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预应力混凝土管桩与钻孔灌注桩的工程特性对比
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关键词: 岩土技术论文
桩基及深基础
预应力混凝土管桩
内容简介 摘要:简要介绍了预应力混凝土管桩与灌注桩的特点,从工程地质适用条件,优缺点,承载力特征以及施工后的承载力增长规律等方面对这两种桩基进行了对比分析,得到了一些有益的结论,为今后实际工程选择及应用提供了参考。
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河北某预应力混凝土桥钻孔灌注桩施工方案
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关键词: 路桥施工方案
钻孔灌注桩施工工艺
水下混凝土浇筑
资料目录 一、工程概况 二、施工条件 1.交通运输条件 2.施工材料 3供水 4.供电 三、施工组织方案 1.组织机构 2.工期安排 四、劳、材、机配置计划 五、钻孔桩施工方案 1.施工准备 2.冲击成孔 3.钢筋笼制作、安装 4.水下混凝土灌注 5.质量检查 六、质检保证措施 七、工期、质量保证措施 1.工期保证体系 2.工期保证措施 3.质量保证系 4.质量保证措施内容简介 该特大桥为本合同段的工程重点。中心桩号为K000+000(石家庄桩号K00+000),跨径为47-30m,桥梁全长1413m,上部结构为预应力混凝土连续T梁,下部采用柱式墩桩基础,柱式台桩、肋板基础
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跨高速铁路特大桥悬臂浇筑预应力混凝土连续梁施工方案
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关键词: 悬臂浇筑预应力
混凝土连续梁
本资料为跨高速铁路特大桥悬臂浇筑预应力混凝土连续梁施工方案,共114页,格式为word。 工程概况: 本联连续梁主墩148#、149#墩采用等截面圆端型实体墩,墩高分别为7.0m、8.0m;承台采用双层承台构造,承台平面尺寸均为12.3m×9m×2.5m(下层)+10.2m×4.6m×1.0m(上层);桩基础均采用12根直径1.25m的钻孔灌注桩。边墩147#墩、150#墩采用等截面圆端型实体墩,墩高分别为8m、7.5m;承台平面尺寸为10.2m×6.8m×2.5m;桩基础均采用10根直径1.0m的钻孔灌注桩。 梁体全长为145.5m,顶板宽12.6m
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黄河大桥土建七标段钻孔灌注桩施工方案(ppt,共97页)
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本资料为黄河大桥土建七标段钻孔灌注桩施工方案(ppt,共97页),图文丰富! 工程概况:桥梁工程主要为:张山中桥(4×20)m装配式后张法预应力混凝土连续箱梁;主线下穿分离式樊河村立交(15+2×25+15)m预应力混凝土连续箱梁桥。均为钻孔灌注桩基础 钻孔达到设计高程后,对孔深、孔径、孔壁、垂直度等进行检查,采用超声成孔质量检测仪检查孔是否合格,符合要求后方可进行清孔,严禁采用其它方式。 钻孔桩成孔质量标准:孔位中心排架桩不大于100mm;孔径不小于设计桩径;倾斜度小于1%;孔深不小于设计规定。检查重点:是否有缩径和钻孔倾斜,如有缩径和钻孔倾斜现象出
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高架公路桥预应力混凝土箱梁模板支撑方案
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六经北路高架公路桥位于天津港远航散货码头堆场西侧,为南北走向转为东西走向,连接远航公司现有的前方码头和拟建堆场。桥梁北段现状为铁矿石堆场(含跨越堆场内铁路线),桥梁线位压占现状堆场内道路(远航六经北路),桥梁中段分别跨越南港路、神华煤炭码头铁路等多股铁路。桥梁全长865m。全桥共分十三联桥。第一、二、五、六、十联采用简支预应力混凝土T梁,第四、十一、十二、十三联采用现浇预应力混凝土箱梁,第三、七、八、九联采用简支钢-混组合箱梁。本桥下部结构采用了柱式墩台;基础采用灌注桩基础(摩擦桩)。本次论证内容为预应力混凝土箱梁支架及模板。 ······ 1、 工程概况 2、
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桥梁钻孔灌注桩基础工程施工组织设计(50页)
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1、工程名称:长春市高新技术产业开发区超达北区丙八街 桥梁工程 2、建设单位: 3、设计单位:设计院 4、勘察单位:长春地质工程勘察院 5、监理单位: ……………………… 6、施工单位:建设集团有限公司 7、工程地点:位于远大大街以东,中科大街以西,知名地产大路以北,拟建丙五路以南。 桥梁中心桩号为K0+037,桥梁总长37.04m,本桥上部采用跨径为1-30m预制预应力混凝土简支箱梁,桥宽24m;桥梁基础为钻孔灌注桩。桩径1300mm,单桩长度22m,设计桩数8根。 ······ 第一章
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乌江特大桥7钻孔灌注桩钢筋笼制安施工方案
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1)本桥跨越乌江,桥梁全长741m。主桥中心桩号为K19+883,主墩基础设计为大直径群桩基础,属端承桩。持力层为中风化灰粉砂岩,桩基础均采用机械钻孔桩施工。主墩为双薄壁墩,桥横向长6m,壁厚4m,双壁外距13m,采用整体式承台基础,承台高5m,平面尺寸为26m×20.5m,采用直径为2.5m钻孔桩基础。主墩最高107.799m。主跨为为98+180+98m预应力混凝土连续刚构。 ······ 一、编制依据 二、工程概况 三、 作业准备 1 、技术准备 2、 材料准备 3 、技术要求 4 施工程序及工艺
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装配式预应力混凝土空心板桥施工方案与技术措施(共60页)
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本工程为3孔20m装配式预应力混凝土空心板桥,桥长66.64m。本桥上部结构为20m装配式预应力混凝土空心板,下部为柱式墩台、钻孔灌注桩基础。涵洞全长55.68m,为双孔砌石结构,盖板采用预制。 一、施工方案与技术措施 1、施工测量 1.1概述 1.2总体测量控制 1.3施工控制 1.4测量仪器设备管理 1.5测量组织及人员配备 2、土木开挖施工 3、灌注桩施工 4、墩台柱施工 5、盖梁施工 6、混凝土板预制施工 7、混凝土板梁安装施工 8、桥面铺装施工&
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[QC成果]提高海上超大超深钻孔灌注桩成桩质量
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关键词: 钻孔灌注桩成桩质量
超大超深钻孔灌注桩
泥浆循环系统设备
护筒安装工艺
本课题取材于中央大道永定新河特大桥工程,路线全长1777.401m。其中桥梁1367m,道路410.401m,本工程桥梁面积共48238.5m2,道路面积13262m2,工程总造价3.327亿元。主桥为100m +160m +100m变截面预应力混凝土连续箱梁。基础采用钻孔灌注桩,共计464根,其知名地产中桩径2.0m,桩长86m,孔深98m,计88根,是目前天津地区海上最深的钻孔灌注桩。 本次活动,我们围绕“提高海上超大超深钻孔灌注桩成桩质量”这一课题展开,采用大功率泥浆泵配合水力旋流器对原有的正循环钻孔施工工艺进行改良,使得永定新河特大桥主桥桩基工程顺利的完成,该工程的施
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预应力混凝土简支箱形梁桥
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关键词: 预应力混凝土
简支箱形梁桥
本资料为预应力混凝土简支箱形梁桥,共75页。 【摘要】 河溪梁桥设计为20 的预应力混凝土简支箱形梁桥。该桥采用双车道布置。上部为装配式部分预应力混凝土简支箱梁。为降低主梁高度,减少预应力引起的上拱度,后张法预应力混凝土箱梁在设计荷载下按部分预应力混凝土A类构件设计,主梁配筋采用预应力筋和非预应力筋混合配筋。下部桥墩为钢筋混凝土圆形双柱式墩;桥墩基础为单排双列钻孔灌注桩基础。桥墩盖梁为连续墩盖梁,按简支梁计算盖梁内力及墩柱顶竖向反力。桩基采用为单排桩形式。 【目录】 第一部分:设计报告 4 第二部分:河溪梁桥设计计算书 12&nbs
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炭厂沟预应力混凝土连续梁桥的设计(共97页)
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关键词: 炭厂沟预应力混凝土连续梁桥的设计
预应力混凝土连续梁桥的设计
混凝土连续梁桥的设计
连续梁桥的设计
防止混凝土开裂
本资料为炭厂沟预应力混凝土连续梁桥的设计(共97页) 概况: 该桥地质情况从上到下为黄土、古土壤、亚粘土和石灰岩。前三种土质的侧阻力分别为65KPa、70 KPa、85 KPa。由于本桩基础是支撑在基岩上的端承式。基岩为石灰岩,其地基承载力特征值。 该桥的基础均采用的是钻孔灌注桩基础。主墩采用立模现浇施工。承台混凝土体积较大,设计采用冷却管和低水化热水泥施工,减少水化热,防止混凝土开裂。 墩身采用的是翻模法或者是滑模法施工,除安装模板外,每个桥墩处至少配有一部高塔吊与一部施工电梯,其余所需则为常规的施工设备。 炭厂沟预应
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高架桥悬浇变截面预应力混凝土连续梁施工组织设计
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关键词: 预应力混凝土梁
施工组织设计
本高架桥在K33+800处与在建南京绕越高速公路东北段相交,交角78°。绕越高速公路东北段为双向六车道高速公路,与本标段相交处为高架桥双幅,全宽34.5m,净空要求为5.5m。目前南京绕越高速公路东北段主线桥正在施工,预计2012年10月1日建成通车。 本桥梁采用(36+50+36)m预应力砼变截面连续梁上跨绕越高速公路及黑鲤河,从JY129#至JY132#墩共一联,采用挂篮悬臂浇筑法进行施工。下部结构采用独柱墩,基础为钻孔灌注桩基础。 ······ 一、工程概况 1 1.1水文、地质条件 1 1.1.1地形地貌 1 1.1.2气象水
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提高PHC预应力混凝土管桩的施工质量
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关键词: 预应力混凝土管桩施工
PHC预应力混凝土管桩
提高施工质量
管桩的施工质量
科技示范成果
本资料为提高PHC预应力混凝土管桩的施工质量,pdf格式 概况: 郑州新郑国际机场二期建设项目综合交通换乘中心(GTC)设计了城际铁路、地铁地下车站,旅客在 GTC 的站厅层可进行交通换乘,巴士车站、长途车站可提供多线路巴士服务,商业服务层可为旅客提供购 物休闲服务。 综合交通换乘中心(GTC)桩基工程包括钻孔灌注桩 461 根和预应力管桩 2209 根。GTC 大部分为桩顶标 高-8.2m 预应力管桩,空桩约 5.7m,持力层为第四层砂土。 PHC 预应力管桩质量问题排列图 &
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