[分享]地铁明挖区间洞口施工方案资料下载

发表于2020-06-03    

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[北京]地铁明挖区间基坑结构模板施工方案(碗口式满堂红脚手架) 立即下载

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关键词: 岩土施工方案 模板工程施工方案 碗口式满堂红脚手架

地铁明挖区间洞口施工方案资料下载-[北京]地铁明挖区间基坑结构模板施工方案(碗口式满堂红脚手架)
资料目录 1 编制依据 - 1 - 2 工程概况 - 1 - 2.1工程简介 - 1 - 2.2区间结构概况 - 2 - 2.3施工重点 - 4 - 3 施工准备 - 5 - 3.1技术准备 - 5 - 3.2人员准备 - 5 - 3.3材料准备 - 5 - 3.4试验检验工作 - 6 - 4 施工组织 - 7 - 4.1流水段划分和施工顺序 - 7 - 4.2施工进度安排 - 8 - 5 模板设计及主要施工方法 - 8 - 5.1模板及支撑体系设计验算 - 8 - 5.2模板配置 - 8 - 5.2.1底板倒角模板配置 - 8 - 5.2.2隔墙模板配置 - 9 - 5.2.3侧墙
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[专家论证]含双线上下重叠隧道暗挖法地铁区间施工通道安全专项施工方案96页 立即下载

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关键词: 路桥施工方案 隧道施工方案 隧道排水施工

地铁明挖区间洞口施工方案资料下载-[专家论证]含双线上下重叠隧道暗挖法地铁区间施工通道安全专项施工方案96页
资料目录 第一章 工程概况1 1.1工程概述1 1.2周边建筑2 1.3周边管线6 1.4设计概况6 1.5工程地质9 1.5.1地形地貌9 1.5.2沿线地层特征9 1.5.3地质构造10 1.5.4水文地质10 1.5.5地震基本烈度11 1.6施工条件11 1.7施工要求11 1.8技术保证条件12 1.8.1管理保证12 1.8.2组织保证12 1.8.3技术准备13 1.9施工平面布置及现场准备13 1.9.1施工场地布置13 1.9.2测量放样14 1.9.3截水沟施工14 第二章 编制依据15 2.1编制说明15 2.2编制依据15 2.3编制目的15 第三章 施工计划
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[福建]轨道交通区间隧道工程施工方案378页(盾构法 矿山法) 立即下载

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关键词: 路桥施工方案 轨道交通工程 区间隧道施工

地铁明挖区间洞口施工方案资料下载-[福建]轨道交通区间隧道工程施工方案378页(盾构法 矿山法)
资料目录 1 编制依据及原则 1.1 编制依据 1.2 编制原则 2 工程概况 2.1 工程基本情况 2.2 车站及区间结构 2.3 周边、沿线环境 2.4 工程地质、水文地质及地质构造情况 3 区间隧道施工方案与方法 3.1 简述 3.2 区间总体施工方案 3.2.1 XX路西站~XX路站区间 3.2.1.1 工程概述 3.2.1.2 施工组织安排 3.2.1.3 交通疏解、征地及管线迁改 3.2.1.4 施工平面布置 3.2.1.5 施工计划安排 3.2.2 XX路站~XX区间 3.2.2.1 工程概述 3.2.2.2 施工组织安排 3.2.2.3 交通疏解、征地及管线迁改 3.
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[广东]鲁班奖地铁明挖顺筑法岛式车站及盾构区间施工技术总结223页(地下连续墙) 立即下载

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关键词: 路桥工程总结 明挖顺筑法岛式车站 复合式土压平衡盾构法 地下连续墙施工工艺

地铁明挖区间洞口施工方案资料下载-[广东]鲁班奖地铁明挖顺筑法岛式车站及盾构区间施工技术总结223页(地下连续墙)
资料目录 1、工程概况 1.1工程范围及主要建设内容 1.2设计概况 1.3工程地质及水文地质 1.3.1工程地质 1.3.2水文地质 1.3.3气象概况 1.3.4本工程所处地层 1.4工程环境及施工条件 1.5工程沿线地面及地下建(构)筑物 1.5.1沿线构筑物 1.5.2地下管线 2、总体部署 2.1工程施工资源投入与分配 2.1.1主要机械设备投入与分配表 2.1.2项目机构设置及工作情况 3、进度计划 3.1施工进度计划 3.1.2施工总进度 3.1.3分阶段施工进度安排 3.1.4实际进度计划与原计划的对比 4、完成的主要工程量 5、主要施工方法和创新 5.1施工中采用的
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重庆轨道交通明挖暗挖区间主体结构及围护结构设计图169张 立即下载

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关键词: 超前小导管设计图 围护结构设计 地铁暗挖段结构计算书

地铁明挖区间洞口施工方案资料下载-重庆轨道交通明挖暗挖区间主体结构及围护结构设计图169张
  • 隧道所在的位置:城市隧道

  • 隧道埋置的深度:浅埋隧道

  • 围岩分类:Ⅲ:极硬岩

暗挖段60张CAD: 设计说明(七) 总平面图 左线地质纵断面图 右线地质纵断面图 1a-1a断面图 1-1断面/2-2断面图 2a-2a断面图 3-3断面图 3a-3a断面图 3b-3b断面图 人防断面图 人防段预埋件示意图 洞口剖面图 1a-1a断面初支结构图 1-1断面/2-2断面初支结构图 2a-2a断面初支结构图 3-3断面/3b-3b断面钢架拼装图 3a-3a断面初支结构图 人防断面初支结构图&
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[湖北]富水软土区明挖车站及盾构区间矿山法联络通道地铁工程施工组织279页 立即下载

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关键词: 市政施组设计 城市轨道交通 地铁工程施工组织 基坑围护施工方案 注浆法溶洞处理

地铁明挖区间洞口施工方案资料下载-[湖北]富水软土区明挖车站及盾构区间矿山法联络通道地铁工程施工组织279页
资料目录 第1章 总体筹划及工程重难点分析 1.1 编制依据及原则 1.1.1 编制依据 1.1.2 编制原则 1.1.3 编制范围 1.2 工程概况 1.2.1工程地理位置 1.2.2设计概况 1.2.3 工程水文地质 1.3 施工环境及自然条件 1.3.1 周边建筑物 1.3.2 交通条件 1.3.3 地下管线情况 1.3.4 气候条件 1.4 工程建设要求 1.5 总体施工组织方案及部署 1.5.1施工总体目标 1.5.2施工组织安排及流程 1.5.3总体施工组织方案 1.6 工程重难点分析及对策 1.6.1 富水、软土地铁车站深基坑施工安全风险控制是本工程重难点之一 1.6.
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[广东]含中间风井明挖段U型槽段1站2区间地铁工程施工组织设计349页 立即下载

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关键词: 市政施组设计 城市轨道交通 地铁施工组织设计 土压平衡复合式盾构

地铁明挖区间洞口施工方案资料下载-[广东]含中间风井明挖段U型槽段1站2区间地铁工程施工组织设计349页
资料目录 第1章 工程概况 第2章 工程重难点分析及对策 第3章 施工组织与部署 第4章 施工期间对周边建、构筑物及管线的保护方案 第5章 车站施工方案与技术措施 第6章 区间施工方案与技术措施 第7章 施工管理措施内容简介 地铁线路全长约61.2km,其中地下线长约37.2km,穿山隧道6km,地上线18.0km(包括1.8km地面线)。设置19座车站,其中地下车站15座,高架车站4座,共有7座换乘站。全线设置1车辆段2停车场。设区域控制中心1座,变电所2座。本标段包含一站一区间。   开工时间为2013年10月1日,竣工时间为2015年12月31日   ……   车站为
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地铁车站土建工程施工方案(109页) 立即下载

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地铁明挖区间洞口施工方案资料下载-地铁车站土建工程施工方案(109页)
在车站东侧位置设置四处施工竖井,作为车站主体结构施工的主要工作竖井。本站施工分为2期,一期主要施工主体结构的四处施工竖井,施工车站主体,1号、2号新排风道,B、C号出入口及安全口;二期主要施工A、D号出入口。四个施工竖井及横通道分别为:1号新排风道施工通道、1号临时竖井施工通道、2号临时竖井施工通道及2号新排风道施工通道。1号新排风道施工竖井及横通道完成后,使用PBA工法向南施工车站主体结构;1号临时竖井及横通道完成后,使用PBA工法向北侧、南侧开挖施工车站主体结构;2号临时竖井及横通道完成后,使用PBA工法向北侧、南侧开挖施工车站主体结构;2号新排风道施工竖井及横通道完成后,使用PBA工法向
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[广东]区间隧道马头门破除专项施工方案 立即下载

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关键词: 马头门破除施工 城市轨道交通 马头门开挖施工

地铁明挖区间洞口施工方案资料下载-[广东]区间隧道马头门破除专项施工方案
隧道马头门破除专项施工方案 简介: xx站至xx站区间出xx站后,沿xx路敷设,最后接入xx站,全长939.620m。沿线穿越三座人行天桥,上部交通路况繁忙。线路平面最小曲线半径为400m。该区间纵断面成“V”型。设置一施工竖井及施工横通道,其中心里程为DK47+343.000,施工竖井采用明挖法施工,采用锚喷构筑法围护。附区间穿越地层主要为全~中风化凝灰岩,隧道围岩综合分级为Ⅴ~Ⅲ级。区间主要采用矿山法施工。区间左右线中心线相距13m~15m,单洞单线。 本区间矿山法断面结构型式为马蹄形断面,初支厚度按围岩等级分别为150mm(Ⅲ级)、250mm(Ⅳ~Ⅵ级),二
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[四川]含液化砂土段3站4区间地铁工程实施性施工组织设计401页(明挖暗挖盾构法) 立即下载

等级:地铁明挖区间洞口施工方案资料下载_10     文件 9MB 格式 doc

关键词: 市政施组设计 城市轨道交通 地铁施工组织设计 车站结构防水 暗挖法施工技术

地铁明挖区间洞口施工方案资料下载-[四川]含液化砂土段3站4区间地铁工程实施性施工组织设计401页(明挖暗挖盾构法)
资料目录 1编制依据、编制范围及采用规范、标准1 1.1编制依据1 1.2编制范围1 1.3采用规范标准2 2工程概况2 2.1车站2 2.1.1工程简介2 2.1.2主要环境5 2.1.3地质概况8 2.1.4场地地震基本烈度11 2.2明挖区间11 2.2.1玉双路站西区间风井至盾构工作井之间明挖段11 2.2.2沙河站~工程终点左线区间隧道盾构吊出井及电缆通道11 2.3暗挖区间12 2.4盾构区间12 2.4.1工程简介12 2.4.2周边环境13 2.4.3地质概况15 2.5工程特点21 2.5.1车站22 2.5.2盾构区间25 2.5.3暗挖区间26 2.6主要工程数
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[南京]地铁站区间联络通道施工方案 立即下载

等级:地铁明挖区间洞口施工方案资料下载_11      文件 4MB 格式 doc

关键词: 区间联络通道施工 盾构法施工方案 施工方法及工艺

地铁明挖区间洞口施工方案资料下载-[南京]地铁站区间联络通道施工方案
该资料为[南京]地铁站区间联络通道施工方案,编制于2016年,总共70页,内容丰富完整,图片较多,值得下载学习。 资料概况:区间隧道左线长度1281.075m;右线长度1283.869m。覆土厚度约9.97~17.67mm,采用盾构法施工。区间隧道平面最小半径R=350m,左右线线间距为12.00~13.88m;区间隧道线路纵坡设计成“V”字形坡,最大纵坡23.748‰。最小竖曲线半径R=3000m,隧道拱顶覆土9.97-17.67m。 ...... 目录: 一、编制说明 二、工程概况 三、工程地质和水文地质  四、施工总体
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[西安]地铁车站区间暗挖隧道施工方案 立即下载

等级:地铁明挖区间洞口施工方案资料下载_12      文件 2MB 格式 ppt

关键词: 地铁车站区间施工 暗挖隧道施工方案 地铁区间隧道施工 区间隧道施工监测

地铁明挖区间洞口施工方案资料下载-[西安]地铁车站区间暗挖隧道施工方案
该资料为[西安]地铁车站区间暗挖隧道施工方案 本区间位于西安市小寨十字~大雁塔北广场北侧T字路口之间,顺小寨东路敷设。施工方法主要为盾构法,二、三号线联络线以及单渡线段采用矿山法施工。初支采用钢筋网、喷射混凝土、格栅钢架及超前小导管联合作为初期支护,施工时辅以临时格栅支护,断面变化处以堵头墙衔接。 ······ 1.编制依据及原则 2.工程概况 3.工程地质及水文状况 4.施工总体部署 5.区间隧道施工 6.施工工艺 7.区间隧道施工监测 8.施工重难点分析及对策 9.施工技术保证措施
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[北京]地铁区间盾构始发/掘进/接收施工方案 立即下载

等级:地铁明挖区间洞口施工方案资料下载_13      文件 4MB 格式 doc

关键词: 地铁区间施工 盾构始发施工 盾构掘进施工 盾构接收施工

地铁明挖区间洞口施工方案资料下载-[北京]地铁区间盾构始发/掘进/接收施工方案
该资料为[北京]地铁区间盾构始发/掘进/接收施工方案(131页) 新华大街站~玉带河大街站区间线路北起新华大街北侧、滨河北路以西200m的规划路环岛路口下的新华大街站,线路出站后下穿新华东街,沿滨河北路西侧的规划道路向东南敷设,到达玉带河东街北侧、滨河北路西侧的玉带河大街站。设计里程范围:右K36+519.650~右K37+733.899,右线隧道长度1214.249m;左K36+519.650~左K37+727.526,左线隧道长度1207.876m。区间于右K37+110.000设置1号联络通道,于右K37+697.000设置盾构始发井,兼做2号联络通道,靠近玉带河大街站站端设置
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[温州]地铁区间冠梁、支撑施工方案 立即下载

等级:地铁明挖区间洞口施工方案资料下载_14     文件 730KB 格式 doc

关键词: 支撑施工方案 冠梁施工方案 钢筋混凝土支撑施工 施工技术交底

本资料为[温州]地铁区间冠梁、支撑施工方案,共20页。 资料概况: 本标段围护结构采用800mm厚地下连续墙,连续墙两侧采用Φ650@450mm三轴搅拌桩槽壁加固,外侧18m,内侧8m,水泥掺量20%;下穿永兴河段内侧槽壁加固采用Φ800@700mm高压旋喷桩,深度8.0m,水泥掺量25%;外侧槽壁加固采用Φ650@450mm三轴搅拌桩,深度18.0m,水泥掺量20%;基坑起、终点封堵墙:采用Φ800mm围护钻孔灌注桩,围护结构顶均设置800mm×800mm的C30补偿混凝土冠梁。明挖基坑第一道支撑采用800×600mmC30补偿混凝土支撑,支撑水平间距按6m布置,坑内转角
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[广州]轨道交通区间过砂层段WSS注浆施工方案 立即下载

等级:地铁明挖区间洞口施工方案资料下载_15     文件 365KB 格式 doc

关键词: 轨道交通区间施工 过砂层段WSS注浆 WSS注浆施工方案

地铁明挖区间洞口施工方案资料下载-[广州]轨道交通区间过砂层段WSS注浆施工方案
该资料为[广州]轨道交通区间过砂层段WSS注浆施工方案 区间隧道过砂层段地面条件较为复杂,砂层厚度为2~3m,含水量大,更受到动水的影响,砂层处理十分困难,左线ZDK16+507~16+530.3过砂层段局部地方砂层侵入拱顶,右线隧道里程YDK16+480~YDK6+530.3,砂层已进入拱顶最深处达2000px,严重影响隧道初支的施工,需要对砂层进行加固处理。砂层分布情况见左线过砂层段砂层分布纵断图及右线过砂层段砂层分布纵断图。 ······ 第1章 编制说明 第2章 工程概况 第3章 施工方案 第4章 掌子面开挖 
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​[长沙]轨道交通隧道区间安全文明施工方案 立即下载

等级:地铁明挖区间洞口施工方案资料下载_16     文件 2MB 格式 doc

关键词: 轨道交通工程 隧道施工安全 安全文明施工方案 隧道区间消防措施 安全施工方案

地铁明挖区间洞口施工方案资料下载-​[长沙]轨道交通隧道区间安全文明施工方案
该资料为[长沙]轨道交通隧道区间安全文明施工方案,共22页 线路长33.5公里,设站25座,均为地下车站,其中换乘站13座,平均站间距1.38km。最大站间距2.098km,为湘江新城站至汉王陵公园站区间,最小站间距0.680km,为湖南师大站至湖南大学站区间,由于该工程线路长度已超过30km,为合理组织运营,节省运营成本,4号线一期工程设置一段一场,即在望城石长铁路北侧规划一车辆段(星城车辆段),2号线黄兴车辆段旁设置一停车场(黄榔停车场)。工程还设主变电站两座(分别为咸嘉湖、游泳中心)、控制中心一座,均与目前试运营的2号线一期工程共享。采用6辆编组B型车,列车最高运行速度为80k
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[西安]轨道交通区间暗挖隧道防水施工方案 立即下载

等级:地铁明挖区间洞口施工方案资料下载_17     文件 2MB 格式 doc

关键词: 轨道交通工程施工 暗挖隧道防水施工方案

地铁明挖区间洞口施工方案资料下载-[西安]轨道交通区间暗挖隧道防水施工方案
该资料为[西安]轨道交通区间暗挖隧道防水施工方案 本区间位于北大街中轴线上,线路纵坡为3‰,轨顶埋深为21.5~22.5m,衬砌结构型式有单线、双线、大跨等。区间暗挖隧道采用马蹄形断面,复合式衬砌结构,由钢格栅+喷射混凝土的初期支护与模筑混凝土的二次衬砌构成,两次衬砌之间设柔性防水层。 ······ 1.编制说明 2.工程简介 3.施工准备  4.施工计划安排 5.防水施工 ······ 共15页  防水层固定布置图 
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轨道交通工程土建施工盾构区间盾构掘进施工方案(170页) 立即下载

等级:地铁明挖区间洞口施工方案资料下载_18     文件 31MB 格式 rar

关键词: 盾构区间施工 盾构掘进方案

地铁明挖区间洞口施工方案资料下载-轨道交通工程土建施工盾构区间盾构掘进施工方案(170页)
轨道交通工程土建施工盾构区间盾构掘进施工方案 结合本标段区间实际的地层的特点,以及结合国内外地铁盾构施工的成功经验,本标段区间采用复合式土压平衡盾构。根据总体组工筹安排,本区间采用两台盾构机,左、右线双始发,盾构从明挖区间小里程端端头井始发,掘进至人民路站,盾构吊出。 ······ 一、编制说明 2 二、工程概况 4 三、总体施工筹划 21 四、施工工艺技术 28 五、施工安全保证措施 101 六、重大风险源识别及突发事件应急预案 146 七、与各方协调配合措施 155 ······ 
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[大连]地铁高河区间施工方案 立即下载

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地铁明挖区间洞口施工方案资料下载-[大连]地铁高河区间施工方案
高~河区间自高新区管委会沿黄浦路向旅顺方向走行,两条隧道大部分位于绿化带、黄浦路下,高河区间1#竖井位置为大连动漫外包中心对面,黄浦路的北侧、加油站的东侧;2#竖井位于大连海外学子创业园西侧、黄浦路南侧。 大连地铁105标高新园区站~河口站区间正线总长1741.6米,线路纵向呈“V”型坡,最大坡度为25‰,竖曲线半径为3000m;区间隧道结构底板最大埋深46.33m(覆土厚度40.37m),最小埋深24.18m(覆土厚度18.15m);区间隧道设5个圆曲线,半径均为450m。靠河口站两区间隧道间夹202轻轨延长线停车线,停车线全长为326米,为双线大断面隧道。  区间于D
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[浙江]地铁盾构区间盾构掘进施工方案(162页) 立即下载

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地铁明挖区间洞口施工方案资料下载-[浙江]地铁盾构区间盾构掘进施工方案(162页)
盾构区间盾构掘进施工方案 盾构施工单位需对周边建(构)筑物、地下管线等进行重新调查,以确定建(构)筑物及管线等的基础形式、埋深及与隧道边沿的水平距离、与隧道顶的竖直距离等具体情况。 盾构区间范围侧穿三座110KV高压线塔,刚性台阶式基础,基础截面为正方形,基础宽5.2m,基础埋深5.3m。对区间施工影响较大的周边环境主要为高压线塔。 ······ 一、编制说明 2 二、工程概况 4 三、总体施工筹划 21 四、施工工艺技术 28 五、施工安全保证措施 101 六、重大风险源识别及突发事件应急预案 146&
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