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[贵州]钢筋混凝土桩板墙路基边坡支护施工方案
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关键词: 岩土施工方案
人工挖孔桩施工
桩间板预制安装
内容简介 路基边坡设计采用钢筋混凝土桩板墙进行支护,共47根桩,1种桩型。桩中心间距6m,桩长22~24m,桩截面尺寸2m×3m、1.75m×2.5m,桩身混凝土采用C30。桩间板采用C25钢筋混凝土预制挡土板,约600块。 【施工方法及要点】 (1) 施工准备;(2) 孔口部分处理;(3) 桩孔开挖;(4) 出碴;(5) 护壁施工;(6) 井内通风与排水;(7) 上下井设施;(8) 钢筋笼的制作和安装;(9) 桩砼浇注;(10)桩间板预制及安装 43页,编制于2011年。 钢筋笼加工图
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莞惠城市轨道交通某路基桩板墙施工方案
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关键词: 路桥施工方案
人工挖孔桩施工
资料目录 一、编制依据 二、工程概况 三、施工准备工作 (1)、人员组织 (2)、临时工程 (3)施工防护体系 (4)、材料 四、施工工艺 ⑴施工工艺流程 ⑵锚固桩施工方法 (3)、桩挡板施工 ①、挡土板预制 ②、挡土板安装 ③、墙后回填 五、质量措施 六、安全措施内容简介 莞惠正线左侧路堑设桩板墙,I型桩8根,桩截面2.25m×2.5m,桩间距5m(中-中),桩长20m,悬臂段长10m;II型桩13根,桩截面2.25m×2.5m,桩间距5m(中-中),桩长22m,悬臂段长12m;桩身采用C30钢筋混凝土现场浇注,侧沟平台以上部分于桩两侧设厚0.4m、宽0.3m牛腿。桩间板
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铁路路基桩板墙施工技术交底
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关键词: 路桥技术交底
抗滑桩施工工艺
资料目录 一、交底说明 六、挡土板的施工 二、交底依据 七、质量控制要点 三、交底目的 八、安全控制措施 四、抗滑桩的施工工序 九、环境保护措施 五、抗滑桩的施工内容简介 三、交底目的: 明确桩板墙的施工工艺与工序,从人力、物力、财力的投入到工程完工交验的产出,从各工序都得到最有效的控制和有机的衔接,使桩板墙施工工期、质量和工程造价得到保证,从而达到路基施工有序化、标准化和规范化的目的。 四、抗滑桩的施工工序: 施工准备 测量定桩位 开挖孔口 加工绑扎护壁钢筋 立护壁模 灌注护壁混凝土 12~24h后拆模 施工下节护壁 检查基地标高 下桩钢筋 灌注桩身混凝土
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既有铁路增建二线边坡桩板墙支护施工工法
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关键词: 岩土施工工法
铁路高边坡防护
桩板墙施工工法
人工挖孔抗滑桩
内容简介 2.1.3 防护既有线边坡 对覆盖层较厚自稳能力较弱的(如堆集碎石土、块石土、粉砂等)地段采用注浆加固,以防开挖过程中产生流砂,造成塌孔,不能迁改的设备,用抗滑木桩或钢管桩进行加强支撑………… 2.2 桩井开挖 桩井的锁口和护壁分段点应注意避免设在土质变化处。为保证锁口护壁混凝土的施工质量及桩井的净空尺寸,锁口护壁混凝土的模板应加强支撑,预防变形,支模时应使净空尺寸略大于桩孔设计尺寸1~2厘米………… 5 挡土板后路基的回填 5.3 距挡土板后2m范围内,大型机械不得进入,填料应个别选取。采用级配碎石或人工干砌片石进行回填,并用小型机具或人工进行夯
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新建铁路高边坡人工挖孔锚固桩及桩板墙施工技术交底
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关键词: 岩土技术交底
路基高边坡支护
人工挖孔桩锚固桩
内容简介 1 工程概况 D2K76+374.879~D2K76+417.65左侧,长42.76m,桩内侧距线路中线6.7m处设锚固桩,共八根,桩截面1.5x2.25m,桩间距(中~中)为6m,桩长18~25m,采用C35钢筋砼浇筑。桩孔开挖时,采用C15钢筋混凝土锁口及护壁………… 3.5 施工方案选择 3.5.2 桩孔采用人工隔孔开挖。对土层和破碎岩层段采取边挖边防护的施工方法;开挖以1m为一节,进行护壁施工,土石分界处不得分节;护壁的内孔尺寸不得小于桩的截面尺………… 4.1 挖孔桩施工 放线定桩位及高程→开挖第一节桩孔土方→支护壁模板放附加钢筋→浇筑第
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铁路工程路基附属专项施工方案
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关键词: 路桥施工方案
挂网喷浆施工工艺
内容简介 四、施工方法 4.1、挂网喷浆边坡防护 4.1.1、施工工艺 施工准备→边坡开挖后修整→插筋及安装钢筋骨架→坡面挂镀锌钢丝网→喷混凝土→养护→边坡周边设置排水沟………… 4.1.2、施工方案 (1)施工准备:先检查边坡的稳定性,清除边坡中的松石、危石………… (2)搭设脚手架:先把地面松土夯实两遍后安装脚手架,脚手架底座采用300×300木板作为垫板,防止脚手架在松土上下沉,脚手架立杆间距1.5m,架子宽度间距1.2m,横杆高度为1.8m,搭设高度应超过边坡顶高1.5m,搭设脚手架与边坡面楔紧,脚手架外满挂安全防护网以确保安全…………
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路基施工方案(共103页)
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关键词: 路基施工方案
施工总平面布置
支挡工程施工
本资料为路基施工方案(共103页),doc格式 概况: 莆炎高速三明段YA8标全长10.7km,起止桩号K355+300~K366+000,地处三明市建宁县,主线共设置大桥9座,长2928米;隧道两座,其中张家坊隧道为长隧道,左线长2395米,右线长2391米;大佛岭1号隧道为中长隧道,左线长547米,右线长500米;主线涵洞12道,跨线机耕天桥1座;路基挖方195万方,填方103万方。 本标段路基横断面采用整体式和分离式两种,整体式路基总宽度26米:中间带宽度3.5米(中央分隔带2.0米+路缘带2*0.75米),行车道2*2*3.75米,外侧路缘带及
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