[分享]超声波裂缝检测计算资料下载

发表于2019-09-10

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超声波单面平测法检测混凝土斜裂缝的研究立即下载

等级：文件 280KB 格式 pdf

内容简介在实际的混凝土结构检测中，斜裂缝是常见的，垂直裂缝只是特殊情况。为研究平测斜裂缝的新方法，设计了一个理论模型，推导出了计算斜裂缝倾角和延伸长度的公式。并制作了斜裂缝模块进行检测实验，验证了理论模型和计算公式的合理性。　　

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超声波在水利工程质量检测的作用查看详情

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关键词：工程质量验收水利水电工程混凝土配合比

超声波在水利工程质量检测的作用摘要：超声法作为检测质量的一种关键技术，应用范围也越来越广泛。水利工程施工过程中使用的机械设备、原材料和施工人员技术水平，都会影响到施工质量。因此，在超声法无损检测的原理基础上，提出了检测钢焊缝及检测混凝土质量的方法及需要注意的问题。关键词：水利工程;超声波应用;焊缝;质量检测超声波是一种人类听不到的机械波，人类能听到的声波频率在20Hz~20kHz之间，超过20kHz的声波称之为超声波。目前，超声波已运用到工作和生活的方方面面，如医学B超检查、通信、超声波缺陷检测等。这些运用正是利用了超声波的穿透性、指

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混凝土结构检测：超声波检测技术查看详情

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关键词：干挂石材立面工字钢重量表私人会所功能分区钢结构验收规范

混凝土超声检测目前主要是采用所谓“穿透法”，即用发射换能器重复发射超声脉冲波，让超声波在所检测的混凝土中传播，然后由接收换能器接收。被接收到的超声波转化为电信号后再经超声仪放大显示在屏幕上，用超声仪测量直接收到的超声信号的声学参数。 1. 当超声波经混凝土中传播后，它将携带有关混凝土材料性能、内部结构及其组成的信息。准确测定这些声学参数的大小及变化,可以推断混凝土的性能内部结构及其组成情况。 A声速声速即超声波在混凝土中传播的速度。它是混凝土超声检测中一个主要参数。混凝土的声速与混凝土的弹性性质有关，也与混凝土内部结构（孔隙、材料组成）有关。不同组成的混凝土，其

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混凝土结构裂缝的检测与修复查看详情

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【导言】本文对钢筋混凝土结构裂缝进行了分类并分析了裂缝的产生原因、常用的检测方法以及裂缝出现以后的各种修复加固措施供从事工程施工的工程技术人员参考裂缝问题是一个人们普遍关心的问题，对混凝土结构而言，裂缝的存在是十分普遍的现象。大量科研和实践都证明了混凝土结构出现裂缝是不可避免的，裂缝出现时荷载常为极限荷载的15%-25%。在正常使用荷载作用下，钢筋混凝上结构一般是带裂缝工作的，一般肉眼可见的裂缝范围为0.02- 0.05mm，裂缝宽度小于0.05mm的属无害裂缝，对防水、防腐蚀与承重的影响均可忽略不计[1]。&

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高处作业吊篮施工安全检测标准讲解查看详情

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主题内容适用范围引用标准：GB1102圆股钢丝绳；GB5144塔式起重机安全规程；BG5972起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范；GB8902航空用钢丝绳。术语提升机构：能使吊篮平台上下运行的传动机构；吊篮平台：可以上下移动的悬挂式机构件，以使操作者能到达建筑物或构建筑物的作业处；悬挂机构：用以固定提升吊篮平台的钢丝绳和安全钢丝绳并架设于建筑物或构筑建筑上的结构件；安全锁：当吊篮平台下降超过极限速度时，能自动锁紧吊篮平台的装置，该装置不能自动复位；行程限位：对吊篮平台在上下两个方面运行距离和位置的限定，定额载荷：吊篮平台上允许承受作业人员、工具、设备以及材料

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公路桥梁检测技术应用分析查看详情

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在公路桥梁的建设期间，其质量的好坏就非常重要，直接影响到以后的使用。为了进一步满足公路运输载重量迅猛发展的需要，保证公路桥梁可以安全地为公路运输服务，我们必须对桥梁工程各个环节的质量问题进行相应的检测与鉴定，而相关的公路桥梁检测技术也是值得我们讨论研究的。而桥梁检测工作是一项极其细致且复杂的工作，检测人员必须要加强自身检测理论知识的掌握，提高自身检测操作技能。只有这样才能为公路桥梁的检测工作提供切实可靠有效的数据，进而确保公路桥梁的安全使用。一、公路桥梁检测的科学意义路桥建设过程中，工程材料的自然缺陷、工程结构设计、建造和施工的失误难以避免，路桥建成之后，如何对路桥的实

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桥梁检测方法详细讲解查看详情

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桥梁检查及检测的目的在于通过对桥梁的技术状况及缺陷和损伤的性质、部位、严重程度及发展趋势，弄清出现缺陷和损伤的主要原因，以便能分析评价既存缺陷和损伤对桥梁质量和使用承载能力的影响，并为桥梁维修和加固设计提供可靠的技术数据和依据。因此，桥梁检查是进行桥梁养护、维修与加固的先导工作，是决定维修与加固方案可行和正确与否的可靠保证。按照检查的范围、深度、方式和检查结果的用途等的不同，桥梁检查归纳为日常检查、定期检查和特殊检查。按照《公路养护技术规范》规定，日常检查和定期检查由公路管理机构和具有一定检查经验并受过专门桥梁检查培训及熟悉桥梁设计、施工等方面知识的检查工程师，按

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公路桥梁交工验收的常见质量问题与检测方法，超全图文详解！查看详情

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任何工程在竣工完成之后都会经过严密的检查，判定是否合格然后再投入使用，那么在公路桥梁交工验收的时候我们都需要检查哪些重点项目，都会使用什么样的方法来检测？施工人员应该尤其注意哪些施工步骤？今天小编就和大家一起学习一下在公路桥梁交工验收中常见的质量问题以及现场检测方法吧！ 1、概述 1.1 交工验收相关规定 1）公路工程交工验收工作一般按合同段进行，并应具备以下条件：（一）合同约定的各项内容已全部完成。各方就合同变更的内容达成书面一致意见。（二）施工单位按《公路工程质量检验评定标准》及相关规定对工程质量自检合格。（三）监理单位对工

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建筑结构检测技术与方法立即下载

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关键词：建筑结构检测技术混凝土结构的检测砌体结构的检测

主要内容： 1.混凝土结构的检测与评定 1.1混凝土结构检测内容主要有三项：安全性检测功能完整性检测耐久性检测 1.2 混凝土结构检测方法 1.3 一般混凝土结构的静载试验 1.4 混凝土结构质检评定 2 混凝土结构常用无损检测方法 2.1 回弹法 2.2 超声波法 2.3 超声——回弹法 2.4 钻芯法 3 砌体结构的检测与评定 4 钢结构的检测与评定 5 地基基础及桩基的检测与评定混凝土结构的检测与评定

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桩基常用的六种检测方法，其原理、适用范围，优缺点都知道吗？查看详情

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桩基是桥梁结构的主要承重部分，其质量直接关系到结构的适用安全性及长久性。然而桩基是隐蔽工程，其质量的评价、判定必须通过专业的检测手段。桩基工程分类繁多。一般按承载力分为摩擦桩、端承桩、摩擦端承桩。桩基检测技术从80年代末的只使用声波透射法抽检发展到目前的低应变、声波透射法、静荷载、钻孔取芯、高应变等综合全面普查。低应变检测法：低应变检测法基本原理低应变检测法是使用小锤敲击桩顶，通过粘接在桩顶的传感器接收来自桩中的应力波信号，采用应力波理论来研究桩土体系的动态响应，反演分析实测速度信号，频率信号，从而获得桩的完整性。检测目的

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检测加固行业，有哪些方法技术？查看详情

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关键词：检测加固行业混凝土强度等级钢筋力学性能

在需要对建筑物的施工质量进行评定时，或当建筑物由于某种原因不能满足某项功能的要求或对满足某项功能的要求产生怀疑时，就需要对建筑物的整体结构、结构的某一部分或某些构件进行检测。当判定被检结构存在安全隐患时，就应该对其进行加固处理，或者拆除。以前，建筑结构检测、加固的重点主要是面对旧房，但近十年来，无论旧房或新房都存在着检测、加固的问题，建筑结构检测检测、加固的工作越来越多。一般来说，在下列情况下要对建筑物进行检测、鉴定和加固： 01设计不周或有误 1）如对工程地质、水文

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某医院建筑的抗震检测鉴定与加固方案总结查看详情

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随着国家经济水平的提高，对医疗建筑的功能要求不断提升。基于节约投资,最大程度地利用已有基础设施的目的，大量20世纪70年代以后建造的医院建筑需要进行改造。由于改变用途、使用环境以及抗震设防目标提高等原因，在改造的同时需要进行抗震鉴定及结构加固。　　工程实例概况　　某医院病房楼，地下1层，地上8层。首层为消化内科及大厅;2~6层为病房，7层为设备层，8层为电梯机房和设备用房。建筑平面形状为矩形，总高度 26.90m。结构形式为现浇框架-剪力墙结构，基础为箱形基础，楼板为现浇梁板体系，标准层结构如图1所示。　　建筑现状调查　　

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房屋裂缝不用慌，7种方法来帮忙查看详情

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自从有了房子，就有了裂缝自从有了裂缝搞工地的就天天吃不好饭、睡不好觉混凝土质量验收规范有明确的规定 “构件主要受力部位有影响结构性能或使用功能的缺陷”叫严重缺陷 “其他部位有少量不影响结构受力性能或使用功能的缺陷”叫一般缺陷工地艺哥说曾经发过两篇关于裂缝的文章自己点开看看！不懂别虾球邪乎，知道不？就这两句话来讲，说的不够全面我们列个表 ▽ 我来问你主要受力部位不影响

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隧道施工过程中存在的质量问题及检测技术立即下载

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本资料为隧道施工过程中存在的质量问题及检测技术，编制于2013年7月，共64页。隧道施工过程中使用的超声波无损检测也应用于裂缝检查:根据超声波在衬砌混凝土中的传播速度，得出行程时间曲线;然后，超声波发射器位置固定，使接收器沿衬砌某一方向移动，根据裂缝位置处超声波传播时间的变化如延迟时间等，即可计算出裂缝深度。目录：隧道工程质量检测的目的和意义隧道施工中存在的质量问题隧道运营过程中的土建结构病害类型隧道衬砌质量及病害检测技术相关图片：道路面渗水引起的交通事故锚杆长度

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混凝土结构裂缝原因及修复措施大盘点查看详情

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修复措施大盘点！混凝土裂缝问题是长期困扰着建筑工程技术人员的一大难题，混凝土结构尤其是大体积建筑中出现裂缝是很常见的现象，因此工程人员对裂缝问题非常关注。本文对钢筋混凝土结构裂缝进行了分类，并分析了裂缝的产生原因、常用的检测方法，以及裂缝出现以后的各种修复加固措施，供从事工程施工的工程技术人员参考。 1 裂缝可能危及结构安全裂缝问题是一个人们普遍关心的问题，对混凝土结构而言，裂缝的存在是十分普遍的现象。大量科研和实践都证明了混凝土结构出现裂缝是不可避免的，裂缝出现时荷载常为极限荷载的15%~25%。在正常使用荷载作用下，

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