[分享]地下车行通道cad资料下载

发表于2020-05-09

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本资料为地下车行通道SWM工法桩施工组织设计，共76页概况：人行通道两边采用12~15m长拉森钢板桩围檩进行围护，中间采用H型钢支撑双拼，钢板桩转角处、加固区及集水池局部深坑采用￠850mm@600三轴搅拌桩施工。煤港路地下车行通道两边采用6~15m长￠850mm@600三轴搅拌桩及SMW工法桩（H600*300*12*20型钢）施工，工法桩根据不同区段隔一插一或者密插。通道两侧中间采用￠609钢管作支撑，钢管间距4.5~6m。设置集水池及泵房进行坑底降水，泵房侧采用￠850mm三轴搅拌桩进行加固。目录：第一章技术标说明

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地下通道SWM工法桩三轴搅拌桩施工组织设计立即下载

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关键词： SWM工法桩三轴搅拌桩施工地下通道SWM 通道钢支撑安拆基坑开挖支护

本资料为地下通道SWM工法桩、三轴搅拌桩施工组织设计，共76页概况：工作内容为施工场地清理平整、地下通道SWM工法桩、三轴搅拌桩、通道钢支撑安拆、钢围檩安拆、钢连系梁、钢剪刀撑安拆、桩间挂网喷射混凝土、管井降水。人行通道两边采用12~15m长拉森钢板桩围檩进行围护，中间采用H型钢支撑双拼，钢板桩转角处、加固区及集水池局部深坑采用￠850mm@600三轴搅拌桩施工。地下车行通道两边采用6~15m长￠850mm@600三轴搅拌桩及SMW工法桩（H600*300*12*20型钢）施工，工法桩根据不同区段隔一插一或者密插。通道两侧中间采用￠609钢管作支

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[重庆]市政干道路网地下通道满堂支架安全专项施工方案立即下载

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关键词：市政干道路网地下通道施工满堂支架施工安全施工方案

地下车行通道cad资料下载-[重庆]市政干道路网地下通道满堂支架安全专项施工方案

[重庆]市政干道路网地下通道满堂支架安全专项施工方案本工程位于重庆市茶园A标准分区的中部，呈南北走向，与纵一路平行，道路起点接现状的兴塘路，位于消防支队西侧，向北最后与东西干道相交，止于北侧约250m处，道路全长2075.157m，等级为次干路I级，双向四车道，标准路幅宽度32m，设计车速50km/h。全线有车行地道一座。 AZ2路车行地道位于AZ2路K2+080.000～K2+170.000处，全长90米，下穿茶园东西干道，南山隧道及连接道(茶园路)一期道路段K6+090—K6+120之间曲线上。根据施工工艺要求并结合施工现场实际，拟采用纵向分段、竖向分次施

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重庆路宽23m含地下通道市政道路改造图纸全套173张CAD含地勘立即下载

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关键词：市政道路工程施工图城市道路设计道路给排水设计道路照明设计道路地勘报告

地下车行通道cad资料下载-重庆路宽23m含地下通道市政道路改造图纸全套173张CAD含地勘

公路等级：二级
车道数：四车道
设计时速：50

目录: 1 道路设计111张CAD：-道路结构56张（道路地通道）-给排水16张-照明电气18张-交通21张2 道路植物图+景观土建26张CAD3 地勘报告正式（勘察报告、实验报告、勘察方案、勘察结算）资料简介: 设计依据：《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）；《城市道路路基设计规范》（CJJ194-2013）；《公路抗震设计规范》（JTG B02-2013）；《室外排水设计规范》GB50014-2006（2014版）。道路标准路幅宽为23.75m，方案道路设计全长230.881m，采用城市次干道Ⅱ级标准。有段中线往道路右侧偏移0～7.

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市政道路下穿隧道及地下预留通道施工图570张（含装修电照通信监控）立即下载

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关键词：路桥工程图纸隧道结构设计地下通道结构设计

地下车行通道cad资料下载-市政道路下穿隧道及地下预留通道施工图570张（含装修电照通信监控）

隧道的长度：1230m米
隧道所在的位置：城市隧道
隧道埋置的深度：浅埋隧道
隧道的用途分类：市政隧道
围岩分类：Ⅴ:软岩

资料目录隧道结构工程 173张：施工图设计总说明隧道结构平面设计图一~四主线隧道立面图一~四左侧隧道立面图一~二右侧隧道立面图一~二 A地块北侧通道立面图 A地块南侧通道立面图建筑限界图标准横断面一~十第一段~第三十段结构图第一段~第三十段钢筋构造图第十五段地铁预留通道钢筋构造图一~三第九、十五、十九、二十三、二十七、三十段洞口挡墙钢筋构造图通风敞开段结构图一~二第十六~十八段钢筋构造图一~二

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[甘肃]地下通道基坑开挖支护施工方案立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑开挖支护

项目类型：交通建筑基坑深度：6m基坑侧壁安全等级：一级建筑基坑支护形式：土钉墙支护, 锚杆支护, 排桩支护, 地下连续墙支护建筑基坑监测项目：墙（坡）顶竖向位移, 围护墙深层水平位移, 土体深层水平位移, 周围地下管线变形资料目录 1.编制依据、原则及范围 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制原则 1 1.3 编制范围 2 2.工程概况 2 2.1工程简介 2 2.2地形地貌及地质情况 3 3.工期安排原则及施工工期进度计划 5 3.1工期安排原则 5 3.2 施工工期进度计划 5 4.前期施工准备 8 4.1 施工准备 8 4.2 施工组织机构 8 4.3 劳动力配置 9 4.4

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利用地下空间助力发展绿色建筑与绿色城市查看详情

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关键词：地下综合管廊雨水收集利用上海中心大厦

导语当今世界，绿色发展已经成为一个重要趋势，绿色发展理念更是指导我国“十三五”规划的重要理念之一。建设城市地下空间是转变城市发展方式、治理“城市病”并建设绿色城市的主要着力点。首先，说明绿色建筑与绿色城市的概念，以及二者的关系。重点从节约土地、利用地热能、节水、绿色城市基础设施（包括绿色客运城市交通和城际交通，未来城市货运交通，绿色城市污水、雨洪蓄排系统，绿色城市垃圾集运和处理系统，智慧地下综合管廊，城市智慧行车系统）等方面，并结合国内外典型案例分析说明利用地下空间发展绿色建筑和绿色城市的理念、方法、构想。最后，结合实例强

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30年:万科地下空间设计的43个关键控制点查看详情

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万科地下空间经济控制总说明一、本标准适用范围：项目性质：住宅。住宅建筑设计时的如何把控空间关系？ https://edu.zhulong.com/lesson/3314-1.html 二、本标准制定作用据此衡量各项目地下空间的经济性，协助经济性决策。三、本标准制定原则按项目开发的先后顺序，穷举涉及地下空间经济性的所有问题，以便进行单项定量定性判断，对于某些关键问题的组织还须给出综合性判断。为使本标准容易得出单纯的结论，方便使用，在此只立足于经济性的角度来考虑地下空间的设置。&nbs

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广州“最复杂地下城”揭开面纱总投资约33亿元查看详情

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摘要：被称为广州“最复杂地下城”首次揭开面纱，万博商务区的地下空间总建筑面积接近180万平方米，其规划理念定位于打造一座“大隐于市的地下之城”，集交通、停车、商业、市政于一体。而本次进行环评公示的项目主要是市政工程，总投资约33亿元，预计今年完工。广州“最复杂地下城”揭开面纱被称为广州结构最复杂的地下空间——正在建设中的番禺万博商务区地下空间将在4层的地下空间里，集交通、停车、商业、市政于一体，不仅有人们熟悉的商业、停车场，还有一条长达2.26公里的地下环路，公交车首末站也设在地下负一层。此外，地下还设有雨水沉淀池，用于收集周边商场屋顶的雨水进行回用。昨日，番禺区万博商

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[重庆]2015年设计城市地下综合管廊图集全套392张（给排水电力照明通信天然气）立即下载

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关键词：路桥工程图纸地下综合管廊图集综合管廊结构设计综合管廊变配电系统

地下车行通道cad资料下载-[重庆]2015年设计城市地下综合管廊图集全套392张（给排水电力照明通信天然气）

资料目录 1 综合管廊结构106张 2 给排水工程68张(给水、污水、雨水) 3 管廊总体186张： -动力照明64张 -管廊主体及变配电系统64张 -监控29张 -细水雾水施13张 -总施-通风12张 4 天然气舱施工图 15 5 电力通信17内容简介设计依据：《城市综合管廊工程技术规范》GB50838-2015；《室外排水设计规范》GB50014-2014；《火灾自动报警系统设计规范》GB50116-2013 　　综合管廊据总体设计考虑共分为强、弱电仓、燃气仓及雨水仓三个仓室设计，现场管网接入口及综合管廊的投料口、进风口、排风口及变电所等。设计荷载：覆土厚度：≤2.0

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北京CBD地下30米处，一个超级工程正在建设查看详情

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关键词：市政配套设施地上商务楼宇项目地下车库互联互通

CBD核心区北起光华路，南至建国路，东起针织路，西至东三环路，占地面积约30公顷，建成后将成为集写字楼、文化娱乐等设施为一体的高档商务区。目前除了地上商务楼宇项目的施工，在这片核心区的地下，一座挖掘深度近30米的“超级工程”也正在紧锣密鼓的建设中。据悉，作为北京开挖深度最深、面积最大、功能最复杂的地下工程——CBD核心区地下公共空间项目也是核心区内规模最大的一处工程，南北长约400米，东西宽约500米，共有地下五层，总建筑面积达50.75万平方米。目前北部地区地下工程结构施工已全部完成，南部地区工程预计明年底封

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万科集团地下空间设计最关键的控制点(43个控制点) 查看详情

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免责声明：信息来源网络，如有问题请随时联系地下空间经济控制总说明一、本标准适用范围：项目性质：住宅。二、本标准制定作用据此衡量各项目地下空间的经济性，协助经济性决策。三、本标准制定原则按项目开发的先后顺序，穷举涉及地下空间经济性的所有问题，以便进行单项定量定性判断，对于某些关键问题的组织还须给出综合性判断。为使本标准容易得出单纯的结论，方便使用，在此只立足于经济性的角度来考虑地下空间的设置。四、本标准使用原则在具体项目中必然存在其他因素的制

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万科地下空间设计的18个关键（控成本妙招）[百度资料] 查看详情

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地下空间由于结构复杂，一旦设计存在失误，返工量和更改难度均较大，所造成的无效成本数额也巨大，因此，在设计阶段做好地下空间的经济性控制就非常关键了。一、指标设定 1.机动车停放数量控制点：机动车车户比分别按《城市居住地区和居住区公共服务设施设置标准》和《上海市城市规划管理技术规定》所规定的不同方法计算：地下空间由于结构复杂，一旦设计存在失误，返工量和更改难度均较大，所造成的无效成本数额也巨大，因此，在设计阶段做好地下空间的经济性控制就非常关键了。一、指标设定 1.机动车停放数量控制点：机动车车户比分别按《城市

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[广西]超大城市地下空间空调通风与防排烟系统设计施工图（大院出品机房设计）立即下载

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关键词：建筑暖通施工图风冷多联机空调系统离心式双工况机组风机盘管加新风系统

地下车行通道cad资料下载-[广西]超大城市地下空间空调通风与防排烟系统设计施工图（大院出品机房设计）

节点大样：冷却塔,制冷机组
项目位置：广西
设计说明：有
建筑功能：交通建筑
高度类别：多层建筑
建筑面积：122268㎡

内容简介一、工程概况：　　　　本工程位于广西省，是一个超大型城市地下空间建筑，地下2层，建筑面积122268平方米。图纸内容包含设计及施工说明，主要设备材料表及图例，冷源侧水系统原理图，风系统原理图，空调通风与防排烟平面图，空调水平面图，冷却塔布置大样图，制冷机房大样图，制冷机房设备基础布置平面图，通风机房大样图，空调兼排烟机房大样图等... 　　　　二、空调系统：　　　　1.冷热源：采用集中冷源中央空调系统；风冷可变冷媒分体多联机空调系统；风冷精密空调系统；分体空调。本项目集中冷源中央空调系统设计水蓄冷系统，离心式双工况离心机组... 　　　　2.风系统：采用柜式空气

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地铁抗拔桩设计及地铁地下车站抗浮措施的探讨查看详情

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引言随着我国地铁建设的逐步兴起，地铁车站的功能不再单一而呈现出多样化发展的趋势。地铁车站为满足功能 (如地下高大空间）的要求，这就可能引起车站顶板覆土偏薄。进而引出地下车站的抗浮问题。某地铁车站为“十 ”字换乘车站。公交接驳部分由于受其功能的影响，顶板上部覆土仪0.7m~1.0m换乘部分为地下三层：经抗浮验算，车站不能满足抗浮要求，需在设计中考虑抗浮措施。本文通过对地铁地下车站抗浮措施的探讨，以及采用大直径人挖孔桩作为抗拔桩的设计过程，讨论了抗拔桩设计中应考虑的各种因素： 1工程概况某地铁车站南侧紧邻深圳某著名旅

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绿城地下室设计的39个极致细节，非常震撼！查看详情

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一、便捷性设计：标识及无障碍设计通过交通标识、导向标识、其他标识等来提供业主快速准确的场所信息。（一）交通标识 1.交通标识的设置应进行总体布尿，防止出现信息不足或过载的现象。 2.交通标识的设置应以道路交通标线为主导，交通标志为辅，两者配合使用。尽量避免使用或少用禁止标、警示类标线、标志。 3.同一地点需要设置两种以上标志时，可以安装在一根标志柱上，但最多不应超过四种。标志牌在一根支柱上并设时，应按警告、禁令、指示的顺序，先上后下，先左后右的排列。 4.路侧式标志装设应与道路中线成60°夹角。有角度的路侧式标志标志板可避免对驾驶

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一核三心，南京5年内“地下城”连点成片查看详情

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摘要：记者昨日从南京市政府获悉，该市地下空间开发利用领导小组已成立，城市地下空间开发利用总体规划最新版正在编制，预计很快与市民见面；除了新街口，江北新区、南京南站、河西南部这一核三心的重要片区地下规划，湖南路、奥体中心、夫子庙、迈皋桥、南京站等地下空间的统筹利用也已“在路上”；预计5年内，南京的地下城可连点成片，实现不出地面，四通八达。随着地铁1、2号线通车，有华东第一商圈美誉的南京新街口，近两年来，地下热闹正超越地面繁华。相关部门透露，原计划今夏即全面开工的新街口德基北侧长江路过街通道，受2016南京马拉松赛程影响，将进一步后延；但

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深入地下：立体城市的逆向生长查看详情

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摘要：21世纪是城市的世纪，城市的数量与规模日益增长、交通情况日益拥堵，这些原因都导致了城市生存空间的短缺。地下空间的开发利用和旧城改造可以实现城市立体化，是提升城市功能的一种有效途径。我国土地资源的立体利用已呈现出快速发展的态势，地下商场、地下交通、地下停车库、地下综合体等多种利用形态均已具备一定规模，但仍然存在政策和技术方面发展的空间。伦敦地铁国外地下综合体的发展漫长且循序渐进西方国家早从19世纪中期便开始大规模的开发利用地下空间并一直延续到现代。1863年英国伦敦建成世界上第一条地铁，拉开了城市地下空间建设序幕；法国巴黎利用废弃矿井设

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