[分享]低等级公路初步设计资料下载

发表于2019-08-27

标签：低等级公路初步设计资料低等级公路初步设计讨论低等级公路初步设计视频

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关键词：勘察设计报告路堑高边坡稳定性分析路堑地质灾害治理路堑削坡设计高边坡控制爆破施工

资料目录一、前言 1 （一）任务来源及目的任务 1 1．任务来源 1 2．目的与任务 1 （二）勘查设计依据及收集利用资料 1 （三）路堑（公路拓宽）工程概况及勘查范围 1 1．路堑（公路拓宽）工程概况 1 2．勘查范围 2 （四）勘查设计工作级别 2 （五）工作概况及质量评述 2 二、勘查部分 3 （一）自然地理及区域地质概况 3 1．交通位置 3 2．经济地理概况 3 3．气象水文 3 4．地形地貌 3 5．地层岩性 3 6．地质构造与区域地壳稳定性 4 （二）路堑（公路拓宽）工程地质条件 6 1．工程地质特征 6 （1）形态特征 6 （2）岩土分层及特征 6 （3）结构面发育

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2015年四车道高速公路工程初步设计图2229页PDF（8座桥3座新奥法隧道）立即下载

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关键词：高速公路工程初步设计新奥法隧道设计先简支后连续结构预应力梁桥设计

低等级公路初步设计资料下载-2015年四车道高速公路工程初步设计图2229页PDF（8座桥3座新奥法隧道）

公路等级：高速
车道数：四车道
设计时速：100

第一册总体设计80页第二册路线81页第三册路基路面921页第四册桥梁、涵洞452页第五册隧道619页（新奥法分离式隧道）第六册路线交叉17页第七册交通工程及沿线设施（无）第八册环境保护与景观设计、其他工程、筑路材料、施工组织计划59页 …… 设计依据：《公路工程技术标准》（JTG B01—2014）高速公路全线采用100km/h 四车道标准，路基宽度26.0m，分离式路基宽2×13.0m。设计荷载：公路-I级。主线共设8 座桥梁，为6 座大桥和2 座中桥；其中上跨

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双向四车道高速公路路基路面初步设计全套CAD图198张（410张数据表）立即下载

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关键词：路桥工程图纸高速公路图纸复合式路面结构设计特殊路基处理设计图

低等级公路初步设计资料下载-双向四车道高速公路路基路面初步设计全套CAD图198张（410张数据表）

公路等级：一级
车道数：四车道
设计时速：80

资料目录设计说明188页高填深挖设计：主线高填路基工程数量表比较线路基深挖路基工程数量表比较线高填路基工程数量表 CⅢ-3 主线路基深挖路基工程数量表主线左线高填深挖工点设计图28 主线右线高填深挖工点设计图33 路基防护工程设计图（防撞护栏）路基防护工程设计图（检修踏步）深挖路基监测设计图高填深挖路基设计通用图7 高填深挖工程数量表14张高填路基工程数量表路基深挖路基工程数量表高填深挖工程数量表26（互通区停

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绕城四车道高速公路施工图初步设计300张CAD（隧道涵洞监控站交通）立即下载

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关键词：路桥工程图纸高速公路设计路基路面结构

低等级公路初步设计资料下载-绕城四车道高速公路施工图初步设计300张CAD（隧道涵洞监控站交通）

公路等级：一级
车道数：四车道
设计时速：100
干线：是
位置：湖南

资料目录概算说明比较方案平面图第一篇总体2张平纵缩图地理位置图1 主要技术经济指标表4 设计说明书47页第二篇路线交安31张 1 路线平面2 2 纵断14 3 直线曲线转角表4 4 竖曲线表4 5 用地设计图4 6 交通安全设施 -支撑方式构造图2 -附着式轮廓标一般构造图 -防撞桶设计图 -中央分隔带开口部活动护栏大样图 -隧道入口护栏设置示意图 -波形梁护栏一般构造

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某库区公路初步设计说明立即下载

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内容简介 1、计算行车速度及路基宽度　　本项目可行性研究报告批复意见确定公路设计标准为：山岭重丘四级双车道标准，路基宽6.5米，路面宽3.5米，两侧各1.5米的土路肩，路面采用泥结碎石面层，设计行车速度为20Km/h。　　2、路线走向及技术标准的采用　　本工程设计主要按照《区库区公路新建工程可行性研究报告》和关于本项目的批复文件而进行的，路线走向基本采用可行性研究报告中方案，对局部路段作了调整，使工程技术经济更趋合理。布线时，依据地形条件，合理的选用设计技术指标。　　（五）测设经过　　首先根据《区库区公路新建工程可行性研究报告》所拟定的路线走向，测绘1：500的带状地形图

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[学士]鹤（岗）伊（春）公路五星站至青岭段两阶段初步设计立即下载

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低等级公路初步设计资料下载-[学士]鹤（岗）伊（春）公路五星站至青岭段两阶段初步设计

资料目录摘要………………………………………………………………………………………Ⅰ Abstract …………………………………………………………………………………Ⅱ 第1章绪论……………………………………………………………………………1 1.1 设选题的背景，及意义计任务…………………………………………………1 1.2 设计任务及设计依据……………………………………………………………1 1.3 本公路的使用任务，功能及建设的意义………………………………………1 1.4路线概况…………………………………………………………………………2 1.5 道路等级确定及采用的主要技术指标………

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市政道路改建工程初步设计审查汇报（99页 2013年）立即下载

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关键词：路桥技能培训桥梁方案比选

低等级公路初步设计资料下载-市政道路改建工程初步设计审查汇报（99页 2013年）

资料目录项目概述测设简介建设条件总体设计路线方案路基、路面及排水桥梁、涵洞交叉及安全设施设计概算问题与建议内容简介公路等级：一级公路设计速度：80km/h 　　路基宽度：32m 路线全长：37.79公里　　新建路段：17.33公里老路改建段：20.46公里　　设计洪水频率：1/100 地震动峰加速度：0.1g 　　　　【内容节选】　　水文地质：岩层裂隙水主要分布在泥质砂岩裂隙中，接受水体的侧向补给，水量较小，地下水位低。勘察期间，测得静止水位为地表下埋深2.6～5.2m。静止水位高程为18.81～41.57m。　　…… 　　路线方案结论：

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[山东]国际知名公司设计单跨上承式空腹拱桥施工图（63张含初步设计）立即下载

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关键词：路桥工程图纸空腹拱桥图纸桥面钢筋构造图

低等级公路初步设计资料下载-[山东]国际知名公司设计单跨上承式空腹拱桥施工图（63张含初步设计）

位置：山东设计时间：2005年使用性：公路桥跨径大小和多跨总长：49m行车道位置：上承式桥承重构件受力情况：拱桥使用年限：永久性桥材料类型：钢筋砼桥资料目录施工图：设计总说明全桥主要工程数量表桥位平面图总体布置图(一) 总体布置图(二) 总体布置图(三) 总体布置图(四) 总体布置图(五) 拱座基础一般构造图拱座基础钢筋构造图 ф1200mm钻孔灌注桩构造图系杆构造图车行道桥拱圈一般构造图（一）车行道桥拱圈一般构造图（二）车行道桥拱圈一般构造图（三）车行道桥拱圈钢筋构造图（一）车行道桥拱圈钢筋构造图（二）拱上墩柱一般构造图(一) 拱上墩柱一般构造图(二) 拱

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高等级公路的景观设计查看详情

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1、概述自然景观，主要是指天然形成的地形、地貌和地物，如平原、山区、草原、森林、大海、沼泽地等景物。这些景物恰恰又是单元生态系统，故又称生态景观。人文景观，是指人类为满足物质和精神生活需要，用自己的智慧和双手创造的各种建筑物、交通设施、城镇、村落、庙宇等社会文化艺术景物。公路景观设计是指公路线形及其构造物应有美观的造型，与周围环境充分协调，从而构成优美的自然画面。然而任何一条公路的修建，从选线、勘测设计、土石方开采到施工的整个过程中，难免对沿线自然和人文景观产生一定的影响，但以最小影响，达到最大限度的保护，使各种景观和公路工程结构物达到有限的协调，是完全可以做到的。与此

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2018公路行业标准有变化查看详情

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日前，交通运输部发布了《关于征求2018年交通运输标准化计划项目意见的函》，此次计划制修订项目包括：81项行业标准，10项部门计量检定规程，8项行业标准外文翻译。其中，涉及公路行业的有40项，小编整理如下：一行业标准 1、公铁联运货运枢纽功能区布置规范制修订：制定完成时间：2019.09 技术归口单位：综合交通运输标准化技术委员会主要起草单位：交通运输部科学研究院、吉林大学范围和主要技术内容：本标准规定了公铁联运货运枢纽功能区布置要求。本标准适用于公铁联运货运枢纽的规

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注意！2018公路行业标准有变化--上查看详情

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软土地基公路施工处理技术查看详情

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在我国现代化的经济发展中，交通系统在不断的加快，对于公路的需求在日益的提高，这已经成为我国当前的重点项目建设，在我国公路事业不断发展的过程中，出现了软土路基的处理问题，这就造成我国公路的工程质量以及工程的造价影响，因此本文针对软土地基具体情况以及对于公路工程的质量影响，总结分析出在软土地基中的处理技术以及处理的因素，分析了对于软土地基的处理方法以及适用的范文，并且总结了公路软土地基在处理方法中出现的问题。软土地基特点是：孔隙比较大，含水量高，压缩性高，透水性差，由于这些问题如果不及时的处理，就会造成地基的强度降低，工后变形大或者是地基下沉等问题。这些问题的产生就会造成路

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高速公路改扩建的施工技术研究查看详情

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【摘要】对于进行公路新建施工来说，改扩建节原有的高速公路可以节约占地，而且，由于早期修建的高速公路，经过发展已变得相当复杂，很多还是经济发达地区的交通干线。因此，高速公路通过改扩建来进一步提高其通行能力变得势在必行。高速公路的改扩建工程对于我国未来的交通和经济发展意义重大，目前还没有形成相应的设计及施工技术规范，所以对高速公路改扩建项目的研究，具有重要的实用价值。　　　　近年来我国各地区交通流量快速增长，城市及周边的交通压力越来越大。道路拥挤不堪，道路原本具备的功能及服务水准逐渐降低，且不少路段事故频发，种种迹象表明，现有道路状况已不

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武罐高速公路隧道斜交偏压段进洞方案查看详情

浏览数：1333

1、引言随着高等级公路建设向西部山区的逐步延伸，在山区沿河傍山路段选线过程中，除长大隧道外，绝大多数中、短隧道由于受山区地形、路线指标、线位整体布设的限制，不可避免的出现隧道轴线与等高线斜交的情况，加之新的公路工程技术标准实施后，洞口3S行程的严格要求，往往影响到高速公路的布线，使得隧道洞口往往只能服从路线总体走向，很难较好地照顾洞口地形，从而造成洞口的斜交、偏压现象，导致洞口边、仰坡刷坡高度大，存在安全隐患，难以安全进洞。此种情况下，传统的设计与施工理念一般是在洞口进行边、仰坡的开挖、防护，达到一定的进洞条件（满足暗挖条件下洞顶和侧壁的最低覆盖层厚度）后再暗挖进洞施工，这

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总工们都抢着看的高速公路改扩建施工案例，到底有些啥？查看详情

浏览数：807

随着我国高速公路建设事业的快速发展，不少先期建成路段由于设计标准较低、超大中修期服役等原因，已经无法适应目前大交通量的需求，面临着改建、扩建、提升路面等级等问题，越来越多的高速公路开始进行改扩建施工。跟新建公路相比，改扩建工程往往具有其施工的特殊性。下面小编就来用案例带你看一看高速公路改扩建工程老路改造都是怎样施工的。概况高速公路原路面改造的工程特点： 1、无相应规范依据（路面结构设计、拼接）； 2、交叉环节多，质量控制难度大； 3、参与单位多，隐形工程多，通行压力大，管理困难。路况评价历史检

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浅谈公路桥涵软土路基加固方法查看详情

浏览数：2300

　　路基是公路或铁路的重要组成部分，是按照路线位置和一定技术要求修筑的带状构造物承受由路面传来的荷载应有足够的强度、稳定性和耐久性。在公路工程中经常会遇到软土路基。　　所谓软土一般是指处于软朔或者流朔状态下的粘性土其特点是天然含水量大、孔隙比大、压缩系数高、强度低并具有蠕变性、触变性等特殊的工程地质性质工程地质条件较差。在软土地基上修筑路基若不加处理或处理不当往往会发生路基失稳或过量沉陷导致公路破坏或不能正常使用。习惯上常把淤泥、淤泥质土、软粘性土总称为软土。　　其主要特性表现为天然含水率高、孔隙比大。含水量在34-72之间孔隙比在1.0-1.9之间饱和度一般大于95液限一般为35

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