与其余技术资料2工程概况2.1建筑概况2.2主要工作内容2.3工程施工条件2.3.1交通运输情况2.3.2施工周边环境及管线位置2.4水文地质情况2.4.1工程气候2.4.2层分布及工程特性2.4.3地水文地质条件3施工部署3.1施工目标3.1.1质量目标3.1.2安全、文明施工目标3.1.3工期目标3.2施工组织机构与职责3.2.1各级管理机构及职责3.2.2项目管理人员及职责分工表3.2.3项目管理措施3.3施工总体策划
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地铁站深基坑土方开挖施工方法比较(明挖法、盖挖法、暗挖法)
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导读:地铁车站的施工方法的选择不仅要满足地铁工程本身的使用功能,同时也要满足合理开发利用地上、地下有效空间的要求,并考虑由于施工给周围环境带来的不良影响。其施工方法的选择是否合理,对线路埋深、车站结构型式、工期及土建工程造价等具有极大的影响,直接影响到全线的社会效益、经济效益和环保效益。 地铁车站的施工方法有明挖法、盖挖法、暗挖法。根据《地铁设计规范》(GB50157-2003),盖挖法现已归并到明挖法中;暗挖法包括盾构法和矿山法,在我国,一般特指矿山法。 各施工方法详述如下: 1、明挖法-系指由地面挖开的基坑中修筑地下构筑物的方法 明挖法施工系指从地面
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公路路基之土方石/爆破开挖/软基处理资料
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填方路堤施工是公路工程施工中一个非常重要的环节,需要精心组织,精心施工,确保工程质量。对于高速公路这种特殊的交通功能,对路基施工质量有着更高的要求。因此路堤施工必须从基底处理、填料选择、压实、排水、防护等各方面加以重视,依靠科技进步,采用新技术、新材料、新的检测手段,从而保证路基具有足够的稳定性和耐久性。 短期精品推荐:(按照要求回复即可领取《城市综合管廊规范》课程一份哦~) [庆十一]城市综合管廊资料合集,回复领《城市综合管廊规范》课程 公路路基施工技术详解之土石方 1、《公路工程》之土方石调配课件PPT
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[北京]地铁车站土方开挖及基坑支护施工方案(明挖基坑法)
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资料目录 第1章 编制依据 1 1.1相关规范、规程及标准 1 1.2相关图纸 1 1.3工程所在地的现场调查资料 1 第2章 工程概况 2 2.1车站地理位置 2 2.2车站设计概况 2 2.3工程地质与水文条件 2 2.4主要工程数量 4 第3章 总体施工部署 5 3.1施工组织机构 5 3.2施工准备 6 3.3施工进度计划 8 3.4材料进场计划 9 3.5设备进场计划 10 3.6劳动力需求计划 10 第4章 主要施工工艺 12 4.1基坑土方开挖施工 12 4.2基坑支护施工 16 4.3桩间锚喷支护 24 第5章 冬季施工技术保证措施 26 5.1冬季施工技术保证措施
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[江西]地铁车站深基坑土方开挖施工方案(钢支撑)
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
项目类型:市政工程基坑深度:17m基坑侧壁安全等级:一级建筑基坑支护形式:排桩支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移, 土体深层水平位移, 地下水位, 墙后地表竖向位移, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图:无基坑开挖支护施工方案编制时间:2012年资料目录 第一章 编制说明及依据 1 1.1 编制说明 1 1.2 编制依据及原则 1 第二章 工程概况 1 2.1 长江路站工程概况 1 2.2 地面交通现状、地下管线及构筑物现状 2 2.3 工程地质情况 2 2.4 水文地质情况 3 2.5 基坑降水 3 2.6 管线保护 3 2.7 基坑稳定是重点 4 2.8
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某地铁站围护结构及土方开挖专项施工方案
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资料目录 第一章 工程概况 4 1.1编制依据 4 1.2工程简介 4 1.3 邻近建筑物、道路及地下管线 4 1.4工程地质、水文地质条件 5 1.5围护结构类型及结构设计 7 第二章 施工部署 8 2.1管理目标 8 2.2项目组织机构 8 第三章 施工准备 10 3.1技术准备 10 3.2生产准备 10 3.3施工现场准备 11 第四章 施工工艺 12 4.1深层搅拌桩施工工艺 12 4.2基坑土方开挖及施工要求……………………………………………………………15错误!未定义书签。 4.3喷锚网支护施工 18 第五章 电缆保护措施 24 5.1水、煤气管线保护 24 5.2电缆
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[福建]20米深基坑土方开挖及支护工程安全专项施工方案
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关键词: 基坑土方开挖施工
基坑事故应急预案
基坑开挖支护
项目类型:交通建筑
基坑深度:19.9m
基坑侧壁安全等级:一级
建筑基坑支护形式:地下连续墙支护,内支撑支护
建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移,墙(坡)顶竖向位移,围护墙深层水平位移,土体深层水平位移,地下水位,墙后地表竖向位移,周围建(构)筑物变形,周围地下管线变形
基坑支护施工详图、示意图:10张以上
地铁车站标准段基坑开挖深18.8米,端头井基坑开挖深度19.9米,采用明挖顺作法施工。车站安全等级为一级,变形控制保护等级为1级。标准段采用800mm厚地下连续墙结合1道混凝土支撑+4道φ609钢支撑;中间分隔墙采用800mm厚地下连续墙结合1道砼支撑+4道φ800钢支撑;端头井段采用1000mm厚地下连续墙结合2道砼支撑+3道φ800钢支撑。 【施工工艺】 1、施工准备;2、冠梁施工;3、基坑降水;4、基坑开挖;5、支撑施工 【应急预案】 1.基坑坍塌事故的应急预案;2.基坑涌水涌砂事故的应急预案;3.地下连续墙渗漏水预防及处理措施;4.基坑大幅变形应
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[广东]15米深基坑土方开挖及咬合桩加支撑支护施工方案(基坑紧邻地铁)
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
基坑支护施工方案
基坑开挖施工
项目类型:商业建筑基坑深度:15m基坑侧壁安全等级:一级建筑基坑支护形式:排桩支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移, 墙(坡)顶竖向位移, 围护墙深层水平位移, 土体深层水平位移, 地下水位, 墙后地表竖向位移, 周围建(构)筑物变形, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图:10张以上编制时间:2013年资料目录 1 工程概况 1 1.1 工程简介 1 1.2 工程目标 2 1.3 基坑支护设计概述 2 1.4 基坑周边环境 3 1.5 分部分项工程量清单 4 1.6 基坑支护平面剖面图 5 1.7 场地现场地层及水文条件 7 2 编制依据 9 2.1 编制依据
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[广东]17米深基坑土方开挖及桩锚支护施工方案
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
基坑支护施工方案
基坑土方开挖
项目类型:住宅建筑基坑深度:17.1m基坑侧壁安全等级:一级建筑基坑支护形式:桩锚支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移,墙(坡)顶竖向位移,围护墙深层水平位移,土体深层水平位移,地下水位,墙后地表竖向位移,周围建(构)筑物变形,周围地下管线变形编制时间:2013年资料目录 第一章 工程目标及工程概况 1 第一节 工程目标 1 第二节 工程概况 1 2.1 工程名称及相关单位名称 1 2.2工程地点 1 2.3 工程概况及规模 1 2.4 投标范围 2 2.5 承包方式 2 2.6 工程质量要求 2 2.7 工期要求 2 2.8 施工条件 2 第二章 施工项目管
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[广东]超高层地标性商务楼土方开挖施工方案
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关键词: 土方工程施工方案
土方开挖施工工艺
安全文明施工
资料目录 一、 编制依据 1 1.1 工程合同 1 1.2 设计图纸及相关文件 1 1.3 主要规范、规程 1 1.4 主要法律、法规和规范性文件 2 1.5 其它 2 二、 工程概况 3 2.1 结构设计概况 3 2.2 建筑设计概况 3 2.3 土方施工概况 3 2.4 场区分布土层特征及各层开挖量统计表 5 2.5 水文地质条件 5 三、 土方开挖的重点及难点 6 四、 土方开挖原则 7 五、 土方开挖方案 8 5.1 施工现场准备 8 5.2 土方开挖及运土路线组织 9 5.2.1 土方开挖流水段的划分 9 5.2.2 土方开挖方式 10 5.2.3 土方开挖及运土路线组织
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地铁施工质量缺陷与质量通病防治处理方案
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关键词: 地铁施工质量缺陷
施工质量通病防治方案
项目质量管理
本资料为地铁施工质量缺陷与质量通病防治处理方案,word格式,共20页。 目录: 一、工程概况 二、地下连续墙 三、钻孔灌注桩 四、土方开挖及回填 五、混凝土结构工程 六、防水工程 七、模板支架工程 八、钢筋工程 九、钢管、型钢支撑 ...... 地铁施工质量缺陷与质量通病防治处理方案 模板支架工程 挖方边坡塌方
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[湖北]地铁明挖区间围护结构及土方开挖施工组织设计
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关键词: 岩土施组设计
基坑开挖支护
基坑放坡开挖
SMW工法桩施工
深层搅拌桩挡土墙
内容简介 1.5 围护结构设计情况 1、本区间基坑采用明挖施工。主体采用钢筋砼框架结构,基坑开挖深度约9.4~10.60m,结构覆土2.2~3.7m。区间两端现状为空地,下部基坑采用SMW工法桩+1道钢支撑支护;靠常青花园站端采用放坡开挖, 局部放坡基坑坡面存在较厚软弱土层处采用Φ650@500深层搅拌桩水泥土挡墙进行加固;内环北路至中环北路穿越十一、十二住宅小区段明挖基坑采用SMW工法桩+2内支撑围护体系。基坑边坡坡面采用100mm厚C20喷砼,内设Φ8@200×200钢筋网………… 7、基坑开挖前7-15天应采用管井或真空管井对基坑范围内的地下水进行预降水、疏干,以加
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[广东]地铁车站深基坑土方开挖降水施工方案(原创)
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关键词: 岩土施工方案
深基坑施工方案
深基坑降水施工
降水井成孔施工方案
资料目录 一、编制依据 3 二、工程概况 3 三、水文地质条件 3 3.1工程地质 3 3.2水文地质 3 四、施工规划 3 4.1施工用电 3 4.2施工用水 3 4.3废浆、泥渣处理 3 4.4施工道路 3 五、工期目标及进度计划 3 六、施工部署 3 6.1生产准备 3 6.1.1劳动力计划 3 6.1.2施工机具及材料进场准备 3 6.2降水井布置图 3 七、降水井施工 3 7.1施工工艺流程 3 7.1.1护筒制作 3 7.1.2井位测放 3 7.1.3导向井开挖及护筒安装 3 7.1.4钻机造孔 3 7.1.5替浆及下管 3 7.1.6填 滤 料 3 7.1.7洗 井
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