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地铁附属结构基坑土方开挖及降水施工方案(支撑架设)
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
深基坑土方开挖施工
基坑疏干井降水
钢支撑施工工艺
项目类型:市政工程基坑侧壁安全等级:一级建筑基坑支护形式:锚喷支护, 排桩支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移, 土体深层水平位移, 地下水位, 周围建(构)筑物变形, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图:无基坑开挖支护施工方案编制时间:2012年资料目录 1 编制依据 1 2 工程概况 1 2.1 设计说明 1 2.2工程地质 1 2.3 水文情况 2 2.4 周边环境条件 2 3 施工现场布置及施工资源配制 3 3.1 施工场地布置 3 3.2 人员配置 3 3.2.1 管理组织结构 3 3.3 主要机械设备配置 4 3.3.1 主要施工设备表 4 4 工艺
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杭州地铁某站出入口基坑土方开挖施工方案
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
项目类型:交通建筑基坑深度:11.18m基坑侧壁安全等级:一级建筑基坑支护形式:内支撑支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移,周围建(构)筑物变形基坑支护施工详图、示意图:5~10张基坑开挖支护施工方案编制时间:2009年资料目录 1 工程概况 1.1工程简介 1.2 出入口周边环境条件 1.3 地质水文情况 2 编制依据 2.1图纸及文件 2.2 有关技术标准、规范 3 基坑围护设计概况 3.1安全设计要求 3.2出入口围护结构设计 3.3基坑降水、排水设计 4 施工部署 4.1 总体部署 4.2 项目班子组织和管理 4.3施工准备工作 4.4施工机械设备和劳动力组织 4.5施工总
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[陕西]地铁车站及盾构区间基坑开挖支护及主体结构技术标(2013年 314页)
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资料目录 第三章 主要工程项目的施工方法及施工工艺 第一节 A站施工 1.1工程概况 1.2A站施工重难点及对策 1.3施工方案概述 1.4施工场地布置 1.5施工安排及进度计划 1.6基坑围护结构施工 1.7车站降排水施工 1.8基坑开挖 1.9主体结构施工 1.10附属结构施工 1.11车站防水工程施工 1.12地下工程后期防水堵漏施工方案及工艺 1.13车站结构排水施工 1.14施工期间的防排水措施 第二节 监控量测 第三节 施工测量 第四章 各项施工保证措施 第一节 施工技术保证措施 第二节 质量保证体系及措施 第三节 安全保证体系及
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[江苏]城市轨道交通车站基坑开挖支护降水施工方案
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
项目类型:交通建筑基坑深度:10m基坑侧壁安全等级:二级建筑基坑支护形式:内支撑支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移,墙(坡)顶竖向位移,土体深层水平位移,周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图:5张以下基坑开挖支护施工方案编制时间:2010年资料目录 1 编制依据 2 工程概况 3 施工现场布置及施工资源配制 4 工艺流程及施工进度 4.1 工艺流程 4.2 施工进度 5 土方开挖 5.1 开挖原则 5.2开挖技术参数 5.3 开挖流程 5.4 开挖施工方法及技术措施 6 支撑施工 6.1 混凝土支撑施工 6.2 钢支撑施工 6.3 施工监测及信息化施工 7 地基加固 7.1施
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沈阳地铁四号线劳动路站主体基坑 土方工程顺利完工
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2018年10月16日,随着最后一铲土挖出装入运土车,标志着沈阳地铁四号线劳动路站主体结构基坑土方开挖工程全部完成。土方工程的顺利收关,为接下来车站主体结构施工打下了良好的基础,更为入冬前完成既定生产目标,提供了有力的保障。项目部全体员工将以此为契机,在保证施工安全及质量的前提下,积极优化施工部署,抢工期、赶进度,确保在进入深冬前保质保量的完成车站主体封顶,为下一步的区间盾构和附属结构施工创造条件。
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基坑开挖顺作法、逆作法框架逆作法一应俱全
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关键词: 工程进度款支付
基坑开挖顺作法
基坑开挖逆作法
基坑开挖框架逆作法
从目前上海市中心三条在建轨交线路的施工进度来看,轨交15号线预计最先通车。这条纵贯5个区的南北向“换乘王”自从开工建设以来就受到了社会的广泛关注,按照计划它将会在2021年投入使用,在通车之后将会对上海市的交通运输产生重要影响。 (点击查看大图) 作为轨交15号线收官之作,桂林路站是全线开工最晚,也是规模最大的车站。车站主体基坑长达487米,开挖深度最深达到27.8m,该车站的土建工程是由隧道股份上海隧道承建。据介绍,车站采用地下连续墙结构以及用砼+钢混合支撑体系,其中钢支撑均采用伺服系统。
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武汉地铁光谷七路站基坑土石方开挖按期完成
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摘要:9月4日,随着最后一斗挖土的结束,武汉地铁11号线光谷七路站基坑土石方开挖全部结束,为下一步完成车站主体结构封顶节点目标奠定了坚实的基础。 光谷七路站是武汉地铁11号线二标段首个开工车站,土石方开挖设计量22万立方米,开挖工法采用明挖法。期间受排江管影响,导致80米(第二十一轴至三十轴)范围内土石方无法开挖。在项目经理部与业主单位、设计单位及管线单位等多方面沟通、协调下,8月8日,对横跨基坑排江管安装贝雷架进行悬吊保护。排江管悬吊完成后,该项目部立即组织相关部门进行施工方案优化,加强施工组织管理及对外协调。 在土方开挖过程中,项目部严格遵循“先撑后
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徐州轨交2号线彭城广场换乘站基坑开挖,明挖和盖挖相结合
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摘要:徐州轨道交通1号线彭城广场站位于市中心,是全线最大的一个车站,同时也是1号线和2号线的换乘站。目前2号线换乘站基坑已经开挖,预计今年年底将转入站体土建施工,而与之相邻的1号线换乘站基坑也即将开挖。 采用明挖盖挖相结合的方式 下午,记者来到位于彭城路和河清路交叉口的彭城广场站施工现场,工人紧张忙碌着,一台挖掘机正在开挖土石。而和彭城路平行位置,已挖出一条几百米长的沟渠,上面铺设着混凝土质的网格框架,挖掘机从网格空隙中挖土,对面矗立的便是徐州最高建筑苏宁大厦。 据悉,和淮海路毗邻的1号线换乘站的土建也即将开挖
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苏州轨道交通4号线笠泽西路基坑正式开挖
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摘要:11日9时,苏州4号线笠泽西路工区在一片鞭炮声中,挖掘机伸臂,挖土,装车,基坑正式开挖。车站将采用明挖法施工。苏州市城市轨道4号线及支线线路规划在继人民路工区、顾家荡工区基坑开挖后,苏州4号线13标第三站笠泽西路工区在通过基坑开挖验收后也正式开挖。13标包括三站三区间:笠泽西路站、顾家荡路站、人民路站地下两层车站,流虹西路站~笠泽西路站~顾家荡路站~人民路站盾构区间。工区经理、监理部经理等领导现场指挥施工,在降水井运行正常、水电配备到位、应急物资配置到位、人员和机械等一系列准备工作就绪后,随着一声“开挖”令下,苏州4号13标项目经理部笠泽西路工区基坑伴随着响亮的鞭炮声正式开挖。车站将采用
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[北京]地铁车站深基坑开挖与支护施工组织设计
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关键词: 岩土施组设计
基坑开挖支护
资料目录 一、编制说明、依据及原则 1 1.1 编制说明 1 1.2 编制依据 1 1.3 编制原则 2 二、工程简介 2 2.1工程概况 2 2.2工程地质与水文地质 3 2.3 临近设施、建筑、构筑物保护 5 2.3.1临近设施、建筑、构筑物情况 5 2.3.2周围地上设施、建筑、构筑物及管线的核实调查 6 三、周边建筑物和地下管线保护措施 7 3.1 周边建筑物 7 3.2 地下管线 8 3.2.1 管线保护原则 8 四、施工总体部署 8 4.1交通导改施工方案 9 4.2 施工总体顺序 10 4.3深基坑开挖与支护施工进度计划及管理 11 4.3.1编制原则 11 4.3.2
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昆明轨道交通车站深基坑开挖支护施工方案
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资料目录 第一章 编制说明、依据及编制原则 1 1.1编制说明 1 1.2编制依据 1 1.3编制原则 2 1.4专家意见执行情况 2 第二章 工程概况 4 2.1工程简介 4 2.2围护结构形式 4 2.3工程地理位置与周围环境 6 2.4工程地质和水文地质 6 2.5管线现状 7 第三章 施工总体部署 8 3.1组织管理体系 8 3.2施工进度计划 10 3.3资源配置计划 11 3.4基坑开挖 12 第四章 施工工艺及方法 15 4.1基坑降水 15 4.2土方开挖施工 21 4.3混凝土支撑施工 28 4.4钢支撑架设与拆除 28 4.5桩间混凝土喷锚施工 38 第五章 基坑
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[广东]地铁车站深基坑开挖支护施工方案(钢支撑)
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
基坑开挖施工
管线悬吊保护
项目类型:市政工程基坑深度:31m基坑侧壁安全等级:一级建筑基坑支护形式:地下连续墙支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目:土体深层水平位移, 地下水位, 墙后地表竖向位移, 周围建(构)筑物变形, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图:无基坑开挖支护施工方案编制时间:2010年内容简介 8.8基坑开挖施工 8.8.1 概述 车站采用三层三跨及局部单层双跨现浇钢筋混凝土箱形框架结构。附属主体结构采用矩形现浇钢筋混凝土框架结,支撑采用竖向设五道钢支撑构………… 8.8.2 基坑开挖施工步序和流程 基坑开挖采用“纵向分段,竖向分层”的方法明挖施工,反铲挖掘机逐段分层进
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南京地铁某车站附属结构暗挖工程施工方案
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关键词: 路桥施工方案
地铁车站施工
隧道竖井施工
资料目录 1 编制依据 1 2 工程概况 1 2.1 工程概况 1 2.2 设计概况 1 2.2.1 1号风道 1 2.2.2 1号出入口 2 2.2.3 2号出入口 2 2.3 地质概况 3 2.3.1 工程地质情况 3 2.3.2 水文地质条件 3 3 工程特点、重点及难点分析 6 3.1 工程特点 6 3.2 工程重难点分析 6 4 总体施工方案 10 4.1 施工顺序 10 4.2 1号风道工作竖井施工 12 4.3 地表土体旋喷加固 12 4.4 1号风道暗挖段施工 13 4.5 1号出入口暗挖段施工 13 4.6 2号出入口暗挖段施工 16 4.7 防水施工 16 4.8
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