[分享]锚索质量保证措施资料下载

发表于2019-12-20

标签：锚索质量保证措施资料锚索质量保证措施讨论锚索质量保证措施视频

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1、预应力锚索施工质量控制要点（1）钢绞线、张拉设备及锚具等均应有出厂合格证，钢筋进场后应进行力学性能试验；（2）孔位、孔深、孔径和孔斜等均应符合设计及规范要求；（3）锚固段的固结灌浆应严格按《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》（SL62-94）要求进行，灌后进行锚固段声波测试，平均波速不得小于3000m/s；（4）剥除预应力锚索内锚固段的塑料套管，钢筋表面油脂应清洗洁净，彼此平行伸直不扭曲；（5）锚孔注浆应从通至孔底的PVC注浆管开始，确保注浆密实，灌浆记录应准确、完整、清晰；（6）锚

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[江西]公路工程质量保证资料表格530张（监理评定检验试验）立即下载

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关键词：公路工程表格质检资料表格质量检验评定表

资料目录一、监表施工放样报验单工程分部、分项开工申请批复单施工技术方案报审表施工材料报验单进场设备报验单承包人每周工作计划检验申请批复单工程暂时停工指令复工指令工程质量事故处理报告单监理指令单监理日报监理日志旁站记录巡视记录工地会议纪要中间交工证书工程交工证书工程缺陷责任期终证书索赔申请单索赔时间/金额审批表工程变更申请单变更工程量清单(申请表) 工程变更令变更工程量清单(变更令) 通用函工程分部、分项交工申请批复单二、检验记录表：导线点复测成果一览表加密导线点坐标一览表导线点坐标转换成果表导线点计算成果表水准点复测

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预应力锚索施工支护方式查看详情

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关键词：预应力锚索工程承压混凝土垫墩锚索开孔位置

1 预应力锚索施工质量控制要点（1）钢绞线、张拉设备及锚具等均应有出厂合格证，钢筋进场后应进行力学性能试验；（2）孔位、孔深、孔径和孔斜等均应符合设计及规范要求；（3）锚固段的固结灌浆应严格按《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》（SL62-94）要求进行，灌后进行锚固段声波测试，平均波速不得小于3000m/s；（4）剥除预应力锚索内锚固段的塑料套管，钢筋表面油脂应清洗洁净，彼此平行伸直不扭曲；（5）锚孔注浆应从通至孔底的PVC注浆管开始，确保注浆密实，灌浆记录应准确、完整、清晰；（6）锚墩垫板孔

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溢洪道锚索施工方案（13页，清楚明了）立即下载

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本资料为溢洪道锚索施工方案，共13页。简介：溢洪道闸室段采用三孔弧门挡水，设有三孔四墩，边墩厚4.5m，中墩厚4.0m。闸室段采用预应力混凝土支承结构，简单锚块支承形式，闸墩上布设主锚索，锚块上布置次锚索，弧门推力经锚块支座传递给闸墩。主锚束于立面上呈辐射状沿弧门推力方向分5层对称布置，共计64束（中墩20束/墩，边墩12束/墩）。中墩每层4束，沿闸墩中心线基本平行，对称布置，边墩每层3束和2束间布。次锚束设于墩尾锚块内主锚束层间，均为水平直锚索，垂直于闸墩方向平行布置，共4层3束，每墩各12束。目录： 1、工程概况 2、

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[厦门]轨道交通工程锚索施工方案立即下载

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关键词：轨道交通工程轨道交通锚索施工锚索施工方案

该资料为[厦门]轨道交通工程锚索施工方案三江口站为一号线终点站，位于现状下洋村鱼塘及已拆迁房屋范围内，沿在建新洲路方向布设。东侧明挖区间与在建南江滨东大道垂直相接。车站长181.6m，标准段宽42.8m。车站为地下一层侧式车站，共设四个出入口两组风亭，采用明挖顺筑法施工。 ······ 1 编制依据 2 工程概况 3 施工准备 4 施工安排 5 锚索施工 6 管线保护措施 7质量保证措施 8安全环境保证措施 9 施工应急预案 ······ 共23页 &n

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工程边坡锚索要求及施工流程查看详情

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1.内业技术准备 1) 在开工前应组织相关技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。 2)依据技术交底范本要求，编制技术交底，并对施工人员进行技术交底，对参建施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 3) 应制定施工安全保证措施和应急预案。 2.外业技术准备 1)依据所提交项目物资部的材料计划单中的材料项目和数量，到达现场，并经试验、监理抽检和平检合格。 2)泥浆弃运和排放的地点已经落实，手续已经完备。 3)张拉的设备（千斤顶和油

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基坑支护锚索施工专项方案Word版（共20页）立即下载

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地基处理施工方法：其他
地基处理施工详图、示意图：5张以下
编制时间：2018

基坑支护锚索施工专项方案地下室基坑支护工程占地面积约15876m2，拟建多栋高层住宅楼；建筑物±0.00m=4.50m，设二层地下室，地下室底板面标高为-9.3m（相对标高），底板厚度按400mm考虑。目前场地周边地表整平相对标高约-1.0m，地下室基坑考虑开挖至底板垫层底处，基坑整体开挖深度为8.8m。本地下室基坑面积约14896m2，基坑坡顶线总周长约519m。第一排锚索约161根，第二排锚索约95根。根据基坑各段周边环境条件及基坑挖深情况，基坑安全等级为一级。 …… 一、编制依据二、工程概况三、工程地质

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轨道交通工程锚索施工方案（word，18页）立即下载

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内容为：轨道交通工程锚索施工方案车站主体结构采用明挖法施工，主体围护结构分别采用钻孔灌注桩＋钢支撑支护体系、钻孔灌注桩+锚索、放坡+土钉三种支护形式。车站起点至里程右ⅠDK41+715.930范围围护结构采用φ1000@1600钻孔桩+内支撑的形式，桩间设网喷层，支撑体系（标准段）采用3道16厚Φ609钢支撑；其余范围围护结构采用φ1000@1250钻孔桩+锚索的形式，桩间采用锚索锚固，锚索纵向间距1250mmm，长度19m～33m，并用φ8@150×150钢筋网10cm厚C20早强喷射混凝土对桩间土面及时防护；23轴东南侧围护结构采用放坡+土钉的形式，坡面防护为土钉（间距1.5m

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地下室基坑支护工程预应力锚索施工方案立即下载

等级：文件 190KB 格式 doc

关键词：地下室基坑支护预应力锚索施工方案锚索钻孔截面锚固段扩孔孔径基坑开挖支护

项目类型：住宅建筑
基坑深度：8.8m
基坑侧壁安全等级：一级
建筑基坑支护形式：锚喷支护
建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移,周围建（构）筑物变形

本资料为地下室基坑支护工程预应力锚索施工方案，共20页，格式为word。工程概况：本地下室基坑面积约14896m2，基坑坡顶线总周长约519m。第一排锚索约161根，第二排锚索约95根。根据基坑各段周边环境条件及基坑挖深情况，基坑安全等级为一级。本工程预应力锚索钻孔截面为φ150，采用1860级钢绞线。施工顺序：挖土至锚索设计标高处→放线→成孔→安放锚索索体→一次注浆→二次注浆→冠梁（腰梁）施工→锚索张拉锁定。目录：一、编制依据二、工程概况三、工程地质条件四

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基坑支护锚索施工专项方案（word，20页）立即下载

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关键词：基坑支护锚索施工预应力锚索施工方法基坑开挖支护

地基处理施工方法：灌浆法
地基类型：预压地基
地基处理施工详图、示意图：无

内容为：基坑支护锚索施工专项方案九龙湾名园项目地下室基坑支护工程占地面积约15876m2，拟建多栋高层住宅楼；建筑物±0.00m=4.50m，设二层地下室，地下室底板面标高为-9.3m（相对标高），底板厚度按400mm考虑。目前场地周边地表整平相对标高约-1.0m，地下室基坑考虑开挖至底板垫层底处，基坑整体开挖深度为8.8m。本地下室基坑面积约14896m2，基坑坡顶线总周长约519m。第一排锚索约161根，第二排锚索约95根。【目录】一、编制依据二、工程概况三、工程地质条件

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[广东]高边坡锚杆（锚索）框格梁及人字形骨架防护施工方案（路堑边坡）立即下载

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锚索质量保证措施资料下载-[广东]高边坡锚杆（锚索）框格梁及人字形骨架防护施工方案（路堑边坡）

资料目录一、编制依据和范围 1 1.1、编制依据 1 1.1、编制原则 1 1.2、编制目的 2 1.2、编制范围 2 二、工程概况 2 2.1、工程简介 2 2.2、地质和气侯条件 3 2.3、工程特点 4 2.4、边坡设计概况及要求 4 2.4、技术保证条件 5 三、施工组织机构及施工计划 5 3.1、施工进度计划 5 3.1、施工主要管理人员及组织 6 3.3、劳动力配置 8 3.4、主要施工材料计划 8 3.5、主要机械设备及试验检测设备计划 9 四、施工工艺及流程 10 4.1、边坡总体施工流程 10 4.2、施工总体方案 10 4.3、施工准备 11 4.4、边坡开挖方

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