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发表于2020-04-21    

锚杆框格梁内力专题为您提供锚杆框格梁内力的相关资料与视频课程,您可以下载锚杆框格梁内力资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社岩土工程热点推荐

预应力锚杆格构梁内力计算研究 立即下载

等级:锚杆框格梁内力资料下载_1     文件 160KB 格式 pdf

关键词: 岩土技术论文 人工加固地基 预应力锚杆格构梁

内容简介 对预应力锚杆格构梁的内力计算方法进行了回顾,分析比较了目前常用的格构梁内力计算方法的优缺点及适用条件。指出,在格构梁的设计计算中应尽量考虑梁与土体的共同变形使计算结果更加接近于格构梁的真实受力情况。  
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锚杆框架梁防护施工 查看详情

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关键词: 安全技术交底 施工安全技术交底 模板内部尺寸

锚杆框格梁内力资料下载-锚杆框架梁防护施工
 锚杆框架梁防护施工 1.适用范围 适用于路基防护锚杆框架梁施工。 2.作业准备 2.1 坡面要按设计要求的坡比修整好。 2.2 坡面上的危石及松土要清理干净。 3.技术要求 3.1 施工前,坡面如有较大裂缝或凹坑时应先嵌补牢实,使坡面平顺整齐;岩体表面应冲洗干净,土体表面应平整、密实、湿润。 3.2 锚杆孔应冲洗干净,要牢固固定,并与坡面保持设计要求的间隙。 3.3 熟悉施工图纸和规范要求。 4.施工程序与工艺流程 4.1 锚杆施工 4.1.1 测量放样 
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预应力锚索格构梁内力计算方法 查看详情

浏览数:2356 锚杆框格梁内力资料下载-预应力锚索格构梁内力计算方法

  介绍了如何使用“弹性地基梁分析”模块对预应力锚索格构梁的内力进行验算。   格构加固技术是利用浆砌块石、现浇钢筋混凝土或预制预应力混凝土进行边坡坡面防护,并利用预应力锚杆或锚索加以固定的一种边坡加固技术。   格构的主要作用是将边坡坡体的剩余下滑力或岩土压力分配给格构结点处的锚杆或锚索,然后通过锚索传递给稳定地层,从而使边坡坡体在由锚杆或锚索提供的锚固力的作用下处于稳定状态。因具有布置灵活、安全美观、格构形式多样、截面调整方便、与坡面密贴、可随坡就势等显著优点,所以在边坡加固工程中具有非常广泛地应用。   图
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[绍兴]住宅楼钻孔灌注桩加锚杆基坑支护设计 立即下载

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锚杆框格梁内力资料下载-[绍兴]住宅楼钻孔灌注桩加锚杆基坑支护设计
本资料为[绍兴]住宅楼钻孔灌注桩加锚杆基坑支护设计,共42页,格式为word。  工程概况: 本设计为住宅楼的基坑支护设计。本设计是根据行业现行建筑基坑支护技术规程,在给定地质勘察报告的条件下,进行基坑支护设计,主要目的是掌握基坑支护的设计方法。本设计采用了钻孔灌注桩加锚杆的基坑支护结构。在土压力计算过程中,运用了朗肯土压力理论;在内力计算过程中,运用了等值梁法;在配筋计算过程中,参照了混泥土结构设计规范;在降水处理设计时参照了建筑基坑支护技术规程;计算过程中除了以国家现行建筑基坑工程技术规程为依据外,还大量的把实际经验运用其中,加强理论与实践的结合。此次设计的主
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浅析国内外最新预应力锚杆标准中的技术差异 查看详情

浏览数:1411 锚杆框格梁内力资料下载-浅析国内外最新预应力锚杆标准中的技术差异

摘要:与国外相比,国内锚杆标准中的技术尚有改进空间。借鉴欧美日最新标准,建议:增加一种锚杆结构划分方法,即按内部结构划分为黏结段、非黏结段及张拉段;基本试验可调整细分为基本调查试验及适应试验,并将前者定性为探究性试验;可采用表观自由长度替代弹性变形以作为锚杆抗拔试验变形评价指标;研究及增加在锚固段与自由段分界处设置止浆塞的技术要求;明确荷载分散型锚杆的张拉只应采用荷载控制方法;研究及增加对锚筋驻留荷载的提离检查;锚杆锁定荷载提高至不小于0.9倍设计承载力。 关键词:锚杆结构;基本试验;表观自由长度;止浆塞;荷载控制张拉方法;提离检查;锁定荷载  0 概述 
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挡土结构内力分析,给大家粗略介绍一下 查看详情

浏览数:926 锚杆框格梁内力资料下载-挡土结构内力分析,给大家粗略介绍一下

挡土结构内力分析是基坑工程设计中的重要内容。随着基坑工程的发展和计算技术的进步,挡土结构的内力分析方法从早期的古典分析方法到解析方法再到复杂的数值分析方法也经历了不同的发展阶段。 挡土结构内力分析的古典方法主要包括平衡法、等值梁法、塑性铰法等。平衡法,又称自由端法,适用于底端自由支承的悬臂式挡土结构和单锚式挡土结构。当挡土结构的入土深度不太深时,结构底端可视为非嵌固,即底端自由支承。图 6-1 为单锚挡土结构在砂性土中的平衡法的计算简图。为使挡土结构在非嵌固条件下达到极限平衡状态,作用在挡土结构上的锚系力 Ra、主动土压力 Ea 以及被动土压力 Ep 必须平衡。具体计算方法是:利用水
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[学士]钻孔灌注桩加锚杆的基坑支护设计 立即下载

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锚杆框格梁内力资料下载-[学士]钻孔灌注桩加锚杆的基坑支护设计
资料目录 1.前言 1 1.1工程概况 1 1.2本文主要研究内容 2 2.工程地质与水文地质概况 3 2.1 场区工程地质条件 3 2.2 水文地质条件 4 2.3 基坑周边环境情况 5 3.基坑支护方案设计 3 3.1 设计优选• 3 3.1.1 设计依据 3 3.1.2 基坑支护方案优选 3 3.1.3 支护方案设计分析 5 3.2 支护方案的设计原则及计算参数的确定 6 3.2.1 设计原则 6 3.2.2 参数的初选 6 4.基坑支护设计计算 8 4.1 基坑支护设计的主要内容 8 4.2 设计计算 8 4.2.1 水平荷载的计算 10 4.2.2 各层土的水平
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基坑腰梁钢管带换撑施工工法 立即下载

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关键词: 基坑腰梁钢管带换撑施工工法 基坑腰梁钢管带换撑施工 基坑腰梁钢管 企业级工法批准文件 科技示范成果

锚杆框格梁内力资料下载-基坑腰梁钢管带换撑施工工法
本资料为基坑腰梁钢管带换撑施工工法,doc格式  工法内容简述: 锚杆加基坑腰梁是一种简便的过渡性的内支撑体系,随着结构的上升,原有的腰梁体系便成为结构上升的阻滞,这一临时性的支撑系统将被全面拆除,必须及时转换支护方式,以便施工顺利进行。一般腰梁内支撑转换常用全板式转换,将腰梁承担内力传递于底板,但该转换方式成本高,工艺相对复杂。腰梁板带式内支撑转换具有受空间限制较小,工序简单,施工时间短,材料损耗低,施工质量好,转换效果明显可靠,不影响其它分项工程施工等特点。  目录 一、《海南省工程建设工法申报表》 二、工法文本&nbs
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中铁预应力连续梁桥设计与施工超详细做法,让桥梁工程师不再崩溃 查看详情

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关键词: 预应力连续梁桥设计 钢筋混凝土连续箱梁 预应力混凝土连续箱梁

锚杆框格梁内力资料下载-中铁预应力连续梁桥设计与施工超详细做法,让桥梁工程师不再崩溃
当前连续梁桥盛行连续梁桥项目日益强盛,了解连续梁桥,是每个桥梁工程人必备技能之一。连续箱梁分为钢筋混凝土连续箱梁和预应力混凝土连续箱梁。一般来说,当跨径小于20m 时才可采用钢筋混凝土连续箱梁,当跨径大于20m 时应采用预应力混凝土连续箱梁。对于曲线半径过小的匝道桥,不宜设计成预应力结构。连续梁设计与施工相互制约,设计时需要结合桥址地形、工程规模、工期、造价等因素,事先预设施工方法。常用的施工方法有支架整体现浇、简支-连续施工、支架逐孔现浇、悬臂施工、顶推施工等……   一、预应力连续梁总体设计混凝土连续箱梁结构形式一般有等高度连续梁、变高度连续梁、连续刚构、连续
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平面弹性地基梁法,详细讲解! 查看详情

浏览数:804 锚杆框格梁内力资料下载-平面弹性地基梁法,详细讲解!

1. 计算原理 平面弹性地基梁法假定挡土结构为平面应变问题,取单位宽度的挡土墙作为竖向放置的弹性地基梁,支撑和锚杆简化为弹簧支座,基坑内开挖面以下土体采用弹簧模拟,挡土结构外侧作用已知的水压力和土压力。图 6-5 为平面弹性地基梁法典型的计算简图。  取长度为 b0 的围护结构作为分析对象,列出弹性地基梁的变形微分方程如下:  考虑土体的分层(m 值不同)及水平支撑的存在等实际情况,需沿着竖向将弹性地基梁划分成若干单元,立出每个单元的上述微分方程,一般可采用杆系有限元方法求解。划分单元时,尽考虑土层的分布、地下水位、支撑的位置、基坑的开挖深度等
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荷载结构分析之平面弹性地基梁法 查看详情

浏览数:1108 锚杆框格梁内力资料下载-荷载结构分析之平面弹性地基梁法

1. 计算原理 平面弹性地基梁法假定挡土结构为平面应变问题,取单位宽度的挡土墙作为竖向放置的弹性地基梁,支撑和锚杆简化为弹簧支座,基坑内开挖面以下土体采用弹簧模拟,挡土结构外侧作用已知的水压力和土压力。图 6-5 为平面弹性地基梁法典型的计算简图。  取长度为 b0 的围护结构作为分析对象,列出弹性地基梁的变形微分方程如下:  考虑土体的分层(m 值不同)及水平支撑的存在等实际情况,需沿着竖向将弹性地基梁划分成若干单元,立出每个单元的上述微分方程,一般可采用杆系有限元方法求解。划分单元时,尽考虑土层的分布、地下水位、支撑的位置、基坑的开挖深度等
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铁路桥梁连续梁挂篮施工技术 查看详情

浏览数:904 锚杆框格梁内力资料下载-铁路桥梁连续梁挂篮施工技术

我国经济的持续发展,对交通的需要和依赖越来越大。在此背景下,铁路工程建设得到了快速发展。随着我国桥梁设计能力和施工技术不断成熟,修建的铁路中的桥梁越来越多,挂篮已成为铁路桥梁施工的主要技术。铁路桥梁连续梁挂篮施工技能的使用对进步当时铁路桥梁的施工效率和施工质量发挥了重要的作用。       一、挂篮施工的概述   所谓挂篮施工,是指浇筑较大跨径的悬臂梁桥时,采用吊篮方法,就地分段悬臂作业。它不需要架设支架和不使用大型吊机。按结构形式可分为桁架式(包括平弦无平衡重式、菱形、三角形、弓弦式等)、斜拉式(包括三角斜拉式和预应力斜拉式)、型钢
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[北京]地铁明挖基坑灌注桩加锚杆支护施工方案(鲁班奖工程) 立即下载

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关键词: 岩土施工方案 基坑开挖支护 基坑支护施工方案

锚杆框格梁内力资料下载-[北京]地铁明挖基坑灌注桩加锚杆支护施工方案(鲁班奖工程)
项目类型:交通建筑基坑深度:17m基坑侧壁安全等级:一级建筑基坑支护形式:锚杆支护,锚喷支护,排桩支护,内支撑支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移,墙(坡)顶竖向位移,围护墙深层水平位移,土体深层水平位移,地下水位,周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图:10张以上基坑开挖支护施工方案编制时间:2010年内容简介 本站车站主体总长251.4米,标准段宽41.4米(局部宽42.6米),底板埋深17m左右。   【基坑围护】   车站主体围护结构设计形式为机械成孔灌注桩+锚杆支护体系,机械成孔灌注桩采用Φ1000@1600钻孔灌注桩,桩顶设冠梁;冠梁设计截面尺寸1.0×1.0m(宽×
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