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发表于2019-07-11

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内容简介通过详尽的室内试验，揭示了竹城公路高液限土与红粘土特殊的路用特性。针对其特点，采用石灰进行高液限土的改性试验，研究其物理力学性质和强度变化规律。研究结果表明，经石灰改性处理的高液限土，液限与塑性指数均降低，膨胀性显著减弱，CBR大幅提升，可用作高等级公路的路基填料。另外探讨了《公路路基设计规范》中关于高液限土与红粘土规定得不够严密的相关内容，为合理有效地利用高液限土与红粘土和补充或修订相应的技术规范做了必要的工作。

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[海南]高液限土路基修筑方案59页（科研项目）立即下载

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关键词：路桥技能培训路基施工方案高液限土路基处理路基填料试验高液限土路堤质量监测

资料目录 1、海南及研究区域地貌和岩土分布特征 2、海南及研究区域气候特征 3、现场勘察结果 4、基本物理性质试验结果 5、填料工程性质试验结果 6、填料路基试验段现场试压实试验结果 7. 高液限土路堤修筑技术方案 7.1 高液限土填料的主要问题 7.2 高液限土填料的工程应用分类 7.3 高液限土路堤修筑技术方案 8. 高液限土路堤的质量监测 9.经济技术对比内容简介采用物理处治技术修筑高液限土的技术方案，最大的技术经济优势是社会环保效益显著，由于利用了开挖的高液限土作为填料减少弃土方量，同时避免了开挖借方，这就在公路建设中更好的保护了周边的环境，避免了水土流失。　　

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红粘土和高液限土路基处理方案图立即下载

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关键词：路桥节点详图特殊路基处理红粘土路基设计图高液限土路基处理方案

资料目录红粘土及高液限土路基设计说明红粘土及高液限土路基处理方案图3内容简介 1.本图适用于液限

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[浙江]粉土粘土区土压平衡盾构地铁区间及冻结法联络通道施工组织设计A3版135页立即下载

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关键词：路桥施工方案地铁投标施工组织明挖顺作法车站土压平衡盾构

红黏土与高液限土资料下载-[浙江]粉土粘土区土压平衡盾构地铁区间及冻结法联络通道施工组织设计A3版135页

资料目录 1 编制说明3 1.1 编制依据3 1.2 编制原则3 2 工程简介4 2.1 工程概况4 2.2 地质水文5 2.2.1 XX西路站~XX站5 2.2.2 XX站～火车东站站区间6 2.3 本工程特点9 2.4 对本工程重难点的认识10 3 工程部署13 3.1 施工流向安排13 3.2 施工平面布置13 3.3 盾构隧道施工运输系统14 3.4 隧道通风系统14 3.5 隧道断面布置14 3.6 施工进度计划15 3.7 资源配置16 4 区间施工方案与工艺17 4.1 设备选型及设计17 4.1.1设备选型17 4.1.2 盾构机设计特点与主要参数18 4.1.3主要

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[浙江]粉砂粘土区地铁区间加泥式土压平衡盾构施工组织设计123页A3版（冻结法）立即下载

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关键词：市政施组设计城市轨道交通地铁施工组织隧道盾构法施工盾构大坡度推进施工冻结加固方案设计

红黏土与高液限土资料下载-[浙江]粉砂粘土区地铁区间加泥式土压平衡盾构施工组织设计123页A3版（冻结法）

资料目录 1 编制说明3 1.1 编制依据3 1.2 编制原则3 2 工程简介4 2.1 工程概况4 2.2 地质水文4 2.2.1 地层岩性4 2.2.2 地下水类型5 2.2.3 地震基本烈度5 2.2.4 不良地质和地下障碍物5 3 工程部署8 3.1 施工流向安排8 3.2 施工平面布置8 3.3 盾构隧道施工运输系统9 3.4 隧道通风系统9 3.5 隧道断面布置9 3.6 施工进度计划10 3.7 资源配置11 4 区间施工方案与工艺12 4.1 设备选型及设计12 4.1.1设备选型12 4.1.2 盾构机设计特点与主要参数13 4.1.3主要针对性设计15 4.2 实

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