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发表于2019-07-22

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利用地质雷达（GPR）提前识别、探明裂隙对于认识岩体结构、预防岩体灾变十分重要，由于多次反射、绕射等问题，地质雷达对于较复杂裂隙网络的探测结果识别解译困难，后向投影（BP）算法能够获得高分辨的雷达成像，但是传统BP 算法成像中杂波干扰严重，降低了地质雷达成像效果和分辨率。据此提出了改进BP 算法，利用待成像点在各道上的雷达响应值之间的相关性，通过2 次快速互相关操作增强了对其他点的干扰的抑制作用，并采用电磁波衰减补偿系数对地质雷达成像结果进行补偿，实现提高地质雷达的成像效果的目的。针对几种典型的岩体裂隙网络开展了地质雷达正演模拟和基于改进BP 算法的成像仿真，同时利用物理模型试验进行了验证，发

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地下工程监测与检测技术第六章地下工程中的地质雷达测试技术立即下载

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关键词：地下工程监测地下工程检测地质雷达测试路桥工程总结

地下工程中的地质雷达测试技术地质雷达测试技术是采用无线电波检测地下介质分布和对不可见目标体或地下界面进行扫描，以确定其内部结构形态或位置的电磁技术，具有以下特点：非破坏性的探测技术，能连续探测地下目标，并能给出图形显示，成果直观、快速、便于分析； ······ 地质雷达技术基本理论地质雷达的野外施测与数据采集地质雷达资料处理与地质解译工程实例—某区间隧道地质雷达检测 ······ 共80页地质雷达反射剖面示意图

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地质雷达在公路厚度结构检测方面的应用查看详情

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雷达检测技术具有无损、快速、简易、精度高等优点，可作为今后公路工程施工(特别是高等级公路施工)的一项重要的地球物理探测技术，并能够为依法规范道路建筑行为提供科学技术保障。路面厚度结构无破损检测属超浅层地球物理勘察的范畴，其特点是道路结构层物性差异不大且分层厚度小，探测深度浅，探测精度要求高，探测速度快，常规的地球物理方法与技术根本无法满足要求。虽然为适应公路质量检测的需要，我国少数省区引进了一些国外设备，由于各国具有不同的国情和执行标准，引进设备的检测指标体系不具备通用性，根本无法完全照搬国外的检测方法。以往，国内除采用钻孔取样检查路面厚度外，还

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Radan7地质雷达处理软件数据后处理功能应用立即下载

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关键词：岩土软件应用地质雷达处理软件 Radan7软件希尔伯特变换

内容简介介绍Radan7地质雷达处理软件数据处理功能、地质雷达数据常规处理流程、公路路面数据处理流程，并类聚典型案例辅助理解。图文并茂，能很好的指导Radan7软件数据后处理功能的使用，有很好的学习价值。　　【Radan7软件数据处理功能】　　1.数据编辑　　显示参数设置；编辑数据块；测线方向调整；数据文件拼接　　2.数据基本处理功能　　距离归一化；添加里程桩号；调整地面时间零点；时间深度转换；水平剖面压缩与拉伸；交互式解释　　3.数据高级处理功能　　增益调整；滤波；偏移；速度分析；反褶积；希尔伯特变换；3D数据处理与显示；批处理功能　　168页，编制于2015年。

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