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爆破工程—工业炸药
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山体防护工程高边坡专项施工方案
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关键词: 山体防护工程
高边坡专项施工方案
预应力锚杆网喷施工
边坡防护计算书
本资料为山体防护工程高边坡专项施工方案,共63页,格式为word。 工程概况: 建筑占地面积约 1000平米。边坡最高约60米,且坡脚较陡,边坡距办公楼和公寓楼最小距离不足5米,坡脚处分布有管线。主要治理措施:预应力锚杆网喷施工。防护面积5130㎡。 工程主要内容:清理土方10200m³,预应力锚杆436套,土钉1363套,钢筋网5130㎡,喷浆厚度100㎜,设置排水孔,伸缩缝,排水天沟。 目录: 1 编制依据及原则 2 工程概况 3 施工组织机构及施工计划 4 施工方法及工艺 5
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跨江大桥首榀节段箱梁预制施工方案(梁高3m)
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关键词: 路桥施工工艺
箱梁预制施工
钢筋骨架绑扎
预制线形控制
资料目录 第1章 编制依据1 1.1编制范围1 1.2编制依据1 第2章 首榀节段箱梁概况2 2.1首榀节段箱梁概述2 2.2首榀节段箱梁参数和预埋件统计2 第3章 施工工艺流程和控制5 3.1模板5 3.2 钢筋骨架的绑扎与入模9 3.3混凝土施工12 3.4 梁段修整18 3.5 预制线形控制18 第4章 质量检验标准20 第5章 组织体系22 第6章 资源需求及进度计划23 6.1资源需求计划23 6.2进度计划24 第7章 质量、安全、文明施工措施25 7.1 质量保证措施25 7.2 安全保证措施27 7.3 文明施工措施31内容简介 首榀节段箱梁选取北引桥跨xx
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通风空调及采暖工程施工方案
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一、工程简介本专业设计内容包括W2转换塔、3-1#变电所及4、5#爬坡通廊等单体的采暖、通风系统。 二、通风及采暖工程施工方法 1、设备施工方法 (1)设备安装一般要求 设备安装主要施工程序见图6.11.1-1。 图6.11.1-1 设备安装主要施工程序 (2)基础验收 根据土建提供的有关设备基础的资料,检查基础的纵、横向中心基准线,标高及基准点是否符合设计要求。同时按照相关规范中的有关规定进行基础外观检查,检查基础外形有无裂缝、空洞、露筋和掉角等现象,对达不到要求的地方,通知
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普通焊接球网架的施工方案(收藏备用)
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关键词: 普通焊接球网架施工
网架主体组装
一、施工准备 (1)材料 1)钢网架安装的钢材与连接材料、焊条、焊丝、焊剂等,应符合设计的要求,并应有出厂合格证。 2)钢网架安装用的空心焊接球、加肋焊接球、 半成品小拼单元、杆件,以及橡胶支座等半成品,应符合设计要求及相应的国家标准的规定。 (2)主要机具: 电焊机、氧—乙炔切割设备、砂轮锯、杆件切割车床、杆件切割动力头、钢卷尺、钢板尺、卡尺、水准仪、经纬仪、超声波探;伤仪,磁粉探伤仪、提升设备、起重设备、铁锤、钢丝刷、液压千斤顶、倒链等工具。 (3)作业条件: 1)安装前应对网架支座轴
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跨江大桥预制场建设施工方案附CAD(附图丰富)
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关键词: 路桥施工方案
CFG桩平面布置
资料目录 1、概况1 2、预制场改造及平面布置1 2.1、梁场选择及落实情况1 2.2、预制场设计及改造方案2 3、箱梁生产、储存能力与拼装速度的匹配性分析5 3.1、梁段预制与安装的匹配性分析5 3.1.1 预制5 3.1.2 安装5 3.2、梁段堆存与梁段预制、安装的匹配性分析5 3.2.1 预制场梁段可堆存数量5 3.2.2 需要堆存梁段数量6 4、预制场设计6 5、预制场改建主要施工方法6 5.1、搅拌站建设6 5.2、轨道梁及预制台座区CFG桩施工7 5.2.1 CFG桩平面布置7 5.2.2 施工工艺8 5.2.3 施工方法8 5.2.4 CFG桩的施工质量控制9 5.3
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[广东]地铁工程联络通道专项施工方案(中建)
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关键词: 路桥施工方案
联络通道施工工艺
土体加固施工工艺
防水板施工工艺
内容简介 第4章、主要施工方法 4.1、施工流程 联络通道及泵房采用如下施工工序: 洞内地层加固→盾构隧道架设支撑→检查土体加固效果是否满足强度、抗渗要求,如不能满足要求加固到满足要求位置→切除右线开口处管片→施作防护门→施做联络通道初衬、二衬及洞门(泵房处不施工底部二衬)→向下施做泵房初衬→施做泵房二衬→施做墙板→拆除隧道支撑………… 4.3、地层加固 为保证联络通道(兼泵房)处盾构隧道管片切割(开洞)以及联络通道(兼泵房)施工的安全,在联络通道施工前,首先对加固范围内进行壁后注浆,确保在管片后形成一层止水层。联络通道及泵房处土体加固采用Ф50间距40
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前方高清大图!公路路面结构识图及施工规范
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一、路面的基本结构 路基和路面是公路的主要工程结构物。路基是在天然地表面按照路线的设计线性(位置)和设计横断面(几何尺寸)的要求开挖或填筑而成的岩土结构物,是路面的基础,承受由路面传来的行车荷载。路面是在路基顶面的行车部分用各种混合料分层铺筑的供车辆行驶的一种层状结构物。 路床:路面结构层底面以下0.8 m范围内的路基部分称为路床。路床分为上路床(0~0.3 m)和下路床(0.3~0.8 m)两层。 上路堤:路面结构层底面以下0.8~1.5 m的填方部分称为上路堤。 下路堤:上路堤以下的填方部分
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全了!薄抹灰、水电安装、高精度砌筑,碧桂园SSGF工业化建造体系
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来源:豆丁施工 薄抹灰全流程标准 一、目的 为配合穿插施工高品质要求,明确薄抹灰工艺的标准做法。提高抹灰实测实量、观感质量、现场整洁度,从而提升客户对于工程质量的满意度。 二、适用范围 适用于碧桂园集团所有薄抹灰工艺的SSGF工业化建造体系项目。 三、编制说明 (一)原则上要求所有拟采用薄抹灰工艺的项目均按此做法执行; (二)本标准做法的前提条件是采用高精度砌块施工工艺,砌筑工程质量需满足本企业的最新技术要求。 四、施工工具 五、材料选择 1、材料要求 抹灰材料必
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公路路面结构识图及施工规范,含高清大图!
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一、路面的基本结构 路基和路面是公路的主要工程结构物。路基是在天然地表面按照路线的设计线性(位置)和设计横断面(几何尺寸)的要求开挖或填筑而成的岩土结构物,是路面的基础,承受由路面传来的行车荷载。路面是在路基顶面的行车部分用各种混合料分层铺筑的供车辆行驶的一种层状结构物。 路床:路面结构层底面以下0.8 m范围内的路基部分称为路床。路床分为上路床(0~0.3 m)和下路床(0.3~0.8 m)两层。 上路堤:路面结构层底面以下0.8~1.5 m的填方部分称为上路堤。 下路堤:上路堤以下的填方部分称为下路堤。 高速公路、一级公路的路基
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国内独有、世界罕见!极高风险隧道创中国隧道铁路建设新奇迹!
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百年兰渝圆梦今朝! 木寨岭由道阻且长成为世界风景 100多年前,孙中山先生在《建国方略实业大纲》中 描绘了中国西部铁路建设的蓝图, 但困于技术和国力的局限, 孙中山的“铁路梦”一直未能实现。 新中国成立后, 国家有关部门对兰渝铁路的修建做了大量的论证、勘测和设计工作。 但因存在诸多困难,工程项目一直未能启动。 20世纪末, 中国经济快速腾飞, 区域发展不平衡的问题日渐凸显, 为加快西部综合发展步伐, 落实国
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高等级公路纵坡的坡度、坡长限制分析
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内容简介 以我国高等级公路上行驶的典型车型(EQ140)为研究对象,分析高等级公路纵坡的坡度、坡长限制问题.利用汽车行驶理论,依据车辆在公路上的理想行车车速、最低容许车速,得出高等级公路理想的纵坡、不限坡长的最大纵坡和车辆在各种坡度坡道上行驶的减速距离.以这些分析结果为基础,与我国现行公路路线设计规范进行对比分析,并参考美国、日本的公路路线设计标准,提出了我国高等级公路的坡长限制值、公路的最大坡度值,同时给出了陡坡上设置爬坡车道的坡度值参考指标,以供设计人员在公路设计时参考.
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36篇鲁班奖获奖路桥隧工程施工资料合集
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关键词: 城市总体规划
科技示范工程
南京长江四桥
施工总承包模式
建筑工程鲁班奖
盘点2018-2019年度荣获鲁班奖的路桥隧工程 E会员下载专区 [南京]双塔三跨悬索长江大桥设计构思及特点 [南京]长江大桥南边跨钢箱梁安装施工方案 [南京]长江大桥大体积混凝土施工技术方案 [南京]双塔三跨悬索大桥引桥施工组织设计 [南京]长江第四大桥北锚碇沉井施工技术方案 [四川]长江大桥钢管拱肋高空焊接质量控制 [四川]大跨径钢管混凝土拱桥施工技术总结 钢混组合梁悬索桥安全内业资料管理与整理 大跨径钢管混凝土拱桥施工新技术研究与应用 [松原]悬索桥主塔及中横梁施工技术交底
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[江苏]世界首座六线长江大桥工程鲁班奖申报资料全套(施组图纸方案工法创优)
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关键词: 路桥施组设计
鲁班奖工程申报资料
长江大桥施工组织
箱梁架设施工
项目位置:江苏
桥梁用途:公路桥,铁路桥,公铁两用桥,城市桥梁,人行桥
桥梁材料类型:钢筋混凝土桥,预应力钢筋混凝土桥,钢桥
长度类型:特大桥,大桥
桥梁总长度:1615mm
水上、陆上桥梁:水上桥梁
资料目录 跨长江大桥施工组织设计A3版68页附51张CAD 北岸引桥G0~G28、G80~G169#墩钻孔桩施组21页(附2张CAD) 北岸引桥G0~G169墩身施工组织设计16页(附2张CAD) N18-N24承台施工组织设计17页(附3张CAD) N1-N35墩钻孔桩施工组织设计18页 N1~N35墩身施工组织设计22页(附10张CAD) 箱梁预制施工组织设计82页(附5张CAD) 制梁场箱梁架设施工组织设计53页(13张CAD) 南引桥三向预应力体系连续梁挂篮悬浇施工组织设计26页附6张CAD图
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8种钢筋翻样,你掌握了几样?
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悉心总结一下,钢筋翻样发展到现在,已经形成8种操作方法,不会使用电脑翻样者,只能会应用最简单的前3种方法,那是最原始的也 是最基本的翻样方法,当应用电脑电算翻样时,所有这8种方法都可以灵活运用,举一反三,但一定要功底深厚。 一、单筋法无论手算和电算,都能用得上单筋法,又叫单根录入法,这是最基本最原始的抽筋方法之一,可以用文字,也可以用表格。计算时,只要 有了结构图纸,再有一支笔,一张纸、一个计算器或手机(当计算器用)就行了。单筋法的优点是,简单、灵活、方便、快捷,适用于数 量很少而且构造简单的构件,如独立或条形基础、过梁,简支梁,小面积建筑物的圈梁、雨蓬、阳台、单层排柱,构造柱、相同
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绝世武功:开挖机降龙十八掌
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第一式 挖机先停稳再干活(路垫平),小挖机地不平也尽量不要用推土铲(推土铲不能在挖掘时用来稳定机器),干活时小臂尽量不伸远 第二式 转盘黄油打五六下即可,把黄油枪摇杆开到底,多换几个位置打(转盘就是大轴承,想想怎么把黄油打到每个钢球) 第三式 要挖满斗,甩时提前翻斗,不要瞌油缸,卷斗不能快,快了易磨损斗背,倒土时提前慢慢翻斗; 第四式 下斗时大臂不要猛,否则会猛撞到地上,用回转扫土时边提大臂或或下大臂,推到后面带点小臂推; 第五式 干危险活时把引
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公路路基路面设计体会,满满的都是不能疏忽的细节!
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关键词: 公路工程施工标准
路基路面设计
本 文转自微信公众号“筑龙路桥设计”~ 编者的话 设计这份工作很感性,没有确定的标准来判定你的对错,只有合理与否,而且很多时候我个人认为单靠一个人死想总有一天你会技穷。不论是从绘图技巧还是设计,行业内的前辈设计体会和经验是要时时看看的,开卷有益…… 1路基 设计 路基是由填筑或开挖而形成的直接支承轨道的结构,也叫做线路下部结构。路基与桥梁、隧道相连,共同构成线路。路基依其所处的地形条件不同,有两种基本形式:路堤和路堑,俗称填方和挖方。 路床指的是路槽底部一定深度的部分称路床。土质路床又称土基。路床是
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推土机施工技术要点讲解
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关键词: 施工电梯施工方案
图集规范辅导
推土机是一种在拖拉机前装有推土刀的自行式机械,其主要工作特点是:操纵灵活,转移方便,所需作业面较小,行驶作业速度较快,生产效率高,能独立作业,既可开挖土方,又能短距离运土、卸土,适于运距在100m 以内的移挖作业。尤其当运距在30 ~60m 之间,采用推土机作业更为有效。 按照发动机功率的不同,推土机可分为小型、中型、大型和特大型四种等级。按照动力机的行走方式,可分为履带式推土机和轮胎式推土机。履带式附着力强,爬坡性能好,适应性强;轮胎式行驶速度高。按照推土机的操纵系统可分为液压和机械操纵两类。液压操纵系统推土铲的升降用液压传动装置来进行,动作可靠,操作方便,可借助动力机的重量强制铲
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卢春房:当代中国高速铁路技术凭什么世界领先
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关键词: 隧道工程讲义
桥梁施工技术
铁路工程施工组织
摘要:中国铁路的成功发展,让中国跻身于国际高精尖技术强国之列,开始让世界执行中国标准,一个伟大复兴的强国之梦,正随铁路网线编织着……中国凭什么领先世界? 中国高铁 卢春房一、中国高铁技术先进运营速度高。2008年以来,我国先后建成了京津、京沪、哈大等一批设计时速350公里的高铁,开通运营里程已经达到8000多公里,每小时350公里的速度,是世界上高铁的最高运行速度,这种运行速度需要靠多项先进技术和装备给予支撑。首先是高速列车。21世纪初,我国自主研制了“中华之星”、“先锋”等动车组,为高速动车组的发展奠定了坚实的基础。2004年以来,根据国务院“引进先进技术、联
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多套道路平面设计及图纸资料合集
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关键词: 道路平面设计
道路线形设计
道路横断面设计
道路工程设计
文后附多套道路平面设计及图纸资料,可点击标题下载 道路线形支配着整个道路的规划、设计、施工及以后的养护和营运。它直接影响着道路构造物设计、路基路面设计、排水设计及其他附属构造物设计。对汽车行驶的安全、舒适、经济以及公路的通行能力等都产生很大的影响。并在道路建设完成后,对道路沿线今后的经济发展、土地利用、居民生活、工农业生产以及自然景观、环境协调等都会有很大的影响。本文将对道路线形设计上的几个要点作一些简单的探讨。 1 路线总体设计 1.1 路线方案 路线方案是根据指定的路线总方向(路线起终点和中间主要控制点)和公路功能及其在公路路
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大院资深设计师分享:公路改扩建工程路基设计心得
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关键词: 公路工程施工图设计
公路横断面设计
路基结构设计
本文转自微信公众号“筑龙路桥设计” 开卷有益 高速公路改扩建是今后公路建设者的重要任务之一,由于改扩建工程的特殊性和复杂性,实践中不乏遇到许多实际困难。本文总结近年来国内实践经验,非常实用!让设计人员了解高速公路改扩建工程设计程序、要求、常见问题及解决思路,改扩建公路路基路面的要求,了解新标准在路基专业的修改内容,理解创作性设计的重要性,掌握如何从细节入手,作好公路设计。 公路改扩建勘察设计要点原路现状调查与评价应针对改扩建设计需求,按照各专业特点与内容分别进行,采用资料收集、现场调查、测量、试验检测等方法收集有关的信息和数据,运用经验判断、指标对照、
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