[分享]深基坑边坡工字钢支护资料下载

发表于2020-04-30

标签：深基坑边坡工字钢支护资料深基坑边坡工字钢支护讨论深基坑边坡工字钢支护视频

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基坑、边坡支护设计入门训练营立即试听

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关键词：基坑边坡支护设计，基坑工程，基坑边坡支护设计，岩土工程设计

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深基坑土方开挖及边坡支护专项施工方案（word，共85页）立即下载

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关键词：深基坑土方开挖边坡支护专项施工分层分段浇筑基坑开挖支护

深基坑边坡工字钢支护资料下载-深基坑土方开挖及边坡支护专项施工方案（word，共85页）

本资料为深基坑土方开挖及边坡支护专项施工方案（word，共85页），图文丰富！工程概况：基坑开挖深度为6.4~7.4m，坑壁支护采用桩锚、悬臂桩、复合土钉墙及放坡四种支护形式。基坑支护安全等级为三级，开挖深度约为6.4m。该段采用1:1.2 放坡,基坑侧壁的混凝土及砂浆的浇覆根据基坑开挖的层段划分相应地进行分层分段浇筑。基坑采用大开挖至地下室地板板底，局部加深处可采用人工开挖。目录：一、工程概况二、编制依据及原则三、施工部署四、施工方案 4.1 总工艺流程

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深基坑支护及边坡防护新技术查看详情

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1 复合土钉墙支护技术 (1) 主要技术内容复合土钉墙是20 世纪90 年代研究开发成功的一项深基坑支护新技术。它是由普通土钉墙与一种或若干种单项轻型支护技术(如预应力锚杆、竖向钢管、微型桩等)或截水技术(深层搅拌桩、旋喷桩等)有机组合成的支护截水体系，分为加强型土钉墙，截水型土钉墙，截水加强型土钉墙三大类。复合土钉墙具有支护能力强，适用范围广，可作超前支护，并兼备支护、截水等性能，是一项技术先进，施工简便，经济合理，综合性能突出的深基坑支护新技术。 (2) 技术指标复合土钉墙目前尚无技术标准，其主要组成要素普通土钉墙、预应力锚杆、深层搅

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深基坑支护设计基本原理查看详情

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关键词：深基坑支护设计基坑支护设计基坑支护设计基本原理基坑开挖支护

1、基本概念与特点 (1）基坑：为进行建筑物（构筑物）基础与地下室的施工所开挖的地面以下的空间。 (2）基坑工程：为保证地面向下开挖形成的地下空间在地下结构施工期间的安全稳定所需的挡土结构及地下水控制、环境保护等措施称为基坑工程。基坑工程是集地质工程、岩土工程、结构工程和岩土测试技术于一身的系统工程。其主要内容：工程勘察、支护结构设计与施工、土方开挖与回填、地下水控制、信息化施工及周边环境保护等。 (3）基坑侧壁：构成基坑周边土体主动变形的一侧。 (4）基坑周边环境：基坑开挖影响范

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天福苑工程深基坑支护及土方开挖专项施工方案立即下载

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本资料为天福苑工程深基坑支护及土方开挖专项施工方案，doc格式，共83页工程概况：中国人民解放军75100部队后勤拟建的天福苑工程位于柳州市东环大道28号，该工程包括1单元、2单元住宅楼，设置整体连通一层地下室，建筑高度为86.600m，地上28层，地下一层，本工程采用剪力墙结构，一层为裙楼，层高5.6m，长度为69.95m，宽度为26.5m，中部设一道结构缝；上部为两个塔楼，每个塔楼长度为26.5m，宽为28.2m，层高为3m。地上总建筑面积：27768.5m2（不含地下室）。目录一、工程概况 1 1.1 工

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步云特大桥深基坑开挖支护施工专项方案立即下载

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基坑土方开挖随开挖随支撑,即每进行一层土方开挖,按设计要求即进行坑壁支撑。基坑土方开挖采用挖掘机开挖，当基坑开挖到一定深度后，土方采用长臂挖掘机开挖，并采用自卸汽车外运。基坑支撑采用工字钢和钢管进行支撑,整个基坑支护从上到下总共设计为2道。当开挖距基底300mm时，应采用人工开挖，并进行基底找平施打垫层。在深基坑的设计施工过程中，由于地质条件、荷载条件、材料性质、施工条件和外界其他条件的影响，以及当前土压力计算理论和边坡模型的局限性，很难单纯从理论上预测工程中可能遇到的问题。所以需对基坑开挖施工中及主体结构施工中对支护结构、周围土体等在理论分析指导下有计划地进行必要的监测。

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大型深基坑支护施工新技术和优秀案例分享查看详情

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一、基坑工程技术的发展历程第一阶段：上一世纪80年代末到90年代末，研究、探索阶段。第二阶段：新世纪初的十多年，发展阶段。 1、两个阶段的标志 1）第一阶段：2000年前后基坑工程的国家行业标准和地方标准的颁布。 2）第二阶段：2009年《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497）的颁布、一批相关的规范全面修订。 2、基坑工程设计理念的改变 1）早期：设计往往以满足地下工程施工为主。或以经验为主；或以理论为主。 2）现今：满足环境保护已成为设计施工的基本出发点。理论和经验相结合。 3、基坑设计方法

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深基坑施工方案合集含专家论证后查看详情

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关键词：地下连续墙施工深基坑施工方案深基坑专项施工方案

文末附教科书般的超深基坑解析文章↓↓↓ 下方为您备好深基坑施工方案合集快点击蓝色标题进行资料下载吧！想任意下载全网100万好资料？立即10元购买E会员年卡！（点击下方蓝色标题进入下载页面）（点击页面下载附件按钮认证会员）下载区一基坑监测基坑工程监测技术讲义（88页）中铁地铁深基坑工程监测培训（42页）基坑监测方法技术讲义（124页）城市地铁车站深基坑监测方案（51页）隧道

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预应力锚杆柔性支护法——深及超深基坑支护新技术查看详情

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预应力锚杆柔性支护是用于基坑开挖和边坡稳定的一种新的支挡技术，是由预应力锚杆与喷射混凝土面层或木板面层结合而成的一种支护方法，其中预应力锚杆是由众多吨位较小的预应力锚杆组成的系统锚杆。目前支护最深基坑深度约30m。其造价约为传统桩锚支护的四分之一到三分之一。具有广阔的应用前景。 1、研究背景预应力锚杆柔性支护是用于基坑开挖和边坡稳定的一种新的支挡技术，是由预应力锚杆与喷射混凝土面层或木板面层结合而成的一种支护方法，其中预应力锚杆是由众多吨位较小的预应力锚杆组成的系统锚杆。按前述支护形式的分类方法，它属于柔性支护法，相对于传统的刚性支护方法，如桩、墙支护，该方法

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[天津]地铁深基坑地下连续墙结合内支撑支护施工方案立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑开挖支护

深基坑边坡工字钢支护资料下载-[天津]地铁深基坑地下连续墙结合内支撑支护施工方案

项目类型：市政工程基坑深度：16.510～18.652m建筑基坑支护形式：地下连续墙支护,内支撑支护建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移,墙（坡）顶竖向位移,地下水位,墙后地表竖向位移,周围建（构）筑物变形,周围地下管线变形编制时间：2016年资料目录一、编制说明 1 1.1.编制依据 1 1.2.编制范围 1 1.3.编制原则 1 二、工程概况 2 2.1.工程概述 2 2.2.周边环境情况 3 2.3.地下管线情况 5 2.4.地质水文状况 6 2.5.基坑工程的重难点 10 三、施工总体安排 11 3.1.土方开挖顺序 11 3.2. 现场平面布置图 12 3.3.施工组织管理

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对膨胀土地区车站深基坑开挖及支护分析查看详情

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摘要地铁车站施工离不开基坑土方开挖的科学工序，它是地铁车站重要监控环节。它的效果如何决定着地铁施工的质量，影响着整个施工工程的安全、质量、经济效益。当遇到膨胀土地的施工地区，施工难度和施工风险无疑大大增加，这就需要施工队伍提高技术含量，借鉴成功施工事例，做好基坑开挖支护等施工工作。 1 膨胀土地区地铁车站开挖工艺原理地铁工程的首选施工方法为车站明挖施工法，一般情况下，在施工环境和地面交通都具备明挖的情况下，施工单位都会选择明挖的施工方案。主要是明挖具有一些独具的优势，作业速度快、作业面积大、组织施工方便、投入比较经济等。根据施工实践经验证明，明挖法

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最牛的深基坑支护工法《LXK工法》查看详情

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LXK工法基坑支护（水泥土加劲帷幕、旋喷搅拌锚桩、腰梁联合支护的简称 LXK工法）支护作为一种先进的支护（加固）技术，国内外在岩土质高边坡和大跨度地下工程中，特和大跨度地下工程中，特别是在不良地质条件下，现已进行了广泛而成功的应用。但是，作为一种支护深基坑边坡的有效方法，用“水泥土、锚、梁”取代老式桩、板、墙、管、撑或桩锚、板锚、墙锚、撑锚等，确具有其新颖性。它不需要一根桩、一块板、一根撑，完全摒弃传统的被动支护概念，而紧跟深基坑的开挖面，随挖随支，主动支护土体。采用LXK工法支护的主要特点是：施工机具简单、施工灵活对邻近周围建筑的影响小，支护工程的费用低。如广州地铁新港东站基坑

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[山东]大厦深基坑排桩支护及搅拌桩止水帷幕施工方案立即下载

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关键词：岩土施工方案深基坑排桩支护钻孔灌注桩施工工艺双轴水泥搅拌桩止水帷幕

深基坑边坡工字钢支护资料下载-[山东]大厦深基坑排桩支护及搅拌桩止水帷幕施工方案

内容简介 1.1.钻孔灌注桩施工准备→测量放线→桩位复核→护筒埋设→钻机就位→钻进成孔→一次清孔→吊放钢筋笼→导管安装→二次清孔→沉渣测量→灌注水下混凝土→桩底注浆………… 2.双轴水泥土搅拌桩止水帷幕（2）、预搅下沉：待深层搅拌机的冷却水循环正常后，启动深层搅拌机，使深层搅拌机沿导向架搅拌下沉，下沉速度由电气控制装置的电流监测表控制，工作电流不大于额定电流，如果下沉速度太慢………… 5、高压旋喷加劲桩旋喷搅拌加劲桩采用旋喷桩，通过专用钻机进行加固周边土体，形成具有较高强度的加劲桩。钻头在钻进、搅拌过程中通过中空杆、喷嘴将一定压力的水泥浆喷出，随搅拌过

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详解深基坑逆作法中的排桩围护梁板代撑技术查看详情

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在逆作法施工工程中，排桩支护结构与传统的地下连续墙支护结构相比，强度和刚度均较小。因此，当排桩支护结构可以满足基坑施工及对周边环境影响的控制要求时，排桩支护体系将是逆作法围护可选方案之一。概括而言，逆作排桩围护体系主要适用于：排桩支护结构可满足基坑工程和环境保护的要求，且主体结构外侧具有足够空间设置排桩支护结构的工程中，以及分区施工的基坑工程，采用临时围护墙处的区域。目前地下工程逆作法正向大面积、超深度方向发展，对于城市建筑、管线密集区域以及地铁周边的基坑工程，采用分区施工已是常用的技术措施，一般方法是通过临时围护墙将基坑分为若干小基坑。这类基坑工程如采用逆作法施工，在临时围护墙处的施工

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[原创]特大桥深基坑开挖支护施工方案（含计算）立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑开挖支护

项目类型：交通建筑基坑深度：8.4m基坑侧壁安全等级：二级建筑基坑支护形式：钢板桩支护建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移, 墙（坡）顶竖向位移基坑支护施工详图、示意图：无基坑开挖支护施工方案编制时间：2011年资料目录三、深基坑施工方案 1、总体施工方案 2、降水设计 3、场地平整 4、测量放样 5、简钢板桩施工 6、深基坑检测 7、基坑开挖 8、钢板桩拔出 9、钢板桩土孔处理四、安全管理措施五、环境保护、水土保持措施六、文明施工措施七、附件 1、深基坑钢板桩及支撑计算 2、基坑降水设计计算内容简介工程地质：砂质黄土（Q3al），土质不均，粉粒为主，稍密-中密，

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深基坑施工技术（干货）查看详情

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深基坑是指开挖深度超过5米（含5米）或地下室三层以上（含三层），或深度虽未超过5米，但地质条件和周围环境及地下管线特别复杂的工程。深基坑工程为：（一）开挖深度超过5m（含5m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。（二）开挖深度虽未超过5m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建筑（构筑）物安全的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。基坑与基槽基坑工程主要包括基坑支护体系设计与施工和土方开挖，是一项综合性很强的系统工程。它要求岩土工程和结构工程技术人员密切配合。基坑支护体系是临时结构，在

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[北京]地铁深基坑支护钢支撑安装及拆除施工方案立即下载

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关键词：岩土施工方案深基坑支护体系

资料目录一、编制依据 2 二、工程概况 2 2.1草房站支撑体系概况 2 2.2草房站内撑工程量及编号 2 三、钢支撑的安装架设 3 3.1支撑架设工艺流程图 3 3.2支撑体系加工与制作 4 3.3钢支撑架设方法 6 3.4草房站钢支撑预加轴力计算 9 3.5钢支撑制作安装质量验收标准 10 3.6钢支撑安装施工要点 10 3.7钢支撑保护 10 四、钢支撑的拆卸 11 五、质量保证措施 12 5.1主控项目 12 5.2一般项目 12 5.3其他质量措施 12 六、施工现场安全控制措施 13 6.1钢支撑防坠落措施 13 6.2安全注意事项 14内容简介（1）钢围檩

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深基坑施工技术。（干货）查看详情

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地铁站深基坑土方开挖施工方法比较（明挖法、盖挖法、暗挖法）查看详情

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导读：地铁车站的施工方法的选择不仅要满足地铁工程本身的使用功能，同时也要满足合理开发利用地上、地下有效空间的要求，并考虑由于施工给周围环境带来的不良影响。其施工方法的选择是否合理，对线路埋深、车站结构型式、工期及土建工程造价等具有极大的影响，直接影响到全线的社会效益、经济效益和环保效益。地铁车站的施工方法有明挖法、盖挖法、暗挖法。根据《地铁设计规范》（GB50157-2003），盖挖法现已归并到明挖法中；暗挖法包括盾构法和矿山法，在我国，一般特指矿山法。各施工方法详述如下： 1、明挖法-系指由地面挖开的基坑中修筑地下构筑物的方法明挖法施工系指从地面

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深度解析复杂条件下深基坑那些事儿！查看详情

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