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教你2分钟用excel用做施工进度计划表,横道图原来这么easy
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本文来自“筑龙岩土”微信公众号,搜索“筑龙岩土”或“zhulongyt”即可关注~ 还在手工画施工进度计划横道图?学会这几招,保你用EXCEL就可以做出漂亮的横道图,让你的领导从今天开始对你刮目相看! 步骤1 点插入——图表——自定义类型——管状图 步骤2点下一步——数据区域(如选取已做好的表格A1-D20) 步骤3 确认
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[广东]地下连续墙基坑支护及土方工程施工组织设计(技术标)
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关键词: 岩土施组设计
基坑开挖支护
钢筋混凝土内支撑
资料目录 第二章 施工总体部署 10 第三章 施工平面布置及管理 17 3.1 施工平面布置 17 3.2 临时设施 17 3.3 施工道路 17 3.4 现场用水、用电 17 3.5 高峰用电需求 17 3.6 平面管理措施 18 第四章 施工进度计划及保证措施 19 4.1 进度计划目标 19 4.2 进度计划安排 19 4.3 施工进度保证措施 19 第五章 主要机械设备需求计划 21 5.1 投入本工程的主要施工机械设备表 21 5.2 机械设备保证措施 22 第六章 劳动力需求计划及保证措施 23 6.1 劳动力安排计划 23 6.2 人员保证措施 24 第七章 周转材料需
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施工进度计划编制的9个问题
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作为工程管理者的必备技能,编制施工进度计划也是一门技术活,这也关系到整个工程的进度与效益。在任何情况下,管理者都必须确保项目在计划的控制下运行。好比我们知道一个目标点,到达这个目标点有N条路径,我们要根据各种限制条件找出其中较为合理的路径,并根据各种各样的变化随时调整这个路径。具体怎么做?赶紧看看吧! 1.如何看待计划赶不上变化? 中国人有句俗话,叫“计划赶不上变化”,所以很多管理者认为计划没有用,或者用处不大。我们应该把变化看着是计划的一部分,计划要考虑到变化,变化后要重新编制计划,始终围绕着“目标”这个核心形成计划。计划是由起点通向目标点的优化路
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[广东]金融中心施工组织设计方案前两章:概况及部署(中建、图表详
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关键词: 超高层建筑施工
框筒结构施工技术
钢结构施工技术
项目位置:广东高度类别:高层建筑,超高层建筑施组类别:实施施工进度计划:横道图内容简介 本工程地下室为框剪结构(外墙采用地下连续墙+钢筋砼内衬墙),裙房为框支剪力墙结构、框剪结构。 外筒钢结构为周边16 根箱型支撑柱,通过腰桁架和东西外立面巨型斜撑将外框筒连成一体,由伸臂桁架和楼层钢梁连接外框筒,与剪力墙内22 根钢柱连接成一体,形成高耸的空间稳定结构。钢柱的底标高为-10.400m。本工程主要采用Q235、Q345、Q345GJC 等级的结构钢材。 …… 第四节 钢结构概况 外筒钢结构为周边16 根箱型支撑柱,通过腰桁架和东西外立面巨型斜撑将外框筒连成一体,由
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[浙江]地下交通枢纽工程施工组织设计(招标)
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关键词: 岩土施组设计
基坑开挖支护
资料目录 一、 概 况 4 1 编制说明 4 1.1 编制目的 4 1.2 编制依据 4 1.3编制原则 4 2. 工程概况 4 2.1周边环境 4 2.2 场地地下管线及构筑物情况 4 2.3 结构概况 4 2.4 地质情况 5 2.5 场地水文地质条件 7 2.6 地下水侵蚀性及评价 7 2.7 不良地质作用 7 2.8 基坑与地质的关系 7 2.9 工作内容: 8 3 施工现场总平面布置 9 3.1 施工现场总平面布置原则: 9 3.2 施工现场总平面布置依据: 9 3.3 施工总平面图布置的内容: 9 3.4 施工总平面图布置说明: 9 3.5 施工用水、用电及消防设施 11
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十项基坑工程检查要点详细图解,强烈建议收藏!
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关键词: 安全技术交底
施工进度计划
01 施工方案1.1浅基坑方案 检查要点: 基坑工程施工,开挖深度超过3m或虽未超过3m但地质条件和周边环境复杂的土方开挖、基坑支护及降水工程,属危险性较大的分部分项工程范围,应单独编制专项施工方案。专项施工方案应按规定进行审核、审批。 图解说明:专项施工方案编制内容 (1)工程概况危险性较大的分部分项工程概况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件; (2)编制依据相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸(国标图集)、施工组织设计等; (3)施工计划包括施工进度计划、材料与设备计划;&
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[广州]商业大厦基坑支护与土方开挖专项施工方案(115页)
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关键词: 基坑支护专项施工方案
土方开挖专项施工方案
基坑监测方案
降水排水工程
本资料为[广州]商业大厦基坑支护与土方开挖专项施工方案(专家论证),共115页。 工程概况: 本工程基坑支护边线距离路边线约10.0m;基坑南侧为空地,距离基坑支护边线50m外为基础形式不详的居民楼,距离基坑边线约180m为地铁8号线;基坑西侧为空地及两层厂房,距离基坑支护边线约17m;基坑东侧为空地,基坑周边三倍开挖深度范围内无管线。基坑外形呈长方形,为五层地下室基坑,周边长度约431m,基坑占地面积约为10381m2。基坑支护采用800厚地下连续墙+钢筋混凝土内支撑支护。 …… 目录: 第一章 工程概况 第二章 编制依据 
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地铁车站及区间土建工程投标施工组织设计296页(明挖法 盾构法)
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关键词: 市政施组设计
城市轨道交通
地铁车站施工
地铁区间施工方法
资料目录 目 标 1.总体施工组织方案及部署 1.1.编制依据 1.2.编制原则 1.3.工程概况 1.3.1.工程范围及内容 1.3.2.结构形式 1.3.3.地质概况 1.3.4.周边环境 1.4.施工总体部署原则 1.5.总体目标 1.5.1.质量目标 1.5.2.工期目标 1.5.3.安全目标 1.5.4.文明施工目标 1.5.5.环境保护目标 1.5.6.风险管理目标 1.6.总体施工方案 1.6.1.车站施工方案 1.6.2.盾构区间施工方案 1.7.现场管理与组织说明 1.8.施工现场总平面布置 1.8.1.施工场地布置原则 1.8.2.临时设施布置 1.8.3.临时工
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[南宁]轨道交通13站13区间/1出入段线/1车辆段施工总承包技术标(图文丰富共788页)
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关键词: 轨道交通工程
总承包技术标
城市轨道交通
车辆段有站场土石方/路基土石方/站场线路/场内道路/房屋建筑/以及水暖电/消防等主要工程施工内容。秀林路站、邕武路站、沙江路站、秀厢大道站、南梧路站、燕州路站、长堽路站基坑范围内不含承压水层,地质条件较好,施工围护结构为钻孔灌注桩+内支撑。科园大道站、创业路站、安吉客运站、北湖北路站、东葛路站、滨湖路站基坑开挖范围揭露出富含承压水的圆砾层,围护结构为地下连续墙+内支撑。 ······ 第1章设计管理方案 第2章施工总承包组织与管理方案 第3章各工区实施单位配置 第4章项目总体筹划和施工计划 第5章施工进度表及保证措施 第6章
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地下停车场工程施工组织设计(共169页)
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关键词: 地下停车场工程施工组织设计
地下停车场工程施工
工程施工组织设计
地下停车场工程
施工组织设计
本资料为地下停车场工程施工组织设计(共169页),pdf格式 概况: 地下停车场工程项目位于广州市北广场。该工程设两层地下车库,总建筑面积 11424m2 ,根据设计要求,本工程采用逆作法施工,先施工围护结构和桩基础,再施工首层板,开挖负一层土方,施工负一层板和衬墙,开挖负二层土方,施工底板和负二层衬墙。首层板面标高为-0. 8m,负一层板面标高为-6. 3m,地下室底板面标高为-9. 7m,衬墙厚度为 200mm,首层板厚为 140mm,负一层板厚为 110mm,底板厚度为 600mm。基坑开挖深约 9. 6m,采用 600mm厚地下连续墙支护,连续墙周长共计
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上海市徐汇区黄浦江南延伸段WS单元地块技术标(含平面图)
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关键词: 质量管理目标
环境管理目标
工期管理目标
绿色施工目标
项目位置:上海
高度类别:多层建筑
结构形式:钢筋混凝土结构
钢筋混凝土结构:框架剪力墙
建筑面积:98002㎡
施组类别:实施
本资料为上海市徐汇区黄浦江南延伸段WS单元地块技术标(含平面图),rar格式,共148页 概况: 该项目规划设计定位为大型城市综合体,集甲级办公楼、文化创意工厂、精品文化商业设施于一体。 ,总用地面积19451.1m2,总建筑面积98002m2,其中地上建筑面积47785m2,地下建筑面积50217m2 本工程为一类高层建筑,耐火等级为一级,抗震设防烈度为7度,倒置式屋面防水等级Ⅰ级,地下工程防水等级一级 目 录 第一章 管理目标及要求响应承诺 1 第一节 管理目标响应承诺 1
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杭州地铁2号线深基坑工程专项施工方案(共326页)
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关键词: 杭州地铁2号线深基坑工程专项施工方案
深基坑工程专项施工方案
杭州地铁2号线
深基坑工程专项施工
本资料为杭州地铁2号线深基坑工程专项施工方案(共326页),doc格式 本工程深基坑为杭州地铁2号线一期工程庆菱路站车站主基坑。 本标段包括两站三区间,即庆春广场站、庆菱路站、钱江路站~庆春广场站区间、庆春广场站~庆菱路站区间和庆菱路站~建国路站区间,标段全长3207.915m。庆菱路站位于杭州市江干区庆春东路庆春立交桥东侧,沿庆春东路布置在道路北侧车道下方,双菱路和凯旋路之间,呈东西走向,西接建国路站,东接庆春广场站。 庆菱路站为地下二层12m岛式车站,采用明挖顺筑法施工。车站起点里程SDK20+070.956,终点里程SDK20+257.566,总
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[上海]地铁区间隧道土建施工技术标(240页 盾构暗埋明挖)
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关键词: 市政施组设计
城市轨道交通
地铁工程技术
盾构法区间隧道
资料目录 第一章 概述 第一节 区间线路设计简介 第二节 工程特点、重难点 第二章 总体施工部署 第一节 总体施工目标 第二节 施工组织机构 第三节 施工区段划分及队伍配置 第四节 总体施工方案 第五节 施工总体布置 第六节 施工准备 第七节 施工组织措施 第三章 施工进度计划 第一节 工期目标 第二节 施工进度计划安排 第三节 工期保证体系及措施 第四章 施工资源配置 第一节 劳动力配备 第二节 主要材料供应计划 第三节 主要施工机械设备配备计划 第五章 暗埋段、敞开段和盾构井施工 第一节 交通疏导及临时施工围挡 第二节 围护结构施工 第三节 基坑降水 第四节 基坑开挖及围护支撑体
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[安徽]轨道交通地下两层岛式站台车站及盾构区间工程设计图纸160张(知名大院)
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关键词: 路桥工程图纸
盾构区间设计图
地铁围护结构
隧道所在的位置:城市隧道
隧道埋置的深度:浅埋隧道
隧道的用途分类:交通隧道
围岩分类:Ⅴ:软岩
资料目录 车站116张CAD: 设计说明49页 总平面图 主体平立剖面图 车站征地范围图 车站防水图4 穿墙管节点防水图 主体围护结构1-1纵剖面图 主体围护结构2-2横剖面图 主体围护结构3-3横剖面图 主体围护结构4-4横剖面图 主体围护结构第一道撑平面布置图 主体围护结构第二、三道撑平面布置图 结构总平面图 车站地质纵断面 标准段地下连续墙配筋图 标准地下连续墙配筋图 格构柱及立柱桩详图 主体围护结构
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钻孔桩地连墙明挖顺筑地下两层与地下三层T型换乘地铁站投标施工组织设计302页(附图丰富)
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关键词: T型换乘地铁站工程
水泥土搅拌桩施工
暗挖隧道止水作业
地下连续墙基坑支护
隧道用途:市政隧道
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前红外探水,超前钻探,地质雷达
初期支护类型:其他初期支护
隧道衬砌类型:复合式衬砌
超前地质预报:盾构法,明挖法
第1章 编制依据及说明;第2章 工程总概述;第3章 施工总体筹划;第4章 专项工作实施方案;4.1 合同段内专项工作分布;4.2 专项工作实施机构;4.3 专项工作实施步骤;4.4 建(构)筑物保护;4.5 管线保护、改移及拆除;4.6 交通导改;4.7 临水、临电引入;4.8 临时用地及地上物拆迁;第5章 主要施工方案;5.1 施工总平面布置;5.2 总体施工方案;5.3 车站主体及附属施工方法及技术措施;5.4 区间施工方法及技术措施;5.5 施工测量及监控量测方案;第6章 进度计划及保证措施;第7章 质量保证体系及保障措施;第8章 安全文明施工体系及保障措施;第9章 机械设备、劳动力、材
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[天津]地铁1站1区间土建工程施工投标文件(347页)
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关键词: 施工投标文件
城市轨道交通
天津地铁4号线南段工程起自南开区东南角站,止于东丽区新兴村站,线路全长19.4公里。 天津地铁4号线南段工程土建施工第10合同段共1站1区间,六纬路站(含)~成林道站(不含)。六纬路站建筑面积约22896m2,最大单跨跨度9.75m,最大基坑深度29.71m;区间长度约2525.9m,隧道断面面积约30 m2,区间设3个联络通道、1个风井兼泵房。区间下穿津山铁路、京津城际延长线、津秦客运专线铁路、地铁9号线、十一经路立交桥和东风立交桥。 ······ 一、施工总体部署 1 二、资源配置情况 23 三、施工方案与技术措施 32&nbs
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[上海]超高层商城地下室施工组织设计(深基坑 逆作法)
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项目位置:上海高度类别:超高层建筑结构形式:钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构:框架基础形式:筏板基础建筑面积:400000㎡地上层数:60层地下层数:4层总工期:850天施组类别:实施质量目标:省部级优质国家级获奖目标:鲁班奖施工现场平面布置图:总平面,基础,主体结构,钢结构,其他施工进度计划:横道图模板材料:竹胶合板模板,钢模板模板体系:钢框木(竹)胶合板模板混凝土功能:防水混凝土,清水混凝土混凝土材料:钢管混凝土分部分项工程施工方案:地基处理,测量,土方工程,地下室结构,主体结构,屋面,防水,钢结构编制时间:2011年施工重点难点:1.本工程覆盖正常区域和古河道区域,故在逆作施工时须区别对待施
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[浙江]含叠交隧道段单圆加泥式土压平衡盾构区间工程施工组织设计105页A3版
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关键词: 市政施组设计
城市轨道交通
地铁施工组织设计
重叠隧道施工
资料目录 1 编制说明3 1.1 编制依据3 1.2 编制原则3 1.3编制范围3 2 工程简介4 2.1 工程概况4 2.2 地质水文4 2.2.1 地层岩性4 2.2.2 地下水类型7 2.2.3 地震效应7 2.2.4 地下水化学特性7 2.2.5 不良地质评价7 2.3本工程特点7 2.4 对本工程重难点的认识8 3 工程部署9 3.1 施工流向安排9 3.2 施工平面布置9 3.2.1 布置原则9 3.2.2 平面布置说明9 3.2.3 平面布置9 3.3临时设施建设9 3.3.1施工围挡10 3.3.2临时生产设施10 3.3.3临时道路及现场场地硬化10 3.3.4施工
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[浙江]轨道交通换乘车站施工组织设计(地下三层车站)
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关键词: 地铁车站施工组织设计
地下连续墙施工
钻孔灌注桩施工
高压旋喷桩施工
城市轨道交通
项目位置:浙江
施工组织设计类型:实施
道路等级:主干路
主体工程内容:隧道
路基地基处理:换填土
4号线为地下三层车站,采用13.0m岛式曲线站台,负三层为轨行区,采用T型换乘,车站长157.368m(含节点段长度),标准段宽约22.5m,换乘节点段已与1号线主体一起实施。本站有效站台中心为SK17+700.796,有效站台中心处基坑开挖深度约23.12m,两端端头井处开挖深度约24.72m,车站采用明挖顺筑法施工。 …… 1.3主要施工技术措施 1.3.1地下连续墙施工 1.3.2钻孔灌注桩施工 1.3.3三轴搅拌桩施工 1.3.4高压旋喷桩施工 1.3.5基坑降水 1.3.6 基坑开挖与支撑 1.
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