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冲击碾压和强夯法在湿陷性黄土路基中的应用
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内容简介 结合湿陷性黄土的工程特性及湿陷等级,分别介绍了冲击碾压和强夯法在湿陷性黄土处理中的湿陷性,并阐述了两种方法在处理湿陷性黄土中的设计要点,施工工艺及质量控制措施,指出冲击碾压和强夯法能有效处理湿陷性黄土路基,值得推广应用。
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铁路客运专线路基工程施工质量控制手册104页(CFG桩旋喷桩,岩溶注浆强夯)
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关键词: 铁路工程施工
CFG桩加固路基
岩溶注浆加固地基
路堤填筑施工
资料共分15章,主要内容包括:总则、工程概况、施工准备、地基处理、CFG桩施工质量控制、路堤填筑、路堑施工、过渡段施工、特殊路基施工、路基支挡结构、路基防护及排水、路基相关工程及附属设施、雨季施工、沉降观测及分析、路基工程质量验收,另有2个附录。区间双线直线地段无砟轨道路堤、路堑无砟轨道路基面宽度为13.6m,线间距为5m。主要地基处理类型为:冲击碾压、强夯(重锤夯实)、CFG桩、高压旋喷桩、岩溶注浆等。 资料充分体现路桥建设长昆铁路客运专线项目经理部质量控制方面的管理思路,融合管理和技术两个方面内容,突出工艺的先进性和操作性,管理的科学性和严谨性。适用于客运专线铁路旅客列车设计行车
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山区填料不均,强夯处理注意事项
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关键词: 强夯法地基处理
土岩结合边坡
感谢地基基础设计咨询 张雪婵,刘金波 问题: 山区填料不均如局部碎石局部土,填料厚度不一致,分层夯实的相互影响,阶梯状夯实应注意的问题以及此类场地强夯后土岩结合高边坡的治理方法。 专家意见: 上海千年——王晨:强夯后会经过土层参数检验,以此进行锚杆设计是一个思路,但是山区地基采用强夯的貌似不多,可能也是我孤陋寡闻。 威海景英高:原则上,山坡上不易采用强夯。我接触过在山坡上采用强夯的工程,基本上都出现了问题。 巩玉志:土层厚度变化大的山坡不建议强夯处理。 一、山区填土地基采用强夯法加固的适用
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[贵州]高速公路60m特高填方施工工艺及方法汇报(强夯补强)
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关键词: 路桥工程总结
高速公路工程
高填方施工工艺
强夯法加固地基
强夯补强处理工艺
资料目录 第一章 项目的基本情况1 一、工程概况1 二、自然条件1 1、地形、地貌2 2、气象特征2 三、主要技术标准2 四、设计概况3 1、断面设计3 2、基础处理3 3、压实度控制方法及标准4 4、高填方施工工艺4 5、施工计划及监测4 第二章 特高填方施工基本情况5 一、施工总体思路5 二、机械及人员配置5 1、机械配置表5 2、施工人员配备表6 三、试验路段施工6 1、试验路段总体施工方案6 2、试验路段施工过程及质量控制7 3、路基填筑试验路段结论9 四、高填方施工方法11 1、施工准备11 2、填石路堤施工方法如下:11 五、强夯补强处理13 1、施工流程13 2、试夯1
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[西藏]高寒缺氧地区铁路工程施工总价承包施工组织设计376页(路桥隧涵轨道临建)
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关键词: 路桥施组设计
铁路总价承包施工组织
复合土工膜施工工艺
锚杆框架梁施工
项目位置:西藏施工组织设计类型:投标铁路等级: I级铁路设计速度:160km/h线路长度:38.3km主体工程内容:特大桥,大桥,中小桥,隧道,涵洞,站场路基地基处理:换填土,砂碎石土工材料,碎石桩,强夯路基支挡:混凝土挡土墙轨道道床:双块式无砟轨道计划工期:76月质量目标:合格附图及附表:施工总平面布置示意图,施工进度计划横道图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表编制时间:2015资料目录 第一章 总体施工组织布置及规划1 1. 编制依据、原则、范围1 1.1 编制依据1 1.2 编制原则1 1.3 编制范围2 2. 工程概况2 2
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路基工程施工技术课件PPT(141页)
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地基处理常用方法为:换填、预应力管桩、水泥搅拌桩、冲击碾压、强夯、抛石挤淤。 试桩是为了为下一步软基处理工程施工提供技术依据,其中包括: 主要设备的适用性、配套设备的型号及数量; 根据地质情况初步选定施工工艺和施工顺序的合理性,通过确定施工控制参数及工序时间,相关人员的配备磨合; 桩身质量、处理后单桩承载力或地基承载力是否达到设计要求等。 【目录】 1 基础知识 2 地基处理 3 路基填筑 4 沉降观测 5 支挡、防护及排水 6 安全技术措施 7 事故案例 &nb
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新建兰新铁路第二双线甘青段实施性施工组织设计
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项目位置:甘肃
施工组织设计类型:实施
铁路等级:高速铁路
线路长度:50.47km
主体工程内容:大桥,中小桥,隧道
路基地基处理:挤密桩,CFG桩
本标段自DK605+800至DK682+737.05,线路长度76.937Km,位于甘肃省酒泉市肃州区境内。线路自DK605+800引出,沿既有兰新铁路北侧,在清水县东北4Km左右设清水北站,而后线路并行连霍高速公路北侧至本标段终点DK682+737.05。 本标段路基长约50.47km,路堑比例相对较少。 工点类型主要有路基边坡支挡防护工程、挡土墙工程、湿陷性黄土地基处理工程、松软土地基处理工程等。路基土石方总断面方约754.12万方(含A、B组填料)、混凝土等圬工约58万方、CFG桩约78.2万米、强夯7.8万平方米、重锤夯实约15万平方、冲击碾压约138.3万平方米、
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黄土区双线高速铁路施工总价承包工程实施性施工组织设计405页(路桥隧轨,四电)
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关键词: 高速铁路施工总价承包
悬臂现浇连续梁
CFG桩加固路基
无碴道床施工
施工组织设计类型:实施
铁路等级:高速铁路
设计速度:≥250
线路长度:455.092km
主体工程内容:大桥,隧道
路基地基处理:挤密桩,CFG桩,强夯
1 编制依据、编制范围及编制原则;2 工程概况;3 建设项目所在地区特征;4 总体施工组织安排;5 临时工程和过渡工程;6 控制工程和重难点工程施工方案;7 各专业工程施工方案;7.1路基工程施工方案;7.2桥涵工程施工方案;7.3隧道工程施工方案;7.4无碴道床施工方案;7.5其他运营生产设备及建筑物工程施工方案;7.6大型临时工程实施方案;7.7综合接地工程施工方案;7.8过渡工程及接口工程施工方案;7.9征地拆迁工程施工方案;7.10首件工程评估方案;8 资源配置方案;9 施工计划;10 管理措施;11 引用的设计文件及施工规范;12 施工组织图表 …… 开工日期:2
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[河北]公路工程施工标准化实施细则(路基篇,74页)
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关键词: 公路工程施工标准化
路基施工标准化
[河北]公路工程施工标准化实施细则(路基篇,74页) 本指导书共7章,分别为总则,术语,施工准备,施工工序,安全生产、环境保护及文明施工,资料管理及交工验收,首件工程认可制和工法管理。74页。 冲击压实 路堑交验 截水沟 高填方强夯施工 压路机碾压
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[山西]2016年编制42km高速铁路实施性施工组织设计403页
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关键词: 悬臂浇筑连续箱梁
隧道全断面开挖法
项目位置:山西
施工组织设计类型:实施
铁路等级:高速铁路
设计速度:≥250
线路长度:42km
主体工程内容:特大桥,大桥,中小桥,隧道,涵洞
1.编制依据、编制范围及设计概况;2.工程概况;3.施工项目所在地区特征;4.施工组织安排;5.临时工程和过渡工程;5.2小型临时工程;6.首件工程、重难点工程(包括高风险工程)的施工方案;7.施工方案;7.1总体施工方案;7.2.路基工程;7.3桥梁工程;7.4涵洞工程;7.5隧道工程;7.6制架梁工程;7.7轨道工程施工方案;7.8联调联试;7.9站场工程施工方案;8.资源配置方案;9.管理措施;10.引用的设计文件与施工规范;11.进一步研究解决的问题及建议;12.施工组织图表17个;混凝土拌合站供应量的分析计算书3页;关于潞城制梁场制架梁分析说明6页; …… 铁路等
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[陕西]高速公路总体施工组织设计(含桥梁)
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关键词: 路桥施组设计
高速公路实施
高速公路施组设计
路基冲击碾压
通道与板涵施工
项目位置:陕西施工组织设计类型:实施车道数:六车道设计时速:100km/h主体工程内容:中小桥,立体交叉,天桥路线长度:7.8km路基宽度:33.5/16.75m路基地基处理:换填土,砂碎石土工材料,混凝土灌注桩,强夯,其他路基处理路基支挡:混凝土挡土墙路面面层 :沥青混凝土路面安全设施及构筑物:防护网,排水沟或截水沟计划工期:12月附图及附表:组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,临时工程占地计划表编制时间:2009资料目录 第1章 技术方案总说明 §1.1 工程概况 1.1.1项目概况 1.1.2主线技术指标 1.1.3自然地理条件 1.1.4工程地质条件 1.1
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[山西]新奥法隧道现浇梁桥软土路基双线高速铁路工程实施性施工组织设计302页(2016年)
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关键词: 框架箱身分节现浇施工
水泥土挤密桩施工
无钉铺设防水板技
项目位置:山西
施工组织设计类型:实施
铁路等级:高速铁路
设计速度:≥250
线路长度:9.98976km
主体工程内容:中小桥,涵洞
1 编制依据、编制范围及设计概况;2 工程概况;3 自然特征;4 施工组织安排;5 临时工程和过度工程;6控制工程和重难点工程施工方案;7 施工方案;7.1施工准备;7.2路基工程;7.3桥涵工程;7.4隧道工程;7.5轨道工程;8 资源配置方案;9 管理措施; …… 铁路等级:高速铁路;正线数目:双线;设计行车速度:250km/h;线间距:4.6m;最大坡度:一般20‰,困难30‰;最小曲线半径:一般3500m,困难3000m;牵引种类:电力;列车类型:动车组。铁路标段全长9989.76米;本段线路设计2段路基、1处站场、1处动车检修所、17座框架涵、2个隧道及1座中桥。
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