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注册岩土工程师考试精华考点讲解
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关键词: 注册岩土工程师|岩土历考点|备考注册岩土工程师|岩土工程师真题讲解
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第十届深基础工程发展论坛
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关键词: 深基础工程发展
深基础工程技术
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岩溶土层上已有建筑物的地基处理
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关键词: 岩土技术论文
桩基及深基础
内容简介 本文通过一实例,介绍采用静压桩基础托换技术 成功地解决了岩溶土层上已有建筑物的地基处理问题,消除了事故隐患。结果表明,这种岩溶地基处理的新技术具有技术可靠、施工便利和经济合理等优点。
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应用于软弱地基的新型柔性复合地基处理工艺
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关键词: 国家湿地公园
湿地公园规划
公路施工方案
创新点子 基于传统土工袋的工艺特性,经过对构件材质及结构的改良、创新,所研制出的超大型袋装构件,在其内部设置有约束装置,使得构件能够持续维持长方体形状,便于层叠堆码及铺设,并在起吊及铺设时,构件下方会自然的形成圆锥形凹槽(我们称之为“形状效应”),铺设后在构件自重及外部荷载加压下,下方土体会被挤压到凹槽内,超静孔隙水压力也会随之而消散,最终构件与土体形成上下部共同作用的柔性复合地基,针对软基,处理效果显著。 解决的问题 随着我国工程建设事业的飞速发展,人们对于工程建设的速度、质量、环保等相关方面要求愈发严格,该工艺操作简单,作业面要求低,工作效率高,极
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地基处理——“强夯法”的发展
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一、强夯法的起源 强夯法的基本思想源于古代的夯实地基法,万里长城、唐长安大明宫等主要建筑基础均为夯筑,在近代,南斯拉夫、丹麦、苏联等国都试验过较重的锤,从较大的高度落下,以期达到在更大的深度内获得良好的加固效果。特别是罗马尼亚,从20世纪六十年代开始,应用夯锤重5t~7t,落距5m~9m,加固深度可以达到2m~4m的重级落锤夯实法。这也可以认为是强夯法的起源。 二、强夯法的兴起与发展现状 强夯法,是1969年首先由L.Menard在法国发展起来的。该法首次应用于法国戛纳(Cannes)附近纳普尔(Napoule)海滨采石场废土石围海造成
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地基处理与基础施工ppt版(共139页)
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地基处理与基础施工 将水位降低到最低可能的限度,用中、粗砂及块石、卵石或碎砖等回填到地下水位以上50cm; 砖井应将四周砖圈拆至坑(槽)底以下1m或更深些,然后再用素土分层回填并夯实,如井已回填,但不密实或 有软土,可用大块石将下面软土挤紧,再分层回填素土夯实。 先用素土分层回填夯实,至基础底下2m处,将井壁四周松软部分挖去,有砖井圈时,将井圈拆至槽底以下1-1.5m,当井内有水,应用中、粗砂及碎石、卵石或碎砖回填至水位以上50cm,然后再按上述方法处理。当井内已有填土,但不密实,且挖除困难时,可在部分拆除后的砖井圈上加钢筋混凝土盖封口,上面用素土或2:8灰土回填
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特殊地基处理处理方法(二)
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特殊地基处理处理方法(二) 3.异常地基3.1冲沟、落水洞、洞穴、窑洞(1)冲沟(在黄土冲积阶地上或坡面上出现大量纵的或衡的较窄的沟谷及沟壁较陡的沟道,使地表凹凸不平 多由于暴雨冲刷剥蚀坡面形成,先在低凹处蚀成小穴,逐渐扩大成浅沟,以后,进一步冲刷,就成为冲沟。在黄土地区常大量出现,有的深达5~6m,表层土松散)的处理方法:对边坡上不深的冲沟,可用好土或三七灰土逐层回填夯实,或用浆砌块石填砌至坡面一平,并在坡顶作排水沟及反水坡,以阻截地表雨水冲刷坡面,对地面冲沟用土分层夯填,因其土质结构松散,承载力低,可采用加宽基础处理(2)落水洞(在黄土地区地面或坡面出现落水暗道,有的
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软弱地基怎么处理?学学新型柔性复合地基处理工艺
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创新点子 基于传统土工袋的工艺特性,经过对构件材质及结构的改良、创新,所研制出的超大型袋装构件,在其内部设置有约束装置,使得构件能够持续维持长方体形状,便于层叠堆码及铺设,并在起吊及铺设时,构件下方会自然的形成圆锥形凹槽(我们称之为“形状效应”),铺设后在构件自重及外部荷载加压下,下方土体会被挤压到凹槽内,超静孔隙水压力也会随之而消散,最终构件与土体形成上下部共同作用的柔性复合地基,针对软基,处理效果显著。 解决的问题 随着我国工程建设事业的飞速发展,人们对于工程建设的速度、质量、环保等相关方
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地基处理新技术
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关键词: 地铁工程施工
地下工程施工
地基基础处理技术
1 水泥粉煤灰碎石桩(CFG 桩)复合地基成套技术 (1) 主要技术内容 水泥粉煤灰碎石桩复合地基是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌合形成的高粘结强度桩(简称CFG 桩),通过在基础和桩顶之间设置一定厚度的褥垫层保证桩、土共同承担荷载,使桩、桩间土和褥垫层一起构成复合地基。桩端持力层应选择承载力相对较高的土层。水泥粉煤灰碎石桩复合地基具有承载力提高幅度大,地基变形小等特点,并具有较大的使用范围。 (2) 技术指标 根据工程实际情况,水泥粉煤灰碎石桩常用的施工工艺包括长螺旋钻孔、管内泵压混合料成桩、振动沉管灌注成桩和长螺旋钻孔灌注成桩。主要
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市政道路湿软地基处理设计方法与思路
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关键词: 市政道路工程
路基施工标准化
路基质量控制
市政政道路路基高度基本与周围地块持平,相对原地面填土高度较小,设置路面、路床、基底压实过渡层等结构层一般需反开挖。对于地下水埋藏浅,浅层分布软土的路段,反开挖后土体呈流塑、软塑状态,基底湿软,回弹模量低,施工困难,如不采取适当措施,路基压实度、强度均达不到设计要求。随着城市交通的日益发展,对市政道路质量提出了更高的要求,而道路路基施工质量直接影响到路面使用品质。要做到路基的坚固而稳定,必须精心施工,才能建成高质量的路基工程。 一、路基施工的质量要求 1、结构稳定性 为防止路基结构在行车荷载及自然因素作用下发生整体失稳,发生不允许的变形或破坏
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