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[QC]攻克静压钢筋混凝土预制管桩施工技术难题
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资料目录 一、工程概况 二、小组概况 三、选题理由 四、现状调查 五、确定目标及可行性分析 六、原因分析 七、制定对策 八、对策实施 九、总体效果检查 十、巩固措施 十一、今后打算内容简介 一、工程概况 xx一期工程位于xx汽车产业开发区内,xx公路2488号,建设单位为xx房地产开发有限公司,我单位承建1#,2#,3#,4#,5#,6#,7#,10#,11#,16#,17#,18#楼,71#楼,共13个单体及82#地下车库、83#地下车库,总建筑面积为95158.2 m2。工程基础为静压钢筋混凝土预制管桩基础,总计有3013根桩,预制桩数量多,工程量大,是本工程施工的
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攻克超深基坑盖挖逆做侧墙单体支模施工技术难题
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关键词: 岩土工程QC成果
深基坑QC成果
深基坑盖挖逆作法
基坑侧墙施工技术
侧墙支模技术
资料目录 一、课题介绍 二、小组介绍 三、选题理由 四、现状调查 五、确定目标及目标分析 六、原因分析 七、制定对策 八、对策实施 九、效果检查 十、巩固措施 十一、体会及下一步打算内容简介 一、课题介绍 本标段的地铁四号线西站工程东西向长244m,宽25.3m~30m,为地下三层,是西站地下换乘工程核心区域。为保证按期提供站房施工场地和建设条件,地下2、3层采用盖挖逆作法施工。负二层、负三层侧墙高度7.5m ~10.6m,因施工工艺要求,其中75%的墙体须用单侧支模。在盖挖逆做工程中采用单侧支模通病较多,难以解决,施工难度大,施工质量要求高………… 因采用盖挖施
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攻克深基坑围护结构地下连续墙施工技术难题
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关键词: 岩土工程QC成果
深基坑围护结构
资料目录 一、QC小组基本情况 002 二、工程概况 003 三、选题理由 003 四、基本做法 004 五、开展PDCA循环 004 1、第一次PDCA循环 005 2、第二次PDCA循环 010 六、取得主要成果 012 七、几点体会 013 八、今后的打算内容简介 (二)、选题理由: 3、地下连续墙围护结构是我公司第一次接触的施工工法,对技术人员的素质提出了新的挑战。针对上述该工程的实际特点,如何安全、优质的完成该项施工任务,对我单位施工技术水平是一个严峻的考验和挑战………… 四、基本做法 1、按照施工组织设计确定成槽、钢筋笼制作及砼灌注施工工序,制定
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大跨度箱形变截面钢筋混凝土拱施工工法(2004年)
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资料目录 1 特点 2适用范围 3 工艺流程 4施工要点 5质量控制措施 6安全控制措施 7主要机械设备 8劳动力组织 9技术经济效益 1 0工程实例内容简介 采用大跨度箱形变截面钢筋混凝土拱作为屋面结构主要受力构件,并且为变截面和箱形,以体现结构合理性和减轻自重,应用于桥梁方面比较普遍,而应用于体育建筑及会展中心等大型公共建筑,尚无先例。体育建筑的屋顶结构,普遍为钢结构。钢结构设计、施工经验成熟。就施工技术而言,钢筋混凝土拱结构施工工艺复杂,关键控制点多,涉及面广,施工难度大。 通过本工法的应用,解决了体育建筑及会展中心等大型公共建筑中拱结构采用钢筋混凝土材料施工、
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天津大学新校区图书馆组团项目施工[四百余页,附图丰富]
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项目位置:天津
高度类别:多层建筑
结构形式:钢筋混凝土结构
钢筋混凝土结构:框架剪力墙
基础形式:混凝土基础
建筑面积:54319㎡
工程概况: 津大学新校区图书馆组团项目施工总承包工程位于天津大学新校园校前区中部核心岛内,由图书馆、信息网络中心及相应室外工程组成。建筑防雷等级二类,抗震设防烈度七度设防,结构体系框架-剪力墙。工期要求:2013年5月18日至2015年5月18日,质量目标:确保“海河杯”,确保“鲁班奖”的质量目标。环境、职业安全健康目标:在施工管理过程中将以我单位的环境方针和职业安全健康方针为宗旨,杜绝重大伤亡及火灾、机械事故。 本资料为该工程的施工组织设计,共417页。 …… 目录: 1、编制依据 1.1
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基坑、边坡支护设计入门训练营
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学员数 1295
好评率 98%
关键词: 基坑支护方式
深基坑支护选型
基坑降水计算
锚杆支护计算
挡土墙计算
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地铁车站土建工程施工风险分析与对策
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摘要:针对地铁地下车站的特点,提出了风险分析在车站施工中的重要性,从常见的几种地铁车站的施工方法入手,论述了地铁车站施工中蕴含的风险源即为基坑工程风险源和结构工程风险源,并分别给出了这二者的具体风险源和一些具体的施工风险防范对策。关键词:地铁车站,风险源,基坑工程,结构工程引言随着国民经济的发展和城市化进程的加快,城市交通量急剧增长。城市交通堵塞现象日趋严重,因此,发展城市轨道交通已成为必然的选择,否则难以解决大城市的交通和维持城市的持续发展。地铁多处于繁华热闹的市区,地层条件和地下构筑物的不确定性及周围建筑物的复杂性加大了施工技术的难度,同时增加了地铁建设的安全风险。而地铁车站作为全线最
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装配式桥梁施工,从墩台到索塔,一篇全搞定!
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关键词: 装配式墩台施工
装配式桥梁施工
钢梁悬拼施工
随着体外预应力技术的发展、体内预应力筋腐蚀等问题的出现,装配式施工方法在国内越来越火,还不赶紧来学学? 一 装配式墩台施工 装配式墩台是将高大的墩台沿垂直方向、按一定模数、水平分成 若干构件,在桥址周围的预制场地上进行浇筑,通过车船运输至现场,起吊拼装。 装配式墩台的主要特点是:可以在预制场预制构件,受周围外界干扰少,但相对来说,对运输、起重机械设备要求较高。装配式柱式墩系将桥墩分解成若干构件,如承台、柱、盖梁(墩 帽)等,在工厂或现场集中预制,再运送到现场装配成桥墩。其施工工序主要为预制构件、安装连接与混凝土填缝
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地下连续墙施工全过程(图)
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关键词: 地下连续墙施工
物业管理资质
本文的地下连续墙最大深度26米,宽度800mm,难度较大,希望对没有施工过连续墙的朋友们有所帮助。并且土方开挖后还要再内部施工内衬,所以文章末尾还有一系列的问题和好的施工方法。 导墙放线: 导墙开挖: 钢筋绑扎: 模板支设: 浇筑混凝土: 导墙浇筑完毕要注意养护,中间要架设木支撑或者砖支撑 再来一个支撑: 泥浆配置: 泥浆测试: 成槽开挖 成槽开挖2: &n
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深基坑工程施工安全控制要点、事故防范经验
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关键词: 安全生产管理
分部分项工程
导读: 深基坑工程是最近30多年中迅速发展起来的一个领域,由于高层建筑、地下空间的发展,深基坑工程的规模之大、深度之深,成为岩土工程中事故最为频繁的领域,给岩土工程界提出了许多技术难题,当前,深基坑工程已成为国内外岩土工程中发展最为活跃的领域之一。 深基坑工程概念: 住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法的通知》规定:深基坑工程指开挖深度超过5m(含5m)或地下室3层以上(含3层),或深度虽未超过5m,但地质条件和周围环境及地下管线特别复杂的基坑土方开挖、支护、降水工程。 深基坑工程特点: 当前我国各大城市深基坑工程主要突出了以
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大口径钻探技术在桩基工程施工中的应用综述
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一、概述 近年来,随着现代工程建筑、交通、水电等事业的迅速发展,大口径基础工程钻探技术也得到了相应的发展。在地勘、公路、交通、铁路、水利、建筑等施工单位承建的大口径桩基施工中,桩径和桩长不断创造新记录,特别是自2000年以后,先后涌现出了专门从事基础工程钻探设备制造商,进一步推动了桩基工程钻探技术的大力发展。而且我国还专门成立了国际大口径工程井(桩)协会,还定期举办中国国际桩与深基础峰会,这都说明了大口径基础工程施工在国民经济建设中的重要性。 二十一世纪以来,我国在原来桩基工程泥浆常规钻探技术发展的基础上,开发出了许多桩基钻探新设备、新技术,
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装配式桥梁施工,从索塔到墩台 一篇文章全搞定!
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随着体外预应力技术的发展、体内预应力筋腐蚀等问题的出现,装配式施工方法在国内越来越火,还不赶紧来学学? 一、装配式墩台施工 装配式墩台是将高大的墩台沿垂直方向、按一定模数、水平分成 若干构件,在桥址周围的预制场地上进行浇筑,通过车船运输至现场,起吊拼装。 装配式墩台的主要特点是:可以在预制场预制构件,受周围外界干扰少,但相对来说,对运输、起重机械设备要求较高。装配式柱式墩系将桥墩分解成若干构件,如承台、柱、盖梁(墩 帽)等,在工厂或现场集中预制,再运送到现场装配成桥墩。其施工工序主要为预制构件、安装连接与混凝土填缝。其中拼装接头是关键工序,既要牢固、安全,又要结构
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当前超高层主流施工技术总结!
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关键词: 超高层主流施工技术
超高层建筑施工技术
施工技术交底
高层及超高层建筑定义 根据我国《民用建筑设计通则》GB50352-2005第3.1条规定: 1、10层及10 层以上的居住建筑及高度超过24米的公共建筑为高层建筑。 2、建筑高度大于24米者为高层建筑(不包括建筑高度大于24米的单层建筑) 建筑高度大于100m的民用建筑为超高层建筑。 国际上一般把高度超过30层或100m以上的高楼称之为超高层建筑。 一些超高层案例 深圳京基100大厦 位于深圳市罗湖区红宝路南侧,地下 4层,地上100 层,建筑总高度 441. 8m,
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