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盖挖车站施工技术要点
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地下车库基坑围护及土方开挖施工方案
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关键词: 土方开挖施工方案
基坑开挖支护
本资料为地下车库基坑围护及土方开挖施工方案,共10页,格式为word。 工程概况: 本次基坑挖土分三个阶段,第一阶段整个基槽挖第一步土深3.0米,整体大开挖,在西北角预留坡道;第二阶段挖第二步土整体开挖深3.0米(车库局部加深);第一步第二步开挖过程中,采用边开挖边支护的原则,第一步开挖完成支护完成前,不进行第二步土的开挖;第三步挖坡道土、人工清槽。遵循先南后北,先东后西,坡道四周,最后挖坡道挖土退场。 本工程基坑开挖总体施工流程为,基槽挖土深度车库约6.90米,主楼开挖深度约5.90米。分二步开挖,每步3.0米深,剩余0.5米人工清槽。开挖顺序有南向
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[广东]场馆基坑围护施工方案(挖孔桩 搅拌站 旋喷桩)
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关键词: 岩土施工方案
深基坑围护结构
桩数:256根桩径:1000-1499mm单桩承载力不小于:2500KN桩基设计等级:甲级桩基类型:人工挖孔灌注桩基施工方法:钢筋笼骨架制作与吊入桩基检测方法:声波透射法桩基图纸:无桩基施工方案编制时间:2012年资料目录 第1章 编制说明 1 1.1 方案编制依据 1 1.2 本工程执行的规范、规程 1 第2章 工程概况 2 2.1 工程特点及要求 2 2.2 场地工程地质情况 2 2.3 工程规模 2 第3章 施工总体部署 3 3.1 施工队伍与机械安排 3 3.2 施工总体顺序 3 3.3 施工排水安排与场内运输 3 3.3.1 施工排水安排 3 3.3.2 场内运输 4 第4
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[浙江]软土地区超大基坑围护施工图(排桩 内支撑)
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关键词: 岩土工程图纸
基坑支护降水
内容简介 本方案确定采用钻孔灌注桩 +两道钢筋混凝土支撑的支护形式,坑外采用单排水泥搅拌桩止水及防止桩间挤土,坑内重点部位被动区采用水泥搅拌桩加固,具体详见平面及剖面图。 钻孔灌注桩:桩径800mm、900mm,C25 水泥搅拌桩:桩径600mm@450 压顶梁及内支撑:C30 【施工工况】 1、桩基施工:立柱桩及利用工程桩先施工→施工水泥搅拌桩→围护钻孔灌注桩施工→再施工其余工程桩。 2、桩体养护,养护期间复核并平整场地,设置周边监测项目,施工周边排水设施。 3、支撑上严禁堆载。挖机不得直接行走在支撑上,必须在支撑两侧填土高出顶面400、然后铺设路基箱,
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地下管廊明挖施工:常用的几种基坑围护型式
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关键词: 综合管廊工程
施工进度横道图
文明工地标准化
引言 基坑工程是综合管廊工程实施的第一个环节,基坑围护设计关系到管廊结构施工期间的安全、进度,同时对工程整体造价也有较大影响。本文根据综合管廊基坑工程的特点,介绍综合管廊常用的几种基坑围护结构型式。 基坑开挖深度是影响综合管廊围护结构设计的一个重要因素。 综合管廊纵断面设计时,结构顶板覆土需要考虑道路铺装、绿化种植、道路横向支管穿越、节点夹层布置等要求,通常覆土在1.5~3m,再加上综合管廊结构高度、垫层厚度等,标准段的管廊基坑开挖深度约5~8m。局部需下穿越河流、避开地下障碍物,或者受地形起伏变化时,开挖深度可超过10m,笔者目前参与过的综合管廊工程最大开挖深度
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公司厂房基坑及小基坑围护施工方案
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关键词: 小基坑围护施工方案
基坑开挖支护
本资料为公司厂房基坑及小基坑围护施工方案,共14页,格式为word。 工程概况: 本工程围护部分采取土钉喷锚方式来解决该场地的支护问题。 尚德一期工程厂房基坑:北面:工作面长度约为110m,开挖深度为5.1m,放坡坡度为1:0.2,垂直设置三道土钉,锚杆长度按图纸要求,自上而下分别为:8m、8m、8m,水平间距为1.2m,锚杆倾斜角为15度,采用Φ20螺纹钢筋。每层开挖深度自上而下分别为:2m~3.5m~5m。 小基坑:南、北、西三面:可将其上覆土挖掉2m进行支护,工作面长度为112m,开挖深度为2.6m,放坡坡度为1:0.3,垂直设置二道土
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明挖段地下连续墙施工及基坑开挖支护方案(word,82页)
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关键词: 地下连续墙工程
基坑开挖工程
基坑开挖支护
本资料为明挖段地下连续墙施工及基坑开挖支护方案(word,82页) 工程概况: 具体工程内容包区间明挖段的地下连续墙工程、旋喷桩工程、基坑开挖工程。 区间明挖段纵向分二个作业面同时开挖,明挖段由中间向两端分段接力开挖。竖向分层,利用挖掘机接力式倒土开挖方法(见图5.3),提前开挖至冠梁底部,剩余基坑土方分四层台阶开挖,每次开挖至支撑下0.8米处,其中第一层深约6.3米,第二层深约5.5米,第三层深约5.5米,第四层深约4.7米。每层放1:2.5的坡度,在坡脚和沿围护结构侧边设置排水沟、集水井,抽排基坑明水 。开挖时及时进行支撑标高放样工作,
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城际轨道交通明挖段基坑开挖及支撑安拆施工方案(96页)
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关键词: 城际轨道交通
支撑安拆施工
城际轨道交通明挖段基坑开挖及支撑安拆施工方案 围护结构采用钻孔灌注桩+内支撑支护形式,围护桩桩径为1000mm,第一道支撑为600×800mm钢筋混凝土支撑,第二~四道支撑为φ609 t=16mm钢支撑,基坑外局部采用放坡+土钉支护。本工程除采取φ800高压旋喷桩进行桩间止水外,地下水采取坑内集水明排降水措施。 ······ 一、编制依据及原则 1 二、工程概况 3 三、施工部署 13 四、工程特点、重点与难点分析及应对措施 19 五、基坑开挖前施工准备 21 六、基坑开挖 25 七、桩间网喷施工 34
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地铁明挖区间基坑围护地下连续墙施工方案(锁口管)
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
地铁明挖区间工程
基坑围护结构施工方案
地下连续墙施工方案
项目类型:市政工程基坑侧壁安全等级:一级建筑基坑支护形式:地下连续墙支护, 内支撑支护基坑支护施工详图、示意图:5~10张基坑开挖支护施工方案编制时间:2012年内容简介 一、 工程概况 1、本工程开挖区基坑围护由深至浅分别为地墙、SMW工法、高压旋喷桩及深层搅拌桩。其中上行线SK21+192.882~403.600,下行线XK21+315.482~410.000基坑围护采用600厚地下连续墙………… 二、 地墙施工 成槽机应以最大半径平行于导墙停机,利用水平仪调整成槽机的水平度,并用经纬仪校正成槽机导管纵横垂直度,成槽机配备垂直度显示仪表和自动纠偏装置,确保槽壁垂直
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[江苏]地下通道基坑围护结构设计及开挖降水施工方案
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
基坑围护结构设计
SMW工法桩支护结构
水泥土搅拌桩止水帷幕
项目类型:交通建筑基坑深度:8m基坑侧壁安全等级:一级建筑基坑支护形式:排桩支护, 水泥土墙支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目:墙(坡)顶竖向位移, 土体深层水平位移, 地下水位, 墙后地表竖向位移, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图:5张以下资料目录 第一节 编制依据 5 第二节 工程概况 5 2.1 工程主要情况 5 2.1.1 专项工程名称 5 2.1.2 地理位置及工程范围 6 2.1.3 地形、气候及地质条件 6 2.2 设计概况 9 2.2.1 围护结构设计 9 2.2.2地基加固处理 14 2.2.3基坑降水 14 2.2.4基坑开挖与支护 15 2.3工程施工
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大厦基坑围护桩及土方开挖地基加固施工方案汇报材料
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
深基坑开挖支护汇报材料
基坑地下连续墙支护
钻孔灌注桩排桩支护
资料目录 第一篇综合说明 编制依据 周边环境 工程概况 地质条件 工程特点重点及应对措施 第二篇项目实施 组织机构图 施工组织与流程 平面布置 工期安排 资源配备 第三篇主要施工方案 围护桩、立柱桩、隔 离桩施工 三轴搅拌桩施工 地下连续墙施工 高压旋喷桩施工 降水施工 土方开挖及支撑施工 支撑拆除及地下室 基坑监测
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[江苏]土方开挖及基坑围护施工方案
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关键词: 土方开挖施工方案
土钉墙支护方案
基坑降水施工方案
资料目录 1 编制依据 4 2 工程总体情况 5 2.1 工程概述 5 2.2 工程概况 5 2.3 基坑围护及降水设计概况 5 2.4 地质情况 12 2.5 基坑周边环境情况及现状 13 2.6 基坑土方挖方量概算 13 3 施工部署 14 3.1 项目组职机构 14 3.2 施工区段划分及施工程序 14 3.3 主要机械设备计划 14 3.4 施工用电计划 17 3.5 劳动力计划 17 3.6 施工进度计划 18 3.7 施工总平面布置图 18 4 土方开挖施工方法 20 4.1 基坑土方开挖施工流程 20 4.2 基坑土方开挖施工顺序 20 4.3 土方施工方法 26 4.
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[江苏]某住宅楼基坑围护结构设计及土方开挖施工方案
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
基坑围护结构设计
基坑放坡开挖施工
基坑开挖监测
项目类型:住宅建筑基坑侧壁安全等级:二级建筑基坑支护形式:放坡支护建筑基坑监测项目:土体深层水平位移, 地下水位, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图:无基坑开挖支护施工方案编制时间:2012年资料目录 第一章 基坑围护施工方案说明 3 第一节 工程概况 3 一、 一般简介 3 二、 工程简介 3 三、 基坑大面开挖深度及深基坑开挖深度 3 四、 工程环境及概述 4 第二节 编制依据及规范 4 一、 编制依据 4 二、 使用的规范 5 第三节 工程地质条件 5 一、 场地历史与现状 5 二、 土层分布及工程特性 5 三、 区域水文资料 6 四、 场地水文地质条件 6 五、 浅部
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基坑支护中旋挖桩施工方法及质量控制
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摘要 本文结合某实际工程应用项目,对基坑支护工程中旋挖桩的应用,从旋挖桩的施工工艺流程、施工过程中的主要质量控制要点对旋挖桩的优缺点进行了分析,并通过其与人工挖孔桩的综合比较,指出了其存在的问题及应用前景。 1 工程概况 该项目位于成都市高新区,项目用地33.5亩,总建筑面积约137000平方米。由运营中心主楼、培训中心、后台服务中心三栋建筑组成,地下室为三层整体贯通,基坑开挖深度约20米。 基坑支护设计采用旋挖桩+锚索的支护体系。桩长27m,其中嵌固段7.5m,桩径1.2m,桩间距
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道路工程综合管廊基坑围护施工方案(SMW工法桩、钢筋混凝土支撑)
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关键词: SMW工法桩
钢筋混凝土支撑
管井施工方案
围护结构:里程号090段采用钻孔灌注桩+一道钢筋混凝土支撑+一道钢管支撑的支护形式,并采用两排高压旋喷桩止水,090~255段及K1+940~060段采用SMW工法桩+一道钢筋混凝土支撑+一道钢管支撑的支护形式,里程号255~940段采用SMW工法桩+一道钢筋混凝土支撑的支护形式,里程号060~127段、182~246段采用SMW工法桩+两道钢筋混凝土支撑的支护形式,127~182段采用钻孔咬合桩+两道钢筋混凝土支撑的支护形式、基坑降排水、土方开挖等全部工作内容; 基坑规模:基坑全长2172m米,宽度为10.05m,呈长条形。 基坑挖深:地下管廊净高为4.05m,本工程地面
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深基坑临近地铁围护桩接驳口暗挖施工及应急预案汇报
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关键词: 岩土培训讲义
临近地铁深基坑围护结构施工
地铁接驳口施工
深基坑围护结构施工
预应力锚索施工工艺
资料目录 一、工程概况 二、施工方案 三、重点难点施工 四、监控测量 五、应急预案内容简介 1、基坑东侧临近地铁4号线站出入口及风道围护结构施工 本工程基坑东侧距离站风道地下结构6~6.9m,距离天宫院站西北出口为3~3.7m。控制好边坡位移、地铁结构的沉降及位移是本次支护工程的重点………… 3、与地铁接口破除施工 大厦与既有地铁结构联通,需在处于运营状态的既有地铁结构上开洞实现联通,施工时需要重点控制,确保地铁安全、正常运营………… 二、方案设计 预应力锚索注浆应符合下列要求: 1)锚索锚固段采用二次注浆法,一次注浆注水泥砂浆,注浆压力0.4
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