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菱形框架支护在高边坡防护中的应用
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内容简介 尝试提出公路路堑边坡菱形框架锚杆的防护形式,并根据相应理论分析菱形框架锚杆在实际应用中的适用性和经济性,结合四川省内江至遂宁高速公路的工程实践进行了一些量化探讨。
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铁路工程路堑边坡锚杆框架梁支护施工技术交底
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关键词: 岩土技术交底
边坡支护技术交底
锚杆框架梁施工交底
资料目录 一、工程措施 二、锚杆框架施工 三、框架梁施工 四、质量检验标准 五、施工质量控制及注意事项 五、施工质量控制及注意事项 六、安全生产保证措施 七、环保措施 八、职业健康安全保证措施内容简介 边坡坡度为1:1.25,长约80m,采用锚杆框架梁护坡。框架梁采用菱形布置,纵梁与水平方向夹角45°。锚杆采用Φ32HRB400螺纹钢筋制作,锚杆长度为8m,锚杆体与水平方向成15°下倾角施做。 【锚杆框架施工方法】 1锚杆孔测量放线;2 钻孔设备;3 钻机就位;4 钻进方式;5 钻进过程;6 孔径孔深;7 锚杆孔清理;8 锚杆孔检验;9 锚杆体制作及安装;10 锚固
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高速公路工程二工段边坡防护施工技术方案
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关键词: 高速公路工程
边坡防护施工
锚杆框架梁防护
本资料为高速公路工程二工段边坡防护施工技术方案,共41页,格式为word。 工程概况: 我工段起止点里程为K8+660~K18+350全长9.660Km,全线均为分离路基,线间距为19.5~22m。全线高边坡路基共5 处。分别叙述如下: K9+939~K10+047段边坡坡率最下级采用4m路堑墙+锚杆格子梁,次级边坡1:1.50采用拱形骨架和锚杆框架梁防护,最上级边坡1:1.50采用支撑渗沟+菱形骨架。 K14+945~K15+ 331段边坡坡率最下级采用1:1.0锚杆框架梁防护,次级边坡1:1.25~1:50采用支撑渗沟+菱形骨架和锚
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边坡防护设计图纸52张CAD
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关键词: 公路工程设计
边坡防护设计
浆砌片石护面墙设计
图纸含植草护坡、加筋挡土墙、树草间植防护、爬藤植物护坡、挂网喷护、挂网喷锚护坡、干砌片石护坡、水泥混凝土预制块护坡、硁预制块护坡、砼预制块护坡、浆砌片石护坡、等截面浆砌片石护面墙、变截面浆砌片石护面墙、实体式浆砌片石护面墙、窗孔式浆砌片石护面墙、地梁间窗孔式护面墙加六棱形混凝土块培植土(路堑)、预应力锚索地梁间护面墙(路堑)、折型骨架植物防护、铅丝网笼坝设计图、sns坡面防护大样图、钢筋混凝土挡土墙、扶壁式挡土墙配筋图、挂双网喷射有机基材绿化设计图、挂网喷锚设计图、衡重式挡土墙结构图、框格锚杆、框架内码砌预制框格、菱形砼框格填土绿化、锚杆墙设计图、三维网、挖方边坡护面墙及其拱形护坡结构图、重力
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高速公路工程边坡防护技术
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关键词: 高速公路建设
高处作业安全
摘要:公路安全防护中,边坡施工作为一种最常见的内容,实施相关施工工艺确保边坡稳定性,对确保行车安全,避免经济损失,具有重要的现实意义。本文针对边坡施工的技术要点进行分析,以及早实现生态化需求建设下的公路边坡施工,确保施工技术符合公路基本养护需求。 1 引言 随着社会经济的快速发展,高速公路建设数量和规模逐渐扩大。高速公路所经区域由于受到挖方施工的影响,会对岩土体结构造成破坏,导致边坡稳定性降低,同时,还会影响边坡自然植被恢复。对此,在高速公路施工中,需要强化边坡防护设计,采用生物防护措施,提升高速公路生态效益。&n
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这么多公路高边坡支护措施,挑一样喜欢的拿走吧!
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土方开挖过程中,土壁是由土体内磨擦阻力和粘结力保持平衡而稳定。一旦土体失去平衡(俗称失稳),土体就会塌方。为了确保道路施工完毕后,辛辛苦苦铺好的公路不会突然就被土盖了,咱们也得想点办法不是? 一、边坡的变形特征 1、公路边坡是将地质体的一部分改造成人为工程设施,因此其稳定性取决于自然山坡的稳定状况(稳定、不稳定、极限平衡)、地质条件(地层岩性、地质构造、坡体结构、岩体结构、水文地质条件、风化程度等)和人为改造的程度(开挖深度、坡形、坡率等)。 2、人工边坡是对自然坡体的改造,改变了自然坡体的应力状态和地下水的渗流条件,而且是在短短几个月内改造完成的。自
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[科普百科]公路高边坡支护措施大全
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土方开挖过程中,土壁是由土体内磨擦阻力和粘结力保持平衡而稳定。一旦土体失去平衡(俗称失稳),土体就会塌方。为了确保道路施工完毕后,辛辛苦苦铺好的公路不会突然就被土盖了,咱们也得想点办法不是? 一、边坡的变形特征 1、公路边坡是将地质体的一部分改造成人为工程设施,因此其稳定性取决于自然山坡的稳定状况(稳定、不稳定、极限平衡)、地质条件(地层岩性、地质构造、坡体结构、岩体结构、水文地质条件、风化程度等)和人为改造的程度(开挖深度、坡形、坡率等)。 2、人工边坡是对自然坡体的改造,改变了自然坡体的应力状态和地下水的渗流条件,而且是在短短几个月内改造完成的。自然坡体的应力
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全了!这下公路高边坡防止措施一次性都说清楚了!
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边坡是指线路近旁的天然斜坡或经过施工开挖形成的路堑斜坡、填筑形成的方坡等等。高边坡灾害是我们道路工程中危害较大的一个地方,所以今天小编特意过来和大家分享分享高边坡的防治技术都有哪些。 一、边坡的变形特征 1、公路边坡是将地质体的一部分改造成人为工程设施,因此其稳定性取决于自然山坡的稳定状况(稳定、不稳定、极限平衡)、地质条件(地层岩性、地质构造、坡体结构、岩体结构、水文地质条件、风化程度等)和人为改造的程度(开挖深度、坡形、坡率等)。 2、人工边坡是对自然坡体的改造,改变了自然坡体的应力状态和地下水的渗流条件,而且是
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高速铁路路基排水与边坡防护施工方案
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资料目录 1.编制依据、原则及范围 1 1.1编制依据 1 1.2编制原则 1 1.3适用范围 1 2.工程概况 1 2.1排水与防护工程概述 2 2.1.1排水工程概述 2 2.1.2防护工程概述 2 2.2地质情况 2 3.总体施工组织安排 2 3.1建设目标 2 3.1.1安全目标 2 3.1.2质量目标 2 3.1.3工期目标 3 3.1.4环保目标 3 3.2施工组织机构及队伍部署 3 3.2.1施工组织管理机构 3 3.2.2队伍部署 3 3.3临时工程 4 3.3.1大临工程 4 3.3.2临时通信、临时电力电路、临时给水干管 5 3.4施工组织准备 5 3.4.1施工
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锚杆框架梁施工技术与施工工艺
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内容简介 一、适用范围 锚杆框架梁适用于土质、软质岩、节理裂隙发育的硬质岩路堑稳定边坡防护…… 二、技术要求 2.1对段内地表水、地下水及施工用水水质进行取样复测。若地表水、地下水复测结果与设计相符时,对水质有侵蚀性工点,混凝土结构及锚杆水泥砂浆按照“框架梁对应环境类别及作用等级所采用混凝土等级一览表”进行耐久性设计…… 2.2框架梁采用菱形布置,纵梁与水平方向夹角45°。框架梁混凝土强度等级一般环境下采用C30,采用现场立模施工…… 2.3锚杆采用Φ32HRB400螺纹钢制作,锚杆间距为4.0m,菱形布置,长度L=8~10m,锚杆长度详见工点设计图……
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[河北]含新奥法隧道及80米高墩连续刚构桥高路堤37km铁路工程总承包技术标403页
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关键词: 路桥施组设计
铁路总承包技术标
铁路施工组织
挂篮悬臂现浇
项目位置:河北施工组织设计类型:投标铁路等级: I级铁路设计速度:120km/h线路长度:37.956km主体工程内容:特大桥,大桥,中小桥,隧道,涵洞,站场路基地基处理:换填土,桩板结构,强夯路基支挡:混凝土挡土墙,锚杆挡土墙,桩板挡土墙,预应力锚索轨道道床:双块式无砟轨道计划工期:42月质量目标:合格附图及附表:施工总平面布置示意图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表资料目录 第一章 总体施工组织布置及规划 第二章 总体施工方案,控制工程和重难点工程施工方案,各主要专业工程施工方案,过渡工程及接口工程方案,各主要专业工程施工方法及
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JTG D30-2015《公路路基设计规范》修订简介及详细解读490页(PPT)
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关键词: 路桥技能培训
公路路基设计规范
路基防护设计
路基排水设计
路基拓宽设计标准
资料目录 修订简介: 一、历史沿革 二、国外状况 三、修订背景 四、修订内容 五、适用范围 六、现实意义 条文解读: 1、总则 2、术语、符号 3、一般路基 4、路基排水 5、路基防护与支挡 6、路基拓宽改建 7、特殊路基内容简介 资料对JTG D30-2015公路路基设计规范与2004版的公路路基设计规范相比较,具体作了哪些改动,对2015新版公路路基设计规范作详细解析,对通透了解新规范非常有帮助。推荐学习参考。 …… [内容节选] 2015版第1章仍为“总则”,7条。目的、适用范围、路基设计准备工作、路基设计原理、路基设计原则、“四新”技术应用、与其他标准
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[河北]高速公路投标施工组织设计(124页)
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关键词: 路桥施组设计
高速公路投标
项目位置:河北施工组织设计类型:投标车道数:四车道设计时速:120km/h主体工程内容:涵洞路线长度:11km路基宽度:28m路基地基处理:砂碎石土工材料, 混凝土灌注桩, 碎石桩路面面层:沥青混凝土路面附图及附表:施工总平面布置示意图, 施工进度计划横道图, 工艺流程图, 主要工程数量表, 劳动力计划表编制时间:2006年以前资料目录 1.编制依据1 2.工程概况2 2.1 工程范围2 2.2 地形、地貌、地震2 2.3 气象、水文2 2.4 设计情况3 2.4.1道路工程3 2.4.2路基防护、排水3 2.4.4桥、涵、通道5 2.4.5立交、天桥5 2.5工期要求7 2.6工程
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双向四车道高速公路路基路面初步设计全套CAD图198张(410张数据表)
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关键词: 路桥工程图纸
高速公路图纸
复合式路面结构设计
特殊路基处理设计图
资料目录 设计说明188页 高填深挖设计: 主线高填路基工程数量表 比较线路基深挖路基工程数量表 比较线高填路基工程数量表 CⅢ-3 主线路基深挖路基工程数量表 主线左线高填深挖工点设计图28 主线右线高填深挖工点设计图33 路基防护工程设计图(防撞护栏) 路基防护工程设计图(检修踏步) 深挖路基监测设计图 高填深挖路基设计通用图7 高填深挖工程数量表14张 高填路基工程数量表 路基深挖路基工程数量表 高填深挖工程数量表26(互通区 停
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施工现场常见的安全隐患总结,附安全隐患明细表
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关键词: 施工现场管理
安全隐患排查
安全隐患明细表
一悬挑脚手架构造常见问题 1、常见问题一:立杆垂直度偏差较大(现场立杆垂直度偏差为150mm)。 规范规定: 2、常见问题二:纵向水平杆高差偏差较大(现场纵向水平杆高差超100mm)。 规范规定: 3、常见问题三:纵向水平杆接头位置居于跨中(现场水平杆、立杆接头位置极为随意)。 规范规定: (1)两根相邻纵向水平杆的接头不应设置在同步或同跨内;不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm;各接头中心至最近主节点的距离不应大于纵距的1/
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建筑工程外脚手架搭设标准全面图解,太实用了!
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关键词: 悬挑脚手架搭设
落地式脚手架搭设
外脚手架搭设标准
脚手架搭设标准
(1)建筑施工扣件式钢管外脚手架的搭设及施工管理,体现企业具有特色外脚手架形象及标准化施工能力,本标准依照国家和地方有关安全技术规范、编制了《建筑工程外脚手架搭设内标准》。 (2)本标准对外脚手架的立面形象、构造要求、搭设拆除、检查与验收、管理要求做出了具体陈述,并且对一些特殊部位的构造作法进行了细化,细化的部位主要包括:阳台处、飘窗处、外用电梯卸料平台处、电梯井及采光井内、建筑物阳角处等。 (3)本标准具体内容与国家、地方有关安全技术规范规定要求不符的,以国家、地方有关安全技术规范规定为准。 二、基本参数要求(1)钢管材质要求:钢管应采用国家标准GB/T1379
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[湖北]含挂篮悬臂浇筑连续梁桥13公里长双线高速铁路工程投标技术标332页
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关键词: 路桥施组设计
高速铁路技术标书
CFG桩加固路基
无砟道床铺设
项目位置:湖北施工组织设计类型:投标铁路等级:高速铁路设计速度:≥250km/h线路长度:13km主体工程内容:特大桥,中小桥,站场路基地基处理:换填土,堆载预压,CFG桩,强夯轨道道床:双块式无砟轨道计划工期:47月质量目标:合格附图及附表:施工总平面布置示意图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表编制时间:2016资料目录 第一章 总体施工组织布置及规划1 1、编制依据、原则、范围1 1.1编制依据1 1.2 编制原则1 1.3 编制范围2 2、工程概况2 2.1概况2 2.2 主要技术标准3 2.3 主要工程数量3 2.4 自然条
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