[分享]基坑钢管支撑预应力资料下载

发表于2019-06-21

标签：基坑钢管支撑预应力资料基坑钢管支撑预应力讨论基坑钢管支撑预应力视频

基坑钢管支撑预应力专题为您提供基坑钢管支撑预应力的相关资料与视频课程，您可以下载基坑钢管支撑预应力资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社岩土工程热点推荐。

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内容简介以上海畅园公寓支护工程为例，介绍了双钢管支撑复加预应力支护技术用于7．3m深基坑支护的成功实例。详细介绍了基坑支护方案、施工流程及施工监测措施。指出采用双钢管支撑复加预应力支护技术，同时配合盆式挖土以及相关深化措施，有效地控制了围护结构的变形和位移，是确保该支护方案成功的关键，同时也为今后制订类似工程的基坑围护方案提供了成功的范例。

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北京某地铁车站基坑开挖及钢管支撑施工方案立即下载

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资料目录目录第一章编制依据 1 第二章工程概况 1 2.1 车站概况 1 2.2工程地质及水文地质条件 2 2.3工程重、难点 5 2.4 施工参数 5 第三章施工部署 10 3.1 施工组织机构 10 3.2 施工准备 10 3.3施工人员组织 11 3.4 机械设备配置 11 3.5 主要的试验/测量/质检仪器设备 12 3.6 施工场地及临时设施布置 12 3.7 施工计划安排 13 第四章施工方案 13 4.1 施工总体概述 13 4.2施工工艺流程 14 4.3施工准备 15 4.4基坑降水施工 15 4.5 龙门吊走行轨施工 16 4.6 土方施工方案 17

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建筑基坑钢支撑如何施工？一个实际案例让你秒懂查看详情

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一、钢支撑工程概况华山路支撑系统主要采用混凝土支撑和钢支撑，局部设混凝土角撑。其中，车站基坑深17.3m，标准段采用三道混凝土横撑（其中端头井第四道和换撑采用钢支撑，钢支撑间距约1.6～2.6m，钢支撑之间用双拼40b槽钢连接）；北端明挖区间基坑深17.75～24.88m，采用五道横撑（第一、四道为混凝土支撑，二、三、五道为钢支撑），钢支撑间距约3m；南端明挖区间基坑开挖深17.31～17.63m，采用四道横撑（第一道为混凝土支撑，二～四道为钢支撑），钢支撑间距约3m。本标段钢支撑均采用Q235钢材，管径Φ=609mm，壁厚16mm。二、钢支撑总体施工方法&

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如果你对建筑基坑内支撑结构施工技术还不懂，可以看看专家的总结查看详情

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随着社会的进步，经济的发展，高层建筑日益增多。建筑正向着大型化、高层化快速发展，大量大型建筑、高层建筑拔地而起，日益增多。随着高层建筑的不断建设，高层建筑的基坑的支护施工技术就越加凸显其重要性。伴随着目前建筑发展趋势，深基坑施工也向大深度、大广度方向发展。基坑施工的规模的加大，也直接导致了施工周期变长，施工难度加大。一、基坑支撑的目的基坑支护施工是为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全，对基坑侧壁及周边环境采用的支挡、加固与保护措施的施工。二、常见的基坑支护型式排桩支护，桩撑、桩锚、排桩悬臂；地下连续墙支护，地连墙+支撑；

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基坑钢支撑体系设计中日对比，有对比才有进步！查看详情

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我国虽然对基坑钢结构支撑的研究与应用开始较早，然而由于政策导向、材料与人力资源成本的原因，钢结构支撑并未得到大规模推广应用，而基坑钢结构支撑在日本已发展为主要的基坑支撑形式。通过对比我国与日本的钢结构支撑体系设计方法，明确了两国设计方法的异同，为进一步研究与推进钢结构支撑体系在我国的应用提供了参考。一、基坑钢支撑结构体系简介基坑支撑系统包括钢筋混凝土支撑体系和钢结构支撑体系两种。传统的钢筋混凝土支撑体系需要较长的制作和养护时间，制作后不能立即发挥支撑作用；拆除混凝土支撑的工作量大、粉尘污染严重、振动大、噪声大，且材料不

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基坑钢支撑体系设计中国、日本对比，差距！查看详情

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作者：白洁，葛杰，雷克筑龙岩土编辑整理，有删减我国虽然对基坑钢结构支撑的研究与应用开始较早，然而由于政策导向、材料与人力资源成本的原因，钢结构支撑并未得到大规模推广应用，而基坑钢结构支撑在日本已发展为主要的基坑支撑形式。通过对比我国与日本的钢结构支撑体系设计方法，明确了两国设计方法的异同，为进一步研究与推进钢结构支撑体系在我国的应用提供了参考。一、基坑钢支撑结构体系简介基坑支撑系统包括钢筋混凝土支撑体系和钢结构支撑体系两种。传统的钢筋混凝土支撑体系需要较长的制作和养护时间，制作后不能立即发挥

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地铁深基坑预应力钢支撑施工技术及其内力影响因素分析立即下载

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关键词：岩土工程技术 21米深基坑预应力钢支撑

资料目录 1 工程概况 2 围护结构 3 钢支撑轴力影响因素分析 3.1开挖因素的影响 3.2预应力施加大小的影响 3.3 钢支撑自重对内力的影响 3.4外界温度对钢支撑内力的影响 4 结论内容简介本文模拟了某工程实例深基坑开挖过程，并与实测桩水平位移和钢支撑轴力进行比较，重点讨论影响钢支撑轴力的因素，所得出的结论为此类基坑支护结构设计和施工提供了理论依据和实践参考。　　【工程概况】　　明挖基坑最深处为地面标高以下21米。基坑支护结构采用多支点、排桩支护体系加基坑外降水方案，外围护结构采用Φ800钻孔灌注桩，内支撑系统采用预应力钢管支撑；第一道钢支撑设于桩顶

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基坑、边坡支护设计入门训练营立即试听

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关键词：基坑支护方式深基坑支护选型基坑降水计算锚杆支护计算挡土墙计算

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[湖南]20米深基坑开挖支护施工方案（排桩钢支撑预应力锚索）立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑开挖支护基坑开挖施工方案明挖顺作施工

基坑钢管支撑预应力资料下载-[湖南]20米深基坑开挖支护施工方案（排桩钢支撑预应力锚索）

项目类型：交通建筑基坑深度：19.7m基坑侧壁安全等级：一级建筑基坑支护形式：桩锚支护, 排桩支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移, 墙（坡）顶竖向位移, 围护墙深层水平位移, 土体深层水平位移, 地下水位, 墙后地表竖向位移, 周围建（构）筑物变形, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图：5~10张编制时间：2013年内容简介地铁站为地下两层岛式车站，车站总长200.87m，标准宽度为19.7m，基坑保护等级为一级。车站采用明挖顺作法施工，围护结构采用钻孔灌注桩+内支撑。主体围护结构采用φ1000@1200mm钻孔灌注桩，标准段第一道撑采用混凝土支撑，第二、三

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[福建]市政桥梁深基坑U型钢板桩加钢管支撑支护施工图立即下载

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关键词：岩土工程图纸基坑支护降水市政桥梁深基坑 U型钢板桩支护钢管支撑

基坑钢管支撑预应力资料下载-[福建]市政桥梁深基坑U型钢板桩加钢管支撑支护施工图

内容简介本工程为跨河桥梁承台深基坑支护，基坑第一阶段开挖深度为3.4米，待桥台浇筑完成后架梁前继续开挖至5.4米。基坑旁边为公路，施工期间通车，周边分布各种地下管线，故基坑侧壁安全等级为一级。　　【基坑支护】　　基坑采用U型钢板桩+一道内支撑+坑内被动区加固的方式进行支护，U型钢板桩采用SP-U400×70×5.5，桩长15m；钢围檩为双拼HW350型钢；内支撑采用φ609钢管内支撑及HW400型钢；被动区加固采用双轴水泥搅拌桩；坑外民房侧施工两排高压旋喷桩减少钢板桩沉桩振动对民房的影响。　　10张，编制于2012年。基坑支护剖面图基坑支

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某车站基坑钢围檩及钢支撑施工技术交底（图文并茂）立即下载

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关键词：岩土技术交底基坑开挖支护深基坑支撑体系钢围檩施工技术

内容简介 3、钢支撑安装施工工艺；　　 1）基坑开挖→测量放线→地下连续墙墙面修凿找平→安装牛腿和施工钢围檩→支撑安装→施加预应力→楔块锁定→进行下一道工序施工………… 　　（1）钢围檩架设　　 ①测量放线：在土方开挖至围檩安装位置以下0.5m后，进行测量放线，并及时清理连续墙墙面并凿毛，凿除连续墙墙面鼓包等瑕疵，确保围檩安装前连续墙墙面平整………… 　　（3）钢支撑架设　　 ①钢管支撑拼装：钢管支撑的拼装采用履带吊在地面进行，拼装场地用枕木铺设平台，以便拼装时栓接操作。拼装长度根据现场量取围檩间的实际宽度确定………… 　　4、钢支撑拆除施工工艺；　　在支撑拆除过程中，支护

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[山东]钢管桩结合预应力锚杆深基坑开挖支护施工方案立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑开挖支护

项目类型：商业建筑基坑深度：13m基坑侧壁安全等级：一级建筑基坑支护形式：锚杆支护, 桩锚支护, 排桩支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移, 墙（坡）顶竖向位移, 地下水位, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图：无基坑开挖支护施工方案编制时间：2012年资料目录一、编制说明 1 1.编制说明 1 2.编制依据 1 二、工程概况及地质条件 1 1.工程概述 1 2.设计概况及主要工程数量 1 3.工程地质与水文地质条件 3 4.周边环境条件 5 三、项目管理目标 6 1 .质量目标 6 2 .安全目标 6 3.工期目标 6 4.环保及文明施工目标 6 四、项目组

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深基坑支护的装配式预应力鱼腹梁钢结构支撑技术查看详情

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1. 装配式预应力鱼腹梁钢支撑技术 “装配式预应力鱼腹梁钢支撑技术”是采用标准化的型钢构件，构件之间全部采用螺栓连接，支撑的安装和拆除方便，施工无噪音、不用水，没有垃圾和粉尘排放，型钢构件都可在拆除后重复循环使用，大大降低工程成本。其主要特征如下：（1）装配式钢支撑的安全性比混凝土支撑高，控制的基坑变形小，详见下表。（2）装配式钢支撑构件可回收重复使用，与现行的混凝土支撑和一般的钢管支撑相比节省工程造价20%~30%。（3）装配式钢支撑能形成较大的施工操作面，便于基坑内的土方挖运，降低土方挖运费用30% 以上；（4）装配式预应力鱼腹钢支

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SMW工法加钢支撑在基坑支护中的应用立即下载

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关键词：岩土工程经验钢管水平支撑经济技术效果评价

内容简介 1. SMW工法+钢支撑方案设计　　抗管涌计算。基坑开挖至③粉质粘土层中下部，受到微承压含水④粉土层和⑤粉砂层中承压水的影响，该含水层承压水头较高，水量中等，渗透性较强，直接开挖将引起基坑涌水和流砂，故进行抗管涌计算………… 　　2. SMW工法桩施工　　预搅下沉时不得采用冲水下沉，施工采用三次搅拌、二次喷浆工艺，第一次搅拌提升和第二次搅拌提升时进行喷浆，第三次搅拌为复拌，以提高桩身的均匀度，第一次喷浆量控制在60%，第二次喷浆控制在40%………… 　　在安装钢管支撑时，注意控制对钢管支撑施加的预应力，本工程预应力分两次施加，第一次施加400KN，第二次施加50

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[江苏]14米深基坑三轴深搅桩内插预应力管桩加内支撑支护施工方案（PCMW工法）立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑开挖支护基坑支护施工方案 PCMW工法

基坑钢管支撑预应力资料下载-[江苏]14米深基坑三轴深搅桩内插预应力管桩加内支撑支护施工方案（PCMW工法）

项目类型：工业建筑基坑深度：14.6m基坑侧壁安全等级：一级建筑基坑支护形式：排桩支护,内支撑支护建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移,墙（坡）顶竖向位移,围护墙深层水平位移,土体深层水平位移,地下水位,墙后地表竖向位移,周围建（构）筑物变形,周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图：10张以上资料目录 1 编制依据 1 1.1 建设单位提供依据 1 1.2 设计文件 1 1.3 规范、规程 1 2 工程综述 2 2.1 工程概况 2 2.2 自然条件 11 2.3 外部施工条件 18 3 施工组织和管理机构 20 3.1 施工组织部署原则 20 3.2 施工组织机构 20 4 施工总

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[江苏]地铁深基坑开挖及钢支撑施工方案（基坑监测）立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑开挖支护深基坑开挖支护

项目类型：市政工程基坑深度：18.5m基坑侧壁安全等级：一级建筑基坑支护形式：排桩支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移, 墙（坡）顶竖向位移, 围护墙深层水平位移, 土体深层水平位移, 地下水位, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图：无基坑开挖支护施工方案编制时间：2012年资料目录 •1、编制说明 1 •1.1编制依据 1 •1.2 编制原则 1 •2、工程概况 2 •3、工程地质与水文地质概况 2 •3.1 工程地质 2 •3.2水文地质 4 •3.3 工程地质评

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[台州]高层住宅楼地下室基坑围护设计（含图纸，约20页）立即下载

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关键词：地下室基坑围护设计 SMW工法桩勘察设计报告

基坑钢管支撑预应力资料下载-[台州]高层住宅楼地下室基坑围护设计（含图纸，约20页）

本资料为[台州]高层住宅楼地下室基坑围护设计（含图纸，约20页），格式为rar。工程概况：对于本工程，开挖范围内均为淤泥质土层，土质较差，须设置撑锚，常见有完整水平支撑，局部角撑，预应力锚索，斜撑等，支撑有钢撑、钢筋混凝土撑等选择。采用SMW工法桩结合内支撑体系方案。西南角、东南角、西北角、东北角设置水平角撑（选择预应力组合型钢钢支撑），控制角部变形，保证基坑角部安全。中间设置水平对撑（选择钢筋砼支撑）；内支撑中间区域，采用SMW工法桩加斜撑方式。坑内留土范围采用坡率1:2.5自然放坡。基坑内电梯井下沉坑，坑深暂2.5米，

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预应力管桩桩基础及深基坑支护施工组织设计立即下载

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关键词：中深井降水相结合体系预应力管桩桩基础基坑支护体系基坑开挖支护工法

本资料为预应力管桩桩基础及深基坑支护施工组织设计，共61页，格式为word。工程概况：主楼拟采用框架-剪力墙结构，基础型式拟采用预应力管桩桩基础，主楼设一层地下室，深基坑设计工作巳由武汉地质工程勘察院完成，并巳通过深基坑审查。基坑设计采用桩撑支护，钢管支撑，浆喷桩止水帷幕与中深井降水相结合的基坑支护体系。相关图片: 降水井工艺流程图现场平面布置图静压管桩施工工艺流程图浆喷桩施工工艺流程图

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