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冻结法在地铁盾构隧道联络通道施工中的应用
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冻结法是在地层中按预定间隔埋设冻结管(φ100mm的管径)冷却液在冻结管上循环,则管周围地层中的孔隙水以管为中心生成年轮形柱状冻土。若使邻近的冻土柱连结在一起,即形成止水墙或反力墙。冻结法施工技术在国际上被广泛应用于城市建设和煤矿建设中,已有100多年的历史,我国采用冻结法施工技术至今也已有40多年的历史,主要用于煤矿井筒开挖施工,自1992年起,冻结法工艺被广泛应用于上海、北京、深圳、南京等城市地铁工程施工中。公司在杭州地铁隧道联络通道工程施工中,采用了冻结法加固的施工方法,本文通过对施工工艺的归纳总结,以及参考有关施工技术资料,形成本工法。 联络通道结构
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城市地铁隧道联络通道冻结法地层加固施工技术总结
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关键词: 岩土工程经验
联络通道施工工法
隧道冻结法施工工法
冻结帷幕设计
内容简介 3.1施工方案选定 根据上述联络通道施工条件,决定采用“隧道内水平冻结加固土体、隧道内矿山法开挖构筑”的全隧道内施工方案。即:在隧道内利用水平孔和部分倾斜孔冻结加固地层,使联络通道及泵房外围土体冻结,形成强度高,封闭性好的冻结帷幕………… 3.3.1冻结帷幕的加固范围 联络通道冻结帷幕按冻结加固设计图的要求进行施工。冻结壁平均温度设计为-10℃,相应的冻土强度的设计指标为:单轴抗压3.6Mpa,抗折1.8Mpa,抗剪1.6Mpa,无侧限抗压强度qu≥3.0Mpa………… 3.3.3冻结参数 积极冻结7天盐水温度降至18℃以下,积极冻结15天盐水温度
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轨道交通施工技术交流之三——联络通道浅埋暗挖法
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地下暗挖工程一直都是工程施工中难点最多,风险最大的项目。特别是地下铁路工程中的区间联络通道,埋深较浅,地质往往较差,施工风险较大。不仅地下施工过程中围岩稳定性较难控制,地面沉降也较难控制。下面我们介绍一下南宁地铁3号线在施工过程中泥岩层浅埋暗挖工艺工法。 Step 1.隧道内型钢支撑 开始预注浆之前,为了防止因注浆压力及开孔引起盾构隧道管片发生应力变化而导致管片变形和损坏,需在联络通道两侧各1环内采用型钢加工内支撑对盾构隧道管片进行支撑加固,同时为了保证盾构隧道内有足够的施工通道运送材料机具,在内支撑中间预留施工通道。 &nbs
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[北京]地铁工程竖井、联络通道及泵站安全专项施工方案(中铁隧)
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关键词: 路桥施工方案
联络通道施工
竖井开挖施工
内容简介 5、施工技术方案 5.1、施工原则 初期支护的施工严格按照 “管超前、严注浆、短进尺、强支护、快封闭、勤量测”的十八字方针指导施工,在监控量测中注意快速反馈………… 5.2、施工步序 1、逆作竖井井壁 采用PBA工法进行竖井开挖。向下挖土一个格栅间距,在井壁外侧铺设钢筋网,安装竖井钢格栅,焊接竖向连接筋,打设注浆管,喷射井壁混凝土,重复以上程序至坑底,及时封闭竖井底板。竖井井壁施工至联络通道拱顶部时,对联络通道顶拱部粉细砂层进行双排小导管注浆加固………… 2、顺作竖井二衬 竖井井壁施工完成后,施作竖井防水及二衬。竖井侧墙预留联络通道
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[湖北]半盖挖顺做法地下二层岛式车站及明挖暗挖盾构区间施工组织设计569页(联络通道竖井)
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关键词: 市政施组设计
地铁施工组织设计
盾构法区间隧道
城市轨道交通
项目位置:湖北
隧道用途:市政隧道
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探
隧道施工方法:盾构法,明挖法
计划工期:24月
资料目录 1工程总体部署及施工方案 1.1工程概况 1.1.1工程简介 1.1.2工程概况 1.1.2.1XX站 1.1.2.2竖井 1.1.2.3XX站~XX站区间 1.1.3工程环境 1.1.4工程地质与水文地质 1.2项目组织机构设置及职责 1.3施工总体管理目标 1.4施工总体部署 1.4.1施工总体流程 1.4.2工区划分 1.4.3总体施工方案 1.4.3.1车站施工方案 1.4.3.2区间施工方案 2工
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含双层三跨三连拱换乘车站2站2区间联络线地铁工程施工标书493页(PBA工法矿山法明暗挖)
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关键词: 地铁工程施工组织设计
PBA工法施工
地铁车站结构施工
隧道用途:市政隧道
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探
隧道施工方法:矿山(钻爆)法
第一章 施工组织设计编制说明;第二章 工程概况;第三章 工程特点、重难点及应对措施;第四章 专项工作实施方案;第五章 主要施工方案——施工降水;第六章 主要施工方案——双层三跨明挖岛式车站站施工;第七章 主要施工方案——“T形”通道双层三跨三连拱全暗挖岛式换乘车站施工;第八章 主要施工方案——区间隧道施工;第九章 主要施工方案——测量及监控量测;第十章 主要施工方案——结构防水施工;第十一章 主要施工方案——装修及安装工程施工;第十二章 施工总体部署、进度计划及措施;第十三章 质量保证体系及措施;第十四章 安全管理体系及措施;第十五章 风险管理体系及措施;第十六章 文明施工、环境保护体系及措施
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重庆轻轨线侧穿立交桥新奥法暗挖区间隧道安全专项施工方案143页
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关键词: 隧道通风设计计算
地表注浆施工工艺
小净距隧道施工技术
目录: 第一章 工程概况1 一、工程简介1 二、工程地质及水文地质1 1.地形地貌1 2.地质构造1 3.地层岩性2 4.水文地质条件3 5.不良地质4 6.特殊性岩土4 三、周边建(构)筑物及管线调查4 1.侧穿港城立交桩基础4 2.区间下穿航油管道5 3.侧穿港城立交3#挡墙6 4.排水箱涵8 四、危险源及有害因素辨识11 五、施工平面布置11 1.道路11 2.施工用电11 3.施工用水及排水12&n
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[浙江]地铁二层岛式车站及盾构区间隧道工程实施施工组织设计A3版371页(冻结法)
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关键词: 市政施组设计
地铁工程施工组织
岛式车站工程施工
土压平衡盾构施工
城市轨道交通
项目位置:浙江
隧道用途:市政隧道
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探
隧道衬砌类型:复合式衬砌
隧道施工方法:盾构法
资料目录 第一篇 施工组织设计综合说明7 第一章 施工组设计编制说明7 一、技术标总体说明7 二、技术标书编写说明7 三、技术标书编制依据7 四、对本工程的承诺7 第二章 工程概况8 第一节 浦沿站8 一、工程范围8 二、工程概况9 第二节 杨家墩站15 一、工程范围15 二、工程概况15 第三节 S站~X站区间隧道22 一、工程简介22 二、主要工程量23 三、施工现场周边环境23 四、工程地质、水文及气象条件24
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[江苏]地铁车站及区间盾构隧道施工组织设计253页(盖挖顺作法 SMW工法)
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关键词: 市政施组设计
城市轨道交通
地铁车站主体结构
组合钢桁桥架设
资料目录 1工程特点、重点、难点分析及对策7 1.1 工程认识7 1.1.1 工程概况7 1.1.2 工程承包范围7 1.1.3 编制依据8 1.2 总体目标9 1.2.1 质量目标9 1.2.2 工期目标9 1.2.3 安全目标9 1.2.4 文明目标9 1.2.5 环境目标9 1.3车站工程难点及对策10 1.3.1关键工期节点及多次翻交对xx路站施工要求高10 1.3.2整体明挖顺作,局部盖挖顺作法施工的特点11 1.3.3地下连续墙在粉土地层中施工易塌方,施工难度高13 1.3.4xx路高架下深基坑施工,技术要求高14 1.3.5xx地下室锚杆清除16 1.4盾构区间工程难点
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地铁区间隧道结构与施工方法
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关键词: 施工联络通道
超前深孔注浆
开挖面超前深孔注浆
一、暗挖施工方法比较与选择 (一)喷锚暗挖(矿山)法 施工基本流程见图1K413012-1。 该法采用先柔后刚复合式衬砌和新型的支护结构体系,初期支护按承担全部基本荷载来设计,二次模筑衬砌作为安全储备,初期支护和二次衬砌共同承担特殊荷载。 应用浅埋暗挖法设计和施工时,同时采用多种辅助工法,超前预支护以改善加固围岩,调动部分围岩的自承能力;采用不同的开挖方法及时支护、封闭成环,使其与围岩共同作用形成联合支护体系。在施工过程中应用监控量测、信息反馈和优化设计,实现不塌方、少沉降和安全施工。 浅埋暗挖技术多用于第四纪软弱地层,由于围岩自承
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[浙江]地铁箱型框架结构车站及区间盾构隧道施工组织设计319页(顺作法)
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关键词: 市政施组设计
城市轨道交通
盾构掘进施工
资料目录 第一篇 工程概述 第1章 编制说明1 1.1 编制依据1 1.2 编制原则1 1.3 编制范围1 第2章 工程概况2 2.1 工程简介2 2.2 车站周边环境5 2.3 工程地质和水文地质6 2.4 建筑材料及主要工程数量9 第3章 工程特点、重点与难点分析及对策11 3.1 工程特点分析11 3.2 工程重点分析与主要应对措施11 3.3 工程难点分析与主要应对措施14 第二篇 施工总体筹划 第4章 总体施工目标17 4.1 质量目标17 4.2 工期目标17 4.3 安全目标17 4.4 环保目标17 第5章 施工组织机构18 5.1 施工组织机构18 5.2 项目部各
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