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复杂地基深基坑和软土隧道的地基处理
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复杂地基深基坑和软土隧道的地基处理 &
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隧道软土地基处理方法
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关键词: 路桥工程论文
软基处理方法
水泥混凝土路面
内容简介 介绍了隧道软土地基处理方案的选择、施工的几种方法及混凝土强度检测评价法。
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隧道工程深基坑监测总结报告(25页)
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关键词: 隧道工程深基坑开挖
监测数据分析
监测数据处理
本资料为隧道工程深基坑监测总结报告,共25页 概况: 隧道工程深基坑开挖及施工过程深基坑监测。隧道为闭合框架结构,采用整板基础,跨度22m,长约540m;引道为钢筋混凝土U型槽或毛石混凝土挡土墙结构,拟采用整板基础,跨度22m,长约460m。排水管道沿道路两侧布置,雨水泵站基底尺寸约9m*8m。 隧道开挖主要影响的管线有排水箱涵、煤气、给水。人防埋深约9m~12m,为钢筋混凝土结构,其净空尺寸为3m×2.55m,零散分布,隧道北敞口段东侧分布较多。 目录: 第一章 工程概况 第二章 监测依据和监测方案设计 第三章 监测数据分
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隧道工程中坍方处理及施工技术分析
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摘要 将某高速公路隧道施工坍方作为研究对象,在细致的分析工程及地质概况、施工工艺、坍方基本情况以及坍方产生原因的基础上,提出了一种有效的综合处理办法管棚法融合坍腔注浆,通过一系列的施工处理,该路段坍方情况得到了很好的改善,可以在后续的施工过程中进行推广,具有较高的综合效益。 综合处理隧道坍方施工方案 (1)坍腔回填。充分利用施工过程中产生的泥渣对坍腔进行回填,回填的高度需控制在地表一下1m处,留有1m空隙的目的在于为植物生长留有一定空间,从而利用腐殖土进行全部回填。 (2)腔内注浆。在完成回填3m之后,就需要对腔内的回填土进行注浆,保证完成回填以后的土渣
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隧道各个部位渗水处理方式
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关键词: 隧道渗水处理方式
隧道裂纹处理
隧道各个部位渗水处理方式 一、衬表面渗、漏水处理 1.渗水处理(1)对麻面渗水采用梅花型针孔注浆法压注低粘度耐水耐潮湿型改性环氧灌浆料,然后涂刷两层水泥基渗透结晶型防水涂料,厚度不小于2mm。(2)对无法注浆的微细缝隙渗漏部位,可涂刷两层水泥基渗透结晶型防水涂料,厚度不小于2mm。 2.漏水处理(1)首先疏通纵向排水管,使防水板背后的排水畅通,然后进行加固修复处理。(2)先对漏水范围进行钻眼,钻眼深度25~30cm,使用水泥浆和改性聚氨酯进行深层堵水,然后进行浅层混泥土加固,灌注低粘度耐水耐潮湿型改性环氧灌浆料,最后用水泥基渗透结晶型防水涂
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公路路基之土方石/爆破开挖/软基处理资料
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填方路堤施工是公路工程施工中一个非常重要的环节,需要精心组织,精心施工,确保工程质量。对于高速公路这种特殊的交通功能,对路基施工质量有着更高的要求。因此路堤施工必须从基底处理、填料选择、压实、排水、防护等各方面加以重视,依靠科技进步,采用新技术、新材料、新的检测手段,从而保证路基具有足够的稳定性和耐久性。 短期精品推荐:(按照要求回复即可领取《城市综合管廊规范》课程一份哦~) [庆十一]城市综合管廊资料合集,回复领《城市综合管廊规范》课程 公路路基施工技术详解之土石方 1、《公路工程》之土方石调配课件PPT
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隧道质量通病及缺陷处理专项方案
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隧道质量通病及缺陷处理专项方案为了消除隧道主体及附属结构施工过程中存在或发生的质量通病,提高工程实体质量,针对可能发生的质量通病,分析原因并制定相应的缺陷处理专项方案,指导现场施工。 一、初期支护1、超欠挖 (1)原因分析 ① 测量放样不精确; ② 岩石隧道爆破施工未到位或爆破周边眼角度、间距不合适; ③ 挖掘机开挖时未开挖到设计预留的开挖轮廓边缘; ④ 地质情况较差、围岩垂直节理发育、稳定性差、局部出现坍塌; ⑤ 掌子面开挖后架设拱架前不进行初喷,导致部分松散结构体掉落; (2)防治措施 ① 测量放样时
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联合灌浆法处理隧道涌水
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关键词: 帽檐斜切式洞门
隧道涌水处理方案
隧道二衬钢筋定位
导语:隧道开挖过程中经常会遇到涌水问题,不仅会增加施工难度,而且长时间的大量漏水还会对周围的环境带来不利影响。很多隧道工程由于涌水量大而迫使施工中断、工期延长、成本增加。目前,国内外隧道涌水处理方法主要分为排水法、堵水法和堵排结合法。以前隧道施工涌水多采用“以排为主”,但是,隧道长期排水会对环境带来一些问题,特别是对于富水地层,隧道涌水易引起地下水位下降,从而导致山上植被枯萎、山体表面沉降及山体滑坡等一系列地质灾害和环境问题。此外,由于地下水位下降,当地居民的生活用水也会受到影响。近年来,隧道涌水处理多考虑“以堵为主”,以尽量降低隧道开挖对地下水环境的影响。
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振动沉管CFG桩“桩—网”结构加固处理深层软土地基施工工法
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关键词: 振动沉管CFG桩
软土地基施工
内容为:振动沉管CFG桩“桩—网”结构加固处理深层软土地基施工工法 在全国首批建设的高速铁路—东南沿海新建速度为200km/h的客货共线铁路中,由于新建客货共线铁路荷载大、运行速度高,故对路基的平顺性、工后沉降提出了很高要求,在温福铁路10~25m深层软土地基处理中,依据现行的处理方法已无法满足地基承载力和工后沉降的要求,铁道部和铁道第四勘察设计院决定在温福铁路首次采用CFG桩“桩—网”结构加固处理10~25m深层软土地基。 【目录】 1 前言 2 工法特点 3 适用范围 4 工艺原理 5 施工工艺流程及操作要点
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软土地基不用慌,处理方法要记好
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关键词: 桥梁工程梁板预制
高速公路工程初步设计
一级建造师市政实务
资料推荐: 沥
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不良地质区动车组高速铁路工程投标技术标575页附300张图纸(软基新奥法隧道,桥轨)
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关键词: 高速铁路工程投标
新奥法隧道施工
水泥土挤密桩路基
施工组织设计类型:投标
铁路等级:高速铁路
设计速度:≥250
线路长度:24.552km
主体工程内容:特大桥,中小桥,隧道
路基地基处理:挤密桩,CFG桩
1.总体施工组织布置及规划1;2.总体施工方案,控制工程和重难点工程施工方案,各主要专业工程施工方案,过渡工程及接口工程方案,各主要专业工程施工方法及工艺;3.施工进度安排及各专业工程施工组织衔接安排;4.“架子队”及劳动力组织、配置计划;5.物资供应计划及物流组织安排;6.施工机械及测试设备组织及配置计划;7.工程用款、临时用地与施工用电计划;8.标准化管理;9.质量保证系统及措施;10.安全保证体系及措施;11.工期保证措施;12.投资控制措施;13.施工环保、水土保护目标及措施;14.文明施工、文物保护措施;15.职业健康目标及保障措施;16.其他应说明的事项;附300张图纸(路基、桥梁
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[广东]地铁深基坑车站与暗挖隧道实施性施工组织设计
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关键词: 岩土施组设计
基坑开挖支护
地铁车站施工组织设计
深基坑挖孔桩围护结构
预应力锚索桩锚支护
资料目录 第一章 工程概况 1 §1 编制依据及说明 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制说明 1 §2 工程设计概况 1 §3 工程地质条件及周边环境 3 3.1 工程地质 3 3.2 水文地质 3 3.3 周边环境 4 §4 工程特点、重点与难点 4 4.1 工程特点 4 4.2 工程的重点与难点 5 第二章 总体施工方案及施工总平面布置 6 §1 总体施工方案 6 1.1 车站及盾构始发井总体施工方案 6 1.2 矿山法暗挖隧道施工 7 1.3 总体施工组织安排 8 §2 施工总平面布置图 9 §3 施工总平面布置说明 9 3.1 临时设施及辅助工程 9 3.2 施工期间交通
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武汉某城市隧道深基坑监测总结报告
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关键词: 路桥工程总结
桩顶位移监测
钢筋应力监测
资料目录 第一章 工程概况 第二章 监测依据和监测方案设计 第三章 监测数据分析 3.1桩顶位移监测 3.2桩顶和基坑外道路沉降监测 3.3桩身测斜监测 3.4轴力监测: 3.5桩身钢筋应力监测 3.6桩后土压力监测 3.7监测汇总 第四章 监测数据处理系统和预警处理系统 4.1监测数据处理系统 4.2预警系统 第五章 监测工作评述内容简介 该隧道全长约1000m。隧道为闭合框架结构,采用整板基础,跨度22m,长约540m;引道为钢筋混凝土U型槽或毛石混凝土挡土墙结构,拟采用整板基础,跨度22m,长约460m。排水管道沿道路两侧布置,雨水泵站基底尺寸约9m*8m。本监测项
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