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发表于2019-09-11

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内容简介强夯是一种地基加固处理技术，基本思想源于古老的夯实方法。公元前6世纪，我国已经采用夯击法加固地基土或土工构筑物。但作为一种在原理、加固效果、适用范围和施工工艺都异于夯击法和重锤夯实法的现代地基处理技术,其形成和应用始于法国.我国专家从1975年开始介绍和引进强夯技术，1978年底开始在工程中试用.由于其经济易行、效果显著、设备简单、施工便捷、适用范围广泛、节能环保、施工周期短，得到迅速推广，在强夯技术的基础上，还形成了强夯置换和柱锤冲扩等新技术。　　目前国内强夯技术有三个研究方向，一是以处理饱和软土为目的的辅以排水措施的低能级强夯技术，二是以处理欠固结高填土和深厚湿陷性黄

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岩土工程地基静载试验立即下载

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关键词：地基静载试验单桩复合地基试验平板载荷试验岩土检测监测

本资料为岩土工程地基静载试验，共34页。简介：地基检测方法：静载试验，静力触探，动力触探，标准贯入。承载力与变形指标检测常用静载试验，均匀性与密实程度检测常用静力触探、动力触探和标准贯入。桩基础检测方法：静载试验，低应变，高应变，超声波，钻芯。承载力检测常用静载试验（单桩，深井）和高应变，强度与完整性检测常用低应变、超声波和钻芯法。目录：试验设备和方法基本测试原理试验成果的整理分析螺旋板载荷试验要点复合地基载荷试验要点岩石地基载荷试验要点相关图片：堆载

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桩基承载力检测静载试验ppt版（共37页）立即下载

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桩基承载力检测静载试验桩基础包括：桩体和承台。荷载传递路径：上部结构，承台，桩，地基。静载试验是在桩顶部逐级施加竖向压力、竖向上拔力或水平推力，观测桩顶部随时间产生的沉降、上拔位移或水平位移，以确定相应的单桩竖向抗压承载力、单桩竖向抗拔承载力或单桩水平承载力的试验方法。 …… 1.概述 2.基础知识 3.单桩竖向抗压静载试验 4.单桩竖向抗拔静载试验 …… 共37页质量问题锚桩法堆载法工程实例

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静载荷测试仪，你真的懂吗？查看详情

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静载荷测试仪，对于非建筑行业的大多数友友们来说应该是有点陌生的吧？今天，为了满足这大部分友友们的好奇心，小岩准备了一系列有关静载荷测试仪的资料这次咱们拿桩基静载荷测试仪为例来跟大家一同学习什么是静载荷测试仪？静载荷的作业原理又是什么? 话不多说 let’s go! 定义：桩基静荷载试验仪是国内目前先进的静载测试仪，也是国内首次将无线通信技术应用到静载设备中，通过配合相应的传感器，油泵以及千斤顶可全自动无人值守完成桩基础及地基基础的静荷载试验，极大地降低测试人员的工作量与安全性，在恶劣天气条件下可在室内进行控制采集。&nb

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软基处理方法--复合桩基（71页，图文丰富）立即下载

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本资料为软基处理方法--复合桩基，共71页。简介：复合地基是指天然地基在地基处理过程中部分土体得到增强，或被置换，或在天然地基中设置加筋材料，加固区是由基体（天然地基土体）和增强体两部分组成的人工地基。砂桩法是指利用振动或冲击荷载，在软弱地基中成孔后，填入砂并将其挤压入土中，形成较大直径的密实砂桩的地基处理方法，主要包括砂桩置换法、挤密砂桩法等。目录：砂（碎石）桩法加固原理设计计算施工工艺质量检验相关图片：平板载荷试验复合桩基承载力计算简图

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端承桩复合桩基在岩溶地区的工程实践立即下载

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关键词：变形调节装置桩土共同作用

岩溶地区高层建筑基础若采用常规桩基，需进行一桩一探的施工勘探，不仅造价高工期长，而且成桩质量难以保证。本文介绍某工程天然地基虽具有较高的承载力，但仍无法满足高层建筑基础沉降量与软弱下卧层承载力的要求。本文提出端承桩复合桩基的方法，通过在桩顶设置变形调节装置，协调桩、土变形差，实现端承型桩的桩土共同作用，使天然地基承担大部分的上部结构荷载，不足部分由引入的少量桩基来承担。本文详细介绍了端承桩复合桩基的设计方法，并通过PLAXIS三维有限元程序对3组采用不同刚度值变形调节装置的复合桩基进行对比分析，结果显示刚度过大或过小都对复合桩基的工作性能产生不利影响。若刚度按实际计算值控制，端承桩复合桩

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[江西]桩基检测施工作业指导书（148页）立即下载

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关键词：施工作业指导书声波透射法实施细则岩石锚杆试验实施细则岩基载荷试验实施细则

资料介绍： 1、浅层平板静载荷试验实施细则 2、深层平板静载荷试验实施细则 3、复合地基静载荷试验实施细则 4、复合地基增强体单桩静载实施细则 5、处理后地基静载试验实施细则 6、单桩竖向抗压静载荷试验实施细则 7、单桩竖向抗拔静载荷试验实施细则 8、单桩水平静载荷试验实施细则 9、土层锚杆试验实施细则 10、岩石锚杆试验实施细则 11、岩基载荷试验实施细则 12、低应变反射波法实施细则 13、声波透射法实施细则 …… 浅层平板静载荷试验实施细则

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大跨度缆索承重桥梁静风失稳问题查看详情

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1 历史上的桥梁稳定问题结构失稳是指结构在外力增加到某一量值时，稳定性平衡状态开始丧失，稍有扰动，结构变形迅速增大，使结构失去正常工作能力的现象。随着桥梁跨径的不断增大，桥塔高耸化、箱梁薄壁化以及高强材料的应用，结构整体和局部的刚度下降，使得稳定问题更加突出。历史上有过许多因桥梁失稳而造成事故的例子。如俄罗斯的克夫达敞开式桥，于1875年因上弦压杆失稳而引起全桥破坏；加拿大的魁北克桥于1907年在架设过程中由于悬臂端下弦杆的腹板翘曲而引起严重破坏事故；前苏联的莫兹尔桥，于1925年试车时由于压杆失稳而发生事故；德国科布伦茨桥于1971年也出现板件稳定问题。

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地基平板载荷试验问题请教查看详情

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本帖最后由石岩李于 2012-7-18 21:55 编辑某工程天然地基静载荷试验，采用0.25㎡承压板，试验分8级，最大加载1100kpa共3个点。1号点，加载第八级时累计沉降增大至37.37mm，超过0.06d。历时累计35.7h，2号点，加载第八级后历时24h未达到稳定标准，累计沉降32.18mm，历时累计58.5h，3号点，加载至第八级后在累计沉降为34.85mm时停止试验，历时累计40.5h。请教高手该如何确定此天然地基承载力特征值（按0.01d还是按极限荷载的1/2）。

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