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市政排水深基坑开挖支护施工方案(钢板桩)
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
深基坑开挖支护
项目类型:市政工程基坑深度:5.2m基坑侧壁安全等级:二级建筑基坑支护形式:放坡支护, 钢板桩支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移, 土体深层水平位移基坑支护施工详图、示意图:无基坑开挖支护施工方案编制时间:2012年内容简介 四、深基槽(基坑)开挖施工: 第一次挖至3M处,将堆土侧的土方甩方后,再进行第二次开挖,开挖时,严禁机械对槽底土方扰动,沟槽挖至距设计高程20cm位置停止机械挖掘,防止超挖,然后采用人工清理并人工修边捡底………… 8)、基槽内明沟抽水 (5)当土中涌水量较大时也可在管沟内加深排水沟,使排水沟底比最深底面低0.5-1.0m。集水井引到距管沟3-
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排水通道工程甲级基础深基坑工程安全专项施工方案
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关键词: 甲级地基基础
基坑开挖支护
本资料为排水通道工程甲级基础深基坑工程安全专项施工方案,共46页,格式为word。 工程概况: 本项目基坑地层上部为结杂填土,下部为上更新统硬塑状粉质粘土,下部为中密砾砂层,底部为泥质砂岩层,工程地质条件较好,根据开挖深度,侧壁土质情况及周边环境,本基坑在南侧未拆除的7层住宅范围做Φ800的支护排桩冠梁支护结构进行边坡支护,即支护设计图纸标明的HIJKLMN段支护,HIJ段桩中心距1200mm,桩长14m,KLMN段桩中心距1500mm,桩长12m。 其余部分基坑全部采用放坡加土钉墙支护,包括1~8型支护。 目录: 1、
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市政基地改扩建工程深基坑工程安全专项施工方案(97页)
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关键词: 市政基地改扩建
深基坑安全施工
基坑安全施工方案
施工工艺技术
该资料为市政基地改扩建工程深基坑工程安全专项施工方案 南部市政环卫设施基地改扩建工程建设场地位于厦门市海沧区南海三路南侧。项目主要由主楼和纯地下室等组成,地上12层,地下2层。总建筑面积23307.190m2,其中地上建筑面积13513.030m2,地下建筑面积9794.160m2。上部结构体系为现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构,基础采用静压大直径沉管灌注桩基础。 ······ 一、工程概况 1 二、编制依据 4 三、施工计划 6 四、施工工艺技术 9 五、施工安全保证措施 50 六、劳动力计划 77 七、附
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[广东]市政排水深基坑拉森钢板桩支护施工方案
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资料目录 基坑支护设计方案比较 钢板桩支护施工方案 土方开挖施工方案 施工质量保证措施 文明施工保证措施 深基坑施工安全措施 安全应急预案内容简介 拉森钢板桩支护施工方案 2、 钢板桩打入 钢板桩从设计管线中心放出工作面之后开始从一边开始打入第一片钢板桩,然后逐步向两边打,最初的一、二块钢板桩的打设位置和方向要确保精度,以起到样板的作用。每完成3米测量校正1次,确保在同一直线上………… 2.3钢板桩打入施工工艺(5) 试开打桩锤30秒左右,停止振动,利用锤惯性打桩至坚实土层,开动振动锤打桩下降,控制打桩锤下降的速度,尽可能的使桩保持竖直,以便锁
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[广东]市政管道深基坑开挖安全专项施工方案专家评审汇报
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关键词: 岩土工程安全
深基坑安全专项方案
基坑开挖支护
内容简介 本工程深基坑开挖主要包括排水工程管道基坑开挖、承台基础开挖、污水管倒虹管下穿箱涵基坑开挖,基坑开挖深度在1.6m~6.3m范围。开挖深度小于3m时采用密排木板桩进行支护,开挖深度大于3m时采用12mⅢ型拉森钢板桩进行支护施工。 【总体施工布置】 1 风水电布置;2 施工道路布置;3 材料选用及管理 【总体施工方案】 1 管道开挖支护系统设计;2 小桥承台开挖钢板桩支护系统设计;3 污水井倒虹管开挖钢板桩支护系统设计;4 钢板桩施工;5 基坑开挖稳定性分析 78页,编制于2015年。 密排木板桩支护 腰梁支撑大样 &nbs
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深基坑支护与开挖专项施工方案
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本资料主要内容有:编制依据及说明、工程概况、施工部署及计划、施工技术方案、深基坑施工监测监控、确保工程质量和工期的措施、施工安全保证措施、雨季及防台风洪水措施、确保“净、畅、宁”文明施工措施、应急预案。 第一章 编制依据及说明 一、编制依据1、合同文件:深圳市南科一路施工图设计文件(A版); 2、由深圳市长勘勘察设计有限公司提供的本工程的《南科一路市政工程工程地质勘察报告》; 3、现场的实地踏勘、调查资料; 4、执行与参考的规范、规程、标准、规定: 1).《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99);&
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市政工程施工中,较深基坑开挖施工方案!
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城市工程建设中,基坑施工建设是众多施工企业常常会遇到的任务,而较深的基坑施工往往是众多施工企业比较头疼的一个问题,这里给大家提供一些较深基坑施工方案,希望能给大家提供帮助! 施工工序 表层卸土→第一道支撑处沟槽开挖→第一道支撑安装(全部)→土方开挖→第二道支撑处沟槽开挖→第二道支撑安装→土方开挖(第二道支撑和土方开挖交替进行)→盲沟施工→垫层施工土方开挖施工技术措施 1K生化废水处理站基坑土方开挖采用机械分层分段开挖,采用边开挖边支撑,分段距离不大于8米,分层主要分为三层开挖: 01 第一步第一层为表面卸土至
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深基坑拉森钢板桩支护专项施工方案
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项目类型:市政工程
基坑深度:5m
建筑基坑支护形式:钢板桩支护
建筑基坑监测项目:地下水位,周围地下管线变形
本资料主要内容有:工程概况、施工工艺及方法、安全施工措施、拉森扣板桩受力验算。 一、工 程 概 况 工程名称:中山市岐江河水环境综合整治工程(雨污分流)--库充片区市政污水管工程 设计单位:中山市规划设计院 建设单位:中山岐江河环境治理有限公司 监理单位:中山市建设监理有限公司 施工单位:中山公用工程有限公司 工程地点:中山市西区沙朗金沙花园 为全面加快治水和实施岐江河净化美化工程,改善岐江河水质,实施中心城区雨污分流,提高生活污水设施运营效能。按照中山市委、市政府的统一部署,实施岐
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市政道路工程综合管沟深基坑工程专项施工方案
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关键词: 基坑围护结构
基坑支护设计
管沟结构形式为钢筋混凝土结构,基本断面均为三仓,尺寸8.2×3.2、8.6×3.2m,管沟埋置深度一般约为5m~6m,局部节点深度可达9~13m,均超过5m,根据珠海市建筑深基坑工程定义,本次基坑工程属于深基坑工程,采用明挖开槽施工。基坑支护设计分别有土钉墙支护(天然地基段)、钢板桩+钢管内横撑支护(软基段开挖深度≤5m)、冲孔灌注桩+钢管内横撑支护+旋喷桩止水(节点处及穿越段)。 2、基坑围护结构概况 ① 土钉墙支护段: ② 钢板桩支护段及非下穿段灌注桩支护: ③ 下穿段冲孔灌注桩(下穿 5#箱涵、下穿11#箱涵、下穿人行地道) 3、基
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轨道交通车站26米深基坑开挖与支护安全专项施工方案(附丰富节点图)
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关键词: 盖挖段土方开挖施工
混凝土内支撑施工
本工程为轨道交通车站深基坑工程,基坑开挖深度16.6~25.7米,宽23.4m~31.5m,坑底位于中风化石灰岩地层,采用明挖顺做法施工。围护结构采用φ1000@1500钻孔灌注桩,入岩深度2米以上。基坑第一道支撑为800×800混凝土支撑,其余均采用∅609钢管支撑。 【主要施工方案】 1、基坑开挖施工;2、盖挖段土方开挖及回填;3、爆破施工技术;4、网喷混凝土施工;5、锚索施工;6、混凝土支撑施工;7、钢支撑施工;8、地基钎探施工;9、基坑排水施工;10、方开挖过程中的信息化施工;11、开挖过程中成品、半成品保护措施;12、测量与监测 【针对风险源的施工保护措
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深基坑开挖及支护施工方案(专家论证)包括土钉、锚索锚杆、微型桩
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关键词: 深基坑土方开挖
钢筋混凝土结构
基坑支护设计
目录 编制依据 工程概况 基坑支护设计 施工部署 劳动力和材料投入计划及保证措施 施工机械设备投入计划及保证措施 深基坑支护施工方法 基坑安全防护及排降水施工 土方开挖方案 基坑及周边建筑、管线监测和巡查 安全专项施工方案 应急救援预案 …… 共计107页 内容简介:基坑东侧临近道路和1号建筑,存在较多的管线,且无放坡空间,基坑安全等级为二级。基坑东侧现有管线密布,存在污水、雨水、电力、给水及电信管线,其中基坑东侧距离最近为电信管线,在基坑明沟外
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明挖隧道深基坑开挖安全专项施工方案
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明挖隧道深基坑开挖安全专项施工方案 明挖隧道基坑长度664m,隧道结构尺寸为3.1m(宽)×3.4m(高),隧道净空尺寸为2.5m(宽)×2.8m(高)。基坑采用放坡开挖,开挖深度8--18m,平均深度12米,边坡坡度为1:0.5,分为2-3级台阶进行放坡,每6m设置一级边坡,边坡平台宽度为1.5m,边坡采用80mm C20喷射混凝土+锚杆+钢筋网进行边坡支护。边坡上设置排水沟,基坑底部每30m设置一个集水井。对于K1+380-K1+310基坑处于柳沟安置区项目污水池内,该处自然地面距基坑底为10m左右,采用12米长III型拉森钢板桩(宽400mm、高170mm、厚15.5m
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[江苏]地铁深基坑桩锚结合两道支撑支护施工方案
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
基坑支护施工方案
双重管高压旋喷桩
钻孔灌注桩施工
项目类型:市政工程基坑深度:16.11~18.6m建筑基坑支护形式:桩锚支护,内支撑支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移,墙(坡)顶竖向位移,地下水位,周围建(构)筑物变形,周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图:5张以下编制时间:2015年资料目录 第一章 工程概况 1 1.1 编制依据 1 1.2 工程简介 2 1.3 周边环境 3 1.3.1 地上环境 3 1.3.2 管线 4 1.4 岩土概况 4 1.4.1 工程地质概况 4 1.4.2 岩土物理力学性质 6 1.4.3 岩土渗透系数 6 1.5 水文概况 6 1.6 施工重难点分析及针对措施 7 1.6.1 紧挨xx大
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箱涵深基坑开挖专项施工方案(专家论证,共52页,图文详细)
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关键词: 箱涵深基坑开挖专项施工方案
箱涵深基坑开挖
深基坑开挖专项施工方案
基坑支护施工工艺
基坑开挖及排水
本资料为箱涵深基坑开挖专项施工方案(专家论证),共52页。 工程概况: 本工程建设起点为x=43979.351,y=32877.763终点为x=44252.392,y=33769.97,本工程污水管管径为D500~D1100mm,总长4474米,预留支管管径为D300~D500,总长128米;截污管管径为D300~D500,总长为152米;其中包括顶管、拉管、钢板桩支护埋管等。本工程按污水管埋设的最大深度为最不利因素计算,本方案按设计图纸以5.8m深度进行设计基坑支护,基坑施工段支护总长度约3438.6米。 …… 目录: 第一章 工程概况&nb
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[天津]地铁深基坑地下连续墙结合内支撑支护施工方案
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
项目类型:市政工程基坑深度:16.510~18.652m建筑基坑支护形式:地下连续墙支护,内支撑支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移,墙(坡)顶竖向位移,地下水位,墙后地表竖向位移,周围建(构)筑物变形,周围地下管线变形编制时间:2016年资料目录 一、编制说明 1 1.1.编制依据 1 1.2.编制范围 1 1.3.编制原则 1 二、工程概况 2 2.1.工程概述 2 2.2.周边环境情况 3 2.3.地下管线情况 5 2.4.地质水文状况 6 2.5.基坑工程的重难点 10 三、施工总体安排 11 3.1.土方开挖顺序 11 3.2. 现场平面布置图 12 3.3.施工组织管理
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轨道交通明挖车站深基坑开挖支护安全专项施工方案(161页)
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资料目录 第一章 工程概况 一、工程概况 二、工程地质水文 1、工程地质 2、水文情况 三、周边建筑物关系 四、交通导改 五、地下管线 六、设计概况 1、围护桩设计参数 2、锚杆设计参数 七、施工准备 1、组织机构 2、施工准备 3、技术保证条件 八、深基坑工程危险源辨识及安全措施 1、重大危险源的识别 2、重大危险源的评价 3、危险源的预防措施 九、工程重点难点及保证措施 1、工程重点难点 2、保证措施 第二章 编制依据 一、编制目的 二、编制依据 第三章 施工计划 一、施工进度计划 二、材料计划 三、机械设备计划 第四章 施工工艺技术 一、各工序施工方法和施工工艺 1、测量放线
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[安徽]市政排水箱涵深基坑钢板桩支护施工方案
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关键词: 岩土施工方案
滑坡处理措施
内容简介 二、具体土方开挖及基坑处理如下: 1.土方采用跳挖式正铲挖土机下入基坑分层开挖,由于受施工现场环境影响,沉降缝根据现场实际情况定15m-30m间设一道沉降缝,在开挖时把土方挖到后面整平,挖机在放在上面逐步开挖,边开挖边打钢板桩支护,在挖到楼梯段分后开挖支护,基坑内配以小型挖机修坡整平和堆集土………… 6.基坑挖好后,应对坑底进行抄平,修整。如挖坑时有小部分超挖,可用素土、灰土或砾石回填夯实至与地基土基本相同的密实度………… 三、 原有水系和地下水的处理: 1、此处为原有的水系在淌水,在施工时上游打围堰,用潜水泵在围堰内排水,保障原有的水系正常排水,
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较深基坑开挖施工方案
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施工工序 表层卸土→第一道支撑处沟槽开挖→第一道支撑安装(全部)→土方开挖→第二道支撑处沟槽开挖→第二道支撑安装→土方开挖(第二道支撑和土方开挖交替进行)→盲沟施工→垫层施工 土方开挖施工技术措施 1K生化废水处理站基坑土方开挖采用机械分层分段开挖,采用边开挖边支撑,分段距离不大于8米,分层主要分为三层开挖: 1、第一层为表面卸土至-2.6米,并于厂房东西两侧铺设15m长坡道,坡道面层满铺路基箱作为挖掘机和车辆的进出通道。 2、人工配合机械开挖第一道支撑沟槽,在支撑部位已开沟槽回填碎石
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