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[上海]地铁站及风井基坑SMW工法围护结构招标设计图
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关键词: 岩土工程图纸
基坑支护降水
基坑围护结构施工图
资料目录 围护结构设计总说明 基坑总平面图 地质纵断面图 第一道支撑平面布置图 第二~四道支撑平面布置图 围护结构纵断面图 围护结构横断面图 节点大样图 监测点平面布置 风井及风井出入口基坑围护内容简介 为地下二层岛式站台车站,地下二层为站台层、地下一层为站厅层。车站主体采用现浇钢筋砼箱型结构型式。 车站主体部分长约200m,宽度17.30m~21.3 m。站台中心处基坑埋深16.71m,南北两端头井基坑埋深约为18.45m。围护结构均采用Φ1000@1200钻孔灌注桩围护结构加Φ850@600三轴搅拌桩止水帷幕。共设4道支撑,第一道支撑采用混凝土支撑,第2~4支撑采用
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广州市某地铁站中间风井腰梁、支撑拆除方案
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
项目类型:交通建筑基坑深度:17.32m建筑基坑支护形式:排桩支护,内支撑支护建筑基坑监测项目:周围建(构)筑物变形基坑支护施工详图、示意图:5~10张基坑开挖支护施工方案编制时间:2010年资料目录 1、编制依据 2、工程概况 2.1会江站工程 2.2中间风井 3、工程地质 4、水文地质 5、拆除施工顺序及工艺流程 6、施工计划及安排 6.1施工设备计划及安排 6.2施工人员计划及安排 6.3施工工期计划及安排 7、拆除施工方案 7.1会江站腰梁、支撑拆除 7.3混凝土渣块清除 8、成品、半成品保护措施 9、安全施工保证措施 9.1安全防护措施 9.2安全技术管理 9.3文明施工管
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某地铁站给排水施工图(含6张详细设计说明)
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一、概述1、工程概述东渡路站是厦门市轨道交通2号线一期工程跨海后岛内第一个车站,位于东港北路与双狮南路交叉口西北侧,为地下四层岛式站台车站。其中地下一层为物业开发层。车站有效站台中心里程为DK21+344.075,车站设置 2个出入口、2个紧急疏散出入口、2组风亭、1组冷却塔。与车站相邻的为海沧大道站~东渡路站区间有最低点,设置了一个废水泵房。2、站址处城市市政给排水管网状况 车站站址附近的东渡路上有2根DN300供水管线可为本站用水提供两路水源,自来水集团有限公司提供的实测给水管的日最低水压有0.28Mpa,最高水压有0.34Mpa;东渡路上有1根DN300的污水管和一根DN600的雨水管。
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[云南]地铁站主体结构施工图49张CAD
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关键词: 地铁车站设计
地铁风亭设计
杂散电流防护设计
设计说明、总平面图、中板底板顶板结构平面布置图、纵横剖面图、顶板底板中板梁配筋图、框梁配筋图、柱配筋图、轴端墙配筋图、侧墙配筋图、盾构段断面配筋图、标准段单柱双柱段断面配筋图、AB号出入口接口框架配筋图、盾构洞口预埋钢环构造图、杂散电流防护图、施工缝构造图、人防结构设计说明、区间人防隔断门防护段门框墙结构图、风亭活塞风井排风井人防配筋图、风亭战时新风井人防配筋图、风亭新风井人防配筋图、风亭战时排风井人防配筋图、风亭活塞风井人防配筋图、楼梯人防配筋图 …… 设计依据:地铁设计规范GB50157-2013 车站主体总外包长度245.46m,标准段外包宽度19.7m,基
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[浙江]地铁站19米深基坑SMW工法桩加五道钢支撑支护施工方案(专家论证)
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
基坑支护施工方案
SMW工法桩
项目类型:交通建筑基坑深度:19m基坑侧壁安全等级:一级建筑基坑支护形式:排桩支护,内支撑支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移,墙(坡)顶竖向位移,围护墙深层水平位移,土体深层水平位移,地下水位基坑支护施工详图、示意图:5~10张基坑开挖支护施工方案编制时间:2008年资料目录 1 概述 1 1.1 工程概况 1 1.2 周围环境条件 1 1.3 场内工程地质情况 1 1.4 不良地质情况 2 1.5 地基土物理力学指标 2 1.6 场内地下水情况 3 2 编制依据 3 3 基坑围护设计概况 4 3.1 基坑围护设计方案 4 3.2 基坑降水方案 4 4 施工部署 4 4.1 总体
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[北京]地铁站后停车线区间工程实施性施工组织设计(224页 矿山法 盾构法)
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关键词: 市政施组设计
城市轨道交通
地铁区间隧道工程
隧道施工风险防控措施
隧道断面转换施工方法
资料目录 第1章 编制依据及说明1 1.1 编制依据1 1.2 编制原则2 第2章 工程概况3 2.1 工程简介3 2.2 工程地点3 2.3 线路条件3 2.4 结构型式3 2.5工程环境5 2.5.1场地现状、地面交通及周边建筑5 2.5.2地下管线及构筑物情况5 2.6工程地质与水文地质5 2.6.1工程地质5 2.6.2水文地质10 2.6.3不良地质情况11 2.6.4岩土工程分析与评价11 2.7 主要工程量12 第3章 工程特点、重点、难点及相应措施14 3.1 工程特点14 3.1.1周边环境复杂,邻近建筑物多14 3.1.2区间隧道拱顶地下管线密布,且沿区间线路走向
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[广东]地铁站土建工程施工组织设计222页(附92张CAD)
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关键词: 市政施组设计
城市轨道交通
地铁主体结构
资料目录 1.施工平面总布置图及说明 2.主要机械施工设备配置 3.围护结构工程的方案设计、计算 4.围护结构工程的施工组织、方法、程序说明及附图 5.基坑开挖、支撑的施工组织及方法,程序说明及附图 6.车站主体结构工程的施工组织及方法、程序说明和附图 7.车站附属结构工程的施工组织及方法,程序说明及附图 8.车站结构防水工程的施工组织及方法,程序说明及附图 9.施工监测 10.施工总进度横道图、网络计划总进度图 11.土方开挖强度,砼浇筑、劳动力强度曲线图 12.施工供水、供电需求计划,材料供应计划 13.本工程施工技术保证措施 14.对工期的保证措施 15.确保盾构井和盾构井场地
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钻孔桩地连墙明挖顺筑地下两层与地下三层T型换乘地铁站投标施工组织设计302页(附图丰富)
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关键词: T型换乘地铁站工程
水泥土搅拌桩施工
暗挖隧道止水作业
地下连续墙基坑支护
隧道用途:市政隧道
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前红外探水,超前钻探,地质雷达
初期支护类型:其他初期支护
隧道衬砌类型:复合式衬砌
超前地质预报:盾构法,明挖法
第1章 编制依据及说明;第2章 工程总概述;第3章 施工总体筹划;第4章 专项工作实施方案;4.1 合同段内专项工作分布;4.2 专项工作实施机构;4.3 专项工作实施步骤;4.4 建(构)筑物保护;4.5 管线保护、改移及拆除;4.6 交通导改;4.7 临水、临电引入;4.8 临时用地及地上物拆迁;第5章 主要施工方案;5.1 施工总平面布置;5.2 总体施工方案;5.3 车站主体及附属施工方法及技术措施;5.4 区间施工方法及技术措施;5.5 施工测量及监控量测方案;第6章 进度计划及保证措施;第7章 质量保证体系及保障措施;第8章 安全文明施工体系及保障措施;第9章 机械设备、劳动力、材
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上海七宝万科广场
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关键词: 七宝万科广场
TOA诺风景观
项目名称:上海七宝万科广场 工程内容:实景照片 位置:上海 上海七宝万科广场毗邻七宝老街,作为万科在上海的首个广场系商业项目,自开业以来便广受业内外关注。TOA有幸参与了项目设计中极为重要的一环–景观设计,经历了从概念方案至施工设计以及施工指导的整个过程。作为位于七宝老街商圈的现代购物中心,我们希望通过景观的语言来实现过去与现在、传统与未来的完美融合。 一座建筑,如其他生灵一般存在于自然之中,当它遇到了水景,有了欢腾的水流的陪伴,便有了灵魂。临近地铁站主入口的旱喷及阶梯式瀑布为商场氛围增添了浓墨重彩的一笔,提高场地人气
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七宝万科广场
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关键词: 七宝万科广场
欢腾的水流的陪伴
英文名称:Skating rink 工程内容:实景照片 位置:上海 上海七宝万科广场毗邻七宝老街,作为万科在上海的首个广场系商业项目,自开业以来便广受业内外关注。TOA有幸参与了项目设计中极为重要的一环–景观设计,经历了从概念方案至施工设计以及施工指导的整个过程。作为位于七宝老街商圈的现代购物中心,我们希望通过景观的语言来实现过去与现在、传统与未来的完美融合。一座建筑,如其他生灵一般存在于自然之中,当它遇到了水景,有了欢腾的水流的陪伴,便有了灵魂。临近地铁站主入口的旱喷及阶梯式瀑布为商场氛围增添了浓墨重彩的一笔,提高场地人气。未见其景,先闻
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[上海]地铁双柱三跨现浇箱型结构地下三层岛式站台车站主体及附属结构图纸249张
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关键词: 路桥工程图纸
岛式车站结构设计
地铁联络线设计
资料目录 附属结构58张: 附属结构设计说明(四) 3号出入口及4号风亭第一道支撑平面布置图 3号出入口及4号风亭第二道支撑平面布置图 3号出入口及4号风亭围护结构纵断面图 3号出入口及4号风亭围护结构横断面图 3号出入口及4号风亭地基加固平面布置图 3号出入口及4号风亭地连墙配筋图 3号出入口及4号风亭梁、柱及节点配筋图 3号出入口及4号风亭地墙接驳器内壁展开图(二) 3号出入口及4号风亭顶板结构平面图 3号出入口及4号风亭中板结构平面图 3号出入口及4号风亭底板结构平面图 3号出入口及4号风亭1-1、2-2、3-3结构纵断面图 3号出入口及4号风亭结构横断面图 3号出入口及4号风
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新锐设计 | 上海七宝万科广场景观设计
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关键词: 广场景观设计
开放空间景观设计
景观设计案例
景观铺装设计
景观垂直绿化
上海七宝万科广场毗邻七宝老街,作为万科在上海的首个广场系商业项目,自开业以来便广受业内外关注。TOA有幸参与了项目设计中极为重要的一环–景观设计,经历了从概念方案至施工设计以及施工指导的整个过程。 设计理念 作为位于七宝老街商圈的现代购物中心,我们希望通过景观的语言来实现过去与现在、传统与未来的完美融合。 水景 一座建筑,如其他生灵一般存在于自然之中,当它遇到了水景,有了欢腾的水流的陪伴,便有了灵魂。临近地铁站主入口的旱喷及阶梯式瀑布为商场氛围增添了浓墨重彩的一笔,提高场地人气。未见
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地铁是怎么建的?图文介绍
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建设地铁可不是件简单的事情哦!地铁是高密度、特大型、综合性轨道交通运输系统,涉及40多个技术专业,得花好几年的时间才能建成。 地铁线网,蜘蛛网一般的地铁线路 在地铁建造之前,工程师首先要规划列车行驶的线路。地铁线路像蜘蛛网一样四通八达,称为地铁线网。 地铁线网规划是在城市发展战略、总体规划、土地利用规划的基础上,根据客流预测分析,充分考虑交通与城市发展之间的关系,选择方便市民出行、能适应城市可持续发展的布局。 地质构造与勘察 因为地铁一般是建在地下,所以我们还要充分了解地下世界。地下一般是由很复杂
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地铁工程给排水消防设计分析
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关键词: 污水提升装置
地铁车站站台
消防高位水箱
自动喷水灭火系统
地铁工程消火栓给水体系规划设计包括哪些? 地铁工程给排水消防系统科学设计包括地铁工程密闭污水提升装置应用设计、地铁废水/雨水系统设计、自动喷水灭火系统优化设计等,消防给排水设计具有一定难度等特征,探讨了如何实施科学的给排水消防设计,对优化设计效果,提升地铁工程给排水系统服务效能与综合安全消防水平,有积极有效的促进作用。 一、地铁工程消火栓给水体系规划设计 地铁工程消火栓规划设计阶段中,应针对其给排水系统特征,遵循科学设计原则。通常来讲,地铁工程生活、工作、消防给水来源多由城市管网体系提供,同时需要引进双水源。这样一来对市区地铁工程来讲,虽
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地铁是怎样建成的?这是我见过最通俗易懂的科普
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关键词: 工程地质勘察
土地利用规划
越来越多的人选择地铁绿色出行 当我们享受着轨道交通带来的便利的同时 想必不少小伙伴都想知道 它是如何建成的吧? 能在地底,甚至地上高架桥上飞驰 地铁的修建必定是一项非常庞大的工程 地铁的诞生 19世纪中叶,英国伦敦街头交通堵塞严重。一位名叫查尔斯.皮尔逊的律师想到火车跑得很快,怎样让火车跑进城市呢?一次,查尔斯看到墙角的老鼠洞里,一只老鼠在跑来跑去,他提出一个妙想:让火车在地下跑起来!1863年,这个“异想天开”得以实现——世界上第一条地铁在伦敦诞生了!随后,世界大城市纷纷建造地铁。这种速
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