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14米深基坑排桩加囊式扩体锚索支护施工方案
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
基坑支护施工方案
资料目录 第一章 工程概况 1 一、编制依据和说明 1 1.编制依据 1 2.编制说明 1 二、工程概况 1 三、场地岩土工程条件 1 1.地层结构及其分布 1 2.水文地质条件 2 四、基坑周边环境 3 五、设计简述 3 第二章 施工准备 4 一、施工准备原则 4 二、施工准备内容 4 1.施工资源的准备 4 2.完善各种手续 4 3.技术准备 4 4.主要机械设备及人力资源的准备 5 第三章 项目组织机构 6 一、施工组织 6 1.项目部管理机构 6 2.项目部专项管理机构 7 3.建立项目部规章制度 7 4.施工班组管理 7 5.施工组织计划 7 6.项目部主要成员岗位职责 9
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基坑支护安全专项施工方案
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本资料为基坑支护安全专项施工方案,共47页。 简介:本施工主要包括护壁桩、土方开挖、锚索施工、锚杆施工、编网喷锚施工、硬化坡顶、坡(顶)底截、排水沟敷设等工序的施工方法,以及质量、进度、安全、文明的施工保证措施等。护壁桩桩径为800mm长螺旋钻孔压灌桩,桩长约25m。 目录: 第一章 编制依据、范围及原则 第二章 工程概况 第三章 施工组织部署 第四章 施工进度计划及保证措施 第五章 施工工艺流程 相关图片: 基坑支护施工 组织计划表 &
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溢洪道锚索施工方案(13页,清楚明了)
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本资料为溢洪道锚索施工方案,共13页。 简介:溢洪道闸室段采用三孔弧门挡水,设有三孔四墩,边墩厚4.5m,中墩厚4.0m。 闸室段采用预应力混凝土支承结构,简单锚块支承形式,闸墩上布设主锚索,锚块上布置次锚索,弧门推力经锚块支座传递给闸墩。主锚束于立面上呈辐射状沿弧门推力方向分5层对称布置,共计64束(中墩20束/墩,边墩12束/墩)。中墩每层4束,沿闸墩中心线基本平行,对称布置,边墩每层3束和2束间布。 次锚束设于墩尾锚块内主锚束层间,均为水平直锚索,垂直于闸墩方向平行布置,共4层3束,每墩各12束。 目录: 1、 工程概况 2、
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[厦门]轨道交通工程锚索施工方案
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关键词: 轨道交通工程
轨道交通锚索施工
锚索施工方案
该资料为[厦门]轨道交通工程锚索施工方案 三江口站为一号线终点站,位于现状下洋村鱼塘及已拆迁房屋范围内,沿在建新洲路方向布设。东侧明挖区间与在建南江滨东大道垂直相接。车站长181.6m,标准段宽42.8m。车站为地下一层侧式车站,共设四个出入口两组风亭,采用明挖顺筑法施工。 ······ 1 编制依据 2 工程概况 3 施工准备 4 施工安排 5 锚索施工 6 管线保护措施 7质量保证措施 8安全环境保证措施 9 施工应急预案 ······ 共23页 &n
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预应力锚索专项施工方案(21页,清楚明了)
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本资料为预应力锚索专项施工方案,共21页。 简介:锚索施工的内容包括施工准备、造孔、锚索(杆)制作与安装、注浆、锚索(杆)张拉锁定与封锚等五个环节;在预应力锚索(杆)工程施工作业开始之前,应进行预应力锚索(杆)的基本试验,并完成预应力锚索(杆)试验报告,提交给有关监理工程师和设计代表,待试验报告批准并经设计锚固参数确认或调整后,方可进行预应力锚索(杆)工程施工作业。 目录: 一、编制依据 二、工程概况 三、施工前提条件 四、施工工序 五、施工技术及工艺 六、施工质量 七、安全保证措施 相关图片:
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预应力锚索施工方案(word,15页)
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内容为:预应力锚索施工方案 总用地面积为25079.31m2,总建筑面积为158810.13m2, 其中地上建筑面积为100317.24m2,地下室建筑面积为58492.89m2,建筑容积率4.0,建筑密度25.73%,绿化率30%。拟建主体建筑由两座极具创意、象征梧桐树的建筑组成,包括1 栋19 层七星级酒店与1 栋38 层商务办公楼,七星级酒店建筑高度为99.9m;最大建筑高度为122.2m;商务办公楼建筑高度为142.4m;最大建筑高度为149.9m。沿地下建筑范围设有3层地下室,地下室基坑开挖深度约16.30m(从现地面起算)。 【目录】 1 编制依据 &
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轨道交通工程锚索施工方案(word,18页)
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内容为:轨道交通工程锚索施工方案 车站主体结构采用明挖法施工,主体围护结构分别采用钻孔灌注桩+钢支撑支护体系、钻孔灌注桩+锚索、放坡+土钉三种支护形式。车站起点至里程右ⅠDK41+715.930范围围护结构采用φ1000@1600钻孔桩+内支撑的形式,桩间设网喷层,支撑体系(标准段)采用3道16厚Φ609钢支撑;其余范围围护结构采用φ1000@1250钻孔桩+锚索的形式,桩间采用锚索锚固,锚索纵向间距1250mmm,长度19m~33m,并用φ8@150×150钢筋网10cm厚C20早强喷射混凝土对桩间土面及时防护;23轴东南侧围护结构采用放坡+土钉的形式,坡面防护为土钉(间距1.5m
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扩大头锚索施工方案(word,29页)
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内容为:扩大头锚索施工方案 主体结构沿齐鲁大道中绿化带呈南北向布置,为地下两层岛式站台车站,主体结构基坑标准段埋深约16.8m,宽约19.7米。结构底标高约11.50m,采用明挖法施工。 【目录】 1工程概况与设计要求 2 施工部署与施工进度计划 3施工方法与施工设备选型配套 4 施工现场平面布置 5 施工准备与资源配置计划 6 施工工艺及要求 7. 施工管理计划保证措施 排桩支护
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高边坡锚索灌浆专项施工方案(word,18页)
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内容为:高边坡锚索灌浆专项施工方案 全长11.658km。本工程为高边坡周边施工,土方填挖方较大,施工难度大,投资成本高,因此本次先期实施K0+000—K4+027.634段。本期长度4027.634米。抗滑桩工程从K5+780开始,一直至K7+000,总共181根抗滑桩。 【目录】 第一章 工程概况 第二章 编制依据 第三章 施工计划 第四章 施工工艺技术 第五章 施工质量技术保证措施 第六章 施工安全保障措施 锚筋安装
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地下室基坑支护工程预应力锚索施工方案
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关键词: 地下室基坑支护
预应力锚索施工方案
锚索钻孔截面
锚固段扩孔孔径
基坑开挖支护
本资料为地下室基坑支护工程预应力锚索施工方案,共20页,格式为word。 工程概况: 本地下室基坑面积约14896m2,基坑坡顶线总周长约519m。第一排锚索约161根,第二排锚索约95根。 根据基坑各段周边环境条件及基坑挖深情况,基坑安全等级为一级。 本工程预应力锚索钻孔截面为φ150,采用1860级钢绞线。施工顺序:挖土至锚索设计标高处→放线→成孔→安放锚索索体→一次注浆→二次注浆→冠梁(腰梁)施工→锚索张拉锁定。 目录: 一、 编制依据 二、 工程概况 三、 工程地质条件 四
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锚杆、锚索防护工程专项施工方案(word,26页)
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关键词: 锚索防护工程
锚杆防护工程
片石混凝土挡土墙
基坑开挖支护
地基处理施工方法:强夯法,其他
复合地基类型:土和灰土挤密桩复合地基
地基处理施工方法质量检测:标准贯入试验
地基处理施工详图、示意图:无
内容为:锚杆、锚索防护工程专项施工方案 本边坡工程南起小学挡土墙,北至南环路与学校道路连接处,全长直线距离约300m,边坡总体走向为南北向,边坡段属丘陵地貌,地面高程88.13~111.96m,最大高差约23.83m,边坡高度为6.67~19.66m之间,边坡总体为土质边坡,局部见有少量岩石。边坡支护结构形式:C20片石混凝土挡土墙、预应力锚索防护+方格型骨架、锚杆防护+菱形框格内植草等支护方式。 【目录】 第一章、工程概况 第二章、编制依据 第三章、施工准备 第四章、施工部署 第五章、施工工艺 第六章
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预应力锚索框架防护分项工程施工方案(word,13页)
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关键词: 预应力锚索框架防护
防护分项工程施工
内容为:预应力锚索框架防护分项工程施工方案 路基防护工程锚索框架梁其中包括:K223+346.7-K223+566.3段右侧边坡;K224+031-K224+200段右侧边坡;K224+223.7-K224+320.3段右侧边坡;K225+316-K225+409段右侧边坡。 【目录】 一、工程概况 二、 劳动力、机械、材料组织安排 三、施工总体计划安排 四、施工前的准备工作 五、确保工程质量措施 六、安全保证措施 预应力锚索工程锚筋组装及安装现场质量检验报告单 &nbs
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[干货]预应力锚索高边坡防护施工方案
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关键词: 边坡防护施工
边坡防护施工方案
高边坡防护施工方案
对于山区高速公路,路基工程挖方数量大,路堑边坡高,地质比较差的地段一般采用预应力锚索地梁,以确保路基高边坡稳定。预应力锚索地梁工程施工是一项地质条件变化复杂、关键工程隐蔽和施工技术难度较大的特殊施工作业,要安排一支受过专业训练、具有丰富施工经验的专业施工队伍进行施工。主要施工工序如下: 1、锚孔测放 边坡施工边挖边加固,即开挖一级,防护一级,不得一次开挖到底。根据各工点工程立面图,按设计要求,将锚孔位置准确测放在坡面上,孔位误差不得超过±50mm。如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时,需经设计监理单位认可,在确保坡体稳定和结构安全的前提下,适当放宽定位精度或
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