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[广东]市政排水深基坑拉森钢板桩支护施工方案
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资料目录 基坑支护设计方案比较 钢板桩支护施工方案 土方开挖施工方案 施工质量保证措施 文明施工保证措施 深基坑施工安全措施 安全应急预案内容简介 拉森钢板桩支护施工方案 2、 钢板桩打入 钢板桩从设计管线中心放出工作面之后开始从一边开始打入第一片钢板桩，然后逐步向两边打，最初的一、二块钢板桩的打设位置和方向要确保精度，以起到样板的作用。每完成3米测量校正1次，确保在同一直线上………… 2.3钢板桩打入施工工艺（5） 试开打桩锤30秒左右，停止振动，利用锤惯性打桩至坚实土层，开动振动锤打桩下降，控制打桩锤下降的速度，尽可能的使桩保持竖直，以便锁
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洋口大桥主墩深基坑钢板桩围堰施工方案
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关键词： 桥梁深基坑施工
钢板桩围堰施工方案
桥梁承台基坑施工
桥梁工程施工
该资料为洋口大桥主墩深基坑钢板桩围堰施工方案 综合考虑河中水文特点及地质情况，从经济合理出发，承台基坑施工采用拉森钢板桩围堰方案。8#承台单幅尺寸为9.1×14.5m，距线路中心为1.25m，因此考虑将两幅承台同时开挖，钢围堰平面尺寸设计为：12.1×35m。采用宽0.4m，长度15m的ISP-Ⅳ拉森钢板桩。钢板桩顶高程为3.4m，高出原地面0.5m,并高出施工期间最高水位1.2m。 ······ 1、工程概况 2、施工方案综述 3、施工保证措施 ······ 共64页 围堰方案
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桥梁钢板桩围堰专项施工方案（含CAD图）
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关键词： 路桥施工方案
墩台施工方案
钢板桩围堰施工
资料目录 1、桥梁桩基、承台的相关参数 2、地质资料情况介绍 3、钢板桩围堰简介 4、钢板桩的设计 （1）、平面几何尺寸的确定 （2）、钢板桩长度、入土深度确定 5、钢板桩围堰的计算及验算 （1）、计算工况选定 （2）、计算的理论依据及计算模型 （3）、计算参数的确定 （4）、计算过程 （5）、稳定性判断 6、钢板桩围堰施工 （1）、钢板桩的整理 （2）、导桩打设 （3）、安装导梁 （4）、插打第一根边桩 （5）、其它钢板桩的插打 （6）、钢板桩的合拢 （7）、钢板桩围堰的内支撑设置 （8）、围堰内除土 （9）、围堰封底 （10）、围堰抽水堵漏 （11）、质量控制及注意事项内容简介&
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[浙江]大体积承台施工方案（钢板桩围堰）
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关键词： 岩土施工方案
大体积混凝土温度控制
资料目录 【1】工程概况及自然条件 【2】施工方案 〖2.1〗方案概述 〖2.2〗承台施工顺序为： 〖1.2〗自然条件 〖1.1〗工程概况 【3】施工工艺 〖3.1〗钢板桩围堰施工 〖3.2〗堰内除土、内支撑安装、封底砼浇筑 〖3.3〗钢板桩围堰施工关键点 〖3.4〗承台钢筋施工 〖3.5〗承台混凝土施工 〖3.6〗混凝土浇筑平台搭设 〖3.7〗混凝土浇筑 〖3.8〗承台施工温度控制方案内容简介 本文为桥梁主墩承台施工方案，承台尺寸长×宽×高为40×22×5m。。内容完整，示意图、流程图丰富，20页，编制于2008年。 主墩承台施工采用钢板桩围堰法施工，-5.3m以上采
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[天津]高速公路特大桥工程钢板桩围堰施工技术交底
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关键词： 高速特大桥工程施工
钢板桩围堰施工
围堰施工技术交底
该资料为特大桥工程钢板桩围堰施工技术交底 海河特大桥主桥水中墩基坑采用钢板桩围堰施工，钢板桩围堰内净尺寸为46.95mx15.7m，基坑最大深度15.2m，拉森钢板桩采用PU28-1型长27m，采用双拼H400X400型钢作为钢腰梁，内支撑采用¢630x20的钢管，钢管上斜撑亦采用¢630x20的钢管，在内支撑的中间采用¢630x10的钢管作为内支撑的托柱，围堰四角采用双拼H400X400型钢作为斜撑。共水平设置五道内支撑。 ······ 一、施工准备 二、测量放线、安装导向框 三、钢板桩插打 四、安装内支撑及堵漏处理 五、
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[安徽]特大桥桥墩深基坑开挖钢板桩支护技术交底
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关键词： 岩土技术交底
基坑开挖支护
钢板桩技术交底
钢板桩基坑支护
基坑支护设计
内容简介 桥墩基坑开挖深度为5.3m，基坑尺寸21.6m×13.6m，采用12m长拉森钢板桩支护。内支撑体系采用钢腰梁（双拼I40b工字钢）加40×40H型钢支撑的内支撑体系。 【施工工艺流程】 施工准备→开挖平整场地→测量定位→导向架制作→拉森钢板桩运输到位→打桩机械安装到位→插打拉森钢板桩→拉森钢板桩合龙→基坑开挖→顶层围檩、支撑安装→基坑开挖→（底层围檩、支撑安装）→基坑开挖到设计标高→堵漏→排水→清淤→封底砼浇筑→检桩→一级承台施工→一级承台回填→拆除围檩、支撑→（二级承台与）墩柱施工→（二级承台回填）→回填基坑至地表→拆除拉森钢板桩 附：桥梁基坑支护设计方案、基
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基坑钢板桩支护施工方案Word版（共22页）
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地基处理施工方法：其他
地基处理施工详图、示意图：无
编制时间：2018
基坑钢板桩支护施工方 案 搅拌楼料斗基坑工程，在厂区内；主厂间东面、料斗坑基础深度±0.00以下6m；土方开挖时应编制施工方案，并按方案施工。基坑开挖的原则应侧壁土方四周先开挖再退中间的土方，基坑侧壁土方必须分层分段均衡开挖，严格做到开挖一层支护一层，上层未支护完，不得开挖下一层，每层开挖深度为土钉以下0.5m,支护系统强度达到设计强度的80%后方可开挖下一层，开挖坡度必须符合设计要求，同时不得在大雨天开挖. …… 1、 工程概况 2、 地质概况 3、 施工要求 4、 施工准备 5、 工艺流程 6、 施工机械设备&
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基坑、边坡支护设计入门训练营
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学员数 1246
好评率 98%
关键词： 基坑支护方式
深基坑支护选型
基坑降水计算
锚杆支护计算
挡土墙计算
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深基坑拉森钢板桩支护专项施工方案
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项目类型：市政工程
基坑深度：5m
建筑基坑支护形式：钢板桩支护
建筑基坑监测项目：地下水位,周围地下管线变形
本资料主要内容有：工程概况、施工工艺及方法、安全施工措施、拉森扣板桩受力验算。 一、工 程 概 况 工程名称：中山市岐江河水环境综合整治工程（雨污分流）--库充片区市政污水管工程 设计单位：中山市规划设计院 建设单位：中山岐江河环境治理有限公司 监理单位:中山市建设监理有限公司 施工单位：中山公用工程有限公司 工程地点：中山市西区沙朗金沙花园 为全面加快治水和实施岐江河净化美化工程，改善岐江河水质，实施中心城区雨污分流，提高生活污水设施运营效能。按照中山市委、市政府的统一部署，实施岐
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黄河特大桥承台钢板桩围堰施工方案
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黄河特大桥主桥墩基础墩号为0～5号，其中3号墩为固定墩。0、5号墩采用21根φ2.0m钻孔灌注桩，0号墩桩长90m，5号墩桩长70m。1、2、3、4号墩采用28根φ2.5钻孔灌注桩，1、4号墩桩长90m，2号墩桩长102m，3号墩桩长98m。0、5号墩承台厚度4.5m，平面尺寸34.6×13.8m，0号承台顶面标高33.0m、5号承台顶面标高30.0m;1、2、3、4号墩乘台厚度6.0m,平面尺寸42.5×23.3m,承台顶面标高27.0m。 【钢板桩围堰结构计算】 1、设计参数2、围堰基底设计验算3、钢板桩围堰围囵、内支撑计算4、封底混
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软土地区钢板桩桥梁基坑开挖安全专项施工方案
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关键词： 软土地区深基坑施工
基坑开挖安全方案
基坑开挖支护
本工程为桥梁承台深基坑开挖，包括粘土层基坑开挖及滩涂、粘土层基坑开挖。基坑开挖深度3.9m，尺寸13.0×8.1×3.0m采用钢板桩配合内支撑进行支护。 【施工安全保障措施】 1 组织保障；2 基坑开挖与支护的技术措施；3 物资材料供应保证措施；4 监测控制措施；5 安全应急措施 56页，编制于2015年。 钢板桩支护立面
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钢板桩支护结构安全专项施工方案
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本工程为长春市旧城改造提升项目设计的主旨是加强城市道路老旧街区提升改造方案， ...... 本工程对雨、污水管线进行翻建，采用雨、污水分流排水体制，完善经开区的市政雨、污水排放。该段设计的污水管径为D500-800,管线长约2682m。设计雨水管线为d500-d1200，管线长度约2509m，采用拉森钢板桩支护开挖施工。 ...... 一、工程概况 二、编制依据 三、编制原则 四、工程地质条件 五、 施工计划 六、计算书 七、 施工工艺及方法
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拉森钢板桩施工方案（超详细！）
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一、工程概况 1.1项目总体概况南昌轨道交通4号线一期工程土建二标三工区包括八月湖路站～丁家洲站区间、丁家洲站、丁家洲站～观洲站区间、观洲站，共2站2区间，4个单位工程。 图2.1.1-1 南昌轨道交通4号线一期工程土建二标三工区总平面示意图 1.2污水改迁概况丁家洲站污水管共有2根，DN800mm的砼污水管位于车站西侧纵穿一号出入口、四号出入口，DN1000mm的砼污水管位于云海路贯穿车站结构。丁家洲污水管线现状统计详见表1.2.1-1。 表1.2.1-1丁家洲站污水管现状统计表 管线名称 管材 管
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地下综合管廊建设之钢板桩施工方案
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关键词： 地下综合管廊
土方工程量计算
打钢板桩： A、打桩机在打桩点附近，侧向施工，便于测量人员观测。 B、锤下降，开液压口，拉一根桩至打桩锤下，锁口抹上润滑油，起锤。 C、待钢板桩尖离开地面30cm时，停止上升。锤下降，使桩至夹口中，开动液压机，夹紧桩。上升锤与桩，至打桩地点。 D、对准桩与定位桩的锁口，锤下降，靠锤与桩自重压桩至淤泥以下一定深度不能下降为止。 E、试开打桩锤30秒左右，停止振动，利用锤惯性打桩至粉质土层，开动振动锤打桩下降，控制打桩锤下降的速度，尽可能的使桩保持竖直，以便锁口能顺利咬合，提高挡淤能力。 F、板桩至设计高度前40cm时，停止振
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污水检查井拉伸钢板桩方案
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本资料为污水检查井拉伸钢板桩方案，共36页。 简介：本工程非开挖拖拉管工作坑（以W4#井为例）拟采用10米拉森Ⅳ型钢板桩支护围护结构，工作坑尺寸为3.6米×4米。现原地面标高为4.769米，设计管内底标高为-1.5米，加上基础砼垫层及底板封层，开挖深度约为7米，故先对原地面先进行预降土，根据地质报告分析，预降土至+2.874米高程位置（降土1.8米），然后进行拉森钢板桩打设，预降土后开挖深度为5米。 目录： 一、工程概况 二、编制依据 三、施工准备 四、施工进度计划 五、主要施工方法和技术措施 六、质量保证措施&n
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仓库工程拉森钢板桩基坑围护施工方案
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本资料为仓库工程拉森钢板桩基坑围护施工方案，共29页。 简介：工程±0.000相当于黄海高程6.200m，原始地面高程约5.75m(相当于土建标高-0.45m)。消防水池底板底面标高为-5.30m(已包括垫层,下同)，集水井底板底面标高为-6.30m，吸水井底板底面标高为-6.80m。基坑实际开挖深度为4.85m~6.35m.基坑周边长约100延长米。钢板桩采用III型拉森钢板桩，长度9米，钢板桩之间采用H500*300*11*18围檩进行连接，围檩与每根钢板桩之间空隙须打入木楔抵紧，转角必须设置专用构件。 目录： 第一章 工程概况 第二章 施工准备计划
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高速公路大桥桥墩拉森钢板桩围堰施工方案
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关键词： 高速公路大桥施工
桥墩钢板桩围堰施工
钢板桩围堰施工方案
拉伸钢板桩围堰验算
该资料为高速公路大桥桥墩拉森钢板桩围堰施工方案 小运河大桥桥梁起点K74+786.9，终点桩号K75+275.1，全长488.2m，全桥共四联，采用分幅设计，其具体跨径组合为：（3x30）+（40+70+40）+2X(4x30)m,交角为90度。桥梁中心桩号为K75+031。跨径采用悬浇变截面预应力混凝土连续箱梁，下部采用柱式墩，肋式台，钻孔摩擦桩。 ······ 一、项目概况 二、工程概况 三、水文地质情况 四、施工组织和施工安排 五、拉伸钢板桩围堰验算情况 六、主要施工方法与方案 七、基坑顶部水平位移
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特大桥梁主墩承台钢板桩围堰专项施工方案
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关键词： 特大桥梁主墩承台施工
承台钢板桩围堰施工
围堰专项施工方案
施工管理计划
该资料为特大桥梁主墩承台钢板桩围堰专项施工方案 主桥主墩采用钢筋砼花瓶形墩，过渡墩为钢筋砼双柱式桥墩，基础均为钻孔灌注桩群桩基础；主桥桥墩采用实体墩，低桩整体式承台，承台尺寸29.55m×18.30m×5m，钻孔灌注桩基础，主墩承台埋入规划河床地面线下。主墩基础采用24根Ф2m的钻孔灌注桩群桩基础。承台采用C30混凝土，桩基采用C30水下混凝土。 ······ 一、编制依据与编制范围 二、工程概况 三、施工安排 四、施工进度计划 五、施工准备与资源配置计划 六、施工方法及工艺要求 七、主要施工管理计划&n
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