[分享]钢支撑围护拆除资料下载

发表于2019-11-21

标签：钢支撑围护拆除资料钢支撑围护拆除讨论钢支撑围护拆除视频

钢支撑围护拆除专题为您提供钢支撑围护拆除的相关资料与视频课程，您可以下载钢支撑围护拆除资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社岩土工程热点推荐。

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资料目录一、工程简介二、工程概况三、型钢起拔及钢支撑拆除施工四、现场施工组织管理网络五、工期及进度计划六、工程进度保障措施七、安全文明施工措施内容简介一、工程概况　　进水混合池工程位于xx市xx污水处理厂三期工程内；该围护工程南侧为二期工程结构，其余三面为三期工程用地。基坑围护采用SMW工法搅拌桩内插H型钢加609mm钢管支撑支护形式。基础施工后随外墙施工进度回土至1.4米高程后可拆除支撑梁及围护工字钢。　　该工程围护桩总长225.48米，共有支护桩H型钢187根。水泥搅拌桩桩长13米，型钢长度12.5米。　　注：报告编制于2009年，字数约3千字，

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大跨度钢支撑基坑支护拆除施工方法查看详情

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关键词：基坑支护拆除 SMW工法桩

钢支撑的安拆便捷是优于混凝土支撑的一大特点。钢支撑的施工分为安装和拆除两部分，若支撑长度较短，像地铁类似的深基坑工程，其钢支撑长度一般不超过20米，其安装和拆除使用的机械设备是相同的，因此两个工况实际上区别不大。但如果钢支撑用于民建基坑中，民建基坑由于其尺寸大，造成的钢支撑跨度亦较大，其安装和拆除过程完全不同，安装过程可以根据最大起吊重量选择合适的吊车或挖机即可完成安装，而钢支撑拆除时由于主体结构亦在施工，无法满足吊车等具有吊装功能的机械设备进行作业，必须采取其他的机械设备进行拆除工作，大跨度钢支撑的拆除工作涉及的机械设备比安装过程更多，若组织不当可能会造成的机械使用费比安装过程高。

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[广东]地铁车站深基坑钢支撑安装及拆除施工技术交底立即下载

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关键词：岩土技术交底基坑开挖支护深基坑钢支撑钢支撑预应力施加

内容简介一、开挖及支撑主要步骤　　 3、架设第二道钢管支撑后，向下分台阶开挖至第三道钢管支撑下，掏槽架设第三道钢管支撑，并及时施加预应力………… 　　1）钢管支撑　　（4）钢支撑在厂内按一定长度模数做成一系列的标准节，架设前按量测的实际长度进行试拼，标准节间联接采用高强螺栓，尽量保证活动端伸缩量控制在50~200mm之间………… 　　（6）钢支撑施加预应力后，做好监测工作，根据监测结果，发现异常及时采取补救措施。同时，确保钢支撑的安全，坚决杜绝危害支撑安全事件的发生………… 　　2）钢支撑安装技术要求　　（2）钢围檩安装应确保围檩与围护结构接触处应紧密结合，未密贴处将围

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道路工程综合管廊基坑围护施工方案（SMW工法桩、钢筋混凝土支撑）立即下载

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关键词： SMW工法桩钢筋混凝土支撑管井施工方案

钢支撑围护拆除资料下载-道路工程综合管廊基坑围护施工方案（SMW工法桩、钢筋混凝土支撑）

围护结构：里程号090段采用钻孔灌注桩+一道钢筋混凝土支撑+一道钢管支撑的支护形式，并采用两排高压旋喷桩止水，090~255段及K1+940~060段采用SMW工法桩+一道钢筋混凝土支撑+一道钢管支撑的支护形式，里程号255~940段采用SMW工法桩+一道钢筋混凝土支撑的支护形式，里程号060~127段、182~246段采用SMW工法桩+两道钢筋混凝土支撑的支护形式，127~182段采用钻孔咬合桩+两道钢筋混凝土支撑的支护形式、基坑降排水、土方开挖等全部工作内容；基坑规模：基坑全长2172m米，宽度为10.05m,呈长条形。基坑挖深：地下管廊净高为4.05m，本工程地面

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基坑混凝土支撑静态爆破拆除施工工法查看详情

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关键词：安全技术交底扬尘污染防治安全警示标志质量保证措施

01、前言对于城市市区，巨大的冲击波对周围高大拥挤的建筑群会造成很大的安全隐患，飞石则危及街道上的行人人身安全，粉尘则给城市居民的生活带来很大不便。虽然随着现代科学的不断发展与应用，城市控制爆破技术已得到了广泛的应用，但是控制爆破产生的震动、冲击、飞石等对周围造成的影响并没有完全消除，并且与相邻建筑物间距几乎为零，爆破施工也无法满足控制要求，所以在当前的条件下，需要寻找另外的途径来控制，即选用静态爆破施工技术。静态爆破技术是今年发展起来的一种新型爆破施工技术，是常规炸药爆破的一种发展、延伸。静态爆破剂属于非燃、非爆、无毒物品，是一种含铝、镁、钙、铁、氧、硅、磷、钛等元素

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基坑、边坡支护设计入门训练营立即试听

学员数 1255 好评率 98%

关键词：基坑支护方式深基坑支护选型基坑降水计算锚杆支护计算挡土墙计算

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钢支撑如何施工？一个实际案例让你秒懂（图）查看详情

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一、钢支撑工程概况华山路支撑系统主要采用混凝土支撑和钢支撑，局部设混凝土角撑。其中，车站基坑深17.3m，标准段采用三道混凝土横撑（其中端头井第四道和换撑采用钢支撑，钢支撑间距约1.6～2.6m，钢支撑之间用双拼40b槽钢连接）；北端明挖区间基坑深17.75～24.88m，采用五道横撑（第一、四道为混凝土支撑，二、三、五道为钢支撑），钢支撑间距约3m；南端明挖区间基坑开挖深17.31～17.63m，采用四道横撑（第一道为混凝土支撑，二～四道为钢支撑），钢支撑间距约3m。本标段钢支撑均采用Q235钢材，管径Φ=609mm，壁厚16mm。二、钢支撑总

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建筑基坑钢支撑如何施工？一个实际案例让你秒懂查看详情

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关键词：墙连接节点详图建筑基坑钢支撑钢支撑施工方法钢支撑施工工艺流程钢支撑节点施工

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一个案例告诉你钢支撑如何施工查看详情

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关键词：钢支撑如何施工质量通病及防治钢支撑施工方法钢支撑施工工艺流程钢支撑总体施工方法

来源：豆丁施工版权归原作者所有一、钢支撑工程概况华山路支撑系统主要采用混凝土支撑和钢支撑，局部设混凝土角撑。其中，车站基坑深17.3m，标准段采用三道混凝土横撑（其中端头井第四道和换撑采用钢支撑，钢支撑间距约1.6～2.6m，钢支撑之间用双拼40b槽钢连接）；北端明挖区间基坑深17.75～24.88m，采用五道横撑（第一、四道为混凝土支撑，二、三、五道为钢支撑），钢支撑间距约3m；南端明挖区间基坑开挖深17.31～17.63m，采用四道横撑（第一道为混凝土支撑，二～四道为钢支撑），钢支撑间距约3m。

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一个实际案例让你秒懂：钢支撑如何施工查看详情

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关键词：钢支撑如何施工质量通病及防治钢支撑施工方法钢支撑施工工艺流程钢支撑总体施工方法

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深基坑混凝土支撑体系机械拆除施工工艺查看详情

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关键词：混凝土支撑体系机械拆除施工工艺

深基坑混凝土支撑体系机械拆除施工工艺 01 工艺原理采用机械拆除施工可以将支撑栈桥平面上划分为若干块，通过合理分区分块流水作业可避免人工、机械窝工，大大缩短拆撑施工占用关键线路时间。机械拆除尽量减少人工直接作业，避免人员伤亡，本工艺适用于所有基坑围护中有支撑或栈桥需要拆除的项目。 02 施工流程 03 操作要点镐头机尽量停在支撑或栈桥上退拆，减少对楼板的直接接触。对不满足该条件部位可在楼板上铺设6m长钢走道板，钢走道板必须铺设到位且不得铺在混凝土碎渣上面。镐头机停放在支撑上退拆是减少楼板损伤最有效的方法，走道板

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[江苏]基坑工程混凝土支撑机械拆除施工组织设计立即下载

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资料目录一、编制依据二、工程概况三、工程特点四、拆除方案五、施工组织六、安全生产措施七、质量保证措施八、文明施工措施九、事故预防及应急预案内容简介基坑呈不规则的四边形形状，基坑围长约544m，面积约19162㎡，基坑开挖深度约10米；本基坑采用预应力浇混凝土矩形桩的围护形式，竖向设置二道混凝土支撑。外侧设置Φ850@1200三轴深搅桩作为止水帷幕；预制矩形桩采用450×600@600. 　　支撑、围檩均为钢筋混凝土结构，基坑竖向设置两道钢筋混凝土对撑体系，支撑与地基有垂直钢立柱相连。支撑系统的混凝土强度为C35，机械拆除的混凝土方量约4100m³

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[上海]围护桩加支撑体系深基坑支护施工方案（论证PPT）立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑开挖支护基坑支护施工方案 SMW工法桩混凝土内支撑

钢支撑围护拆除资料下载-[上海]围护桩加支撑体系深基坑支护施工方案（论证PPT）

项目类型：住宅建筑基坑深度：8.3m基坑侧壁安全等级：一级建筑基坑支护形式：排桩支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移, 墙（坡）顶竖向位移, 土体深层水平位移, 地下水位, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图：10张以上编制时间：2014年资料目录 1.工程概况 2.施工部署 3.施工工艺简介 5.土方方案 6.监测方案 7.基坑降水内容简介本工程为高层住宅小区，设2层地下车库，基坑开挖深度南区7.65米、北区8.3米，基坑周边有管线分布。基坑采用围护桩+支撑体系支护，本资料为基坑支护评审方案，图文并茂，重点突出，57页，有很好的参考价值。　　【基

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天津地铁钢支撑施工工艺是这样的吗？查看详情

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纵横交错的地下轨道交通给人们的出行带来了极大的方便，但是修建的过程复杂漫长，天津地铁钢支撑的出现，在降低工程施工操作难度的同时又为施工安全增添一份保障。地铁钢支撑的施工是怎样开展的呢？小编通过查阅资料恍然大悟。 1、第一道钢支撑安装在冠梁上，使用22B工字钢制作的吊篮作为安装托架，钢支撑端头支撑在冠梁上。 2、每段土方分层开挖至支撑架设高度后，立即测放出支撑架设的位置线，安装三角架钢板，然后吊装锚固围檩支托，接着吊装钢围檩，检查围檩与围护桩水平连接牢固后，再吊装钢支撑。钢支撑吊装就位后，及时检查各节点的连接情况，及承压面是否平整，支撑与围檩轴线方

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