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[分享]地铁车站支护方案资料下载

发表于2019-08-18

标签：地铁车站支护方案资料地铁车站支护方案讨论地铁车站支护方案视频

地铁车站支护方案专题为您提供地铁车站支护方案的相关资料与视频课程，您可以下载地铁车站支护方案资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社岩土工程热点推荐。

基坑、边坡支护设计入门训练营立即试听

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关键词：基坑边坡支护设计，基坑工程，基坑边坡支护设计，岩土工程设计

地铁车站支护方案资料下载-基坑、边坡支护设计入门训练营

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盖挖车站施工技术要点立即试听

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地铁车站支护方案资料下载-盖挖车站施工技术要点

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地铁车站深基坑开挖支护施工方案（专家评审 CAD图纸） vip 立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑开挖支护地铁深基坑施工方案基坑排桩喷锚支护施工基坑井点降水

地铁车站支护方案资料下载-地铁车站深基坑开挖支护施工方案（专家评审 CAD图纸）

项目类型：市政工程基坑深度：17.3m基坑侧壁安全等级：一级建筑基坑支护形式：排桩支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移, 土体深层水平位移, 地下水位, 周围建（构）筑物变形, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图：10张以上基坑开挖支护施工方案编制时间：2012年资料目录第1章深基坑施工方案编制的依据、范围、原则 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制范围 1 1.3 编制原则 1 1.4 深基坑工程施工检查内容 2 第2章工程概况 5 2.1 工程地质 5 2.2 工程简介 9 2.3 土方开挖实施的重点与难点及对策 11 2.4 关键部位、关键工序及主

地铁车站基坑支护工程施工介绍(64页）立即下载

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地铁车站支护方案资料下载-地铁车站基坑支护工程施工介绍(64页）

土方开挖过程中,土壁是由土体内磨擦阻力和粘结力保持平衡而稳定。一旦土体失去平衡(俗称失稳),土体就会塌方,这不仅会造成人身安全事故、影响工期,有时还会危及附近的建(构)筑物。造成边坡失稳的原因 ⑴边坡过陡； ⑵雨水、地下水渗入基坑; ⑶基坑上口边缘堆载过大; ⑷土方开挖顺序、方法未遵守“从上至下、分层开挖；开槽支撑、先撑后挖”的原则。 ······ 1.边坡稳定 2.基坑支护 3.施工排水 ······ 共64页连续式水平挡土板支撑

[广西]地铁车站深基坑开挖支护施工方案（排桩锚索） vip 立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑开挖支护

地铁车站支护方案资料下载-[广西]地铁车站深基坑开挖支护施工方案（排桩锚索）

项目类型：市政工程基坑深度：20m基坑侧壁安全等级：一级建筑基坑支护形式：排桩支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移, 土体深层水平位移, 地下水位, 周围建（构）筑物变形, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图：无资料目录第1章编制说明 4 1.1 编制范围 4 1.2 编制原则 4 1.3 编制依据 4 第2章工程概况 5 2.1 工程设计概况 5 2.2 工程地质与水文 6 2.2.1 工程地质 6 2.2.2 水文地质 6 2.3周边建（构）筑物和地下管线情况 6 2.3.1 周边建（构）筑物 6 2.3.2 地下管线 7 第3章施工部署与安排 7

宁波市地铁车站深基坑开挖与支护专项施工方案 vip 立即下载

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地铁车站支护方案资料下载-宁波市地铁车站深基坑开挖与支护专项施工方案

该站主体采用明挖施工，开挖深度达27.55～28.31米，达到规定的超过一定规模的危险性较大的分部分项工程中深基坑工程的标准。根据《宁波市轨道交通深基坑工程审查规定》文件的要求，为预防基坑围护结构施工及土方开挖过程中出现结构变形甚至基坑垮塌等安全事故，保证施工安全，故需编制专项施工方案，以指导施工现场安全作业。 ······ 第一章编制说明第二章工程概况第三章施工总体部署第四章施工工艺及方法第五章基坑监测第六章安全生产、文明环保施工第七章质量保证措施第八章应急预案

某地铁车站出入口基坑开挖支护施工方案 vip 立即下载

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内容简介 2.1 工程概况某地铁车站共设五个出入口，其中西南1号出入口、东南2号出入口设置在北辰路辅路边绿地内，西北、东北3号、4号出入口预留，车站北端顶板设置5号出入口。某地铁车站1、2号出入口明挖部分为箱形框架结构，明挖顺做施工。1号出入口明挖基坑平面尺寸为31.2*8.6m（基坑内为30.6*7.4m）开挖深度12.72m；2号出入口明挖部分基坑平面尺寸为34.2*8.6m（基坑内为33.6*7.4m），最大开挖深度12.5m。基坑围护采用φ600×12@1000mm的钻孔灌注桩，基坑内设φ600@3000mm横向钢支撑。 2.2 工程地质概况某地铁车站地

[陕西]地铁车站出入口开挖支护施工方案（人工挖孔桩明挖） vip 立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑开挖支护人工挖孔桩施工基坑土方开挖施工

地铁车站支护方案资料下载-[陕西]地铁车站出入口开挖支护施工方案（人工挖孔桩明挖）

项目类型：市政工程基坑深度：9.19m基坑侧壁安全等级：一级建筑基坑支护形式：排桩支护建筑基坑监测项目：土体深层水平位移, 地下水位, 周围建（构）筑物变形, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图：无基坑开挖支护施工方案编制时间：2011年内容简介 5、Ⅰ号出入口人挖孔桩施工 5.1、Ⅰ号出入口人工挖孔桩平面布置图 5.2.2、人工挖孔桩的施工工艺程序场地整平→放线、定桩位→孔桩孔顶锁口施工→挖第一节桩孔土方→支模浇灌第一节混凝土护壁→在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线→安装活动井盖………… 5.2.4、桩体开挖及护壁施工孔桩采用短把的镐、锹等简易工具

[广东]地铁车站深基坑开挖支护施工方案（钢支撑） vip 立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑开挖支护基坑开挖施工管线悬吊保护

地铁车站支护方案资料下载-[广东]地铁车站深基坑开挖支护施工方案（钢支撑）

项目类型：市政工程基坑深度：31m基坑侧壁安全等级：一级建筑基坑支护形式：地下连续墙支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目：土体深层水平位移, 地下水位, 墙后地表竖向位移, 周围建（构）筑物变形, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图：无基坑开挖支护施工方案编制时间：2010年内容简介 8.8基坑开挖施工 8.8.1 概述车站采用三层三跨及局部单层双跨现浇钢筋混凝土箱形框架结构。附属主体结构采用矩形现浇钢筋混凝土框架结，支撑采用竖向设五道钢支撑构………… 8.8.2 基坑开挖施工步序和流程基坑开挖采用“纵向分段，竖向分层”的方法明挖施工，反铲挖掘机逐段分层进

地铁车站基坑支护专项施工方案 vip 立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑开挖支护土方开挖施工混凝土灌注施工

地铁车站支护方案资料下载-地铁车站基坑支护专项施工方案

内容简介 (二)、导墙施工导墙采用200mm厚［形C25现浇混凝士结构，结构深度为2500mm。导墙分段施工时，段落划分与地下连续墙划分的节段错开…… (四)、槽段开挖地下连续墙成槽采用分段施工的方法，采用成槽机械成槽…… (七)、混凝土灌注 1、清底工作：在钢筋笼安装后再作一次清槽，具体见第一次清槽…… 2、基坑内排水沟设置基坑开挖阶段，每层挖土均沿基坑周边设临时排水沟和集水井，集水井内积水用潜水泵抽上基坑外的排水沟，以解决基坑施工期间的积水…… 4、土方开挖方法 (1)、车站及区间明挖段竖向采取分层开挖，基坑土方开挖在开挖

[北京]地铁车站土方开挖及基坑支护施工方案（明挖基坑法） vip 立即下载

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地铁车站支护方案资料下载-[北京]地铁车站土方开挖及基坑支护施工方案（明挖基坑法）

资料目录第1章编制依据 1 1.1相关规范、规程及标准 1 1.2相关图纸 1 1.3工程所在地的现场调查资料 1 第2章工程概况 2 2.1车站地理位置 2 2.2车站设计概况 2 2.3工程地质与水文条件 2 2.4主要工程数量 4 第3章总体施工部署 5 3.1施工组织机构 5 3.2施工准备 6 3.3施工进度计划 8 3.4材料进场计划 9 3.5设备进场计划 10 3.6劳动力需求计划 10 第4章主要施工工艺 12 4.1基坑土方开挖施工 12 4.2基坑支护施工 16 4.3桩间锚喷支护 24 第5章冬季施工技术保证措施 26 5.1冬季施工技术保证措施

地铁车站出入口暗挖段专项施工方案立即下载

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关键词：地铁车站出入口直墙拱顶断面

地铁车站支护方案资料下载-地铁车站出入口暗挖段专项施工方案

地铁车站出入口暗挖段专项施工方案 3号出入口暗挖隧道标准段设计隧道内净空为：5×3.8m，人防段设计隧道内净空为：6.5*4.3m，均采用直墙拱顶断面，结构覆土约4m。3号出入口暗挖段初期支护采用“Φ42×3.25mm厚超前小导管注浆+格栅钢架+Φ22纵向连接筋+锁脚锚管+Φ6.5＠150×150mm双层钢筋网片+C25早强喷射砼”做为联合支护。二次衬砌采用“HRB400、HPB300钢筋+C40 P8模筑砼”衬砌。 ······ 1.编制说明 5 2.工程概况 6 3.施工计划 12 4.施工方法与技术措施 15

明挖地铁车站支护结构设计计算讲义（PPT） vip 立即下载

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关键词：路桥技能培训地下空间工程明挖地铁车站

地铁车站支护方案资料下载-明挖地铁车站支护结构设计计算讲义（PPT）

资料目录 1 地下工程支护结构计算理论概述 2 明挖地铁车站结构计算 3 暗挖结构计算分析 4 几点建议内容简介山岭隧道围岩压力理论经历的三个阶段： 1、古典的压力理论阶段：认为竖向荷载就是结构上覆岩层的重量，侧压力有三种观点：海姆认为是1，郎金根据松散体理论认为是tg2(450-φ/2)，而金尼克根据弹性理论认为是μ/1-μ。 2、松散体理论：认为当地下工程埋深较大时，作用在支护结构上的压力只是围岩塌落拱内的松动岩体重量（太沙基和普氏理论）。 3、现代支护理论：支护与围岩共同作用的理论。认为围岩即是地下工程的荷载同时也是承载体。新奥法是本理论的典型代表。

[湖北]地铁车站深基坑开挖支护施工方案 vip 立即下载

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地铁车站支护方案资料下载-[湖北]地铁车站深基坑开挖支护施工方案

内容简介 2.4.2施工难点：（1）本工程部分基坑开挖较深，面积较小，工序较多，对开挖过程中分段及放坡造成不利，是本工程的一大难点………… 5.2.3基坑分层开挖 1、为配合基坑围护施工，分五步挖土：第一步： ADEF段土方机械开挖至冠梁底标高下0.5M，施工冠梁。第二步： AF段、BC段土方机械开挖至第一层锚杆下0.5M，施工冠梁及第一层锚杆………… 5.3.1施工监测 2）围护桩顶的沉降位移测点的布置原则沿基坑周边每10米埋设一个沉降观测点，了解支护体系的稳定性，在施工中及时调整土方开挖施工的进度。总计埋设14个沉降及位移监测点……

[西安]地铁车站区间暗挖隧道施工方案立即下载

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关键词：地铁车站区间施工暗挖隧道施工方案地铁区间隧道施工区间隧道施工监测

地铁车站支护方案资料下载-[西安]地铁车站区间暗挖隧道施工方案

该资料为[西安]地铁车站区间暗挖隧道施工方案本区间位于西安市小寨十字~大雁塔北广场北侧T字路口之间，顺小寨东路敷设。施工方法主要为盾构法，二、三号线联络线以及单渡线段采用矿山法施工。初支采用钢筋网、喷射混凝土、格栅钢架及超前小导管联合作为初期支护，施工时辅以临时格栅支护，断面变化处以堵头墙衔接。 ······ 1.编制依据及原则 2.工程概况 3.工程地质及水文状况 4.施工总体部署 5.区间隧道施工 6.施工工艺 7.区间隧道施工监测 8.施工重难点分析及对策 9.施工技术保证措施

地铁车站主体基坑开挖及支护施工方案 vip 立即下载

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地铁车站支护方案资料下载-地铁车站主体基坑开挖及支护施工方案

资料目录第一章编制说明第二章工程概况第三章工程特点及难点 3.1 工程特点 3.2 工程难点第四章施工目标及施工筹划第五章基坑开挖施工 5.1 基坑开挖施工流程 5.2 土方开挖 5.3 网喷砼 5.4 横撑支护 5.5 格构柱 5.6 锚索施工第六章质量保证措施 6.1 制度保证 6.2 原材料质量的保证措施 6.3 基坑开挖施工质量保证措施 6.4 桩间喷混凝土质量保证措施 6.5 钢支撑及钢围檩质量保证措施 6.6 格构柱质量保证措施 6.7 锚索施工质量保证措施 6.8 施工测量精度保证措施第七章监控量测第八章安全保证措施第九章绿色施工内容

地铁车站土建工程施工方案（109页）立即下载

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地铁车站支护方案资料下载-地铁车站土建工程施工方案（109页）

在车站东侧位置设置四处施工竖井，作为车站主体结构施工的主要工作竖井。本站施工分为2期，一期主要施工主体结构的四处施工竖井，施工车站主体，1号、2号新排风道，B、C号出入口及安全口；二期主要施工A、D号出入口。四个施工竖井及横通道分别为：1号新排风道施工通道、1号临时竖井施工通道、2号临时竖井施工通道及2号新排风道施工通道。1号新排风道施工竖井及横通道完成后，使用PBA工法向南施工车站主体结构；1号临时竖井及横通道完成后，使用PBA工法向北侧、南侧开挖施工车站主体结构；2号临时竖井及横通道完成后，使用PBA工法向北侧、南侧开挖施工车站主体结构；2号新排风道施工竖井及横通道完成后，使用PBA工法向

[天津]复杂环境地铁车站基坑监测方案 vip 立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑监测方案连续墙水平位移监测地下连续墙支护

地铁车站支护方案资料下载-[天津]复杂环境地铁车站基坑监测方案

资料目录一、编制依据 3 二、工程概况 3 2.1.工程基本信息 3 2.3.周边环境概况 5 2.4工程地质与水文地质条件 6 三、监测目的及项目 8 3.1监测目的 8 3.2监测范围 8 3.3监测项目 8 四、监测点设置 10 4.1监测点布置原则 10 4.2监测点布置 12 五、监测仪器 13 六、监测周期及监测频率 13 6.1监测周期 13 6.2监测频率 14 七、监测精度与报警值 16 7.1 监测精度 16 7.2监测控制报警标准 17 7.3报警的判定 18 八、监测方法 19 8.1控制点布置 19 8.2围护结构检测 21 8.3相邻环境监测 29 九、

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