[分享]天津地铁土方开挖与支护资料下载

发表于2019-09-11

标签：天津地铁土方开挖与支护资料天津地铁土方开挖与支护讨论天津地铁土方开挖与支护视频

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天津地铁土方开挖与支护资料下载-[天津]地铁深基坑开挖支护施工组织设计（盖挖逆作）

资料目录 1编制依据、原则及范围 - 9 - 1.1 编制依据 - 9 - 1.2 编制原则 - 9 - 1.3 编制范围 - 9 - 2 工程概况 - 10 - 2.1 设计概况 - 10 - 2.2 自然条件 - 11 - 2.2.1 工程地质 - 11 - 2.2.2 水文地质 - 16 - 2.2.3 气象条件 - 17 - 2.2.4 地震评价 - 18 - 2.3 周边环境 - 18 - 2.3.1 地面道路及交通状况 - 18 - 2.3.2 邻近建筑物情况 - 18 - 2.3.3 地下管线情况 - 18 - 2.4 主要工程数量 - 18 - 2.5 工程重难点及对

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[天津]地铁深基坑开挖支护施工方案（钢支撑地连墙）立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑开挖支护深基坑开挖支护

天津地铁土方开挖与支护资料下载-[天津]地铁深基坑开挖支护施工方案（钢支撑地连墙）

项目类型：市政工程基坑深度：19m基坑侧壁安全等级：一级建筑基坑支护形式：地下连续墙支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移, 围护墙深层水平位移, 地下水位, 墙后地表竖向位移, 周围建（构）筑物变形, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图：无基坑开挖支护施工方案编制时间：2012年内容简介 1.3、基坑土方开挖　　（4）、深层上方开挖采用50T大吊车和长臂液压挖掘机分层放坡挖土并将土方垂直运出坑外装车外弃。同时坑内布置小型液压挖掘机进行掏土和平土………… 　　（8）、基坑开挖分段、分层、分单元实施，并对称平衡，限时开挖。两侧都必须预留土堤护壁，采用小型液压挖

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天津地铁钢支撑施工工艺是这样的吗？查看详情

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纵横交错的地下轨道交通给人们的出行带来了极大的方便，但是修建的过程复杂漫长，天津地铁钢支撑的出现，在降低工程施工操作难度的同时又为施工安全增添一份保障。地铁钢支撑的施工是怎样开展的呢？小编通过查阅资料恍然大悟。 1、第一道钢支撑安装在冠梁上，使用22B工字钢制作的吊篮作为安装托架，钢支撑端头支撑在冠梁上。 2、每段土方分层开挖至支撑架设高度后，立即测放出支撑架设的位置线，安装三角架钢板，然后吊装锚固围檩支托，接着吊装钢围檩，检查围檩与围护桩水平连接牢固后，再吊装钢支撑。钢支撑吊装就位后，及时检查各节点的连接情况，及承压面是否平整，支撑与围檩轴线方

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临地铁16.5m深基坑，支护设计及基坑开挖设计方案查看详情

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关键词：基坑支护方案深基坑支护设计基坑支护设计基坑开挖设计方案

天津地铁土方开挖与支护资料下载-临地铁16.5m深基坑，支护设计及基坑开挖设计方案

“本项目紧邻地铁2号线东南角站，将要开挖16.5m的深基坑。本文详细介绍了深基坑的支护设计方案，以及基坑开挖设计方案，可供类似工程设计参考。 ”1工程概述 1.1 周边环境情况本工程位于天津市南开区通南路南、张自忠路西之交汇处，紧邻地铁2号线东南角站C出口地处市中心繁华地段。本工程主要功能为办公、商业、车库；地下3层，主体结构框架结构；地上A区主体结构为框架结构，地上5层，总高度25.15m；地上B区主体结构为框剪结构，地上27层，总高度124.2m，总建筑面积85000m2；本工程基础采用钻孔灌注桩+筏板基础形式，基坑支护总

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[天津]13米深基坑排桩加内支撑支护施工方案（既有地铁贯穿基坑环梁支撑）立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑开挖支护深基坑支护施工方案紧邻地铁深基坑

天津地铁土方开挖与支护资料下载-[天津]13米深基坑排桩加内支撑支护施工方案（既有地铁贯穿基坑环梁支撑）

项目类型：商业建筑基坑深度：12.6m基坑侧壁安全等级：一级建筑基坑支护形式：排桩支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移, 墙（坡）顶竖向位移, 围护墙深层水平位移, 土体深层水平位移, 地下水位, 墙后地表竖向位移, 周围建（构）筑物变形, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图：10张以上编制时间：2014年资料目录 1.编制依据 3 1.1基坑设计文件 3 1.2地质勘查报告 3 1.3有关国家及地方的规范、规程 3 1.4其他文件 4 2.工程概况 4 2.1总体概况 4 2.2场地周边环境概况 6 2.3工程地质概况 6 2.4场地水文地质概况 7 2.5基

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[天津]地铁深基坑地下连续墙结合内支撑支护施工方案立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑开挖支护

天津地铁土方开挖与支护资料下载-[天津]地铁深基坑地下连续墙结合内支撑支护施工方案

项目类型：市政工程基坑深度：16.510～18.652m建筑基坑支护形式：地下连续墙支护,内支撑支护建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移,墙（坡）顶竖向位移,地下水位,墙后地表竖向位移,周围建（构）筑物变形,周围地下管线变形编制时间：2016年资料目录一、编制说明 1 1.1.编制依据 1 1.2.编制范围 1 1.3.编制原则 1 二、工程概况 2 2.1.工程概述 2 2.2.周边环境情况 3 2.3.地下管线情况 5 2.4.地质水文状况 6 2.5.基坑工程的重难点 10 三、施工总体安排 11 3.1.土方开挖顺序 11 3.2. 现场平面布置图 12 3.3.施工组织管理

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土钉墙支护在基坑开挖中的控制要点查看详情

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本文从土钉墙支护的控制要点出发，以便保证施工控制的高效顺利进行。一、工艺特点首先，能合理地利用土体的自承能力，将土体作为支护结构的不可分割部分。其次，结构轻型，柔性大，有良好的抗震性和延性。第三，施工便捷、安全，土钉的制作与成孔简单易行，且灵活机动，便于根据现场监测的变形数据和特殊情况，及时变更设计。第四，施工不需单独占用场地，对于施工场地狭小，放坡困难，有相邻建筑，大型护坡施工设备不能进场时，该技术显示出独特的优越性。第五，稳定可靠，支护后边坡位移小，水平位移一般为基坑深度的0.1％~0.2％，最

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天津地铁3号线某标(投标)施工组织设计立即下载

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关键词：市政施组设计城市轨道交通

资料目录目录第1章施工总体部署 1 第1节综合说明 1 第1小节编制依据及原则 1 第1条编制依据 1 第2条编制原则 2 第2小节工程概况 3 第1条设计概况 3 第2条工程地质、水文、气象资料 6 第3条周围环境 8 第4条建设方对工程的要求 9 第2节总体目标、施工组织与部署 9 第1小节总体目标 9 第1条工程质量目标 9 第2条工程安全目标 9 第3条工程工期目标 9 第4条环保目标 9 第5条职业健康目标 9 第6条消防目标 10 第7条文明施工目标 10 第2小节施工组织与部署 10 第1条现场管理组织机构 10 第2条

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[天津]地铁工程施工技术标246页（车站区间通道盖挖法明挖法）立即下载

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关键词：市政施组设计城市轨道交通地铁工程施工地铁车站设备安装基坑围护结构施工

天津地铁土方开挖与支护资料下载-[天津]地铁工程施工技术标246页（车站区间通道盖挖法明挖法）

资料目录第一章施工总体部署1 1 综合说明1 1.1 编制依据与编制原则1 1.1.1 编制依据1 1.1.2 编制原则2 1.1.3 编制内容3 1.2 工程概况4 1.2.1 工程范围4 1.2.2 工程结构、支护及防水型式4 1.3 主要工程数量5 1.4 工程地质与水文地质及气候气象6 1.5 周边环境8 2 总体目标、施工组织与部署8 2.1 总体目标8 2.1.1 工程质量目标8 2.1.2 工程工期目标8 2.1.3 工程安全目标9 2.1.4 环境保护目标9 2.2 施工组织机构9 2.2.1 施工组织机构图9 2.2.2 施工组织机构各岗位职责9 2.3 施工总

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[天津]地铁明挖车站及盾构区间施工组织设计292页（名企编制）立即下载

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关键词：市政施组设计城市轨道交通地铁施工组织设计地铁车站施工地铁区间施工

天津地铁土方开挖与支护资料下载-[天津]地铁明挖车站及盾构区间施工组织设计292页（名企编制）

资料目录第一章施工组织设计总体说明 9 1.1编制说明 9 1.1.1编制依据 9 1.1.2.编制原则 9 1.1.3.编制范围 9 1.1.4主要工程量说明 10 1.2工程概况 10 1.2.1工程位置及规模 10 1.2.2周边环境 10 1.2.3工程地质 11 1.2.4水文地质及腐蚀性评价 12 1.2.5 场地地震效应 13 1.2.6气象 14 1.2.7设计概况 14 第二章工程总体部署 15 2.1.项目目标 15 2.1.1.工程质量目标 15 2.1.2. 工期目标 15 2.1.3.安全文明施工目标 15 2.1.4.环境保护目标 15 2.2项目管

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[天津]框架剪力墙地铁车站工程施工组织设计（300余页）立即下载

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关键词：施工组织设计车站工程施工

天津地铁土方开挖与支护资料下载-[天津]框架剪力墙地铁车站工程施工组织设计（300余页）

项目位置：天津高度类别：多层建筑结构形式：钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构：框架剪力墙建筑面积：34647㎡地上层数：19层地下层数：1层分部分项工程施工方案：测量,土方工程,地下室结构,主体结构,防水,绿色施工,其他编制时间：2010年资料目录第一章编制依据 1 1.1编制说明 1 1.2工程合同 1 1.3工程地质勘察报告 1 1.4施工图 1 1.4.1建筑 1 1.4.2结构图 3 1.4.3室内暖通工程 4 1.4.4室内动力照明 6 1.4.5室内给排水及水消防 9 1.4.6设计交底 11 1.5工程所涉及的国家和行业规范、标准、规程、法规，地方标准、规定，图集 11

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[天津]框架结构地铁车站施工组织设计（钢管内支撑）立即下载

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关键词：施工组织设计土方开挖施工 SMW工法桩施工

天津地铁土方开挖与支护资料下载-[天津]框架结构地铁车站施工组织设计（钢管内支撑）

项目位置：天津高度类别：多层建筑结构形式：钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构：框架地下层数：3层质量目标：地市级优质施工现场平面布置图：总平面, 临水, 临电施工进度计划：横道图模板材料：木模板, 竹胶合板模板, 钢模板模板体系：钢框木（竹）胶合板模板, 大模板混凝土功能：防水混凝土混凝土材料：钢筋混凝土施组字数：14万施工主要设备：抓斗式成槽、砂石泵、履带吊车、发电机、空压机、挖掘机、交流电焊机编制时间：2007年施工重点难点：换乘站为地下两层岛式站台车站，换乘节点部分为地下三层，采用明挖顺作法施工，车站主体为现浇钢筋混凝土箱形框架结构，结构外设置外包防水层。分部分项工程施工方案：地基处理, 测量

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基坑支护桩PK墙查看详情

浏览数：2336

一、基坑支护的目的与作用 1.保证基坑四周的土体的稳定性，同时满足地下室施工有足够空间的要求，这是土方开挖和地下室施工的必要条件。 2.保证基坑四周相邻建筑物和地下管线等设施在基坑支护和地下室施工期间不受损害。即坑壁土体的变形，包括地面和地下土体的垂直和水平位移要控制在允许范围内。 3.通过截水、降水、排水等措施，保证基坑工程施工作业面在地下水位以上。二、基坑支护结构的类型及其适用条件 1.放坡开挖优势：只要求稳定，价钱最便宜。劣势：回填土方较大。适用：场地开阔，周围无重要建筑物的工程。 &nbs

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十种经典的基坑支护形式（收藏备用）查看详情

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1、板桩支护连续板桩既能挡土又能止水，当开挖的基坑较深，地下水位较高且有可能发生流砂时，如果未采用井点降水方法，则宜采用连续板桩支护结构。 1)工字钢(H型钢)衬板支护结构适用于粘性土、砂土等土质较好且地下水位较低的基坑，水位高时要先降水。在软土地基中要慎用，卵石地基中较难施工。挖深＜25m 2)钢板桩支护结构由带锁口或钳口的热轧型钢制成，既能挡土又能挡水。适用于较弱地基土及地下水位较高，水量较多的深基坑工程，在砂砾及密实砂土中施工困难。&nb

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基坑施工资料汇总合集（下载率TOP50）查看详情

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找不到自己想要的资料？选资料浪费太多时间？筑龙VIP帮您汇总优质热门资料~ （点击即可查看） 1、[广东]30层高层框架双筒结构公寓楼基坑支护施工方案（108页，系列） 2、服务中心深基坑支护工程施工组织设计(钻孔灌注桩、挂网喷砼) 3、基坑支护-放坡与土钉墙支护技术培训讲义（ppt，共111页） 4、基坑支护-巷道锚杆支护技术培训讲义（ppt，共96页） 5、基坑支护-排桩支护技术培训讲义（ppt，共74页） 6、深基坑及高边坡技术安全管理讲义（图文丰

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高敏感环境条件下基坑变形的精细化控制研究查看详情

浏览数：313

1 研究背景随着城市规模的不断发展壮大，城市的可利用土地越来越少，为了缓解土地供应紧张的状况，开发地下空间和高空空间都成为有效的手段之一，不论是开发地下空间还是利用高空空间，都离不开深基坑工程；更进一步，随着城市服务功能的日臻完善，各种线路和管网纵横交错、错综复杂，深基坑开挖过程中稍有不慎就可能会对周围保护目标造成严重的破坏，特别是在以上海为代表的软土地区，受软土地层不良地质条件的影响，深基坑施工更加困难。鉴于此，针对软土地区深大基坑变形及微变形控制技术的研究就更具有重要的理论和现实意义。 2 深大软土基坑的特点及其变形的原因分析通过室内试验、数值分析以及工程实测，并结合近10年来以

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