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台湾地标大桥坍塌，初步通报来了
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关键词： 台湾地标大桥
地标大桥坍塌
大桥坍塌初步通报
大桥海侧桥墩坍塌
“米塔”台风过境后，台湾宜兰县一处21年桥龄的重要地标桥梁昨天（1日）突然坍塌，导致12人受伤，其中9名是外籍男子；并有4名渔船外籍员工确认死亡，罹难者身份一度被认错，另外2名失联外籍员工仍未被找到。 台当局调查人员初步了解称，这起事故是因为大桥海侧桥墩坍塌，导致桥体向下掉落断裂，但事发原因尚待厘清。 本文图片均自台媒 6名渔船外籍员工失踪，其中4人确认遇难据台湾“中央社”10月2日报道，宜兰县南方澳跨港大桥1日断裂坍塌，一辆经过的油罐车坠落，桥体下方多艘渔船遭波及，6名外籍员工失联（印尼籍3人、菲籍3人）。&nbs
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11-24江西丰城冷却塔模架坍塌事故分析研究（第四篇）
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关键词： 江西丰城电厂事故
模架坍塌事故分析
工程事故案例分析
本人研究建筑工程事故多年，进行了相关思考，并撰写了一些文章，现汇集起来，供大家研究思考。 对于我国未来10-20年内可能发生的建筑工程事故分析及预测 作者：金奕2015年5月18日前言：由于建筑的不均衡性，采用材料的变异性，以及人为的各种原因，建筑的承载能力随时间会减弱，再加上不确定的、不可预见的特殊外力的作用，有些建筑工程事故是不以人的意识为转移的。尽管通过人为的努力，可以克服、避免一些事故，但总是不可避免地会发生一些事故。根据历年来已经发生的建筑工程事故的案例分析，可以从轨迹上分析、预测出一些未来时间段内有可能发生的工程事故。本文根据
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别让跨海大桥毁于养护不利，国内外桥梁养护技术大比拼
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关键词： 公路桥涵养护规范
桥梁养护技术
人在桥上走， 祸从天上来！ 近年来，国内外桥梁事故引发热议，牵动着社会大众的神经。有这样一些桥，外表很强大，“内心”却很脆弱。 桥梁坍塌原因有很多，例如：车辆超载、洪水暴雨、年久失修、养护与管理不到位、设计及建造质量问题以及监管不到位等等…… 有一组桥梁垮塌数据值得关注 2011-2013年 2014-2018年 让我们来看看其中一部分触目惊心的画面吧： 金沙江大桥（南门长江大桥） 事故时间：2001年11月7日 事故现场：
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[持续更新]世界各国桥梁工程事故案例分析及经验教训
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关键词： 桥梁安全施工
桥梁事故分析
《世界各国桥梁工程事故案例分析及经验教训》 系列讲座-路桥-北京专场 金奕 北京市建筑业联合会结构专家 北京轨道交通建设岩土专家 北京建筑大学兼职教授 天津大学高端教育培训班级讲师 中国地质大学硕士研究生兼职导师 北京城建集团 优秀总工程师 中国土木工程学会优秀总工程师 第一讲 美国迈阿密市天桥坍塌事故 该天桥为新架设桥，尚未投入使用，由于该桥位于车辆红灯等待停靠区，因此造成了多人受伤，至少8辆轿车被砸中。 &nb
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2018年11月中国桥梁事故11例
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1.2018年11月9日，中国福建晋江鞋都路桂林村桥被卡车压塌，桥梁限重5吨，卡车装载着超过79吨的钢筋。事故没有造成人员伤亡。 2.2018年11月10日，中国广西桂林资源县车田苗族乡一座在建桥梁在施工过程中桥面突然发生坍塌。7名施工人员从桥上跌落到河水中，桥上的钢筋架和混疑土也随之掉落。无人员死亡消息。 3.2018年11月12日，中国四川甘孜白玉县金沙乡伍仲村吊桥、八吉村至西藏江达县跨江大桥、通往乡政府水泥桥被金沙江“11·03”堰塞湖尾水回至淹没，没有人员伤亡消息。 4.2018年11月14日，中
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10人受伤5人失踪！台湾宜兰跨海大桥断裂
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大桥倒塌事故“米塔”台风过境后，台湾宜兰县一处20年前建造的重要地标桥梁突然坍塌。据最新消息，事故已导致12人受伤，5人失踪。目前坍塌原因不明。台湾“中央社”报道，10月1日上午，宜兰县南方澳跨海大桥出现断裂坍塌，一辆油罐车落海压到渔船并起火，初步统计2艘渔船上至少9人落海，救援人员正展开搜救。桥梁倒塌后，连带压倒电线，引发2400户家庭停电；同时也堵塞航道，令南方澳渔港内800艘渔船进出不得。根据“联合网”最新消息，台“灾害应变中心”已统计12名伤员，其中6人重伤，还有2名“海巡署”成员搜救过程中遭轻微擦伤。此外还有5人失踪，而被压船舱内传来敲击声，不排除被困。台“消防署”透露，
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台湾发布459条泥石流红色警戒 多处路基掏空
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摘要：台湾本岛在22日上午8时30分，解除“潭美”的陆上与海上警报。但挟带的丰沛雨量仍不可小觑，多处道路因塌方而交通受阻。台湾那当局发布459条泥石流潜势溪流达红色警戒，266条泥石流潜势溪流达黄色警戒。 台湾本岛在22日上午8时30分，解除“潭美”的陆上与海上警报。“潭美”虽已远离台湾，但挟带的丰沛雨量仍不可小觑，多处路基掏空导致交通中断。台当局“农委会”泥石流灾害紧急应变小组22日11时发布459条泥石流潜势溪流达红色警戒，266条泥石流潜势溪流达黄色警戒，山区居民要严防土石坍塌等灾害。 “潭美”虽未直接登陆，但各地已进行
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长见识了，拱桥还能向下弯曲！
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图1 拍摄于迎泽大街前进路口虎峪河畔 图为太原市迎泽大街前进路口虎峪河上的一座人行天桥，其中跨的拱是向下弯曲的，这对于我们看惯了上弯的拱桥（图2），总觉得视觉上有些异样。学过材料力学的同学或许还记得，拱结构的优点在于结构内部主要受压力，可以最大化的提高石材/混凝土材料的利用效率，那么这种向下弯曲的拱桥在力学上是优点还是缺点呢？ 图2 来源于网络搜索 作为对照，还是从我们熟悉的拱桥出发，观察两类拱在受力特征上的区别。为此，我们先来看图3中梁和拱的受力特点。对于图3(a)所
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粤赣高速塌桥 施工者称还比不上国道标准
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关键词： 高速公路工程监理细则
桥梁工程监理细则
桥涵工程监理大纲
摘要：一声巨响！6月19日凌晨3时许，位于粤赣高速广东河源城南出口匝道桥突然垮塌，鱼贯行驶在匝道引桥上的四辆大货车瞬间栽落十几米高桥底，造成一死四伤的悲剧。 6月19日，出事的匝道和满载瓷土的重载五型货车掉落地上。四辆大货车为何压塌“百年设计”的高速路匝桥？——粤赣高速“匝道桥垮塌事件”调查 城南匝道引桥，是粤赣高速上一个按设计使用年限一百年标准建造的出口，目前通车时间不到十年。但就这样一个以“高标准设计”的匝道引桥，竟然在四辆货车面前轰然塌下，这到底是“重量”还是“质量”惹的祸？ 通车不到十年的匝道桥轰然垮塌 &nb
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地震不杀人，人造的建筑才杀人
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关键词： 台湾花莲地震
云翠大楼倾斜
建筑抗震设计
近日，云翠大楼在花莲地震中发生倾斜，造成严重死伤意外。 不少专家学者纷纷研究大楼倾斜的原因，有的专家认为大楼的地基是盖在当年美崙溪的旧河道上，而且云翠是整个块状下陷，而不是连续性「崩塌」，会造成这个现象的，可能是土壤液化造成的。 （本图片来自网络） 也有人认为，大楼倾斜是因为一楼的火锅店拆除了沿街的结构墙体，私自改变了建筑结构，才发生建筑软脚倾斜。 目前，台湾地检署已介入调查，并将委托专业机构判断建筑倾斜原因。 （本图片来自央视新闻）
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别再传播抗震活命三角区了，老实钻桌子才是保命关键
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昨天推荐了几个可以给小朋友讲解地震安全的产品之后在留言中发现了一个原来没想到的问题，最近几年，关于地震自救的一个错误观念：地震想活命不要躲在桌子下面，而是去三角区，至今仍然流传广泛。 在这里提到的“活命三角区”，是说在地震的时候，不应该钻到桌子底下去，而是要找到一个结实的物体在旁边躲着，比如床、柜子、汽车旁边，这样倒塌的建筑物会和物体形成一个三角的空间，从而能让人活下来。 ▲网传的地震活命三角区。 地震活命三角区（Triangle of Life）的理论是来
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对中国传统建造技艺的丢失值得我们每个人深思！
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在瑞士的苏黎世，有一座用中国榫(sun)卯(mao)工艺建成的木制结构建筑——Tamedia媒体公司大厦。任何人见到这座大厦，无不被建筑的精妙所折服。 榫卯建筑：中国古建筑的精髓，是以木构架结构为主要的结构方式，由立柱、横梁、顺檩等主要构件建造而成，各个构件之间的结点以榫卯相吻合，不用一颗钉子而建造出坚固的房屋。这种工艺传到日本后，由日本的工匠们一代一代传承改进，被称为“河合继手”。 瑞士的榫卯建筑让世界惊艳 瑞士的这座Tamedia大厦就是由深谙“河合继手”的日本建筑师坂茂设计完成。&nbs
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“未老先衰”，建筑遭遇报复期
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关键词： 住宅工程监理细则
监理质量控制手册
房建工程安全监理实施细则
摘要：5月20日，贵阳市区一栋九层楼房垮塌；6月4日凌晨，贵州遵义市红花岗区一居民楼发生局部垮塌；6月9日，遵义市汇川区一栋修建于1995年的楼房垮塌。不到一个月里，贵州发生了三起类似事件。 楼房垮塌 楼房垮塌事实上，不只是贵州，近年来，老旧居民楼垮塌事件不时进入人们的视野，虽说原因各异，有一个问题却值得人们关注。前不久，辽宁葫芦岛市在半个月内，接连发生两起液化气泄漏爆炸致楼体坍塌事故，业内专家表示，除了液化气爆炸的破坏力之外，楼房建于30多年前，安全等级较低也是原因之一。 其实，早在去年浙江奉化一栋只有20年的居民楼突然倒塌之后，即引发了业内和舆论的
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第五届全国环境艺术设计大展暨论坛（现场直播）
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“为中国而设计”第五届全国环境艺术设计大展暨论坛由中国美术家协会、中央美术学院主办，中国美术家协会环境设计艺术委员会、中央美术学院城市设计学院承办，将于10月27日-28日在中央美术学院美术馆举行。本届大展的主题为：“中国当代创新突破”，论坛主题为：1中国本土设计的创新与突破2创意生活与创新家居3环境艺术设计教育。本次大型活动将结合当前设计领域关注的热点问题，展示与研讨有关中国本土设计的创新与突破、低碳生活与创意家居以及环境艺术设计教育等问题并将邀请国际、国内学科带头人：张绮曼教授、AlbertoFoyo教授（美国）、AlainBony教授（法国）、ErickWernerPetersen教授（
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台一公路发生山体滑坡7人被活埋 惨不忍睹
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南投县信义乡丰丘明隧道前便道前天傍晚发生山崩，8辆汽机车经过时，遭相当于2万辆小轿车重量的2万立方米（约2万吨）土石掩埋，搜救人员抢救出9人及找到1名罹难者，经200名搜救人员继续抢救，昨再挖出6名罹难者遗体，使这次山崩埋车事件总计夺走7条宝贵生命。风灾重创特别报导据台媒报道，森拉克台风造成全台13死13失踪，除南投县丰丘明隧道便道7人罹难，台中县后丰大桥断桥坠车惨剧目前确定1死，搜救人员昨在大安外海发现一具男尸，至昨晚仍有4人失踪未寻获。危路不管制家属痛骂遭山崩活埋死者家属昨见亲人不幸罹难，都痛彻心扉哭号。有家属痛批：“是施工单位动作太慢，公路
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