[分享]铁路周边基坑开挖保护措施资料下载

发表于2019-09-26

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关键词：岩土施工方案基坑开挖支护铁路站房基坑开挖支护土钉墙喷锚支护施工方案地下管线保护措施

铁路周边基坑开挖保护措施资料下载-[湖北]地方铁路站房基坑土钉墙支护土方开挖施工方案

项目类型：交通建筑基坑侧壁安全等级：二级建筑基坑支护形式：放坡支护, 土钉墙支护, 锚喷支护建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移, 土体深层水平位移, 周围建（构）筑物变形, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图：无资料目录第一章工程概况第二章周边环境状况第三章工程地质及水文地质条件第四章设计思路第五章施工准备第六章施工组织第七章施工目标管理第八章施工工艺及质量保证措施第九章应急应变措施及周围地下管线和设施的保护第十章雨季施工措施第十一章安全生产措施第十二章文明施工措施附件施工进度横道图内容简介逐层开挖基坑　　基坑

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[苏州]轨道交通199m车站基坑开挖方案(158页) 立即下载

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铁路周边基坑开挖保护措施资料下载-[苏州]轨道交通199m车站基坑开挖方案(158页)

[苏州]轨道交通199m车站基坑开挖方案何山路站位于长江路与何山路十字交叉口下方，沿南北方向布置。车站开挖全长199m，标准段宽度为19.7m，端头井宽23.8m，基坑开挖深度为16.29~18.15米，结构顶板覆土约3m。车站主体围护结构采用地下连续墙（墙厚800mm）+内支撑体系。车站设置四个出入口(含一个预留出入口)和两组风亭。在车站中部设置临时砼铺盖作为何山路南北方向道路交通，临时铺盖下设置12根临时立柱桩作为铺盖下支撑体。车站南北两端均为始发井，车站主体基坑采用明挖顺做法施工。 ······ 1 编制依据 1 2工程概况 2 3 施

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雨水泵站异形深基坑开挖对铁路路基的影响分析立即下载

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内容简介在城市现代化进程中，铁路周边地块不断得到开发和利用，如离铁路较近，构筑物的基坑开挖会对铁路路基产生一定的影响。此文以距铁路较近的北京夕照寺雨水泵站基坑开挖为例，通过模拟，建立有限元模型，利用国际上通用的ABAQUS有限元软件，计算和分析雨水泵站基坑开挖和防护桩施工引起的土体扰动对铁路路基产生的沉降和位移影响。经过计算与分析表明，雨水泵站基坑开挖采用防护桩措施后，施工引起的土体扰动对路基的影响较小，采取的防护桩措施能满足铁路安全运营的要求。

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[云南]高速铁路深基坑开挖施工专项方案（中铁）立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑开挖支护基坑开挖施工方案

铁路周边基坑开挖保护措施资料下载-[云南]高速铁路深基坑开挖施工专项方案（中铁）

项目类型：交通建筑基坑深度：11m建筑基坑支护形式：放坡支护,钢板桩支护基坑支护施工详图、示意图：无基坑开挖支护施工方案编制时间：2010年资料目录五．施工方案、施工方法 5.1地质水文情况及基本说明 5.2土方开挖与回填 5.2.1 土方开挖方案 5.2.2、土方回填方案 5.3袋围堰施工 5.4降水措施 5.4.1降水井设计 5.4.2抽水设备选择 5.4.3降水施工工艺 5.4.4降水运转及维护 5.5作业技术要求 5.5.1基坑开挖 5.5.2基坑护壁 5.5.3基坑围堰 5.5.4基坑排水 5.5.5基底检验与处理六．施工质量保证体系及措施七.施工安全保证体系及措施

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[山东]城际铁路深基坑开挖施工方案立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑开挖支护

项目类型：交通建筑基坑侧壁安全等级：二级建筑基坑支护形式：排桩支护基坑支护施工详图、示意图：无基坑开挖支护施工方案编制时间：2012年资料目录一、编制依据及原则 - 1 - 二、工程概况 - 1 - 三、周边环境 - 2 - （一）工程地质 - 2 - （二）水文、气象情况 - 3 - 四、实施方案 - 3 - （一）开挖准备 - 3 - （二）施工工序及工艺 - 4 - （三）施工监测 - 10 - （四）施工注意事项 - 10 - 五、安全检算 - 11 - （一）护壁设计 - 11 - （二)护壁计算 - 12 - (三)护壁施工 - 15 - 六、深基坑开挖安全管理体系及保

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[安徽]铁路站房地下通道深基坑开挖支护施工组织设计立即下载

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关键词：岩土施组设计基坑开挖支护既有铁路加固

铁路周边基坑开挖保护措施资料下载-[安徽]铁路站房地下通道深基坑开挖支护施工组织设计

资料目录第一章编制依据与编制原则 4 第一节、编制依据 4 第二节、编制原则 5 第二章、工程概况 5 第一节、施工目的及基本情况 5 第二节、工程地质与水文气候情况 6 第三节、主要工程数量 7 第三章、施工组织机构及施工队伍安排 7 第一节、施工组织机构 7 第二节、施工队伍及任务划分 8 第四章、施工总体方案及施工组织 8 第一节、施工总体安排 8 第二节、存在的难点及解决办法 8 第三节、施工人员组织 10 第四节、施工设备配置 10 第五节、施工总平面布置 11 第六节、各施工项目施工类型及施工计划 11 第五章、施工进度安排 12 第一节、施工计划安排依据及原则 1

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浙江铁路南站含地下室南广场及配套周边道路施工技术标42页A3版立即下载

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关键词：支架现浇连续箱梁钢箱梁分节吊装 SMW工法桩施工工艺

铁路周边基坑开挖保护措施资料下载-浙江铁路南站含地下室南广场及配套周边道路施工技术标42页A3版

主体工程内容：中小桥,通道
路基地基处理：高压旋喷桩
路基支挡结构：混凝土挡土墙
道路配套设施：附属构筑物,其他配套设施
道路附属构筑物：排水沟或截水沟,倒虹管及涵洞,护栏
质量目标：合格

目录：1、工程总体筹划1-20页；2、主要施工方案与工艺10-38页；3、协调工作38-39页；4、工程管理40-42页。 …… 铁路南站南北广场及配套工程和周边配套道路工程分为三部分：（1）国铁站房；（2）地铁2、4号线车站：（3）铁路南站南北广场及其配套工程。本标段主要为铁路南站南广场及相关配套设施。其中，轨道交通2号线环城西路站到铁路南站站盾构隧道从南广场地下室和永达路下立交下方穿越，盾构影响范围的100m左右永达路下立交，盾构外轮廓线6m范围内的南广场地下室底板混凝土浇筑，立柱完成1.5m，并堆载1.5m的砂包的工程量需要先行施工，确保轨道交通盾构通过。工程概算：约

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基坑、边坡支护设计入门训练营立即试听

学员数 1228 好评率 98%

关键词：基坑支护方式深基坑支护选型基坑降水计算锚杆支护计算挡土墙计算

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深基坑开挖安全专项施工方案立即下载

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本资料基本内容有：工程概况、方案编制依据及参考资料、工程地质及水文地质条件、地下水控制设计、土方开挖、基坑支护、安全管理体系、安全文明施工措施。一、工程概况 1、本标段桥涵基础工程开挖深度（深基坑）在5.0～13m之间的基坑。 2、基坑周边无建筑物，坑壁护理形式采用插打钢板桩支护，确保基坑四周土体不坍塌。二、方案编制依据及参考资料 1、《建筑基坑支护技术规程》（jgj120-99）； 2、《建筑地基基础设计规范》（gb50007-2002）； 3、新建铁路向莆线三江镇至福州段站前工程施工图；

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地铁站深基坑土方开挖施工方法比较（明挖法、盖挖法、暗挖法）查看详情

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导读：地铁车站的施工方法的选择不仅要满足地铁工程本身的使用功能，同时也要满足合理开发利用地上、地下有效空间的要求，并考虑由于施工给周围环境带来的不良影响。其施工方法的选择是否合理，对线路埋深、车站结构型式、工期及土建工程造价等具有极大的影响，直接影响到全线的社会效益、经济效益和环保效益。地铁车站的施工方法有明挖法、盖挖法、暗挖法。根据《地铁设计规范》（GB50157-2003），盖挖法现已归并到明挖法中；暗挖法包括盾构法和矿山法，在我国，一般特指矿山法。各施工方法详述如下： 1、明挖法-系指由地面挖开的基坑中修筑地下构筑物的方法明挖法施工系指从地面

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基坑工程大全：明挖和暗挖方法汇总！查看详情

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关键词：基坑支护施工综合管廊工程钢筋混凝土盖板

明挖基坑工程是综合管廊工程实施的第一个环节，基坑围护设计关系到管廊结构施工期间的安全、进度，同时对工程整体造价也有较大影响。本文根据综合管廊基坑工程的特点，介绍综合管廊常用的几种基坑围护结构型式。基坑开挖深度是影响综合管廊围护结构设计的一个重要因素。综合管廊纵断面设计时，结构顶板覆土需要考虑道路铺装、绿化种植、道路横向支管穿越、节点夹层布置等要求，通常覆土在1.5~3m，再加上综合管廊结构高度、垫层厚度等，标准段的管廊基坑开挖深度约5~8m。局部需下穿越河流、避开地下障碍物，或者受地形起伏变化时，开挖深度可超过10m，笔者目前参与过的综合管廊工程最大开挖深度

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管廊建设：明挖基坑施工和暗挖方法汇总！查看详情

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管廊建设：明挖基坑施工和暗挖方法汇总！明挖引言基坑工程是综合管廊工程实施的第一个环节，基坑围护设计关系到管廊结构施工期间的安全、进度，同时对工程整体造价也有较大影响。本文根据综合管廊基坑工程的特点，介绍综合管廊常用的几种基坑围护结构型式。基坑开挖深度是影响综合管廊围护结构设计的一个重要因素。综合管廊纵断面设计时，结构顶板覆土需要考虑道路铺装、绿化种植、道路横向支管穿越、节点夹层布置等要求，通常覆土在1.5~3m，再加上综合管廊结构高度、垫层厚度等，标准段的管廊基坑开挖深度约5~8m。局部需下穿越河流、避开地下障碍物，或者受地形起伏变化

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常见基坑支护及生态边坡支护形式特点详解分析！查看详情

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1、放坡开挖优势：只要求稳定，价钱最便宜。劣势：回填土方较大。适用：场地开阔，周围无重要建筑物的工程。 2、围护墙深层搅拌水泥土深层搅拌水泥土围护墙是采用深层搅拌机就地将土和输入的水泥浆强行搅拌,形成连续搭接的水泥土柱状加固体挡墙。优势：由于一般坑内无支撑,便于机械化快速挖土；具有挡土、止水的双重功能；一般情况下较经济；施工中无振动、无噪声、污染少、挤土轻微。劣势：位移、厚度相对较大，对于长度大的基坑,需采取中间加墩、起拱等措施以限制过大的位移;施工时需

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熟记！常见基坑支护及生态边坡支护形式特点分析查看详情

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八种常见类型及其适用条件 01放坡开挖优势：只要求稳定，价钱最便宜。劣势：回填土方较大。适用：场地开阔，周围无重要建筑物的工程。 02围护墙深层搅拌水泥土深层搅拌水泥土围护墙是采用深层搅拌机就地将土和输入的水泥浆强行搅拌,形成连续搭接的水泥土柱状加固体挡墙。优势:由于一般坑内无支撑,便于机械化快速挖土；具有挡土、止水的双重功能；一般情况下较经济；施工中无振动、无噪声、污染少、挤土轻微。劣势：位移、厚度相对较大，对于长度大

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熟记！常见基坑支护及生态边坡支护形式特点分析！查看详情

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关键词：基坑支护形式特点边坡支护形式特点

铁路周边基坑开挖保护措施资料下载-熟记！常见基坑支护及生态边坡支护形式特点分析！

总结八种常见基坑支护结构、五种常见生态边坡支护结构形式，并附特点分析，快来一起看看吧基坑支护八种常见类型及其适用条件 01放坡开挖优势：只要求稳定，价钱最便宜。劣势：回填土方较大。适用：场地开阔，周围无重要建筑物的工程。 02围护墙深层搅拌水泥土深层搅拌水泥土围护墙是采用深层搅拌机就地将土和输入的水泥浆强行搅拌,形成连续搭接的水泥土柱状加固体挡墙。优势: 由于一般坑内无支撑,便于

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常见基坑支护及生态边坡支护形式特点分析！查看详情

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八种常见基坑支护结构、五种常见生态边坡支护结构形式，并附特点分析，快来一起看看吧基坑支护八种常见类型及其适用条件 01放坡开挖优势：只要求稳定，价钱最便宜。劣势：回填土方较大。适用：场地开阔，周围无重要建筑物的工程。 02围护墙深层搅拌水泥土深层搅拌水泥土围护墙是采用深层搅拌机就地将土和输入的水泥浆强行搅拌,形成连续搭接的水泥土柱状加固体挡墙。优势:由于一般坑内无支撑,便于机械化快速挖土；具有挡土、止水的双重功能；一般情况下较经济；施工中无振动、无噪声、污染少、挤土轻

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城际铁路深基坑专项施工方案立即下载

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关键词：专项施工方案深基坑专项施工

本资料为城际铁路深基坑专项施工方案，doc格式工程概况：本线自郑机城际铁路设计终点DK39+403.418引出向东,以地下敷设方式走行于规划东进场公路北侧，于机场构筑物北侧设韩庄站（乘降所），继续向东下穿滨河西路（规划）、南水北调工程、滨河东路（规划）、会展路（拟建），出地面后上跨东进场公路（规划）和S102省道，至郑州南站城际场DK50+200，正线全长11.144km（双线）。目录第一章编制说明 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制范围 2 1.3 编制目标 2 1.4 编

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