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[四川]山区省道路堑段岩石爆破施工方案
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关键词: 岩土施工方案
浅孔松动爆破
资料目录 第一章 工程概况 1 一、项目概况 1 二、技术标准 1 三、工程规模 1 第二章 施工组织 1 一、组织机构 1 二、主要部门职责 2 三、主要人员岗位职责 3 第三章 资源配置 4 一、管理技术人员配备 4 二、劳动力组织计划 4 三、施工机械设备配备计划 5 四、主要材料供应计划 5 第四章 施工平面布置 7 第五章 施工计划 7 一、总体进度计划 7 二、爆破工期计划 7 第六章 施工方案 7 一、爆破区周围环境 7 二、爆破施工方案 7 三、浅孔松动爆破施工 8 第七章 质量保证措施 12 一、质量标准 12 二、保证质量措施 12 第八章 安全保证措施 13 一
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2016年设计农村路网山区旅游二级公路设计图326张(路涵,简支板桥)
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关键词: 简支空心板桥设计
浆砌片石骨架护坡设计
设计说明、总体设计3 断面图及工程数量表29张 路基路面73线 简支板桥桥涵设计183张(8座桥) 安全安全设施9张 改渠设计3张 平面交叉设计17张 筑路材料5张 临时工程及用地、施工交通组织设计图、工程进度图4张 …… 设计依据:《公路工程技术标准》(JTGB01-2014);《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50—2011)。 公路等级:二级公路;设计速度:60km/h;路基宽度:10 m;路面类型:沥青混凝土路面;路面宽度:8.5米;设计荷载:公路—I级;农村路网建设项目旅
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[浙江]省道桥头路堤特殊设计图
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关键词: 路桥节点详图
桥台填筑处理
资料目录 1/2I-I桥头路基横断面 桥台部位填筑砂砾大样图 级配砂砾级配范围表 桥头路基工程数量表(单侧桥头) 桥台部位处理大样图内容简介 桥头填筑级配砂砾,建议用水密法施工,粒径要求不大于10厘米,重型压实度(固体体积率)要求路槽底面以下0-80厘米范围>96%(>87%),80-150厘米范围>94%(>85%),150厘米以下>93%(84%).对于肋板台等设置承台的桥头,需先填筑宕渣至承台顶面后再按图施工。砂砾级配要求实际施工中可通过试验调整,液限
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山区农村自来水蓄水池设计图
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关键词: 水利工程图纸
自来水蓄水池设计
自来水过滤池设计
内容简介 山区农村自来水蓄水池设计图,过滤池与蓄水池组合,2张。 蓄水池剖面图
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[湖南]省道接线道路设计图(2012年)
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关键词: 路桥工程图纸
路基纵断面图
路基横断面图
公路等级:一级车道数:四车道位置:湖南编制时间:2012内容简介 主线分离式路基:每幅路基宽10m 临时接线整体式路基:路基宽12m,其中:行车道宽2×3.75m,中间双黄线宽0.5m,左、右硬路肩宽均为1.5m(含左、右侧路缘带宽0.5m、0.5m),土路肩宽2×0.5m。 路拱横坡:一般路段行车道、硬路肩及路缘带路拱横坡采用2%,土路肩采用4%的横坡。 坡口及坡脚处理: 为了使路堑边坡与周围地形更加协调,避免坡口及坡脚的折线连接而产生的生硬感觉,在边坡与碎落台之间采用弧形过渡设计,弧形半径取值3.0m;路堑坡顶与原地面,当挖方坡顶为泥岩等软质岩石或土质时将坡口修整
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西北山区喷灌工程设计图
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关键词: 水利工程图纸
喷灌设计平面布置图
闸阀安装示意图
内容简介 设计水源为新打机井,机井出水量为50m3/h,动水位为80m。设计灌水方式采用轮灌制度。灌溉系统管材采用给水PE管材。 包含设计说明、工程量清单、平面布置图和10张细部图。 13页,编制于2010年。 管线安放示意图 闸阀安装示意图
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山区公路转体拱桥施工设计图
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内容简介 技术标准及规范 1、桥面宽度:净7+2×0.75米人行道; 2、设计荷载:汽车-20级,挂车-100; 3、设计洪水频率:1/100; 4、桥面纵坡:±0%; 5、设计规范及规程 ①公路工程技术标准(JTJ01—97) ②公路桥涵设计通用规范(JTJ021—89) ③公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范(JTJ023—85) ④公路桥涵地基与基础设计规范(JTJ024—85) ⑤公路桥位勘测设计规程(JTJ062—91) ⑥公路工程抗震设计规范(JTJ004—89) ⑦公路桥涵施工技术规范(JTJ041—2000) 三、项目概
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某高速公路山区停车区设计图
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内容简介 1、总体图(变更-1). 2、整体标高数据图(停车广场) 3、长城岭停车区新占地图. 4、长城岭停车区断面图—B匝道侧. 5、长城岭停车区断面图—A匝道侧. 6、土方计算表—B匝道侧. 7、土方计算表—A匝道侧. 2
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山区公路设计师必会的避险车道设计
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山区公路为克服道路高差,设置连续长坡难以避免。连续长下坡和重型车辆的结合存在着潜在的危险,超载超限又加剧了危险。为了解决长大下坡路段因刹车失灵而引起的交通安全问题,避险车道应运而生,国内外工程经验已经证实避险车道是减少连续下坡路段刹车失灵有效、主要的工程措施。这种优秀设计能救命,从事山区公路设计的朋友应该都懂…… ✕✕ 现有避险车道存在的问题 我国的避险车道起步较晚,相关的研究很少,国家对紧急避险道尚无统一标准。由于缺乏科学依据,规范或指南的引导,已建成的避险车道存在着一定的安全隐患。有些车辆冲入避险车道驾驶员仍然不能逃脱死亡或
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[福建]三明市积善桥水下系梁钢套箱方案(附多张模板设计图)
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[福建]三明市积善水下桥系梁钢套箱方案 将乐积善桥危桥改造工程位于新建的普通国省道将乐县横五线洋布至新路口段公路工程上,普通国省道将乐县横五线洋布至新路口段公路起始位于将乐县古镛镇洋布村,起点与规划纵七线(省道204线桩号K246+515)平交,途经积善村、积善工业园、金溪大桥、文曲电站、电站引水渠、坡上村,终点与规划横五线衔接(省道304线桩号K454+700)。 桥中心桩号K2+643.25。上部结构(4×35+4×35)米预制T梁,先简支后连续。下部构造采用柱墩配桩基,桥台采用U台配桩基础及柱台配桩基础。桥台处各设置一道D-80伸缩缝,4号墩顶设置一道D-160伸缩缝
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2016年设计82km国家高速公路工程初步设计图全套48册PDF(总体路线路桥隧交叉交通景观)
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关键词: 国家高速公路设计
现浇箱梁桥设计
互通桥梁设计
偏压隧道设计
第一篇总体设计2册 第二篇路线7册 第三篇路基、路面2册 第四篇桥梁、涵洞7册 第五篇隧道6册 第六篇路线交叉19册 第七篇交通工程及沿线设施2册 第八篇环境保护与景观设计 第九篇其它工程 第十篇筑路材料 第十一篇施工方案 …… 设计依据:《公路工程技术标准》(JTGB01-2014);《公路路基设计规范》(JTG D30—2015);《公路隧道通风设计细则》(JTG/T D70/2-02-2014); 82.73km国家高速公路主线、联络线均按双向六车道高速公路标
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