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[硕士]季节性冻土地区路基稳定性模型试验研究
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内容简介 [硕士]季节性冻土地区路基稳定性模型试验研究 学科专业: 岩土工程 授予学位: 硕士 学位授予单位:西南交通大学 学位年度:2007 作者在借鉴前人研究成果基础上,借助模型试验,以国道213线郎木寺 至川主寺公路改建工程为依托,对季节性冻土路基稳定性进行了研究。 论文结合季节性冻土路基的特点,分别通过大、小比例模型试验对季节 性冻土路基的高度和隔离层的设置位置进行了讨论,并模拟了路基经历多个 自然冻融循环,在荷载作用下的沉降情况。试验表明,由于隔离层的作用使 得毛细水无法迁移,对路基整体的强度和综合稳定性都有了很大程度上的提 高,
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[河北]季节性冻土地区供热站工程地质勘察报告(详细勘察)
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拟建工程为供热站,岩土工程勘察阶段为详细勘察阶段,勘察等级为乙级。采用钻探取样、标准贯入试验和静力触探相结合勘探方法。 场地揭露天然地层(20m以内)土的类型均属中软土。场区浅层地下水属第四系松散层孔隙潜水,勘察期间实测稳定水位埋深7.2m~7.5m。 附:勘探点平面布置图、地质剖面图、柱状图、成果表格等 编制于2013年。 勘探孔平面布置图 工程地质剖面图 工程地质剖面图 工程地质剖面图
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多年冻土区修建高速公路可行性研究报告1172页(附图表投资估算)
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关键词: 高速公路可研报告
公路投资估算
公路建设方案
路桥设计方案
第一章 概述38页 第二章 经济社会和交通运输发展现状及规划65页 第三章 交通分析及预测165页 第四章 建设项目的技术基础45页 第五章 技术标准38页 第六章 建设方案544页 第七章 健康保障、工程与环境监测55页 第八章 投资估算及资金筹措12页 第九章 经济评价37页 第十章 实施方案9页 第十一章 土地利用评价4页 第十二章 工程环境影响分析52页 第十三章 节能评价10页 第十四章 社会评价15页 第十五章 风险分析11页 第十六
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[河北]季节性冻土地区高层建筑岩土工程勘察报告(详细勘察)
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关键词: 高层建筑勘察
勘察设计报告
拟建工程为32层框架结构,2层地下室。岩土工程勘察阶段为详细勘察阶段,岩土工程勘察等级为甲级。勘探点沿建筑物周边和角点,按勘探点间距不大于30m均匀布置,共布置勘探点6个。 【结论和建议】 (1)本场地除杂填土外,其它各层土承载力特征值fak 和变形模量Es建议按表5使用。 (2)本场地为对建筑抗震的一般地段,无液化土和其它不良地质作用。 …… (6)本场地除填土外,其他各层土均可做天然地基使用, 建议采用扩展基础,采用第②层卵石作基础持力层,基础埋深为4.5m。 …… 编制于2014年。 工程地质
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[西藏]季节性冻土地区岩土工程勘察报告
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内容简介 拟建工程主要拟建建筑物为5栋4层备勤用房、1栋3层备勤中心、1栋2层警犬基地综合楼,其它附属建筑。岩土工程勘察等级为乙级。 【勘探工作布置】 勘探点主要沿建(构)筑物周边线和角点布置,共布设勘探剖面68条,设计勘探孔总进尺948.0m/98孔,孔间距10m~20m,设计孔深8.00m~12.00m。 【不良地质】 拟建工程区及周边没有发现滑坡、崩塌、泥石流等地质灾害。拟建场地主要不良地质作用为冻土冻融。根据xx县气象资料,场地松散土层冻土深度2.80m,为季节性冻土。 27页,编制于2014年。 岩芯照片 岩芯照片 &n
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青藏公路工程投标施工组织设计(中铁 高原冻土)
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关键词: 路桥施组设计
高速公路投标
公路工程施工组织设计
高原冻土施工
路基路面工程
项目位置:青海施工组织设计类型:投标车道数:四车道设计时速:80km/h路线长度:1137km路基宽度:24.5m路基地基处理:换填土路基支挡:混凝土挡土墙路面面层:沥青混凝土路面计划工期:24月质量目标:省部级优质附图及附表:工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间:2006年以前资料目录 1 编制说明及工程概况 1.1 编制说明 1.2 编制依据 1.3 工程概况 1.3.1 概述 1.3.2 工程主要项目 1.3.3 技术标准 1.3.4 合同工期 1.3.5 工程难点及应对措施 2. 施工总体目标 2.1 质量目标 2.
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[黑]季节性冻土区50km铁路客运专线站前工程投标技术标384页(路桥涵轨道)
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关键词: 路桥施组设计
高速铁路技术标书
CFG桩加固路基
无砟道床铺设
项目位置:黑龙江施工组织设计类型:投标铁路等级:高速铁路设计速度:≥250km/h主体工程内容:特大桥,大桥,中小桥,涵洞,站场路基地基处理:换填土,砂碎石土工材料,加筋垫层,堆载预压,喷射搅拌桩,CFG桩,混凝土灌注桩路基支挡:混凝土挡土墙计划工期:46月质量目标:合格附图及附表:施工总平面布置示意图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,资金计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间:2015线路长度:50.121km资料目录 第一章 总体施工组织布置及规划1 1、编制依据、原则、范围1 1.1 编制依据1 1.2 编制原则1 1.
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多年冻土区双向四车道公路工程实施性施工组织设计93页(路桥隧)
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关键词: 双向四车道公路工程
冻土路基处理
隧道大管棚施工
特殊路基处理措施
高速公路实施
1.编制依据和工程范围 2.施工总体布署 3.施工现场布置 4.施工计划进度安排及保证措施 5.主要工程项目、重难点项目的施工方案、方法及技术措施 6.确保工程质量的措施 7.雨季施工安排 8.质量、安全保证体系 9.文明施工及环境保护 10.项目风险预测与防范,事故应急预案 11.卫生防疫、民俗民风、医疗卫生 12.检验程序 …… 公路线路长16.5公里,为双向四车道整体式路基和分离式路基。设计速度80km/h、100km/h,路基宽度分别为21.5m和10.0m
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青藏高原多年冻土区建成首条高速公路,今天通车!
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经过近7年艰苦卓绝的建设,我国首条穿越青藏高原多年冻土区高速公路、通往玉树地区的“生命线”公路通道,共和至玉树高速公路于今天上午十点三十分正式通车。 共和至玉树(结古)公路(以下简称共玉高速公路)为《国家公路网规划》(2013年至2030年)中,国家高速G0613西宁至丽江公路在青海境内的重要路段,也是通往玉树地区的“生命线”公路通道,在国家公路网中居重要地位。今后将成为青、藏、川、滇藏区黄金旅游线的重要路段。共玉高速公路建成通车后,从西宁到达玉树只需8个小时。 高原多年冻土区建首条高速 共玉高速公路是青藏高原多年冻
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JTGT D31-04-2012 多年冻土地区公路设计与施工技术细则
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