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基坑临界开挖深度的解析计算
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关键词: 岩土技术论文
桩基及深基础
内容简介 以软粘土基坑为例,采用解析方法建立了基坑圆弧滑裂时其安全系数的解析表达式;利用函数取极值的条件,推导出了确定基坑临界滑裂面的迭代算式,获得了基坑的临界滑裂面、临界滑裂深度及最小安全系数的算式.
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[河北]发电厂2×350MW超临界热电联产机组工程施工组织总设计(278页)
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关键词: 施工组织设计
电力建设施工组织设计
大体积混凝土施工方案
烟塔施工方案
资料目录 总的部分 第一章 工程概况 1.1 工程概况1 1.2 编制依据1 1.2.1规程、规范1 1.2.2有关工程文件3 1.3 厂址简介3 1.3.1厂址地理位置3 1.3.2厂区地貌3 1.3.3气象条件3 1.3.4交通状况5 1.3.5地下水及防洪、地震等与施工密切的相关资料5 1.3.6沧州地区工业水平及物质供应条件6 1.4主机及主要系统简介7 1.4.1锅炉及相关系统7 1.4.2汽轮机及相关系统8 1.4.3发电机及电气系统12 1.4.4热工自动化系统14 1.5本工程特有工艺系统15 1.6主要工程特点介绍16 1.6.1本工程同其它工程相比主要有下列工程特
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土钉墙支护设计的感想
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关键词: 建筑施工规范大全
文明工地标准化
钢筋算量步骤
一 土钉支护的适应性 适用:地下水位低于土坡开挖段或经过降水使地下水位低于开挖层的情况。具有一定粘结性的杂填土、粘性土、粉土、黄土及弱胶结的砂土边坡。 不适用: (1)对标准贯入击数低于10击的矿土边坡,不经济; (2)对不均匀系数小于2的砂土,以及含水丰富的粉细砂层、砂卵石层和淤泥质土不宜采用; (3)对塑性指数大于20的粘性土,必须评价其蠕变特性后,才可将土钉作为永久性挡土结构; (4)土钉不适用于软土边坡,因为软土只能提供很低的界面摩阻力,技术经济效益不理想; (5)土钉不适宜在腐蚀性
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土钉墙支护的设计
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一、土钉支护的适应性 适用:地下水位低于土坡开挖段或经过降水使地下水位低于开挖层的情况。具有一定粘结性的杂填土、粘性土、粉土、黄土及弱胶结的砂土边坡。 不适用: (1)对标准贯入击数低于10击的矿土边坡,不经济; (2)对不均匀系数小于2的砂土,以及含水丰富的粉细砂层、砂卵石层和淤泥质土不宜采用; (3)对塑性指数大于20的粘性土,必须评价其蠕变特性后,才可将土钉作为永久性挡土结构; (4)土钉不适用于软土边坡,因为软土只能提供很低的界面摩
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藻渡河大桥承台施工方案
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1 编制依据及原则 1.1 编制依据 1.1.1 技术依据 ⑴、地勘报告 ⑵、施工图设计文件 ⑶、安全风险评估报告 ⑷、实施性施工组织设计 1.1.2 法律法规及相关文件 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) 《公路工程质量检验评定标准》(JTGF801-2012) 《公路工程技术标准》(JTG B01-2014) 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204—2011) 《预拌混凝土》(GB 14902—2
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突发!基坑坍塌致5死1伤:系停工工地擅自复工
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关键词: 悬挑式脚手架
质量验收规范
施工质量验收规范
4月10日上午9点30分许,江苏扬州广陵区一农民安置小区工地发生基坑坍塌事故,造成6人涉险,其中5人死亡、1人受伤。 事故现场,相关部门正在营救伤员。图片来自网络 澎湃新闻获取的一段视频显示,工地现场是处于地下施工环节,已有混泥土桩基竖起来。坍塌事故发生后,多名身穿制服的工作人员在相关人员的指挥下,将受伤人员抬出来。 扬州市应急管理局向澎湃新闻证实,事发地点位于扬州市广陵区古运新苑四期农民安置小区,从地图来看,就在扬州市区的东面,古运河江阳大桥的西侧。 该局局长熊佳芝告诉澎湃新闻,当时,扬州市第四建筑安装工程有限公司正在施工,突然基坑局部发生
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实务重点总结
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点击此处参加“四周时间,圆梦一建”活动 1、安全性、适用性和耐久性称为结构的可靠性。 2、承载能力极限状态:包括①结构构件或连接因强度超过而破坏(结构破坏)。 ②结构或其一部分作为刚体而失去平衡( 失去平衡) ③在反复荷载下构件或连接发生疲劳破坏(疲劳破坏)。 正常使用的极限状态: 包括 ①构件在正常使用条件下产生过度变形,导致影响正常使用或建筑外观。 ②构件过早产生裂缝或裂缝发展过宽。 ③动力荷载下结构或构件产生过大振幅等。 3、预应力混凝土构件的混凝土最低强度等级不
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路基设计详述
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1、一般路基设计的内容(1)选择路基断面型式,确定路基宽度与路基高度;(2)选择路基填料与压实标准;(3)确定边坡形状与坡度;(4)路基排水系统布置与排水结构设计;(5)坡面防护与加固设计;(6)附属设施设计。 2、路基宽度设计(1)路基宽度的概念:路基宽度为行车道、路肩、中间带、变速车道、爬坡车道等宽度之和,一般可理解为土路肩外边缘之间的距离。 (2)路基宽度的确定原则:须考虑占用土地及生态平衡问题,应尽可能少占农田、考虑填挖平衡以减少取土开挖、防止水土流失以维护生态平衡。 图3-6 公路路基宽度图a)高速公路和一级公路 b)二、三、四级公路 (3)路
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土钉墙技术在高速公路深基坑中的应用分析
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关键词: 物业管理资质
高处作业安全
这篇文章主要是通过对一些公路修筑的示例进行说明来详细的解说土钉墙技术的一些具体的实际应用,用土钉墙作为支护的高速公路路基坑施工的时候可以省去一些不必要的工程费用,而且占用空间也不会非常大。 1、前言 现在,公路交通行业发展非常迅速,与此同时人们对公路的质量要求的也是越来越严格了。所以,首先我们应该有先进的技术作为公路施工的基础,只有这样才能够满足人们对公路的要求。当下,有关公路的施工技术也正在不断的发展着,其中土钉墙这一技术就是伴随着公路交通行业的不断发展而崭露头角的一种新型的建筑风格技术。这篇文章主要是通过对一些公路修筑的示例进行说明来详细的解说土钉墙技术的一
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隧道可行性研究报告
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长春至深圳高速公路(G25)浙江建德至金华段工程施工图先行段共设置隧道4座,其中特长隧道(金华山隧道)7388m/1座,隧道均采用双洞单向行车双车道型式(上下行分离)。其中金华山隧道属中-低山地貌区,所在山体最高点标高为1003.7米,隧道最大埋深达750米,隧址区未见深大断裂通过,但受江山-绍兴深断裂影响,多条北东向断层发育,断层性质为压性断层,根据区域地质资料、工程地质调绘,隧址区构造断裂发育,揭露8条断层,断层带节理裂隙发育,水文地质条件较复杂,稳定一般-较差。隧址区岩体复杂,岩性为流纹斑岩、砾岩、凝灰岩、凝灰质砂岩以及花岗斑岩、辉绿岩侵入体。 隧道右线采用竖井送排风,竖井位于
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高速公路膨胀土路基的施工处理方法
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粘粒成分主要由强条水性矿物质组成,并且具有显著胀缩性的粘性土称为膨胀土。在广西地区分布较为广泛。为了保证道路在较长时间内路基的稳定和路面的平整度,达到安全、舒适行车的目的,必须解决因膨胀土而造成的一系列工程问题。本文根据高速公路膨胀土路基处理基本方法,并结合自己在多年来的施工管理经验提出一些施工处理方法。 一、问题的提出 膨胀土一直是困扰岩土工程界的重大工程问题。膨胀土遇水膨胀、失水收缩的变形特性及其边坡浸水强度衰减特性在膨胀土地区的工业民用建筑、水利、铁道、公路等工程建设和工程运营中起到极大的破坏作用。近年来,我国岩土工程界在膨
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混凝土冬季施工技术要点
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什么是冬期施工 ⊙根据JGJ/T104-2011《建筑工程冬期施工规程》规定,当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃时,即进入冬期施工。混凝土结构工程应采取冬期施工措施,并应采取气温突然下降的防冻措施。 一、冬季混凝土工程施工的一般原理 混凝土拌合物浇筑后之所以逐渐凝结和硬化,直至获得最终强度,是由于水泥水化作用的结果。而水泥水化作用的速度除与混凝土本身组成材料和配合比有关外,主要是随着温度的高低而变化的。当温度升高时,水化作用加快,强度增长液较快;而当温度降低到0℃时,存在于混凝土中的水有一部分开始结冰,逐渐由液相(水)变成固相(冰)。这时参与水泥水化作用的水减少
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顶管施工的专项方案,一步一步都给你编制好了!
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关键词: 顶管施工方案
管道埋设施工技术
顶管施工是一项非开挖的施工方法,是一种不开挖或者少开挖的管道埋设施工技术。今天小编将从三方面来和大家一起来了解一下,如何进行顶管专享施工方案编制吧 一、施工组织设计及施工方案的基本概念 1、施工组织总设计(general construction organization plan ) 以若干单位工程组成的群体工程或特大型项目为主要对象编制的施工组织设计,对整个项目的施工过程起统筹规划、重点控制的作用。 2、单位工程施工组织设计(construction organization plan for unit project) 以单位
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