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基坑、边坡支护设计入门训练营
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关键词: 基坑边坡支护设计,基坑工程,基坑边坡支护设计,岩土工程设计
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浅基础设计重点与难点解析
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学员数 264
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关键词: 浅基础,筏形基础,地基承载力,岩石地基承载力,抗剪强度指标,基地压力计算,冲切承载力验算,基底面尺寸
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[云南]新建铁路路基沉降观测方案
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文件 222.48KB
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关键词: 铁路路基沉降
路基沉降观测方案
沉降观测资料分析
该资料为新建铁路路基沉降观测方案 路基沉降观测的目的是通过沉降观测,利用沉降观测资料分析、预测工后沉降,指导信息化施工,必要时提出加速路基沉降的措施,评估路基工后沉降控制效果。路基填筑完成或施加预压荷载后应有不少于 6 个月的观测和调整期。观测数据不足以评估或工后沉降评估不能满足设计要求时,应延长观测时间或采取必要的加速或控制沉降的措施。 ······ 1.编制说明 2.工程概况 3. 路基沉降观测内容 4. 路基沉降观测方案 5. 资料整理要求 ······ 共17页
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40篇软土路基处理及路基沉降观测方案合集
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关键词: 软土路基处理
路基沉降观测
路基沉降处理
路基处理方法
(点击下方蓝色标题进入下载页面) 软土路基处理 软土地基路基设计及处理技术(253页) 特殊土地区路基设计与处理讲义(90页) 软土路基几种地基处理方法及动态设计要点 深厚软土地区路基处理技术解决方案(75页) 软弱土路基的处理课件PPT 软土路基的处理5种方法总结(57页) 铁路软土地基加固处理技术PPT(65页) 软土路基处理方法概述PPT(60页) 软土地基处理常用施工方法PPT总结(141页) 高速铁路路基(软土地区路基)讲述研究 格尔木至库尔勒
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[湖南]高速公路路基沉降与稳定沉降观测总报告(109页)
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关键词: 高速公路路基沉降
高速公路稳定观测
公路路基工程施工
道路工程施工
路桥工程总结
该资料为高速公路路基沉降与稳定观测总报告 路基质量好坏直接影响公路的整体质量,然而,高填路堤、软基、陡坡路堤、深切边坡、岩溶、采空区、填切交界频繁和不良土质的不利因素将给路基的修筑带来很大的困难。为优质、高效建好邵怀高速公路,必须在施工期对全线路基实施沉降与变形观测,及时为指导设计与施工提供可靠的数据。 ······ 1 概述 2 路基沉降与稳定观测方案 3 路基沉降与稳定观测结果及分析 4 结论及进一步工作 5 致谢 ······ 共109页 高速公路 观测过
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高填方路基施工及沉降观测要点,总会用得上!
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随着高速公路的发展,在建设过程所面临的地形地质条件以及气候条件都更加复杂化,高填方路基大量出现,最大填方高度甚至超过50米。致使路基沉降在公路建设中普遍存在,并引起桥头跳车、路基沉陷、路面早期破损等多种质量病害,直接影响到公路的使用质量和社会效益。因此,我们要更好地了解和掌握路基沉降的原因,搞清路基填筑材料、填筑高度与路基沉降的关系,掌握高填方路基施工段的沉降控制措施。 高填方路基特点 一是填筑工程量大,工期长,涉及的填筑问题较多,控制起来比较困难;二是高填方路基填筑较高,要求路基具有良好的边坡稳定性及足够的整体抗压性;三是路堤本身累积沉降大,必须严格控制路堤单
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高填方路基施工及沉降观测要点,总会用得上
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高填方路基特点 一是填筑工程量大,工期长,涉及的填筑问题较多,控制起来比较困难;二是高填方路基填筑较高,要求路基具有良好的边坡稳定性及足够的整体抗压性;三是路堤本身累积沉降大,必须严格控制路堤单位填筑高度的工后沉降要求更为严格 ;四是高路堤的稳定性需要进行专门分析和验证。基于以上特点,路基填筑完毕之后,大约需要一年的时间才能趋于稳定,这是因为路基填筑完毕之后,虽然地基所承受的土压力趋于稳定,但使用过程中除了土压力之外,它还将受到行车及环境等多方面因素的影响。所以,必须经过大约一年的时间才能真正趋于稳定。 高填方路基施工技术 高填方路基施工前,必须进行填
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