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[上海]明挖隧道基坑围护结构SMW工法桩施工方案
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关键词: 岩土施工方案
SMW工法桩
桩数:400根桩径:500-999mm单桩承载力不小于:1000KN桩基设计等级:甲级桩基类型:H型桩桩基施工方法:锤击沉桩桩基检测方法:低应变法桩基图纸:无桩基施工方案编制时间:2011年资料目录 第一章 编制说明 第二章 工程概况 第三章 施工计划 第四章 施工方案 第五章 保证工程质量及创优工程措施 第六章 文明施工保证措施 第七章 安全保证措施 第八章 周边建筑物及地下管线保护措施 附表:主要施工机具配备表内容简介 第四章 施工方案 2、施工参数选择 对于特定土层条件,主要是控制好水泥用量及水灰比,确保一定的泵送压力,合理选择下沉与提升速度…
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SMW工法桩在明挖隧道中的应用
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内容简介 2. 2 开挖导沟 根据基坑围护内边控制线,围护控制线宜外放5~10cm。采用0.4 m3挖土机开挖沟槽,并清除地下障碍物,沟槽尺寸如图示,开挖沟槽余土及时处理,以保证SMW工法正常施工,并达到文明工地要求。 2. 3 定位型钢置放 垂直沟槽方向放置两根定位型钢,规格为200×200,长约2.5m,再在平行沟槽方向放置两根定位型钢,规格为300×300,长约8~20m,定位型钢必须放置固定好,必要时用点焊进行相互连接固定;转角处H型钢采取按实际情况而定,H型钢定位采用型钢定位卡。然后按内插H 型钢间距120cm ,在导轨面用红漆标定施工分档刻度标记。 2
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明挖隧道基坑钢支撑专项施工方案
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明挖隧道基坑钢支撑专项施工方案 该隧道平面位置位于揭阳市XXXX附近,该隧道分两段明挖暗做,其中进口~XXXX站起点段里程为DK110+820~DK112+662.269,长度1842.269m,XXXX站终点~出口段DK113+248.268~DK114+250段,长度1001.732m,合计全2844.001m。设计采用明挖顺作法+围挡支护结构+支撑体系+主体结构+土体回填。围挡支护结构根据地质结构及高差采取双侧开挖放坡+锚、网喷,开挖单坡单侧加固的锚、网、喷+钻孔灌注桩+锚索,双侧Φ800@1000mm钻孔桩+Φ850@600mm搅拌桩止水+横向支撑,地下连续墙+横向支
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明挖隧道钢支撑施工方案
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明挖隧道钢支撑施工方案 该隧道平面位置位于揭阳市XXXX附近,该隧道分两段明挖暗做,其中进口~XXXX站起点段里程为DK110+820~DK112+662.269,长度1842.269m,XXXX站终点~出口段DK113+248.268~DK114+250段,长度1001.732m,合计全2844.001m。设计采用明挖顺作法+围挡支护结构+支撑体系+主体结构+土体回填。围挡支护结构根据地质结构及高差采取双侧开挖放坡+锚、网喷,开挖单坡单侧加固的锚、网、喷+钻孔灌注桩+锚索,双侧Φ800@1000mm钻孔桩+Φ850@600mm搅拌桩止水+横向支撑,地下连续墙+横向支撑及SM
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明挖隧道的挡土墙倒塌事故案例分析
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关键词: 施工进度横道图
高处作业安全
施工事故案例
建筑工程清包工价
阪神高速道路淀川左岸线全长10km,分两期施工。其中一期工程为北港JCT~海老江JCT区间,总长约5.6km,包括一条长约3.6km的明挖隧道。一期工程已于2013年5月完工,然而在施工中也曾遭遇一些险情。今天小编为大家介绍一下该工程在正莲寺川西工区明挖隧道施工中所遇到的情况吧~~~ 正莲寺川明挖隧道发生险情 淀川左岸线正莲寺川西工区明挖隧道工程是在原河道位置修建双向四车道隧道,在其侧面新建下水道及河道暗渠。施工段总长1940m,由清水建设•奥村组JV承建。 工程名称:正莲寺川西工区明挖隧道工程 施工地点:大阪市此花区岛屋1丁目周边~传法1丁目周边&nb
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[湖北]轨道交通工程明挖暗埋区间隧道土建施工组织设计133页(SMW工法)
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关键词: 市政施组设计
城市轨道交通
轨道交通工程
资料目录 一、施工组织设计 1工程总体概况 1.1工程范围 1.2工程概况 1.3施工条件 1.4道路隧道主要技术标准 1.5主要工程数量 2工程总体部署及施工方案 2.1施工总体部署 2.2总体施工方案 3工程重、难点分析及对策 3.1工程重、难点分析 3.2针对本工程重点及难点采取的相应对策 4分部分项工程的施工方法及工艺 4.1施工测量 4.2施工降水 4.3基坑支护施工方案 4.4基坑土方开挖和支撑施工 4.5.明挖隧道主体结构工程施工 4.6结构防水施工工艺 4.7基坑监测及沉降监测方案 4.8管线改移 4.9施工期间既有建(构)筑物保护要求 5施工进度计划及说明(横道图或
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[江苏]城市主干路施工组织设计(桥梁扩建、明挖隧道)
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关键词: 市政施组设计
市政配套设施
明挖隧道施工
内容简介 【工程概况】 道路等级:城市主干路 设计速度:60km/h 隧道长度:1180米 工程内容:新建桥梁4座、新建箱涵4道、改建桥梁3座、新建地下通道3座、新建隧道1道、新建过街人行通道一座 【内容节选】 道结构施工顺序:围堰→抽水→基础桩基→SMW工法→搅拌桩围护→降水→挖土→支撑→垫层→底板、边墙→顶板→养护→回填…… 清表后路基填土大于60cm时,原地翻挖20 cm6%石灰土处治并碾压碾压,压实度≥90%,接着填筑一层20cm6%石灰土并碾压,压实度≥93%。然后填筑6%灰土至路床顶面,压实度≥95%…… 砼基础表面不需抹平,且需设
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隧道施工暗挖注浆方案研究报告
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关键词: 路桥技能培训
SMW工法桩围护
浅埋暗挖法隧道
全断面帷幕超前预注浆
资料目录 1、工程概况 2、建设条件 3、隧道单层暗挖注浆方案 4、隧道双层暗挖管幕方案内容简介 本隧道是港澳珠道桥珠海连接线工程的一座长隧道。 隧道推荐方案采用暗挖、双洞并行形式,除口岸段采用暗挖通过外,其余均采用明挖施工。隧道进口敞开段采用明挖法施工,口岸段采用浅埋暗挖通过,出口段采用地下链接墙或SMW工法桩围护明挖施工。进、出口洞形式均采用光棚,灯光照明,机械通风。 …… 单层暗挖方案: 采用双洞并行形式,除口岸段采用暗挖通过外,其余均采用明挖施工。口岸暗挖段隧道最大覆土厚约14.0m,采用地表预注浆加固、全断面或周边帷幕超前预注浆、超前长管棚注浆、水
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[山西]液化地层地下两层明挖车站盾构区间及车辆出入段地铁工程投标技术标348页
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关键词: 市政施组设计
地铁技术标书
搅拌桩止水帷幕
区间隧道盾构法
城市轨道交通
项目位置:山西
隧道用途:市政隧道
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探
隧道施工方法:盾构法,其他施工方法
编制时间:2015
资料目录 第一章工程总概述1 第一节施工组织设计总说明1 一、编制依据1 二、编制原则1 三、技术标准、规程和规范2 第二节工程概况9 一、工程概述9 二、主要工程数量11 三、工程地质和水文地质12 四、工区周边环境18 第三节施工管理目标20 一、工期目标20 二、质量目标21 三、安全目标21 四、文明施工目标21 五、环境保护目标21 六、标准化工地建设管理目标21 第四节总体施工部署21 一、指导
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[湖北]明挖基坑支护地下连续墙专项施工方案
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关键词: 岩土施工方案
地下连续墙施工
液压抓斗成槽
资料目录 第一章、编制依据和编制原则 一、编制依据 1 二、编制原则 2 第二章、工程概况 一、工程简介 3 二、工程地质及水文地质条件 3 三、设计单位施工技术质量要求 4 四、施工内容及重点、难点分析 6 第三章、施工准备 一、施工组织准备 6 二、施工管理准备 9 三、施工技术准备 15 四、施工物资准备 15 五、施工现场准备 16 六、施工场外准备 22 第四章、施工方案 一、施工部署 23 二、分项工程施工工艺 23 第五章、施工质量控制措施 一、施工质量保证措施 36 二、工序质量控制措施 37 三、施工常见质量问题预防 38 四、施工材料质量控制措施 39 五、机械设
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地下铁道施工方法的选择培训PPT(明挖法、盖挖法、新奥法等)
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地铁隧道施工方法选择主要受工程地质、水文地质、地形地貌、沿线环境的要求、施工单位的技术水平、施工进度、经济条件等因素限制。 一、施工方法分类 二、明挖法 具有围护结构的基坑: 1.深层搅拌桩 2.排桩支护 3.钻孔咬合桩 4.SMW桩 5.地下连续墙施工 6.土钉墙围护结构 三、盖挖法 四、新奥法及浅埋暗挖法 …… PPT格式,90页。 地下连续墙施工 地下连续墙施工2 开挖面深孔注浆 
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[天津]富水软弱地层明挖法盾构法及冻结法地铁工程实施性施工组织设计249页
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关键词: 市政施组设计
富水软弱地层地铁
盾构施工控制
复合冷冻法施工工艺
城市轨道交通
项目位置:天津
隧道用途:市政隧道
隧道总长度:3643.462m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探
隧道施工方法:盾构法
资料目录 一、编制依据5 二、工程概况6 2.1工程位置及标段范围6 2.2 车站设计概况7 2.3 区间隧道设计概况11 2.4 结构防水设计概况12 2.5 工程地质、水文地质及气候情况13 三、 工程周边环境情况16 3.1 施工区周边场地、建筑情况16 3.2 施工区地下管线情况19 四、 工程的风险分析20 4.1富水、软弱地层中盾构安全始发、接收是施工的难点20 4.2联络通道及泵房施工时防流水、流泥沙、坍塌风险控制22 4.3 承压水地层中盾
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管廊建设:明挖基坑施工和暗挖方法汇总!
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管廊建设:明挖基坑施工和暗挖方法汇总! 明挖 引言 基坑工程是综合管廊工程实施的第一个环节,基坑围护设计关系到管廊结构施工期间的安全、进度,同时对工程整体造价也有较大影响。本文根据综合管廊基坑工程的特点,介绍综合管廊常用的几种基坑围护结构型式。 基坑开挖深度是影响综合管廊围护结构设计的一个重要因素。 综合管廊纵断面设计时,结构顶板覆土需要考虑道路铺装、绿化种植、道路横向支管穿越、节点夹层布置等要求,通常覆土在1.5~3m,再加上综合管廊结构高度、垫层厚度等,标准段的管廊基坑开挖深度约5~8m。局部需下穿越河流、避开地下障碍物,或者受地形起伏变化
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[江西]地铁明挖法车站及盾构区间工程施工组织设计266页(盖挖逆作法 地下连续墙)
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关键词: 市政施组设计
城市轨道交通
地铁施工组织设计
地铁车站明挖法
区间隧道盾构法
资料目录 第1章 综合说明4 1.1 编制说明4 1.2 总体施工目标6 第2章 工程概况6 2.1 工程环境和设计概况6 2.2 地质概况11 第3章工程特点、难点及对策12 3.1 工程特点13 3.2 工程重难点及其对策13 第4章 施工组织与施工规划20 4.1 总体施工目标20 4.2 项目管理机构、主要管理人员及其职责21 4.3总体工程施工内容28 4.4 施工安排29 4.5 劳动力计划30 4.6车站主体结构施工方法31 4.7 主要工程项目的施工顺序32 4.8 专项工作实施方案32 第5章 施工现场平面布置36 5.1施工现场总平面布置原则36 5.2施工现场总
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[湖北]半盖挖顺做法地下二层岛式车站及明挖暗挖盾构区间施工组织设计569页(联络通道竖井)
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关键词: 市政施组设计
地铁施工组织设计
盾构法区间隧道
城市轨道交通
项目位置:湖北
隧道用途:市政隧道
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探
隧道施工方法:盾构法,明挖法
计划工期:24月
资料目录 1工程总体部署及施工方案 1.1工程概况 1.1.1工程简介 1.1.2工程概况 1.1.2.1XX站 1.1.2.2竖井 1.1.2.3XX站~XX站区间 1.1.3工程环境 1.1.4工程地质与水文地质 1.2项目组织机构设置及职责 1.3施工总体管理目标 1.4施工总体部署 1.4.1施工总体流程 1.4.2工区划分 1.4.3总体施工方案 1.4.3.1车站施工方案 1.4.3.2区间施工方案 2工
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[天津]地铁工程施工技术标246页(车站区间通道 盖挖法明挖法)
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关键词: 市政施组设计
城市轨道交通
地铁工程施工
地铁车站设备安装
基坑围护结构施工
资料目录 第一章 施工总体部署1 1 综合说明1 1.1 编制依据与编制原则1 1.1.1 编制依据1 1.1.2 编制原则2 1.1.3 编制内容3 1.2 工程概况4 1.2.1 工程范围4 1.2.2 工程结构、支护及防水型式4 1.3 主要工程数量5 1.4 工程地质与水文地质及气候气象6 1.5 周边环境8 2 总体目标、施工组织与部署8 2.1 总体目标8 2.1.1 工程质量目标8 2.1.2 工程工期目标8 2.1.3 工程安全目标9 2.1.4 环境保护目标9 2.2 施工组织机构9 2.2.1 施工组织机构图9 2.2.2 施工组织机构各岗位职责9 2.3 施工总
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