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洋口大桥主墩深基坑钢板桩围堰施工方案
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关键词: 桥梁深基坑施工
钢板桩围堰施工方案
桥梁承台基坑施工
桥梁工程施工
该资料为洋口大桥主墩深基坑钢板桩围堰施工方案 综合考虑河中水文特点及地质情况,从经济合理出发,承台基坑施工采用拉森钢板桩围堰方案。8#承台单幅尺寸为9.1×14.5m,距线路中心为1.25m,因此考虑将两幅承台同时开挖,钢围堰平面尺寸设计为:12.1×35m。采用宽0.4m,长度15m的ISP-Ⅳ拉森钢板桩。钢板桩顶高程为3.4m,高出原地面0.5m,并高出施工期间最高水位1.2m。 ······ 1、工程概况 2、施工方案综述 3、施工保证措施 ······ 共64页 围堰方案
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[江苏]跨河大桥承台深基坑拉森钢板桩围护施工方案(含计算书)
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
基坑支护施工方案
项目类型:交通建筑基坑深度:7.2m基坑侧壁安全等级:一级建筑基坑支护形式:钢板桩支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移,土体深层水平位移,地下水位基坑支护施工详图、示意图:5~10张编制时间:2015年资料目录 1 编制依据、原则、范围 - 1 - 1.1 编制依据 - 1 - 1.2 编制原则 - 1 - 1.3 编制范围 - 1 - 2 工程概况 - 1 - 2.1 区间桥梁概况 - 1 - 2.2 桥梁结构设计 - 3 - 2.3 基坑主要结构尺寸 - 3 - 2.4 工程地质与水文地质条件 - 4 - 3 方案设计 - 9 - 3.1 承台基坑设计 - 9 - 3.1承台深
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[江苏]河道内深基坑钢板桩支护施工方案(附钢板桩支护计算书)
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
基坑支护施工方案
项目类型:交通建筑基坑深度:7.8m基坑侧壁安全等级:二级建筑基坑支护形式:钢板桩支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移, 土体深层水平位移, 地下水位基坑支护施工详图、示意图:5~10张编制时间:2014年内容简介 某跨河特大桥,桥墩采用直径1.5m钻孔灌注桩基础,桩基均按摩擦桩设计,承台位于河道中。基坑开挖深度6.94m~7.79m,采用钢板桩围护,设三道围囹支撑。工程范围内场地不良地质为砂类土、粉土地震液化。特殊岩土主要为软土,松软土。 【施工工艺】 钢板桩采用闭合式钢板桩,钢板桩打入深度18m,锚固深度10.56m。采用单桩打入法施工,钢板桩转角和封闭合拢方法采用轴线
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(原创)跨河大桥主墩深基坑专项施工方案(钢板桩围堰)
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关键词: 路桥施工方案
基坑围护结构
内容简介 桥梁净宽:22.25m 净高5.0m 最高通航水位:9.21m 设计水位:10.78m 墩位处河床标高:4.32~5.95m 承台底标高:-2.8 地面到承台底高差为8.75米 基坑开挖深度:9.45米 承台基础设计:钻孔桩 设计桩长70—76m;承台尺寸:21×12×3.8m [内容节选] 钢板桩插打完成并做好加固措施后即可抽水,抽水时检查各点是否顶紧、板桩与导框间木楔是否挤紧,抽水速度不宜过快,要随时观察围堰的变化情况并做出相应处理。 堵漏完成后对基底可采用挖掘机或低水位射水吸泥法清理浅层淤泥,主要除土工具是挖掘机、吸泥机、泥
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[浙江]桥梁承台深基坑拉森钢板桩加支撑支护施工图(附计算书)
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关键词: 岩土工程图纸
基坑支护降水
深基坑支护施工图
混凝土内支撑
资料目录 第一部分 基坑围护设计说明 一、 方案设计依据 二、 工程概况 三、 设计原则 四、 工程地质条件 五、 基坑围护方案 六、 基坑排水和防渗措施 七、 基坑施工及开挖要求 八、 其他施工要求 九、 基坑监测 十、 应急措施 第二部分 围护设计图纸 第三部分 计算书内容简介 本工程基坑为桥梁承台基坑,承台长10.50m,宽6.30m,工程桩为钻孔灌注桩。基坑开挖深度西侧开挖深度为7.399m,其余侧为5.899m。基坑安全等级根据规范定为二级,支护结构设计使用期限为半年。 基坑支护采用拉森钢板桩加两道内支撑支护方案。拉森钢板桩采用SPⅣ型,桩长18m,第一道支
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承台深基坑钢板桩围堰施工方案
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内容简介 1.2 工程简介 太和县x河三桥起点桩号为K0+297,终点桩号为K0+875,桥梁全长578m,桥面全宽20m。主桥为(40+72+40)mY型墩变截面预应力砼连续刚构,下部结构采用Y型预应力砼实体墩,钻孔灌注桩基础。主墩采用矩形承台,长16.8m,宽7.6m,厚度3.0m,承台下设8根直径1.8m的钻孔灌注桩,桩长53m。 主桥9#、10#墩位于x河河道内,9#墩距北岸20m,10#墩距南岸30m,枯水期水深5.5m左右。 1.3地形、地貌、地质、水文 桥位区位于太和县城区西南,跨颖河,河道略有弯曲,桥位处场地地形较平坦,河底高程约21.5m,地面
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锁口钢管桩及拉森钢板桩加固深基坑施工方案
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内容简介 3、锁口钢管桩施工技术 因钢管桩由振动锤打入地下后钢管桩内土体密实,故围堰内水平支撑对钢管接触点产生的变形可忽略不计………… 3.1.4围堰内支撑的主要作用 围堰内支撑的主要作用是支撑围堰外侧力压力。在设计时应注意围堰内混凝土封底之前,作用在围堰外侧的土体压力和机械扰动影响………… 3.3.2锁口钢管桩打设 首先用全站仪精确确定承台中心线,同时测出承台的边缘线,考虑到靠近既有线小里程侧有水沟,钢管桩打设中心线位置为平行承台边缘线向外0.6m。用钢尺和石灰线在地面弹放出边线和支护桩的角点………… 3.3.3钢板桩打设 钢板桩的施打:钢板桩的
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深基坑钢板桩围堰施工作业指导书
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关键词: 钢板桩围堰施工
围堰施工作业指导书
临时围堰结构
该资料为深基坑钢板桩围堰施工作业指导书 钢板桩围堰,只是为了施工桩基础承台或扩大基础所设的临时围堰结构,它的作用性质和混凝土沉箱围堰结构是一样的,需要施工完成后拆除,满足环保要求。从测量放线、筑岛开始经过插打钢板桩,使之形成一种围堰结构,便于桩基础或扩大基础的安全施工。 ······ 1 适用范围 2 作业准备 3 技术要求 4 施工程序与工艺流程 5 施工要求 6 劳动组织 7 材料要求 8 机具设备配置 9 质量控制及检验 10 安全及环保要求 ······&n
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[安徽]特大桥桥墩深基坑开挖钢板桩支护技术交底
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关键词: 岩土技术交底
基坑开挖支护
钢板桩技术交底
钢板桩基坑支护
基坑支护设计
内容简介 桥墩基坑开挖深度为5.3m,基坑尺寸21.6m×13.6m,采用12m长拉森钢板桩支护。内支撑体系采用钢腰梁(双拼I40b工字钢)加40×40H型钢支撑的内支撑体系。 【施工工艺流程】 施工准备→开挖平整场地→测量定位→导向架制作→拉森钢板桩运输到位→打桩机械安装到位→插打拉森钢板桩→拉森钢板桩合龙→基坑开挖→顶层围檩、支撑安装→基坑开挖→(底层围檩、支撑安装)→基坑开挖到设计标高→堵漏→排水→清淤→封底砼浇筑→检桩→一级承台施工→一级承台回填→拆除围檩、支撑→(二级承台与)墩柱施工→(二级承台回填)→回填基坑至地表→拆除拉森钢板桩 附:桥梁基坑支护设计方案、基
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[浙江]下穿机场道路深基坑开挖支护施工方案(钢板桩)
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
深基坑开挖支护
项目类型:市政工程基坑深度:6m基坑侧壁安全等级:二级建筑基坑支护形式:钢板桩支护建筑基坑监测项目:地下水位, 周围建(构)筑物变形, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图:无基坑开挖支护施工方案编制时间:2012年资料目录 1. 编制依据 2 2. 工程概况 2 2.1工程概况 2 2.2工程数量及参数 4 3. 进度计划 6 4. 资源配置 6 4.1劳动力计划 6 4.2材料计划 7 4.3机械设备进场计划 7 5. 深基坑的开挖支护 8 5.1深基坑的判别 8 5.2深基坑开挖支护方案 8 5.3承台施工工艺 15 6. 安全质量保证措施 21 6.1安全保证措施 21
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[上海]道路深基坑拉森钢板桩围护及道路交通疏解方案
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关键词: 岩土施工方案
市政基坑钢板桩支护
基坑轻型井点降水
道路交通疏解方案
资料目录 一、工程概况 3 1.1、桥型布置 3 1.2、结构设计 3 1.2.2、下部结构 3 二、编制依据 3 三、总体施工部署及施工重点 3 3.1、施工程序 4 四、施工方案和技术措施 6 4.1、施工测量及监控 6 4.1.1、测量思路概述 6 4.1.2、测量的测设 6 4.2、主墩基坑围护施工 7 4.2.1、主墩基坑围护施工流程 7 4.2.2、主墩拉森钢板桩支护工艺 7 4.2.3、. 井点降水及沟槽排水....................................... 8 五、施工进度计划 9 5.1、关键节点目标 9 5.2、进度保证措施 9 5
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深基坑安全施工方案Word版(共43页)
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项目类型:住宅建筑
基坑侧壁安全等级:一级
建筑基坑支护形式:排桩支护
基坑支护施工详图、示意图:5张以下
编制时间:2018
深基坑安全施工方案 对于基坑深度小于5m的,对基坑按1:0.75放坡开挖。基坑开挖采用机械开挖,人工辅助清理,同时保证基底土无明显扰动现象,坑壁无松散或坑洞。机械挖土预留20~750px厚度用人工挖除, 基坑底开挖标高可以比承台底标高低250px左右,以浇筑垫层混凝土,基坑严禁超挖,如有超挖,必须用级配碎石回填并夯实。基坑底面较承台四周每边放宽1M作为工作面,放坡的坡度根据地质情况来确定。 对于基坑深度大于5m的,采用钢板桩施工,流程如下: 施工准备→测量定位→导向桩制作→打钢板桩→一阶段开挖→焊接内支撑→二阶段开挖→排水→堵漏→清淤→垫层→钢筋绑扎→模板安装→混
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温州市瓯海大道西段快速路工程Ⅲ标深基坑专项施工方案
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本资料主要内容有:工程概况、编制依据、施工计划、工艺方法、设计计算、安保措施、其它事项。 一、工程概况 1、深基坑概况 瓯海大道西段快速路工程Ш标段全长1061m(k4+124~k5+185),主要为高架桥梁、地面桥和地面道路等,涉及深基坑的承台和桥台位于半塘河、沉木河、中横河等三座桥梁处。 沉木河桥桥台基底标高-1.30m,老河道标高为+1.5m,台后标高为+3.6m。基坑开挖深度4.9m; 中横河桥桥台基底标高-1.30m,老河道标高为+1.4m,台后标高为+3.4m。基坑开挖深度4.7m;&nbs
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[福建]市政桥梁深基坑U型钢板桩加钢管支撑支护施工图
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关键词: 岩土工程图纸
基坑支护降水
市政桥梁深基坑
U型钢板桩支护钢管支撑
内容简介 本工程为跨河桥梁承台深基坑支护,基坑第一阶段开挖深度为3.4米,待桥台浇筑完成后架梁前继续开挖至5.4米。基坑旁边为公路,施工期间通车,周边分布各种地下管线,故基坑侧壁安全等级为一级。 【基坑支护】 基坑采用U型钢板桩+一道内支撑+坑内被动区加固的方式进行支护,U型钢板桩采用SP-U400×70×5.5,桩长15m;钢围檩为双拼HW350型钢;内支撑采用φ609钢管内支撑及HW400型钢;被动区加固采用双轴水泥搅拌桩;坑外民房侧施工两排高压旋喷桩减少钢板桩沉桩振动对民房的影响。 10张,编制于2012年。 基坑支护剖面图 基坑支
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某工业厂房深基坑钢板桩支护施工技术交底
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内容简介 三、承台钢板桩防护施工 2. 钢板桩施工、防护 空桥1位于富港电子厂房2东北角,空桥2位于富港电子厂房2西北角,空桥1、2承台阀板基础临近建筑物约2米,为连接两个厂房的连廊,空桥2中部通过场区道路。承台施工属于临近营业线施工,为了保证基坑作业施工安全………… 承台钢板桩防护施工过程中,施工机械或劳动力不得侵入既有线,不得破坏既有线的边坡。 在基坑四周钢板桩区域钢管做防护,并用彩条布遮盖防止雨水对其直接冲刷造成滑坡;在基坑边坡上用泥土或水泥做出台阶,按此办法进行防护………… 编制于2012年 共6页  
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津秦铁路深基坑433承台专项施工方案(中铁 图纸 )
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关键词: 岩土工程图纸
基坑支护降水
资料目录 1编制依据 3 2工程概况 3 2.1地理自然条件 3 2.2设计情况 3 3施工方案概述 4 3.1总体施工方案 4 3.2施工组织机构 6 3.3计划工期及进度安排 6 3.4资源配置 6内容简介 3施工方案概述 3.1总体施工方案 433#承台部分侵入既有铁路路基边坡,桩基施工前已在靠近铁路一侧施工抗滑桩进行边坡支护。钻孔桩施工完毕后,放出承台范围线,抗滑桩防护范围外的承台边线外扩50cm插打拉森式止水钢板桩支护…… 33#承台临近既有铁路,现场加强防护工作,避免损坏铁路路基。在施工承台钻孔桩基础前,临近铁路一侧已采取抗滑桩对既有线边
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