[分享]污水工程明挖施工方案资料下载

发表于2019-05-14

标签：污水工程明挖施工方案资料污水工程明挖施工方案讨论污水工程明挖施工方案视频

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1、工程开工前，进行以下的测设工作：核对接入原有管道的高程，测设管道坡度，管道中心线，开挖沟槽边线及附属构筑物的位置，堆土堆料界限及其它临时用地范围。 2．开挖前进行探坑，以摸清地下管线的情况，探坑每10m一道，深度不少于3m，管线复杂或情况不明处时加密探坑，探出的地下管线时必须请各管线的业主单位至现场进行确认和交底，同时请各管线的业主单位对管线保护方面等内容对我施工单位的施工进行指导，并要求其派专人进行监察。 …… 一、工程概况…………………………………………………………...2 二、工程流程图…………………………………………………………3

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市政工程明挖污水管道专项施工方案立即下载

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关键词：路桥施工方案管道施工工艺 HDPE缠绕管铺设工艺

内容简介 4、主要施工方案　　 4.1、施工准备工作　　根据施工现场环境的要求，施工临时用水、用电是采用自来水和市电，临时用水、用电接驳点由业主负责协调安排后，再由施工单位自行联接到各施工需用点使用。所以施工现场临时用水、用电等条件较完善，在施工中我们将严格按照业主提供的接驳点进行取水、取电。为满足本工程施工、运输、监测、检测、质检，拟投入本工程的主要机械设备见表………… 　　 4.2、施工工艺流程　　测量放线→打设降水井并进行降水→沟槽分层放坡开挖→砂垫层施工→平基管座施工（HDPE管（缠绕管或双壁波纹管））→管道安装、接口施工→检查井施工→沟槽分层回填砂→沟槽分层回填土

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污水收集工程明挖管道基坑专项施工方案立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑开挖支护拉森钢板桩施工

资料目录一、工程概况 1 二、工艺流程图 2 三、施工准备（测设和探坑） 4 四、沟槽支护 4 五、管坑开挖 10 六、土方运输 13 七、管道安装 13 八、检查井的砌筑 21 九、闭水试验 22 十、回填 24 十一、文明施工措施 25 十二、安全生产措施 25 十三、安全应急措施 30内容简介四、沟槽支护　　本工程明挖管道埋深1.29～5.5米，地下水含水层（淤泥、淤泥质土、粘土、粉质粘土、砂层）分布广泛，地下水对管道施工有较大的不良影响…… 　　3、拉森钢板桩施工　　当H≥5.5m的深坑槽开挖采用Ⅲ 型12.0 米长拉森钢板桩支护，挡土和止水效果良好……

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[北京]地铁工程暗挖结构与现状污水管线交叉处理施工方案立即下载

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关键词：路桥施工方案交叉情况分析双液浆加固施工超前小导管施工

污水工程明挖施工方案资料下载-[北京]地铁工程暗挖结构与现状污水管线交叉处理施工方案

内容简介四、出入线结构与现状污水管道交叉情况　　 1、经项目部现场自设计图纸和踏勘得知：出入线段xxx处与现状DN1000污水管道相交叉，交角接近直角。该管道正位于出入线原射流风机抬高段，侵入出入线结构约2.6m。根据相关规范计算该管道施工时开槽断面侵入出入线纵向长度约5.0米，高度2.6m。由于DN1000污水管周围全部为回填土，原有管线渗漏较为严重，致使掌子面土体极其不稳定，因此将采取挂双层网片封闭掌子面（锚喷厚度5cm），然后对DN1000污水管上方增加超前小导管加注双液浆进行土体加固………… 　　 2、从设计给出的现状管道图上得知：w12#流水面高程为19.370，w13

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明挖隧道深基坑开挖安全专项施工方案立即下载

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明挖隧道深基坑开挖安全专项施工方案明挖隧道基坑长度664m，隧道结构尺寸为3.1m（宽）×3.4m（高），隧道净空尺寸为2.5m（宽）×2.8m（高）。基坑采用放坡开挖，开挖深度8--18m，平均深度12米，边坡坡度为1：0.5，分为2-3级台阶进行放坡，每6m设置一级边坡，边坡平台宽度为1.5m，边坡采用80mm C20喷射混凝土+锚杆+钢筋网进行边坡支护。边坡上设置排水沟，基坑底部每30m设置一个集水井。对于K1+380-K1+310基坑处于柳沟安置区项目污水池内,该处自然地面距基坑底为10m左右，采用12米长III型拉森钢板桩（宽400mm、高170mm、厚15.5m

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排水管道明挖法施工方案立即下载

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排水管道明挖法施工方案本工程道路总长1.173公里，设计起点桩号K0+188.942，终点桩号K1+362.386,呈南北走向，南接凤凰大道，北接砚阳路。道路沿线两侧现状地块多为农田、鱼塘、空地、河涌以及灌溉明渠，沿线基本无其他市政管线。本道路东侧有一规划人工湖：砚阳湖，规划湖底标高0.5m，规划控制水位4.02m，沿设计凤凰大道道路北侧有一条规划河涌（政文涌），该河涌东西走向，连通砚阳湖和西侧现状水利涌，政文涌规划涌底标高1.4~2.0m，本道路的雨水管道按就近原则分段接入规划砚阳湖和政文涌。本工程采用雨、污水分流的排水体制，配合道路建设同时敷设雨、污水管

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爆破工程—起爆器材与起爆方法立即试听

学员数 2064 好评率 98%

关键词：工程爆破爆破工程岩土隧道爆破

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爆破工程—工业炸药立即试听

学员数 1786 好评率 98%

关键词：工程爆破爆破工程岩土隧道爆破

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污水处理厂工程深基坑安全专项施工方案立即下载

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关键词：污水处理厂工程深基坑安全专项施工基坑开挖支护

本资料为污水处理厂工程深基坑安全专项施工方案，共49页，格式为word。工程概况：粗格栅及提升泵房、综合大楼为明挖基础。提升泵房宽度6.8m、长度16.4m；粗格栅宽度11.9m、长度5.9m；粗格栅埋深为8.0m，提升泵房埋深为5.0m 开挖深度分别为5m、8m(属深基坑，工程安全等级为一级)，基坑底部位于中密卵石层中，基坑开挖后，若不采取降水措施，坑底高承压水将会产生突涌，本设计方案在基坑内、外设置降水管井进行疏干降水。针对基坑坑底下部含水层中的承压水，可采取深井管井降水或中深井降水技术抽排地下水以降低地下水压力水头。根据类似地层进

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污水处理厂工程沟槽开挖专项施工方案(45页) 立即下载

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关键词：建筑工程施工方案土方工程施工方案沟槽开挖施工方案

【概况】污水处理厂工程沟槽开挖专项施工方案，45页，包括工程概况、施工部署、进度计划、施工方案流程、安全措施等，可供参考学习。 …… 本工程沟槽开挖深度较深，局部基坑深度超过5米，属于深基坑。受施工场地限制，沟槽开挖不具备放坡开挖的条件，本工程沟槽开挖深度范围的土层主要为杂填土和淤泥质粉质粘土，地质条件差，同时管道沟槽深度较大，从安全及节约成本两方面考虑，本工程沟槽开挖采用垂直开挖，沟槽支护采用钢板桩和内支撑形式进行支护。 …… 各工段施工顺序如下：清除开挖范围内路面结构层各地下障碍物→施工钢板桩、内支撑→基坑开挖→铺设垫层、埋设

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[北京]地铁车站出入口深基坑排桩支护明挖法施工方案立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑开挖支护地铁出入口施工方案基坑排桩支护施工方案桩顶冠梁施工方案

污水工程明挖施工方案资料下载-[北京]地铁车站出入口深基坑排桩支护明挖法施工方案

项目类型：市政工程基坑深度：9m基坑侧壁安全等级：一级建筑基坑支护形式：排桩支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移, 墙（坡）顶竖向位移, 围护墙深层水平位移, 土体深层水平位移, 地下水位, 墙后地表竖向位移, 周围建（构）筑物变形, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图：10张以上基坑开挖支护施工方案编制时间：2012年资料目录 1编制依据 1 1.1现行施工图纸 1 1.2相关工程技术规范 1 1.3相关安全施工规范 1 2工程概况 1 2.1概况 1 2.2工程地质及水文地质条件 2 3施工方法及工序 2 3.1出入口明挖基坑施工方法 2 3.2出入口明挖基

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海淀区抗震加固综合改造工程室外雨、污水管网改造工程施工方案立即下载

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污水工程明挖施工方案资料下载-海淀区抗震加固综合改造工程室外雨、污水管网改造工程施工方案

管道安装现场方案名称：海淀区抗震加固综合改造工程室外雨、污水管网改造工程施工方案一、编制依据 1、根据北京方州基业建筑设计有限公司提供的环境及管网改造施工图。 2、施工现场勘察，调查咨询资料。 3、国家颁发的有关规范、规程和标准；（1）《建筑给水排水设计规范》GB50015-2003；（2）《室外给水设计规范》GB50013-2006；（3）《室外排水设计规范》GB50014-2006；（4）《建筑排水塑料管道工程技

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北京地铁明挖车站雨季施工方案立即下载

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关键词：路桥施工方案雨季施工方案人工探孔防护措施

资料目录一、编制依据 - 2 - 二、工程简介 - 2 - 三、工程地质及水文地质条件 - 2 - 四、场区地貌地形及气候条件 - 4 - 五、2007年xxx雨季施工项目 - 4 - 六、雨季施工措施 - 5 - 七、雨季施工期间防汛措施 - 6 - 八、预防与预警 - 8 - 九、信息报告程序 - 8 - 十、防汛排查计划 - 9 - 十一、雨情、水情通报制度及社会汛情查询 - 9 - 十二、预案级别 - 10 - 十三、应急保障 - 10 - 十四、预防洪灾的主要措施 - 12 - 十五、监督管理 - 13 -内容简介本站雨季主要施工的项目是xxx站的人工探孔、

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箱型框架结构车站深基坑工程钻孔桩及内支撑支护施工方案立即下载

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关键词：地下两层岛式车站钻孔桩及内支撑支护

污水工程明挖施工方案资料下载-箱型框架结构车站深基坑工程钻孔桩及内支撑支护施工方案

桩数：1480根
桩径：500-999,1000-1499
桩基类型：泥浆护壁钻孔灌注桩,旋挖成孔灌注桩
桩基施工方法：钢护筒埋设,钢筋笼骨架制作与吊入
桩基图纸：5张以下

本资料为车站深基坑围护工程钻孔桩及内支撑施工方案，共153页，含图纸，格式为rar。工程概况：新龙路站附属结构1号、2号风道围护结构桩体设计为Φ800@1000（局部为900）mm钻孔灌注桩，基坑内钻孔桩有效桩长为13.6及15.6m两种,钻孔桩外侧设置Φ850@600mm三轴搅拌桩止水帷幕。围护采用钻孔桩+内支撑支护形式，本站为盾构整体过站，车站底板面按低于线路轨面线1.6m设计，保证站内净空满足盾构过站条件。车站主体为地下二层双跨闭合箱型框架结构，采用明挖顺筑法施工。轨道交通2号线一期工程新龙路站主体及附属钻孔桩、三轴搅拌桩及土方开挖等施工任

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郑州市轨道交通2号线一期工程广播台站深基坑工程安全施工方案立即下载

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污水工程明挖施工方案资料下载-郑州市轨道交通2号线一期工程广播台站深基坑工程安全施工方案

广播台站是郑州市轨道交通2号线一期工程的起始点，为初期折返站，站后设交叉渡线和故障车停车线，车站位于连霍高速与花园路交口西南象限绿化带内，车站顺花园路呈南北走向布置。车站有效站台中心里程为右 YDK9+816，车站全长470.0m，车站宽度19.1m（标准段），站台宽10.4m，最大宽24.5m（车站端头井处），底板埋深15.96m（中心里程处），顶板覆土3.0m。车站主体为地下二层双跨闭合箱型框架结构，采用明挖顺筑法施工。车站南端设始发井，北端设轨排井，车站暂设3、4号两个出入口通道及1、2、3号三个风亭组。预留1、2号出入口，并预留两个商业出入口，和两个商业消防疏散出入口。风道及出入口为单

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总体施工方案比较一、明挖现浇法：利用支护结构支挡条件下，在地表进行地下基坑开挖，在基坑内施工做内部结构的施工方法。其具有工艺简单、施工方便、工程造价低的特点，但雨天、北方地区冬季无法施工；施工作业时间长；土方大。适用于城市新建区的管网建设。二、明挖预制拼装法：是一种较为先进的施工方法，要求有较大规模的预制厂和大吨位的运输及起吊设备，施工技术要求、工程造价较高。特点是施工速度快，施工质量易于控制。现浇法与预制拼装法施工造价大致相当区别是：三、浅埋暗挖法：是在距离地表较近的地下进行各类地下洞室暗挖的一种施工方法。埋层浅，地

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[广东]污水管网深基坑开挖支护施工方案(专家论证) 立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑开挖支护深基坑开挖支护

污水工程明挖施工方案资料下载-[广东]污水管网深基坑开挖支护施工方案(专家论证)

项目类型：市政工程基坑深度：5.8m基坑侧壁安全等级：一级建筑基坑支护形式：排桩支护, 钢板桩支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移, 土体深层水平位移, 地下水位, 周围建（构）筑物变形, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图：无基坑开挖支护施工方案编制时间：2012年资料目录第一章工程概况 4 一、工程概述 4 二、工程地质和水文地质 4 三、施工场地条件 5 第二章支护、支撑系统的结构设计 6 一、支护、支撑结构选型 6 二、本工程投入的拉森钢板桩的参数 10 三、基坑监测要求 10 四、结构设计安全有效期 11 五、深基坑支护计算书 11 第三章总体

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