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地铁站深基坑土方开挖施工方法比较(明挖法、盖挖法、暗挖法)
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导读:地铁车站的施工方法的选择不仅要满足地铁工程本身的使用功能,同时也要满足合理开发利用地上、地下有效空间的要求,并考虑由于施工给周围环境带来的不良影响。其施工方法的选择是否合理,对线路埋深、车站结构型式、工期及土建工程造价等具有极大的影响,直接影响到全线的社会效益、经济效益和环保效益。 地铁车站的施工方法有明挖法、盖挖法、暗挖法。根据《地铁设计规范》(GB50157-2003),盖挖法现已归并到明挖法中;暗挖法包括盾构法和矿山法,在我国,一般特指矿山法。 各施工方法详述如下: 1、明挖法-系指由地面挖开的基坑中修筑地下构筑物的方法 明挖法施工系指从地面
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某地铁站土方开挖施工方案
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关键词: 土方开挖安全措施
土方工程应急救援
内容简介 主体结构顶板无覆土,底扳埋深1O.6lm(有效站台中心处),基底持力层为(7-3)粘土夹粉土粉砂层。潜水水位在地面下0.5-3.0m。基坑采取两级放坡,上阶坡率为1:1.1,下阶坡率为1:1.2,中间马道3m,土方总量约9.5万m3。 2)土方开挖工作量约为10万m。选用4台1.2m3反铲(PC200型)作为土方开挖设备。反铲按每天三个台班施工,每台反铲配置6台15T自卸车,共计24台。运土汽车布置于反铲的一侧,以减少回转角度,提高生产率,对于较大面积的基坑开挖,反铲可做之字形移动。 4)反铲在挖土过程中逐步形成放坡面,并形成运土坡道,坡道垫60cm砖渣作为运
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某地铁站施工方案(旋喷桩、土方回填、基坑开挖与支护等7项)
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项目位置:江西
高度类别:多层建筑
结构形式:钢筋混凝土结构,钢结构
钢筋混凝土结构:框架
编制时间:2014
【编辑评价】本工程施工方案包括主体结构顶板土方回填施工方案、高压旋喷桩试桩方案、冠梁及第一道混凝土支撑施工方案、冠梁、腰梁及第一道混凝土支撑施工方案、基坑开挖与支护专项施工方案、临时立柱施工方案、金湖广场站土建接地施工方案,共7大项,图文、图表结合,内容清晰,值得学习参考。 内容简介 该工程为金湖广场站工程,位于民族大道与金湖路路口南侧,为14m岛式站台车站,设计为明挖法施工,车站主体为地下两层双柱三跨箱型框架结构,主体围护结构采用地下连续墙+钢支撑支护体系,车站起点里程ZSK22+101.871(左线), YSK22+101.871(右线),终点里程为ZSK22+331.
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[江苏]地铁站深基坑开挖支护施工组织设计(地连墙)
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关键词: 岩土施组设计
基坑开挖支护
资料目录 1 编制依据 1 2 工程概况 1 2.1工程设计概况 1 2.2 地面交通现状 2 2.3基坑周边建筑物及管线情况 2 2.4工程地质及水文地质条件 3 2.4.1地层层序 3 2.4.2水文地质条件 6 2.5车站基坑概述 7 3 基坑围护结构及支撑设计概况 8 4 工程重难点及对策 11 5 施工总体部署 13 5.1总体部署及场地平面布置图 13 5.2总体施工方案综述 15 5.3施工进度安排 20 5.4基坑开挖准备工作 21 5.4.1基坑开挖前应完成的工作内容 21 5.4.2技术准备工作 21 5.4.3机械设备准备 22 5.4.4材料准备 23 5.4
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地铁站出入口施工方案
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关键词: 地铁站出入口
围护及主体结构施工
顶板回填土施工
地铁站出入口施工方案 铁路局车站出入口位于西大直街下,车站所在地区地势较为平坦,并且道路两侧均为铁路局用地,规划已经成型。车站南侧为哈尔滨铁路局文体中心和铁路局公安局停车场;西北侧为哈尔滨铁路局大院。车站主体结构采用盖挖顺作挖法施工。车站共设4个出入口和2座风亭。1、2号出入口现设于哈尔滨铁路局广场前空地内、沿西大直街平行布置,临近公司街。3、4号出入口现设于哈尔滨铁路公安街平行,跨耀景街布置。1号、2号风亭组设置于车站东北侧哈尔滨铁路公安局局前空地内。 ······ 第一章 编制依据 第二章 工程概况
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[广东]15米深基坑土方开挖及咬合桩加支撑支护施工方案(基坑紧邻地铁)
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
基坑支护施工方案
基坑开挖施工
项目类型:商业建筑基坑深度:15m基坑侧壁安全等级:一级建筑基坑支护形式:排桩支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移, 墙(坡)顶竖向位移, 围护墙深层水平位移, 土体深层水平位移, 地下水位, 墙后地表竖向位移, 周围建(构)筑物变形, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图:10张以上编制时间:2013年资料目录 1 工程概况 1 1.1 工程简介 1 1.2 工程目标 2 1.3 基坑支护设计概述 2 1.4 基坑周边环境 3 1.5 分部分项工程量清单 4 1.6 基坑支护平面剖面图 5 1.7 场地现场地层及水文条件 7 2 编制依据 9 2.1 编制依据
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地铁站施工塔吊基础施工方案
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关键词: 岩土施工方案
塔吊基础施工方案
塔吊基础计算
桩身承载力验算
桩数:12根桩径:500-999mm桩基类型:旋挖成孔灌注桩桩基施工方法:钢护筒埋设,泥浆护壁,钢筋笼骨架制作与吊入桩基检测方法:声波透射法桩基图纸:5~10张资料目录 一、编制依据 2 二、工程概况 2 三、起重机定位与选型 2 3.1起重机定位 2 3.2塔吊与路面车站关系 3 3.3起重机选型 4 四、塔吊基础施工 5 4.1基础施工顺序 5 4.2桩基施工 5 4.3、基础钢筋施工 5 4.4、基础模板施工 5 4.5、固定支腿预埋安装 5 五、1#塔吊计算书 6 5.1. 参数信息 6 5.2 荷载计算 7 5.3 桩竖向力计算 8 5.4 承台受冲切验算 10 5.5 桩
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北京某地铁站主体结构施工方案论证汇报(PPT)
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关键词: 建筑施工培训
施工技术培训
单侧三角支架支撑体系
内容简介 车站结构为双柱三跨,标准段跨度为22.7m,外跨一号风道处跨度为35m,西端盾构接收井处跨度为26.8m,东段盾构接收井处跨度为24.95m。 主体结构底板厚900mm,外跨一号风道底板厚800m,墙体厚700mm,中板厚400m,顶板厚800mm,外跨风道顶板厚700mm,梁截面700×600mm~1100×2200,柱最大截面700×1000mm。 结构混凝土强度等级:垫层C20,底板、底梁、顶板、墙体、顶梁、边柱为C40P10,中板、中梁为C40,中柱为C50。 车站结构根据设计要求、结构特点、工期要求及模板支撑材料周转要求进行划分施工流水段,车站主
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深基坑土方开挖工程施工技术
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深基坑土方开挖必须结合现场实际场地情况安排好出土口和出图线路,在基坑监测数据安全的前提下,使土方开挖工程与支撑结构工程、基础结构工程合理组织,队伍之间紧密穿插配合,达到最佳的统筹调配结果,开挖过程中特别注意分层厚度、运土道路坡度、对支撑梁、立柱桩、降水井、排桩等的保护,为及早地安全地施作地下结构创造条件。 一、工程概况: 南京新都汇广场工程位于江宁区双龙大道以西、董村路以北,总建筑面积为59912 ,框架剪力墙结构,地上裙楼4层,上部分为15层酒店式公寓和11层办公楼两座双塔。地下二层,作为车库及设备用房,地下建筑面积为15272, 地下一层结构面标
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地铁站逆作法施工
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本资料为地铁站逆作法施工,共16页。 简介:广州地铁黄砂站商住发展项目地址形式复杂,土质以杂填土、淤泥土、砂为主,地下水位较高,平均地下1.5米深便出现地下水。基坑开挖深度大部分为11.00m左右,塔楼核芯筒位置15.00m左右,为确保基坑及地下室施工的安全,在基坑四周布置有由地下连续墙、钻孔灌注桩及预应力锚杆、钢管支撑组成的挡土支护体系,在钻孔灌注桩外做喷粉桩作为基坑的止水系统。逆作法施工可保证边坡及临近建筑物稳定性,并可有效缩短工期。 目录: 1.概述 2. 原理 3. 逆作法分类 4. 工艺特点 5. 经济效益&nbs
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地铁站基坑坍塌事故思考与基坑支护结构破坏形态、原因及应急措施
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关键词: 基坑坍塌事故案例分析
基坑支护结构破坏形态
基坑坍塌事故原因分析
管涌应对措施
倾覆应对措施
杭州地铁湘湖站沿风情大道呈南北走向。车站总长约934.5m,标准段总宽20.5m,为12m宽岛式站台车站。湘湖站基坑工程共有8个基坑,从北到南序号分别为北1、北2、北3、北4、南4、南3、南2、南1。 发生事故的地段为湘湖站的北2基坑,长107.8m,宽21.05m,开挖深度15.7 ~16.3m。15点15分左右,北2基坑部分支撑首先破坏,西侧中部地下连续墙横向断裂并倒塌位移,东侧地下连续墙也产生严重位移。由于大量淤泥涌入坑内,风情大道随后出现塌陷。地面塌陷导致地下污水等管道破裂、河水倒灌造成基坑和地面塌陷处进水。道路下的排污、供水、供电设施受到破坏,共造成21人死亡。
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北京某地铁站亭上部基础施工方案
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资料目录 第一章:地铁站亭上部基础施工方案-----3 一、编制依据---------------------3 二、施工总体概述--------------3 三、地铁保护施工分析-----------3 四、具体施工方法---------------4 五、土方开挖与人工修坡---------10 六、做土钉-----------------------11 七、土方开挖与土钉墙施工配合-----14 八、土方开挖计划--------------15 九、土方开挖方案--------------16 十、主要技术措施-------------20 十一、土方开挖施工-------
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[山西]太原市某地铁站施工工程安全监理细则(共109页)
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关键词: 地铁监理规划
地铁土建工程监理规划
资料目录 一、工程项目概况 1、工程概述 2、工程地质水文情况 3、工程监理合同段组成 4、工程造价 5、工程风险源情况 6、工程工期 二、本工程安全监理细则编制依据 1、业主与监理单位签订的委托监理合同 2、国家与本市颁布的安全生产的法律、法规、管理条例 三、安全监理工作内容 四、本工程安全监理程序 五、结合本工程专业要求的具体实际情况制定安全监理实施细则如下: ㈠土方开挖工程安全监理实施细则 1.安全监理规定 2.基坑开挖安全监理控制要求 3.土方堆运安全监理控制要求 ㈡基坑支护工程安全监理实施细则 1.安全监理规定 2.安全监理控制要求 ㈢排水、降水工程安全监理实施细则 1.安
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[江苏]紧邻地铁站16米深基坑地下连续墙加支撑支护施工图(附有限元分析计算)
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关键词: 岩土工程图纸
基坑支护降水
基坑支护施工图
紧邻地铁深基坑
资料目录 基坑总平面图 围护墙平面布置图 支撑平面布置图 地基加固平面布置图 立柱平面布置图 基坑剖面图 保留栈桥与主体结构连接示意图 栈桥工况示意图 分区开挖工况示意图 条形坑开挖及分隔墙拆除工况示意图 临时换撑、立柱平面布置图 1000mm厚地下连续墙标准槽段配筋图 800mm厚地下连续墙标准槽段配筋图 钻孔灌注分隔桩配筋图 钢筋砼支撑、围檩配筋图 钢支撑、围檩配筋图 非栈桥处立柱及立柱桩结构图 栈桥处立柱及立柱桩结构图 基坑监测平面布置图 疏干井平面布置图 土方分块开挖示意图 施工行车路线图内容简介 地块位于闹市区,拟建两座超高层大楼,设置二层地下室。基坑为三条道路及
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[江苏]紧邻地铁站16米深基坑地下连续墙支撑支护设计方案(附有限元分析计算 施工图)
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关键词: 岩土设计方案
基坑支护设计方案
紧邻地铁深基坑
复杂环境深基坑
资料目录 第一部分 设计方案 1. 工程概况 1 2. 设计依据 2 3. 周边环境条件 3 4. 工程地质及水文地质条件 4 5 基坑设计方案 6 6 基坑围护结构计算成果 9 7 专项方案设计 . 12 8. 地下水控制设计 . 14 9 监测方案 15 10 基坑风险应急预案 18 11. 交通组织及土方开挖方案 21 12 基坑工程三维有限元分析 26 13 施工技术要求 34 14 质量检测要求 38 第二部分 基坑围护设计计算书 第三部分 基坑围护设计方案图纸 基坑总平面图 围护墙平面布置图 支撑平面布置图 地基加固平面布置图 立柱平
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