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船坞坞坑回填及强夯处理工程施工方案
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关键词: 船坞坞坑回填
强夯处理工程施工
基坑开挖支护
本资料为船坞坞坑回填及强夯处理工程施工方案,共16页,格式为word。 工程概况: 本工程强夯地基处理分二层完成,第一层为坞坑内-3.0m高程处强夯,第二层为坞坑处及周边区域+3.7m处强夯。每一层的施工分三遍强夯,第一、二遍为点夯,单击夯击能量均为2800KJ,每点夯击4击,夯点间距3m×3m(梅花形)。第一遍点夯结束后,用回填料对夯坑进行回填、整平后,即进行第二遍点夯;第二遍点夯结束后,用回填料对夯坑进行回填、整平后,即进行第三遍满夯;第三遍满夯夯击能量为1000KJ,每点夯击2遍,夯锤搭接宽度不小于1/3锤径。 目录: 
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[浙江]船坞回填强夯处理工程施工方案
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地基处理施工方法:强夯法地基类型:强夯地基地基处理施工方法质量检测:复合地基载荷试验地基处理重点、难点:船坞回填区地基处理施工详图、示意图:无地基处理施工方案编制时间:2011年资料目录 一、工程概况 二、编制依据 三、施工总体安排 四、主要施工方法 五、强夯质量检验方法 六、施工总进度安排 七、现场施工组织管理网络 八、用于本工程的主要机械设备计划 九、用于本工程施工劳动力计划 十、质量保证措施 十一、安全生产保证措施 十二、文明施工保证措施内容简介 四、主要施工方法: 2、工区地基处理强夯施工方案: ⑴ 根据设计要求本工程拟采用分层夯实,基坑内回填开山石碴,强
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强夯施工实施细则
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内容简介 强夯法是用起重机械(起重机或起重机配三脚架、龙门架)将大吨位(一般8~30t)夯锤起吊到6~30m后,自由落下,给地基土以强大的冲击能量的夯击,使土中出现冲击波和很大的冲击应力,迫使土层孔隙压缩,土体局部液化,在夯击点周围产生裂隙,形成良好的排水通道,孔隙水和气体逸出,使土料重新排列,经实效压密达到固结,从而提高地基承载力,降低其压缩性的一种有效的地基加固方法。 一、强夯施工过程控制 (一)强夯施工前过程控制: (1)准备工作: ①督促施工单位熟悉施工图纸,理解设计意图,掌握各项参数,现场实地考察,定位放线。 ②检查施工方案和强夯参数。 ③选择检验区
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道路、桥梁、隧道、涵洞施工必须要掌握的100条规范!
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1、城镇道路路基填筑中宜做成双向横坡,一般土质填筑横坡宜为2%~3%,透水性小的土类填筑横坡宜为4%。 2、砌体涵洞应在砌体砂浆强度达到5MPa,且预制盖板安装后进行回填;现浇钢筋混凝土涵洞,其胸腔回填土宜在混凝土强度达到设计强度70%后进行,顶板以上填土应在达到设计强度后进行。 3、城镇道路石灰稳定土类材料宜在冬期开始前30~45d完成施工,水泥稳定土类材料宜在冬期开始前15~30d完成施工。 4、城镇道路级配碎石压实度,基层不得小于97%,底基层不得小于95%。 5、城镇道路填补旧沥青路面,
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干货:道路、桥梁、隧道、涵洞施工必须要掌握的100条规范!
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关键词: 隐蔽工程验收
沥青路面施工
1、城镇道路路基填筑中宜做成双向横坡,一般土质填筑横坡宜为2%~3%,透水性小的土类填筑横坡宜为4%。 2、砌体涵洞应在砌体砂浆强度达到5MPa,且预制盖板安装后进行回填;现浇钢筋混凝土涵洞, 其胸腔回填土宜在混凝土强度达到设计强度70%后进行,顶板以上填土应在达到设计强度后进行。 3、城镇道路石灰稳定土类材料宜在冬期开始前30~45d完成施工,水泥稳定土类材料宜在冬期开始前15~30d完成施工。 4、城镇道路级配碎石压实度,基层不得小于97%,底基层不得小于95%。 5、城镇道路填补旧沥青路面,凹坑应按高程控制、分层铺筑,每层最大厚度不宜超过10cm。
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道路、桥梁、隧道、涵洞施工必须要掌握的100条规范!
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关键词: 隐蔽工程验收
沥青路面施工
1、城镇道路路基填筑中宜做成双向横坡,一般土质填筑横坡宜为2%~3%,透水性小的土类填筑横坡宜为4%。 2、砌体涵洞应在砌体砂浆强度达到5MPa,且预制盖板安装后进行回填;现浇钢筋混凝土涵洞, 其胸腔回填土宜在混凝土强度达到设计强度70%后进行,顶板以上填土应在达到设计强度后进行。 3、城镇道路石灰稳定土类材料宜在冬期开始前30~45d完成施工,水泥稳定土类材料宜在冬期开始前15~30d完成施工。 4、城镇道路级配碎石压实度,基层不得小于97%,底基层不得小于95%。 5、城镇道路填补旧沥青路面,凹坑应按高程控制、分层铺筑,每层最大厚度不宜超过10cm。
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经验总结丨道路、桥梁、隧道、涵洞施工必须要掌握的100条规范
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1、城镇道路路基填筑中宜做成双向横坡,一般土质填筑横坡宜为2%~3%,透水性小的土类填筑横坡宜为4%。 2、砌体涵洞应在砌体砂浆强度达到5MPa,且预制盖板安装后进行回填;现浇钢筋混凝土涵洞,其胸腔回填土宜在混凝土强度达到设计强度70%后进行,顶板以上填土应在达到设计强度后进行。 3、城镇道路石灰稳定土类材料宜在冬期开始前30~45d完成施工,水泥稳定土类材料宜在冬期开始前15~30d完成施工。 4、城镇道路级配碎石压实度,基层不得小于97%,底基层不得小于95%。 5、城镇道路填补旧沥青路面,凹坑应按高程控制、分层铺筑,每层最大厚度不宜超过
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旋挖钻机成孔灌注桩施工作业指导书(湿挖)
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1. 适用范围 本作业指导书适用于库阿高速公路工程地质条件良好,且桩基深度内未见地下水的素填土层、亚粘土层、亚砂土层、亚粘土夹粉细砂层,强风化泥质粉砂岩层,弱风化泥质粉砂岩层、夹有卵石的砂砾地质土层等的桩基施工。 2. 编制主要应用标准和规范 2.1 《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 2.2 《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-2007 2.3 《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000 2.4 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 2.5 《
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桥梁施工怎么精细的怎么来
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一、钻孔灌注桩精细化施工 1.1 工艺流程 1.2 施工方法、检验标准及质量控制措施 (1)钻孔准备工作 1)桩机选用 根据设计图纸桩径及地质情况,桩机采用GPS15型。 2)测量放样 根据设计图纸提供的桩号进行测量放样,测定桩位,放样采用全站仪测设,测量时监理工程师旁站,测量结果应记录并成形资料报监理工程师审查签字认可。 3)场地准备 钻孔场地的平面尺寸应按桩基设计的平面尺寸,钻机数量和钻机底座平面尺寸,钻机移位要求,施工方法以及其它配合施工机具设施布置等情况决定。&
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[分享]道路、桥梁、隧道、涵洞施工必须要掌握的100条规范
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关键词: 道路桥梁施工
隧道涵洞施工管理
1、城镇道路路基填筑中宜做成双向横坡,一般土质填筑横坡宜为2%~3%,透水性小的土类填筑横坡宜为4%。 2、砌体涵洞应在砌体砂浆强度达到5MPa,且预制盖板安装后进行回填;现浇钢筋混凝土涵洞,其胸腔回填土宜在混凝土强度达到设计强度70%后进行,顶板以上填土应在达到设计强度后进行。 3、城镇道路石灰稳定土类材料宜在冬期开始前30~45d完成施工,水泥稳定土类材料宜在冬期开始前15~30d完成施工。 4、城镇道路级配碎石压实度,基层不得小于97%,底基层不得小于95%。 5、城镇道路填补旧沥青路面,凹坑应按高程控制、分层铺筑,每层最大厚度不宜超过10cm。&
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市政道路施工流程、要点、难点及措施 !
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施工顺序安排: 临时便道→清表清淤→路基土石方填筑→排水施工→支排水管施工→管线施工→基层→路面 施工临时便道 (1)施工现场准备 ①组织先遣人员进行项目部及工程处的驻地建设。 ②布置好临时工棚作为设备、材料堆放场地。 ③对照工程设计图纸进行水系调查,或发现设计遗漏或不合理的排水或灌溉用水处理方案,立即以文字报告形式向业主、监理和设计院汇报,并提出适当的处理办法或变更设计。 ④搭设外电及布置供电线路。 ⑤接入水源,布置供水线路。 ⑥对现场的地质、地形进行调整核实。 ⑦修通运输便道。&
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码头施工组织设计方案
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关键词: 码头施工组织设计
基础强夯处理
本资料为码头施工组织设计方案,共45页,格式为word。 工程概况: (1)爆破开挖工程 矿石码头堆场周边山体爆破开挖,开采用于场区回填的渣石及石英岩或灰绿岩大块石等特殊要求石料。开挖的山坡面形成1:0.75永久性或半永久性边坡(不包括护坡及排水沟)。 (2)陆域回填工程 堆场高程40.0m以下、辅建区34.0m以下、铁路装车线17.35m以下及临时施工场地7.0m以下范围的回填。不含基础强夯处理工程。 (3)土石方外运 爆破开挖满足回填及块石分选的用量后,剩余的渣石外运至指定地点 (3km),整平。
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[干货]基础工程这样精细化施工,哪个监理敢讹你?
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一、土方工程 1、土方开挖 (1)土方开挖平面图 工艺说明:土方开挖前绘制土方开挖图。开挖图要标示出基坑上口线、下口线、垫层边线、基础边线、基底标高、深挖部分标高上下口线,以及所有线的平面位置。 土方开挖平面图 (2)土方开挖开槽支撑 工艺说明:开挖前先进行支撑施工,支撑形式在保证基坑安全的前提下,要选择利于出土的形式,同时确定支撑拆除方案,选择爆破方式拆除的需提前留置爆破孔。待支撑达到设计要求的强度后方可进行下步土方开挖。 土方开挖支撑 (3)土方开挖分
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混凝土冬季施工技术要点
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什么是冬期施工 ⊙根据JGJ/T104-2011《建筑工程冬期施工规程》规定,当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃时,即进入冬期施工。混凝土结构工程应采取冬期施工措施,并应采取气温突然下降的防冻措施。 一、冬季混凝土工程施工的一般原理 混凝土拌合物浇筑后之所以逐渐凝结和硬化,直至获得最终强度,是由于水泥水化作用的结果。而水泥水化作用的速度除与混凝土本身组成材料和配合比有关外,主要是随着温度的高低而变化的。当温度升高时,水化作用加快,强度增长液较快;而当温度降低到0℃时,存在于混凝土中的水有一部分开始结冰,逐渐由液相(水)变成固相(冰)。这时参与水泥水化作用的水减少
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不良地基土、处理与加固的方法及施工工艺
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摘要: 在建造建筑物之前,用临时堆载(砂石料、土料、其他建筑材料、货物等)的方法对地基施加荷载,给予一定的预压期。使地基预先压缩完成大部分沉降并使地基承载力得到提高后,卸除荷载再建造建筑物。 一、置换法 (1)换填法就是将表层不良地基土挖除,然后回填有较好压密特性的土进行压实或夯实,形成良好的持力层。从而改变地基的承载力特性,提高抗变形和稳定能力。 施工要点:将要转换的土层挖尽、注意坑边稳定;保证填料的质量;填料应分层夯实。 (2)振冲置换法利用专门的振冲机具,在高压水射流下边振边冲,在地基中成孔,再在孔中分批填入
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[河北]高速公路工程施工标准化工序要点及措施620页(路桥隧安全生产 样板图片)
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关键词: 路桥项目管理
高速公路施工标准化
桥梁标准化施工
隧道标准化施工
路面标准样板
资料目录 桥梁106页: 1 总则6 1.1目的6 1.2编制依据6 1.3主要内容6 2 施工准备6 2.1 一般要求6 2.2 人员组织7 2.3 主要设备、物资及管理7 2.4 施工场地建设、临时设施、便道及便桥9 2.5 技术准备9 2.6 建筑材料的要求及验证流程9 3 专项要求12 3.1 钢筋12 3.2 垫块15 3.3 模板16 3.4 水泥混凝土17 3.5 混凝土外加剂20 3.6 预应力混凝土21 3.7 高性能混凝土21 4 桩基础35 4.1一般要求35 4.2 钻孔灌注桩37 4.3 挖孔灌注桩39 4.4 质量控制要点及监理要点42 4.5质量问题预防
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[要点汇总]地基处理方法分类以及主要特点
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地基处理就是按照上部结构对地基的要求,对地基进行必要的加固或改良,提高地基土地的承载力,保证地基稳定,减少房屋的沉降或不均匀沉降,消失陷性黄土的失陷性,提高抗液化能力等。常用的人工地基处理方法有换土垫层法、 重锤表层夯实,强夯法,振冲法,注浆法,深层搅拌,化学加固等方法。地基处理的对象是软地基和不良地基。地基处理的目的是:提高地基的强度以保证地基的稳定性;降低地基的压缩性,减少地基的沉降和不均匀沉降;加强地基固结过程,提早完成沉降;防止地震时液化和震陷等。 需要处理的地基大多为软弱土和不良土;如软粘土、杂填土、湿陷
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河道治理施工过程中的重点、难点质量控制
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关键词: 河道治理工程
河道治理施工
河道生态治理技术
河道清淤施工
1、施工过程中可能会遇到下雨的情况,因此必须要在雨前及时压实作业面,并将施工作业面做成向外侧倾斜,防止积水,还可采用覆盖的措施防止雨水下渗,保证施工条件,如施工地日降雨量超过1ram就必须要停止填筑。雨季停工时,要在堤体表面铺设保护层,保护坝面,防止雨水冲刷坝面,复工时清除保护层,并将填筑面含水量调整至合格范围,经监理人验收后再施工,并作记录备查。 2、灌浆试验人员跟班作业时,在任何时间采样发现不合格的填筑质量,及时清除土料。每层不少于3的采样,碾压遍数和压实度的现场压实试验和土工试验。测试土壤水分含量,干密度和校正。当地的“弹簧土”的出现,层间光面,土壤和其他质量问题,及时挖
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