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发表于2019-09-24

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内容简介简要介绍了钢筋笼的作用以及常规的钢筋笼对中技术，并对于施工中的上浮问题从几个影响灌注钢筋笼的因素，分析施工中钢筋笼上浮的原因以及控制措施。　　　　　冲孔灌注桩钢筋笼对中技术主要是采用外拨钢筋笼锚固筋，在主筋上绑扎砼垫块来达到设计目的。然而，该技术对于一些复杂工况，存在着较大的局限性。同时在浇灌施工中也存在着上浮问题。　　1 钢筋笼常规对中技术　　1.1 操作工艺　　冲孔灌注桩桩体位于地下土层中,地下水往往对混凝土和钢筋笼具有一定的腐蚀性,为了保证钢筋的受力性能,规范和设计上特规定桩基钢筋保护层厚度应达到70 mm…… 　　　5 浇灌速度的控制　　浇筑速度过快同

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案例！钻孔灌注桩钢筋笼上浮控制查看详情

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关键词：灌注桩钢筋笼钻孔灌注桩钢筋笼节后复工安全教育节后复工安全教育内容

一、工程概况云桂铁路为南宁～昆明新建时速250km高速铁路，某公司承建云南段站前7标段土建任务，大龙溪货车左联络线大桥(以下简称大龙溪大桥)全长470.8m，位于半径R=800m的左偏曲线上，设计为单线有砟轨道，设计时速为120km/h。该桥采用挖、钻孔灌注桩接承台基础，其中3#墩~7#墩，9#墩、10#墩、11#墩、13#墩、14#台为直径1.25m钻孔灌注桩39根。二、钻孔灌注桩钢筋笼上浮状况大龙溪桥处于山谷之中沿河而走，地下水比较旺盛，平凡出现砂层及淤泥层，在钻孔过程中经常偏钻。在混凝土灌注中屡次出现钢筋笼上浮情况，

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钻孔灌注桩断桩的原因分析及有效预防措施！查看详情

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钻孔灌注桩是埋于地层内的隐蔽建筑物，是以桩体外壁与周围土壤的摩擦力或桩尖的承载力来传力的桥梁基础形式。目前钻孔灌注桩以其适应性强、成本适中、施工简便等特点被广泛地应用于公路桥梁及其他工程领域。但由于灌注桩属于隐蔽工程，影响灌注桩施工质量的因素很多，如地质状况、钻孔工艺、护壁、钢筋笼的上浮、混凝土的配制、灌注等，稍有不慎或措施不当，就会产生质量事故，小到塌孔松散、缩颈，大到断桩报废，不仅影响工期，对整个工程质量产生不利影响。所以，在施工过程中对每一环节都必须严格要求，对各种影响因素都必须详细考虑，高度重视，并严格控制钻孔灌注桩的施工质量，尽量避免发生事故及减少事故造成的损失，以利于工

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灌注钻孔灌注桩时如何避免钢筋笼上浮？若钢筋笼上浮，如何处理？查看详情

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关键词：混凝土塌落度钻孔灌注桩施工防止钢筋笼浮笼措施建筑施工技术

桩上浮的原因资料下载-灌注钻孔灌注桩时如何避免钢筋笼上浮？若钢筋笼上浮，如何处理？

钻孔灌注桩灌注过程中钢筋笼上浮现象时有发生，轻者上浮几厘米到几十厘米，重者上浮数米，甚至全部浮起，对于工程质量有很大危害。一、钢筋笼上浮原因分析 1、钢筋笼的上端吊筋在孔口未固定牢，当提升导管时容易被导管挂住而一同提起，从而导致钢筋笼上浮。 2、在混凝土灌注过程中，当混凝土面上返到达钢筋笼底端时，由于导管埋深较浅，混凝土灌注量相对过大，导致混凝土上返速度过大，产生很大的上冲力，从而托起导管和钢筋笼上浮。 3、当混凝土面和导管底端都进入钢筋笼内之后，如果导管埋深过大，将很容易造成钢筋笼上浮。&n

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[桩基施工]钻孔灌注桩断桩的原因分析及有效预防措施查看详情

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桩基施工钢筋笼上浮原因及处理措施查看详情

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钻孔灌注桩灌注过程中钢筋笼上浮现象时有发生，轻者上浮几厘米到几十厘米，重者上浮数米，甚至全部浮起，对于工程质量有很大危害。一、原因分析 1、钢筋笼的上端吊筋在孔口未固定牢，当提升导管时容易被导管挂住而一同提起，从而导致钢筋笼上浮。 2、在混凝土灌注过程中，当混凝土面上返到达钢筋笼底端时，由于导管埋深较浅，混凝土灌注量相对过大，导致混凝土上返速度过大，产生很大的上冲力，从而托起导管和钢筋笼上浮。 3、当混凝土面和导管底端都进入钢筋笼内之后，如果导管埋深过大，将很容易造成钢筋笼上浮。 4、由于初灌混凝土一直处于钻孔内已

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浮桩案例的处理查看详情

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引言：预应力高强度混凝土管桩（PHC桩）是目前江浙等软土地区应用非常广泛的桩型，常采用锤击法或静压法施工，虽然具有很多有利的条件，但由于地质条件的影响，特别是软土的塑变特性，会出现较大的挤压作用，俗称挤土效应，不良的挤土会使先期沉入的桩上浮，并造成基桩的承载力不足和过大的沉降，甚至造成基桩接头处的断裂等。本篇小文就是对一工程实例的分析和处理措施建议。 1、工程概况工程位于湖州南浔，上部结构为18层商用住宅，采用框架结构，设一层地下室，埋深4.5m，桩基础为Φ600mmPHC桩，设计单桩承载力特征值1900kN，设计桩长为42~45m，以9粘质粉土为持力层，桩基础施工

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旋挖钻机成孔、成桩过程中常见的问题以及解决方案查看详情

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旋挖钻机成孔、成桩过程中常见的问题以及解决方案 1.护筒冒水护筒外壁冒水，严重的会引起地基下沉、护筒倾斜和位移，造成桩孔偏斜，甚至无法施工。病因分析：埋设护筒时周围土不密实，或护筒水位差太大，或钻头起落时碰撞。防治措施：埋护筒时坑底与四周要选用最佳含水量的粘土分层夯实；在护筒适当高度开孔，使护筒内保持有1-1.5m的水头高度；起落钻头时防止碰撞护筒；初发现护筒冒水时可用粘土在四周填实加固，如护筒严重下沉或位移则应返工重埋。 2.钻进极慢或不进尺在硬可塑粘土层中钻进极慢，一般为8-10h,占单

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浅谈灌注桩和预制桩的优缺点分析查看详情

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随着社会经济的发展，我国近些年大型和超大型建筑就像雨后春笋一样到处林立，因此对建筑的基础要求也越来越高，桩基础运用也日益广泛。尤其是软土地基，有些两层及以上的建筑都要求使用桩基础。桩基础主要分为灌注桩和预制桩。灌注桩：直接在桩位上用机械成孔或人工挖孔，在孔内安放钢筋、灌注混凝土而成型的桩。灌注桩按成孔方法分为钻孔灌注桩、沉管灌注桩、干作业钻孔灌注桩、人工挖孔灌注桩等。与预制桩相比，灌注桩具有不受地层变化限制，不需要接桩和截桩，适应能力强，受力相对较稳，抗压又抗拔，振动小、噪声小等特点。由于其既不存在挤土负面效应，又具有穿越各种硬夹层、嵌岩和进入各类硬持力层的能力，桩的几

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关于桥梁钻孔桩施工控制要点及事故的预防和处理查看详情

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关于桥梁钻孔桩施工控制要点及事故的预防和处理？钻孔灌注桩的基础形式能适应不同的地质条件，并且占用面积小、承载力高，但是钻孔灌注桩成桩技术要求高、灌注水下混凝土施工工序多、工艺复杂、工作量大、并需在较短时间内快速完成灌注工作，且隐蔽性强，施工过程受人为因素影响大，稍有疏忽，就难免出现质量缺陷。我公司在长年的桥梁施工中积累了一些钻孔桩施工经验和事故预防处理措施，现分述如下：一、钻孔桩施工控制要点 1.施工机具就位前，应认真进行检修，对于易损部件应有足够的备货。对施工道路、用水管路、电力线路应综合考虑布置，以免相互影响。

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吐血整理！钻孔灌注桩的钢筋笼施工要点查看详情

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钢筋骨架制作、存放与安装钢筋骨架制作： 1、制作方法：《公路工程质量检验评定标准》中规定了钢筋笼制作的允许偏差：钢筋笼每隔2M左右采用加强筋成型法。加强筋设在主筋内侧，并用三角内撑将它加固，在加强筋外侧点焊主筋，主筋与加强筋必须垂直，再绑扎箍筋，钢筋笼的加工，必须严格按照施工设计图和规范要求，配制好主筋的焊接长度为10D(双面焊)，但施焊时，由于起落点都不饱满，达不到施工要求，所以焊缝长度易加1CM，接头位置要错开，距离应不少于规范要求。主筋的加强筋采用对焊，效果不错，大家可以推广。钢筋笼由于一般都比

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