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[山东]深基坑双排桩加扩大头锚索支护施工图
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关键词: 岩土工程图纸
基坑支护降水
基坑支护设计
内容简介 本工程为海边高档商业文化休闲场所,拟建物地上2~4层,地下3层。基坑开挖深度约5.60~15.7米,工程安全等级为一级,基坑设计使用年限为1.5年。基坑采用“双排钻孔灌注桩+扩大头锚索”支护体系,高压旋喷桩止水帷幕。 19张。 基坑支护剖面图 基坑支护平面布置图 节点详图 双排桩布置大样图
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[广东]深基坑地下连续墙加一道扩大头预应力锚索支护施工方案
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
深基坑支护施工方案
项目类型:商业建筑基坑深度:8.5m基坑侧壁安全等级:二级建筑基坑支护形式:桩锚支护,地下连续墙支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移,墙(坡)顶竖向位移,围护墙深层水平位移,土体深层水平位移,地下水位,墙后地表竖向位移,周围建(构)筑物变形,周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图:5~10张编制时间:2015年资料目录 一 编制依据、编制范围和编制原则 1 1 编制依据 5 2 编制范围 5 3 编制原则 5 二 工程概况 6 1 工程地理位置 6 2 设计概况 6 3 现场条件 6 4 地下管线情况 7 5 空中、地面、地下建筑物、障碍物情况 7 6 工程地质及水文地质情况 7
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扩大头锚索在深基坑支护工程中的应用
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内容简介 以广东省惠州某深基坑支护工程为例,介绍扩大头锚索的工作原理、施工工艺以及它的适用范围,具体分析了扩大头锚索的优缺点,阐述其具有广泛的应用前景及发展趋势。
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扩大头锚索施工方案(word,29页)
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内容为:扩大头锚索施工方案 主体结构沿齐鲁大道中绿化带呈南北向布置,为地下两层岛式站台车站,主体结构基坑标准段埋深约16.8m,宽约19.7米。结构底标高约11.50m,采用明挖法施工。 【目录】 1工程概况与设计要求 2 施工部署与施工进度计划 3施工方法与施工设备选型配套 4 施工现场平面布置 5 施工准备与资源配置计划 6 施工工艺及要求 7. 施工管理计划保证措施 排桩支护
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[江苏]10米深基坑SMW工法桩结合扩大头锚索围护施工图
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关键词: 岩土工程图纸
基坑支护降水
加筋水泥土桩锚桩
资料目录 基坑周围地层示意图(一) 基坑周围地层示意图(二) 基坑围护施工总说明 基坑围护平面图 基坑围护剖面图及展开图(一) 基坑围护剖面图及展开图(二) 基坑围护剖面图及展开图(三) 节点详图 基坑降水布置示意图 基坑监测平面布置示意图内容简介 本工程基坑开挖深度为10.30m。围护结构施工前应根据结构施工图进行复核,准确无误后方可施工。围护桩定位原则:以三轴搅拌桩轴线定位,参照基础结构图纸放样。 本工程采用SMW工法+多排加筋水泥土桩锚桩的围护形式。围护桩采用1排3∅850@1200三轴水泥土搅拌桩,内插H型钢。搅拌桩桩端进入透水性相对较弱的粘性土层,
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基坑支护工程之锚杆锚索工程课件(PPT,65页)
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关键词: 锚杆锚索工程
片石混凝土挡土墙
预应力锚索防护
内容为:锚杆锚索工程课件 本边坡工程南起小学挡土墙,北至南环路与学校道路连接处,全长直线距离约300m,边坡总体走向为南北向,边坡段属丘陵地貌,地面高程88.13~111.96m,最大高差约23.83m,边坡高度为6.67~19.66m之间,边坡总体为土质边坡,局部见有少量岩石。边坡支护结构形式:C20片石混凝土挡土墙、预应力锚索防护+方格型骨架、锚杆防护+菱形框格内植草等支护方式。 【目录】 一、锚杆(索)的结构和分类 二、锚杆(索)设计计算 锚杆布置剖面图 圆柱形锚杆&n
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边坡锚杆与锚索注浆培训课件(PPT,44页)
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关键词: 制浆注浆程序
近阶段现场注浆施工
内容为:边坡锚杆与锚索注浆培训课件 掌握边坡锚杆(锚索)注浆工艺,加强边坡锚杆(锚索)注浆的施工进度,保障注浆质量,为下一步边坡施工奠定良好基础,彻底抛起“大干120天”的施工高潮。 【目录】 一、本项目设计要求 二、注浆种类 三、注浆机具与配合比选择 四、制浆注浆程序与工艺要求 五、近阶段现场注浆施工从在的问题 六、张拉与锁定 近阶段现场注浆施工
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边坡锚杆(锚索)注浆工艺存在的问题及注意事项(44页)
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目前公路路基边坡锚杆、锚索注浆工艺比较多,常用的主要有:水泥基注浆材料注浆、复合水泥砂浆注浆、化学注浆(溶液注浆等)等。水泥基注浆材料在地标加固,桥梁加固,孔道压浆及边坡注浆锚索等工程应用比较广泛,他对机械要求一般比较简单,操作容易。水泥砂浆在施工中应用相对较少,材料组成较为复杂,做难度也相应增大,但对于锚索等注浆量较大的孔道注浆效果较好。至于化灌主要在水利、隧道等有特殊要求的工程中应用,注浆成本高,工艺较复杂。下面我们主要介绍天两种工艺。 ······ 一、本项目设计要求 二、注浆种类 三、注浆机具与配合比选择 四、制浆注浆程序与工艺要求&n
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车站深基坑锚索施工质量控制QC成果
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关键词: 锚索施工质量
四层锚杆联合支护
本资料为车站深基坑锚索施工质量控制QC成果,共28页,格式为ppt。 工程概况: 车站总长208.9m,主体纵向由三部分组成,中间部分为单层三跨的暗挖结构,两端为三层三跨的明挖结构,其中北端基坑长49.4m,标准段深度约为22m,端头井约23.8m,顶板覆土约为4.3m;标准段宽20.9m,端头井宽24.4m;中间暗挖段长为86.9m,拱顶覆土约13m,采用洞柱法施工。 北端主体结构采用明挖法施工。围护结构采用Φ800@1400mm的钻孔灌注桩加四层锚杆联合支护。 基坑周边施工范围内地下管线密集,埋设有各种动力、通讯、燃气、自来水、污水、热力
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高速公路勘察试验段锚索框格梁防护技术交底
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本资料为高速公路勘察试验段锚索框格梁防护技术交底 本交底用于高速公路勘察试验段锚索框格梁防护的施工工艺、规范要求以及安全事项。 高边坡路基防护工程,右幅 K37+264.47~K40+100,第一、三台边坡为9m长,HRB400的φ32螺纹钢筋锚杆框格梁,第二、四台边坡18m、20m长4束φ15.2钢绞线锚索框格梁,竖向肋柱、横向I型、II型肋柱肋身均采用C25混凝土,肋柱平均间距3.4m。 ······ 一、技术交底范围 二、设计情况 三、施工准备 四、施工工艺 五、质量检查及标准 六、安全、环保措施&
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预应力锚索框架防护分项工程施工方案(word,13页)
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关键词: 预应力锚索框架防护
防护分项工程施工
内容为:预应力锚索框架防护分项工程施工方案 路基防护工程锚索框架梁其中包括:K223+346.7-K223+566.3段右侧边坡;K224+031-K224+200段右侧边坡;K224+223.7-K224+320.3段右侧边坡;K225+316-K225+409段右侧边坡。 【目录】 一、工程概况 二、 劳动力、机械、材料组织安排 三、施工总体计划安排 四、施工前的准备工作 五、确保工程质量措施 六、安全保证措施 预应力锚索工程锚筋组装及安装现场质量检验报告单 &nbs
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高边坡锚索安全、自动化下索研究与应用
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关键词: 自动化下索研究应用
预应力锚索自动化
水电开发建设
本资料为高边坡锚索安全自动化下索研究与应用,约40页,格式为rar。 工程概况: 现水电、铁路和公路等工程领域逐步由平原开阔地带向地势险峻的高山峡谷地带转移,工程建设中涉及大量的高边坡锚索支护施工。预应力锚索自动化下索施工工艺,是通过电动液压泵、高压油管和千斤顶构成设备的动力系统,千斤顶顶出与回缩带动移动活塞往返移动,从而带动固定器对锚索的固定与松开,达到带动索体前进的目的。 目录: 一、研制背景 二、技术原理 三、创新亮点 四、工艺流程 五、操作方法 5. 1施
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预应力锚索施工方案(word,15页)
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内容为:预应力锚索施工方案 总用地面积为25079.31m2,总建筑面积为158810.13m2, 其中地上建筑面积为100317.24m2,地下室建筑面积为58492.89m2,建筑容积率4.0,建筑密度25.73%,绿化率30%。拟建主体建筑由两座极具创意、象征梧桐树的建筑组成,包括1 栋19 层七星级酒店与1 栋38 层商务办公楼,七星级酒店建筑高度为99.9m;最大建筑高度为122.2m;商务办公楼建筑高度为142.4m;最大建筑高度为149.9m。沿地下建筑范围设有3层地下室,地下室基坑开挖深度约16.30m(从现地面起算)。 【目录】 1 编制依据 &
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轨道交通工程锚索施工方案(word,18页)
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内容为:轨道交通工程锚索施工方案 车站主体结构采用明挖法施工,主体围护结构分别采用钻孔灌注桩+钢支撑支护体系、钻孔灌注桩+锚索、放坡+土钉三种支护形式。车站起点至里程右ⅠDK41+715.930范围围护结构采用φ1000@1600钻孔桩+内支撑的形式,桩间设网喷层,支撑体系(标准段)采用3道16厚Φ609钢支撑;其余范围围护结构采用φ1000@1250钻孔桩+锚索的形式,桩间采用锚索锚固,锚索纵向间距1250mmm,长度19m~33m,并用φ8@150×150钢筋网10cm厚C20早强喷射混凝土对桩间土面及时防护;23轴东南侧围护结构采用放坡+土钉的形式,坡面防护为土钉(间距1.5m
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地下室基坑支护工程预应力锚索施工方案
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关键词: 地下室基坑支护
预应力锚索施工方案
锚索钻孔截面
锚固段扩孔孔径
基坑开挖支护
本资料为地下室基坑支护工程预应力锚索施工方案,共20页,格式为word。 工程概况: 本地下室基坑面积约14896m2,基坑坡顶线总周长约519m。第一排锚索约161根,第二排锚索约95根。 根据基坑各段周边环境条件及基坑挖深情况,基坑安全等级为一级。 本工程预应力锚索钻孔截面为φ150,采用1860级钢绞线。施工顺序:挖土至锚索设计标高处→放线→成孔→安放锚索索体→一次注浆→二次注浆→冠梁(腰梁)施工→锚索张拉锁定。 目录: 一、 编制依据 二、 工程概况 三、 工程地质条件 四
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预应力锚索施工技术课件(PPT,25页)
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关键词: 预应力锚索施工技术
巷道围岩变形量
内容为:预应力锚索施工技术课件 从支护机理上看,锚杆支护属于“主动”支护,可以充分利用围岩的自承能力,提高巷道围岩的稳定性,将载荷体变为承载体。在相同生产地质条件下,锚杆支护的巷道围岩变形量比棚式支护减少一半以上。 【目录】 一、工程概况 二、工艺原理及流程 三、施工方法及控制要点 四、施工注意事项 预应力锚索大样图
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