[分享]临近地铁基坑开挖资料下载

发表于2019-07-06

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基坑开挖施工对临近地铁影响的实测分析立即下载

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内容简介邻近地铁深基坑施工将导致隧道位移，甚至影响到运营安全。通过对某深基坑施工监测结果得出在各阶段施工过程中，必须及时进行支撑和隧道位称特点的监测，提出若干结论及建议。

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[江苏]城市轨道交通车站基坑开挖支护降水施工方案立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑开挖支护

项目类型：交通建筑基坑深度：10m基坑侧壁安全等级：二级建筑基坑支护形式：内支撑支护建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移,墙（坡）顶竖向位移,土体深层水平位移,周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图：5张以下基坑开挖支护施工方案编制时间：2010年资料目录 1 编制依据 2 工程概况 3 施工现场布置及施工资源配制 4 工艺流程及施工进度 4.1 工艺流程 4.2 施工进度 5 土方开挖 5.1 开挖原则 5.2开挖技术参数 5.3 开挖流程 5.4 开挖施工方法及技术措施 6 支撑施工 6.1 混凝土支撑施工 6.2 钢支撑施工 6.3 施工监测及信息化施工 7 地基加固 7.1施

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[江苏]临近地铁深基坑地下连续墙专项施工方案立即下载

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关键词：岩土施工方案地下连续墙施工

资料目录一编制依据 4 二工程概况 4 2.1 工程简要概况 4 2.1.1 地下连续墙工程概况 4 2.2 工程地质概况 6 三工程重、难点分析 7 3.1 槽段施工顺序 7 3.2 槽壁稳定性 8 3.3 工字形型钢接头的安装、吊放 8 3.4 槽段接头渗漏水 8 四施工筹划 8 4.1 工期安排 8 4.2 工期保证措施 9 4.3 施工机械设备配置及检测、测量仪器配备计划 9 4.3.1 施工机械设备配置 9 4.3.2 主要检测、测量仪器配备计划 10 4.4 管理人员与劳动力配置计划 11 4.5 地下连续墙施工平面布置 12 4.6 施工用水布置及供应计划 1

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基坑、边坡支护设计入门训练营【试听课】立即试听

学员数 5940 好评率 98%

关键词：基坑边坡支护设计基坑工程基坑边坡支护设计岩土工程设计

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基坑、边坡支护设计入门训练营立即试听

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关键词：基坑支护方式深基坑支护选型基坑降水计算锚杆支护计算挡土墙计算

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学精！临近地铁深基坑支护设计案例两则查看详情

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天气炎热小编不想和你说话，并向你扔了两个案例，接招吧！绿地广场·紫峰大厦工程规模：基坑总面积约为13800m2，主楼区域开挖深度约为23.5m，附楼区和裙楼区开挖深度21.0m；工程特点：基地东侧中央路下设地铁M1 线鼓楼站至玄武门站区间地铁隧道，地铁隧道周边超前支护锚杆外端距离基坑约2.0m，地铁主体衬砌结构距离基坑约5.0m；场地土层条件：场地浅层以粉质粘土为主，基岩层顶有一定的起伏，其中⑤1a 全风化安山岩层顶埋深6.70～21.50 米；⑤2 中风化安山岩层顶埋深12.00～71

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浅谈临近地铁的深基坑逆作法施工技术查看详情

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与轨道交通运营线路相邻的深基坑施工过程中必须有严密的技术和管理措施以保证基坑和周边环境的安全。逆作法施工技术由于在减小施工对周边环境影响、充分利用地下空间、缩短工期等方面的优点具有广阔的应用前景。文章结合工程实例,总结其施工控制技术要点。随着上海轨道交通和城市建设的迅速发展,紧邻运营线路的基坑(包括隧道两侧及上部)项目屡见不鲜,许多大型深基坑距离地铁仅有3m,开挖深度20m。深基坑开挖必然引起围护结构向基坑内的侧向位移和坑内土体隆起,加之工程降水等因素影响使得坑外地层沉降,隧道结构随之变形。施工过程中的不慎、不当很可能导致地铁结构的变形超标,从而引发渗漏水等结构病害,严

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临地铁16.5m深基坑，支护设计及基坑开挖设计方案查看详情

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关键词：基坑支护方案深基坑支护设计基坑支护设计基坑开挖设计方案

“本项目紧邻地铁2号线东南角站，将要开挖16.5m的深基坑。本文详细介绍了深基坑的支护设计方案，以及基坑开挖设计方案，可供类似工程设计参考。 ”1工程概述 1.1 周边环境情况本工程位于天津市南开区通南路南、张自忠路西之交汇处，紧邻地铁2号线东南角站C出口地处市中心繁华地段。本工程主要功能为办公、商业、车库；地下3层，主体结构框架结构；地上A区主体结构为框架结构，地上5层，总高度25.15m；地上B区主体结构为框剪结构，地上27层，总高度124.2m，总建筑面积85000m2；本工程基础采用钻孔灌注桩+筏板基础形式，基坑支护总

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[江苏]临近地铁大面积超深基坑地下连续墙加四道内支撑支护设计方案（24米深基坑）立即下载

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关键词：岩土设计方案基坑支护设计方案基坑支护方案选型复杂环境深基坑地下连续墙设计

临近地铁基坑开挖资料下载-[江苏]临近地铁大面积超深基坑地下连续墙加四道内支撑支护设计方案（24米深基坑）

资料目录第一部分基坑支护设计初步方案总说明第二部分有关地铁隧道保护的针对性设计与分析第三部分基坑开挖对周边环境影响的数值分析第四部分基坑支护设计计算内容简介本工程拟建建筑物主要由超高层主楼、商业裙房及5层地下室组成。裙楼基坑开挖深度22.4米，塔楼基坑开挖深度23.9米，基坑开挖面积约12362平方米，属大面积深基坑工程。场地浅层分布有软塑状态的粉质粘土，且水文地质条件较为复杂。基坑周边有已建地铁区间隧道，并分布大量市政管线，周边环境复杂。　　【基坑支护方案选型】　　通过相似工程案例结合本工程具体情况分析，基坑采用顺作法施工。基坑围护结构采用“两墙合一

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临近地铁的深基坑逆作法施工查看详情

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深基坑临近地铁围护桩接驳口暗挖施工及应急预案汇报立即下载

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关键词：岩土培训讲义临近地铁深基坑围护结构施工地铁接驳口施工深基坑围护结构施工预应力锚索施工工艺

资料目录一、工程概况二、施工方案三、重点难点施工四、监控测量五、应急预案内容简介 1、基坑东侧临近地铁4号线站出入口及风道围护结构施工　　本工程基坑东侧距离站风道地下结构6～6.9m，距离天宫院站西北出口为3～3.7m。控制好边坡位移、地铁结构的沉降及位移是本次支护工程的重点………… 　　3、与地铁接口破除施工　　大厦与既有地铁结构联通，需在处于运营状态的既有地铁结构上开洞实现联通，施工时需要重点控制，确保地铁安全、正常运营………… 　　二、方案设计　　预应力锚索注浆应符合下列要求：　　 1）锚索锚固段采用二次注浆法，一次注浆注水泥砂浆，注浆压力0.4

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