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[重庆]隧道临近既有公路锚固桩边坡支护施工方案
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关键词: 岩土施工方案
既有公路保护措施
资料目录 1.编制说明及依据 1 1.1编制说明 .......................................1 1.2编制依据 1 2.工程概述 1 2.1工程概况 1 2.1水文地质条件 2 3工程特点 2 4施工部署 3 4.1人力资源配备 3 4.2机械配备 3 4.3材料准备 4 5总体施工技术方案及方法 5 5.1总体施工技术方案 5 5.2人工开挖施工流程图 5 5.3护壁设计 6 5.4具体施工方法 6 6锚固桩钢筋笼加工、安装及桩身混凝土浇筑 13 6.1筋笼加工 14 6.2安装钢筋笼 14 6.3浇筑桩身混凝土 14 7质量、安全保证体系 16
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[山西]铁路桥梁临近既有线施工方案
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关键词: 铁路桥梁施工
施工安全技术措施
应急救援预案
临近既有线施工
该资料为[山西]铁路桥梁临近既有线施工方案 山西平定新建路跨阳涉铁路桥工程全长933.120m,桥梁长度为356.16m,桥宽23m,路宽23m,跨阳涉铁路桥在公路里程K0+466.122处上跨阳涉铁路,交角为69.6°,相交处阳涉铁路里程为K8+088.40,采用50m T梁方案跨越。(与铁路相交处为第8跨,即7#桥墩—8#桥墩之间。)承台边缘至既有铁路距离3.691m,桩基础至既有线路最小距离4.21m,桥墩至既有铁路最小距离6.01m。 ······ 一、工程概况 二、适用范围 三、危险源因素分析 四、施工方案及施工方法&nbs
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铁路桥临近既有线施工方案
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铁路桥临近既有线施工方案 山西平定新建路跨阳涉铁路桥工程全长933.120m,桥梁长度为356.16m,桥宽23m,路宽23m,跨阳涉铁路桥在公路里程K0+466.122处上跨阳涉铁路,交角为69.6°,相交处阳涉铁路里程为K8+088.40,采用50m T梁方案跨越。(与铁路相交处为第8跨,即7#桥墩—8#桥墩之间。)承台边缘至既有铁路距离3.691m,桩基础至既有线路最小距离4.21m,桥墩至既有铁路最小距离6.01m。 ······ 一、工程概况 二、适用范围 三、危险源因素分析 四、施工方案及施工方法 五、施
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利万高速公路湖北段跨铁路立交桥转体施工方案
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利万高速利川西枢纽互通A匝道和B匝道并行,在公里里程AK1+186.894处与沪渝高速交叉,在公路里程AK1+270.26处与沪蓉铁路交叉,顺设计线方向沪渝高速公路路边至铁路下行线距离为72米。桥位处公路路线为直线,与铁路的交角为73度。交叉处位于利川市凉雾乡旗杆村彭家院子附近。桥址处铁路为电气化双线铁路,设计运行速度为160km/h,目前已开始运营。A匝道与铁路相交处铁路里程为K1394+593,B匝道与铁路相交处铁路里程为K1394+604,交叉处位于利川站~凉雾站的区间上,铁路位于半径4000m的圆曲线与直线之间的缓和曲线上,铁路两侧为高路堤,路堤高度为6~7m。沪蓉高速K1394+60
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合芜公路大桥邻近营业线施工方案
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目录 1工程编制依据、原则及目的 1 1.1编制依据 1 1.2编制原则 2 1.3编制范围 2 1.3.1拆桥编制范围 2 1.3.2新建桥梁编制范围 2 2工程概况 2 2.1工程简介 3 2.1.1既有桥梁简介 3 2.1.2既有桥平面图及立面图 4 2.1.3临近既有线距邻近轨边距离 6 2.1.4新建桥梁工程简介 6 2.1.5新建桥平面图及立面图 7 2.2主要技术标准 9 2.2.1既有桥技术标准 9 2.2.2新建桥技术
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高速公路桥梁工程施工方案(原)
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关键词: 三向预应力张拉
箱梁施工方案
桥面铺装施工
一、概况 ***大桥,上部构造均为T型梁,桥梁下部结构采用园柱形墩,桥墩为变截面园柱式墩,中间用系梁连接,墩柱截面积有φ1.8m、φ2.0m、φ2.2m三种,最大墩高度55米,最小墩高度5米,普通钢筋混凝土结构。主线桥基础采用φ1.8m、φ2.2m、φ2.5m三种桩径的桩基础。 二、下部构造 (一)钻孔桩 综合钻孔直径、钻孔深度、地质情况以及工期等多方面因素,采用4台CZ-30冲击钻(适用于φ1.8m、φ2.0m、φ2φ2.5m钻孔桩)作为钻孔施工机械。采取多工作面,平行流水作业组织钻孔桩施工
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路堑高边坡专项施工方案
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横三路路堑高边坡专项施工方案 1、编制依据 1.1、与建设单位签定的工程承包合同、协议书。 1.2、建设单位提供的横三路设计文件施工图纸。 1.3、建设单位下达的工程施工安排要点、工期和质量要求。 1.4、工程设计文件采用的或国家现行、适用于本工程的施工技术规范、标准、规定。 《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 《建筑边坡支护技术规范》 (GB50330-2002) 《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-
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公路桥梁工程施工方案(钻孔桩 预制梁架设)
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关键词: 路桥施工方案
预应力混凝土空心板
预制梁架梁方案
钻孔灌注桩施工方案
资料目录 1、编制依据 4 2、编制原则 4 3、工程概况 5 3.1技术标准 5 3.2 施工概况 5 3.3 上、下部结构概况 6 4、施工组织机构 7 4.1施工管理机构 7 4.2安全管理机构 8 5、施工准备 8 6、钻孔桩、墩柱施工方案(临近既有线) 10 6.1总体方案 10 6.2 施工方案说明 10 6.3 施工工艺流程 10 6.4 施工方法 11 6.4.1 回流线落地 11 6.4.2 护栏安装与拆除 11 6.4.3 钻孔桩施工 12 6.4.4 桩机防倾覆措施 16 6.4.5 系梁施工 20 6.4.6 墩柱、盖梁施工 21 7、预制梁架设(既有线跨及邻
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藻渡河大桥承台施工方案
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1 编制依据及原则 1.1 编制依据 1.1.1 技术依据 ⑴、地勘报告 ⑵、施工图设计文件 ⑶、安全风险评估报告 ⑷、实施性施工组织设计 1.1.2 法律法规及相关文件 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) 《公路工程质量检验评定标准》(JTGF801-2012) 《公路工程技术标准》(JTG B01-2014) 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204—2011) 《预拌混凝土》(GB 14902—2
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市政道路施工方案!
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一、施工方案与技术措施 (一)道路工程 土石方工程施工 路基清表采用挖掘机配合推土机。在清表施工开始,由现场工程师现场口头交底施工机械操作手所要清表的段落和清表范围,清表厚度。推土机清表采用纵向推土清表施工,根据推土机的功率,在适当的位置设集土堆。在路基边缘范围内,为了避免推土机清表土流入红线外,路基边缘清表采用挖掘机开挖横向清表,开挖至保证推土机施工不致使清表土外流入红线外为止,然后再用推土机将清表土推至集土堆处。由挖掘机装车,自卸车运输至附近的弃土场。清表的同时应做好临时排水设施,并将原地面积水排干,地基范围内的地下水应严格按设计要求处理。 1、挖一
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市政道路施工方案
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一、施工方案与技术措施 (一)道路工程 土石方工程施工 路基清表采用挖掘机配合推土机。在清表施工开始,由现场工程师现场口头交底施工机械操作手所要清表的段落和清表范围,清表厚度。推土机清表采用纵向推土清表施工,根据推土机的功率,在适当的位置设集土堆。在路基边缘范围内,为了避免推土机清表土流入红线外,路基边缘清表采用挖掘机开挖横向清表,开挖至保证推土机施工不致使清表土外流入红线外为止,然后再用推土机将清表土推至集土堆处。由挖掘机装车,自卸车运输至附近的弃土场。清表的同时应做好临时排水设施,并将原地面积水排干,地基范围内的地下水应严格按设计要求处理。 1、挖一
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旋挖机施工方案及技术措施
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该旋挖钻机设备具有“高效(是普通钻机的十几倍)、低噪声、少泥浆、成孔事故率低、不用电”等优点。其高效的特点可以解决本工程工期短、场地狭窄、施工用电不足、可容纳的施工设备数量有限的矛盾,大大减少了现场施工设备数量,降低了施工管理难度、提高了施工效率,而且工程质量和工期更有保证。 旋挖机的主要技要点 旋挖机,适用于城市高层建筑、铁路、公路、桥梁等桩(中大型桩)基础工程施工;的超强输出扭矩,确保在不同地质状况下完成施工;电喷涡轮增压中冷柴油发动机;电脑感应负载变化,并相应调整输出功率;柴油机具有自动加速/降速功能,使燃油耗费下降5-10%;发动机
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