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基坑工程坑壁侧压力计算的新方法
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关键词: 岩土技术论文
桩基及深基础
内容简介 以地球物理学基本理论为指导,根据地球重力场的特点,探讨了基坑工程坑壁侧压力的来源,提出了基坑工程坑壁侧压力计算的一种新方法,
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基坑支护结构设计Word版(共25页)
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由规程知,设计支护形式需考虑作用在结构上的水平荷载,影响基坑支护的水平荷载有土体、基坑周围的建筑、车辆、施工材料及设备、温度及水等因素。确定荷载需要确定基坑内外土压力,土体在重力作用下会对支护结构产生侧压力,基坑外侧土体作用在支护结构上的力为主动土压力,主动土压力使支护结构变形挤压基坑内侧土体,此时基坑内侧土体土体对支护结构作用的力为被动土压力。 …… 锚杆支护体系+护坡桩 主动及被动土压力 合力大小及合力作用点 桩身截面配筋 冠梁设计 锚杆设计 稳定性验算 …… 共25页  
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基坑支护计算书
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关键词: 基坑支护计算书
基坑稳定性验算
岩土计算实例
基坑采用单排桩支护、双排桩支护。围护体系侧压力计算根据朗金土压力理论,按土层分布进行分层计算;围护结构根据国家有关规程(范)进行设计;计算采用北京理正深基坑辅助设计软件(V5.3版)进行分析计算,并用同济启明星设计软件进行计算复核。 编制于2016年。 基坑支护计算简图 基坑支护计算简图
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基坑支护总体方案该怎么选型?
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基坑支护总体方案的选择直接关系到工程造价、施工进度及周围环境的安全。总体方案主要有顺作法和逆作法两类基本形式,它们具有各自鲜明的特点。在同一个基坑工程中,顺作法和逆作法也可以在不同的基坑区域组合使用,从而在特定条件下满足工程的技术经济性要求。基坑工程的总体支护方案分类如图1所示。 图1 基坑总体支护方案分类 一、顺作法方案 基坑支护结构通常由围护墙、隔水帷幕、水平内支撑系统(或锚杆系统)以及支撑的竖向支承系统组成。所谓顺作法,是指先施工周边围护结构,然后由上而下分层开挖,并依次设置水平支撑(或锚杆系统),开挖至坑底后,再由下而上
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工程实例|深基坑工程基坑外降水支护技术
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摘要:在天津站东、西侧旅客地道深基坑工程施工中,根据天津站改造施工以及周边环境的特征,采用满足基坑围护结构设计要求的坑内、坑外降水,使用预应力钢支撑支护基坑等施工工艺,圆满完成了基坑施工。 1、工程简介 天津站改扩建工程为奥运相关配套工程.于2007年2月1日开工.总体工程于2008年7月31日完工。东西两侧旅客出站地道是天津站改扩建工程的一部分.位于天津站中心东、西两侧。西侧旅客出站地道中心距车站中心63m.京津城际里程为CJDK115+708.54、东侧旅客出站地道中心距车站中心126m.京津城际里程为CJDK115+897.54,两个出站通道孔径均为16.
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基坑坍塌事故分析及经验总结(围护结构变形)
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关键词: 基坑坍塌事故
工程事故分析
导读本工程基坑支护由于未按照设计要求进行施工及规定的程序进行土方开挖和监控,对意外情况处置不当,导致围护倾斜、坍塌。虽未造成人员伤亡,但教训是深刻的。通过分析原因,提出预防措施,相信能为今后基坑工程设计、施工、监测等提供有用的参考。 一、工程概况 基坑面积约为4.7万m2,周长约为2700m(含基坑内部号楼与车库3.8m高差边长),单边最大长度达360m。纯地下车库区域土方开挖深度为3.8~4.6m,高层住宅区域土方开挖深度1.9m。 1、地质概况 第①1层填
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钢栈桥在超深超大基坑反压土工程中的应用
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摘要:本文介绍了在某超大超深基坑反压土工程中,利用钢栈桥坡道出土的施工技术。从钢栈桥可行性分析、钢栈桥的施工工艺及栈桥出土与地下室结构的交叉施工3个方面进行阐述。工程实践表明,钢栈桥出土坡道在逆作法施工中优点明显(相比较钢筋混凝土栈桥),节约资源,具有良好的社会经济效益。 一、工程概况 太古汇B区基坑采用中心岛法进行施工,周边反压土方量达24万m3,前期西侧已有出土坡道。由于反压土方量大,工期紧张,仅利用西侧坡道出土无法满足进度要求,且占用了地下室结构车道位置并影响西南角内支撑施工。选择在基坑东北角设置钢栈桥,一方面充分利用了该处结构的半逆作设计,栈
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基坑与边坡工程第4章内支撑支护技术
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内支撑支护技术 作用在围护墙上的水土压力可以由内支撑有效地传递和平衡,也可以由坑外设置的土层锚杆平衡。 内支撑可以直接平衡两端围护墙上所受的侧压力,构造简单,受力明确;锚杆设置在围护墙的外侧,为挖土、结构施工创造了空间,有利于提高施工效率。 ······ 4.1 概述 4.2内支撑支护结构的组成 4.3内支撑支护结构的设计原则 4.4 水平支撑的计算方法 4.5竖向支撑的设计 ······ 共83页 钢管内支撑实景 内支撑系统示意图 &nbs
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[厦门]承台基坑沉井专项施工方案(筑岛围堰)
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关键词: 路桥施工方案
沉井施工方案
资料目录 一、编制依据 3 二、工程概况 3 三、施工前的准备工作 5 四、工作井(沉井)制作 5 ㈠、施工流程 6 ㈡、沉井制作 6 五、工作井下沉 13 1、下沉方式 13 2、沉井下沉计算 13 3、地基承载力复核 15 4、沉井下沉准备工作 15 5、沉井下沉 16 六、监控测量方案 17 1、高程控制 17 2、平面位置控制 17 3、沉井监测变形一览表 18 4、监测原理 18 5、监测频率 18 6、监控预警指标 19 七、沉井下沉过程中可能会出现的各种问题及应急措施 19 ㈠、沉井外壁粗糙、鼓胀 19 ㈡、沉井下沉过快 20 ㈢、下沉过慢 21 ㈣、井筒歪斜 21 ㈤
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深基坑工程基坑支护荷载计算培训讲义
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关键词: 基坑支护荷载
承载能力极限状态
基坑支护施工
本资料为深基坑工程基坑支护荷载计算培训讲义,共52页,格式为ppt。 工程概况: 基坑设计基本要求:(1)承载能力极限状态:支护结构达到最大承载能力或土体失稳、过大变形导致支护结构和周边环境破坏。(2)正常使用极限状态:支护结构的变形妨碍地下结构施工,或者影响周边环境的正常使用功能。支护结构均应进行承载能力极限状态的设计计算,一级基坑和对变形有限定的二级基坑,还要进行支护结构和周边环境的变形计算。 水压力,主要根据土质情况确定如何考虑水压力的问题 。对于粘性土,土壤的透水性较差,此粘性土产生的侧向压力可采用水土合算的方法,即侧压力为相应深度处竖向土压力
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土方开挖施工方案Word版(共37页)
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土方开挖施工方案 本地块共包括4栋20~39层的住宅楼+1栋12层的商务办公楼+3层裙房、沿街商业、社区会所,地下为2层车库,局部为3层(含夹层),基坑开挖深度约11m,(电梯井)约13m,基坑开挖面积约24419平方米,考虑到放坡的土方量,开挖总工程量约为24万m3,开挖土方全部外运。 机械进出的道口处,应事先在基坑护壁附近铺设路基箱以扩散压力,或者局部加固地基,减少侧压力;机械挖土时,挖土机和车辆不得直接在支撑上行走操作。 …… 第一章 基坑特点 第二章 基坑土方开挖 第三章 组织与协调管理 第四章 应急措施及注意事项&
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