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[重庆]地铁明挖区间深基坑开挖支护施工方案(安全措施详细)
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关键词: 明挖基坑施工
排桩式挡墙支护
基坑安全专项方案
基坑开挖支护
项目类型:交通建筑
基坑深度:8.4-17.75m
基坑侧壁安全等级:一级
建筑基坑支护形式:放坡支护,锚喷支护,排桩支护,内支撑支护
建筑基坑监测项目:墙(坡)顶竖向位移,围护墙深层水平位移,土体深层水平位移,地下水位,墙后地表竖向位移,周围地下管线变形
基坑支护施工详图、示意图:5~10张
本工程为轨道交通区间深基坑施工,主体结构采用明挖顺作法施工。基坑开挖长度约256m,宽12.m~20.8m,基坑开挖深度8.4m~17.75m。基坑围护结构采用排桩式挡墙、围护桩+内支撑、悬臂桩、放坡、喷锚支护五种形式。 【主要施工技术】 1、土石方开挖;2、冠梁及砼支撑施工;3、预应力锚索施工;4、锚杆施工;5、桩间网喷混凝土施工;6、钢围檩及钢管支撑施工;7、检查验收 【施工安全技术措施】 1 技术准备;2 技术交底;3 物资准备;4 安全生产管理措施;5 土石方开挖保证措施;6 边坡安全保证措施;7 边坡周边构筑物保护措施;8 特殊季节施工
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[重庆]30米深基坑板肋式锚杆挡墙支护施工图(紧邻地铁 六层地下室)
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关键词: 岩土工程图纸
基坑支护降水
基坑支护施工图
基坑支护设计
资料目录 设计说明 基坑围护工程总平面图 基坑围护工程立面展开图 基坑围护工程剖面图 板肋式锚杆挡墙大样图 锚索大样图内容简介 拟建工程设6层地下室,基坑总长约300米,开挖深度约30米。基坑周边分布已建市政道路,基坑ABCD段靠近地铁及隧道,周边环境复杂,部分地段按永久边坡考虑,设计使用年限50年。 【基坑支护】 1、永久边坡支护段,采用板肋式锚杆挡墙支挡,有地下电缆段采用“短锚杆”。 2、临近隧道段,坑底距隧道顶仅1米,采用板肋式锚索(杆)挡墙支挡。 3、临时支护段,采用放坡+土钉喷锚+板肋式锚杆挡墙。 22张,编制于2011年。 &nbs
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[重庆]22米明挖深基坑监测方案(含周报样例)
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资料目录 一、 施工监测目的和工程概况 1.1 监测目的 1.2工程概况 二、监控量测系统设计 2.1 监控量测设计依据 2.2 监控量测设计原则 2.3 监测项目 三、监测项目实施细则及监测频率 3.1桩顶水平位移监测实施细则 3.2 桩体变形监测实施细则 3.3 边坡土体水平位移监测实施细则 3.4地表沉降及裂缝监测实施细则 3.5土压力监测实施细则 3.6锚索轴力测量实施细则 3.7钢筋内力监测实施细则 3.8地表建筑沉降及倾斜监测实施细则 四、监测控制标准、警戒值 4.1 监测控制标准 4.2 警戒值 五 监测点和数量 5.1 一般要求 5.2 测点的布置原则 六、监控量测数
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[重庆]地铁试验段深基坑开挖支护监测施工方案(中铁)
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关键词: 岩土施工方案
地铁车站监测施工
围护桩变形监测
边坡水平位移监测
资料目录 一、 施工监测目的和工程概况...............................................................1 1.1 监测目的.........................................................................................1 1.2工程概况..........................................................................................1 二、监控量测系统设计...
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深基坑围护开挖空间性状水平位移数值模拟研究
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内容简介 针对重庆市杂填土项管工作井深基坑围护开挖的工程实践,采用数值模拟的方法,研究基坑在空间性状下分步开挖引起的水平位移变形规律,探讨基坑在土与围护结构相互作用下的变形机理。为重庆以及西南地区类似条件下基坑围护结构的稳定性分析、围护结构的优化设计提供参考依据。
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深基坑降水专项专项施工方案Word版(共32页)
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深 基 坑 降 水 专 项 专 项 施 工 方 案 本工程基坑周边存在重大危险源:道路。施工时必须采取有效措施保证上述危险源安全.本工程结构轻型,柔性大,密封性好,施工所需场地小,移动灵活,施工速度快,施工设备及工艺简单,材料用量及工程量较少,工程造价较低。拟建场地上层滞水埋深较浅,对本次基坑工程开挖有较大影响,须采取有效的排降水或截水等措施,才能确保基坑顺利开挖。 …… 第一章 工程概况 第二章 编制依据 第三章 施工计划 第四章 施工工艺技术 第五章 施工安全保证措施 第六章 施工管理及作业人员配备和分工&nb
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综合管廊深基坑安全、技术施工专项方案
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综合管廊位于滨海六路北侧侧分隔带内,西起杭州湾跨海大桥东侧,东至陆中湾江西侧,总长度5212m。管廊采用双舱形式,北侧为110KV高压电力舱,南侧为综合舱,主要包括DN600给水管、10KV电力管线、综合通讯管线机自用光缆等。管廊主体结构采用C45混凝土,抗渗等级P8,混凝土采用预拌砼,砂浆采用预拌砂浆,结构体及回填材料不得使用海砂。管廊壁板、底板及顶板均做防水处理,采用涂料与卷材防水相结合的方式施工。 ······ 1 工程概况 2 施工筹划 3 深沟槽施工支护方案 4 监测方案 5 工程质量体系及保护措施 6 保证安全生
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深基坑开挖及支护专项方案Word版(共19页)
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开挖前进行放样并进行现场清理,确认地下管线、电缆及其它地下障碍物。根据管径大小,埋设深度和地质报告的土质情况,确定边坡坡度和开挖宽度。沟槽使用挖掘机开挖,只有当挖深较小或避免对周围振动及探查时才用人工开挖。开挖时沿下游向上施工,在开挖过程中,应随时检查边坡的状态。 …… 一.施工准备 二.施工部署 三.施工方法 四、基坑监测施工 五.质量保证措施 六.安全保证措施 …… 共19页 深基坑开挖支护 沟槽开挖 基坑总涌水量 
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深基坑土方开挖施工专项施工方案Word版(共16页)
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河南省沙颍河周口至漯河段航运开发工程位于河南省周口市和漯河市境内,工程起于周口港,止于漯河港,航道里程83.9公里,建设内容包括两个航运枢纽、一个船闸、三个港区、二座桥梁改建及两个服务区和83.9公里航道建设。大路李枢纽和葫芦湾枢纽两个泄水闸为Ⅱ等,设计洪水流量均为3000方/秒,校核洪水流量均为3500方/秒。船闸建设规模均为500吨级,通航标准为四级。航道工程,建设标准为Ⅳ级,航道尺度为水深2.5米、航宽50米、弯曲半径330米,航标按重点航标布置。 …… 第一章 编制依据 3 第二章 工程概况 4 第三章 深基坑土方开挖的技术措施 6&
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基坑、边坡支护设计入门训练营
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学员数 1280
好评率 98%
关键词: 基坑支护方式
深基坑支护选型
基坑降水计算
锚杆支护计算
挡土墙计算
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深基坑拉森钢板桩支护专项施工方案
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项目类型:市政工程
基坑深度:5m
建筑基坑支护形式:钢板桩支护
建筑基坑监测项目:地下水位,周围地下管线变形
本资料主要内容有:工程概况、施工工艺及方法、安全施工措施、拉森扣板桩受力验算。 一、工 程 概 况 工程名称:中山市岐江河水环境综合整治工程(雨污分流)--库充片区市政污水管工程 设计单位:中山市规划设计院 建设单位:中山岐江河环境治理有限公司 监理单位:中山市建设监理有限公司 施工单位:中山公用工程有限公司 工程地点:中山市西区沙朗金沙花园 为全面加快治水和实施岐江河净化美化工程,改善岐江河水质,实施中心城区雨污分流,提高生活污水设施运营效能。按照中山市委、市政府的统一部署,实施岐
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污水管工程深基坑开挖支护专项施工方案(专家论证)
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关键词: 支护支撑系统
基坑开挖支护
本资料内容有十二章,分别是:工程概况、支护支撑系统的结构设计、总体施工安排、基坑支护施工工艺及施工程序、基坑开挖及排水、施工进度安排、施工平面图、资源配置计划、检测控制措施、安全文明施工措施、保证措施、应急救援预案。 本基坑工程管道线性延伸,长约3.48Km,拟根据不同地基处理形式及支护形式,分段施工。管沟支护采用12 m长III型拉森钢板桩支护1100m,6m和9m拉森钢板桩支护2300m,拟安排100延米一个作业面,平行组织流水作业。 管道基坑支护方式一 管道基坑支护方式二&n
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市政道路工程综合管沟深基坑工程专项施工方案
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关键词: 基坑围护结构
基坑支护设计
管沟结构形式为钢筋混凝土结构,基本断面均为三仓,尺寸8.2×3.2、8.6×3.2m,管沟埋置深度一般约为5m~6m,局部节点深度可达9~13m,均超过5m,根据珠海市建筑深基坑工程定义,本次基坑工程属于深基坑工程,采用明挖开槽施工。基坑支护设计分别有土钉墙支护(天然地基段)、钢板桩+钢管内横撑支护(软基段开挖深度≤5m)、冲孔灌注桩+钢管内横撑支护+旋喷桩止水(节点处及穿越段)。 2、基坑围护结构概况 ① 土钉墙支护段: ② 钢板桩支护段及非下穿段灌注桩支护: ③ 下穿段冲孔灌注桩(下穿 5#箱涵、下穿11#箱涵、下穿人行地道) 3、基
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宁波市地铁车站深基坑开挖与支护专项施工方案
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该站主体采用明挖施工,开挖深度达27.55~28.31米,达到规定的超过一定规模的危险性较大的分部分项工程中深基坑工程的标准。根据《宁波市轨道交通深基坑工程审查规定》文件的要求,为预防基坑围护结构施工及土方开挖过程中出现结构变形甚至基坑垮塌等安全事故,保证施工安全,故需编制专项施工方案,以指导施工现场安全作业。 ······ 第一章 编制说明 第二章 工程概况 第三章 施工总体部署 第四章 施工工艺及方法 第五章 基坑监测 第六章 安全生产、文明环保施工 第七章 质量保证措施 第八章 应急预案
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成都市深基坑专项施工方案
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本资料内容有:编制依据、本合同段沟槽(基坑)概况、施工计划、施工方案拟定、工程质量保证措施、安全生产保证措施、文明施工环境保护保证措施。 降水井平面布置示意图 桥涵明挖坑断面示意图 支撑示意图 基坑防护示意图 沟槽开挖质量验收标准
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深基坑作业专项安全施工方案
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本资料主要内容为:编制说明、工程概况、危险源识别及评价;施工方案; 施工质量保证体系及措施; 施工安全保证体系及措施; 施工机械与输电线之间的安全距离(m) 钢丝绳断丝更换标准
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[重庆]高速公路创优实施方案(189页)
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关键词: 高速公路创优实施方案
创优组织机构
爆破法开挖石方
本项目公路设计等级为四车道高速公路,设计时速 80Km/h,整体式路基宽度为 24.5m,分离式路基宽度为 12.25m;桥梁宽 24m(分离式桥梁 12m),荷载等级为公路 I 级。全线设互通式立交 8 处(2 座枢纽互通,6 座一般互通),服务区 1 处,开放式停车区 1 处;桥梁总长 7932m/38 座;隧道总长 9288m/4座,桥隧比例 24.06%;涵洞(含涵洞兼通道)277 道。 【目录】 第一章 工程概况 第二章 创优目标与总体要求 第三章 创优组织机构 第四章 创优施工标准及要点 第五章 引进的新工艺、新材料、新技
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某深基坑专项施工方案
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资料目录: 一、编制依据 二、工程概况 2.1 基本概况 2.2 危险性较大的分部分项工程概况 2.3 现场平面布置图 三、施工计划 3.1 施工进度计划 3.2 材料与设备计划 四、基坑支护与降水方案 4.1 支护设计概况 4.2 土钉墙支护结构  
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轨道交通车站26米深基坑开挖与支护安全专项施工方案(附丰富节点图)
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关键词: 盖挖段土方开挖施工
混凝土内支撑施工
本工程为轨道交通车站深基坑工程,基坑开挖深度16.6~25.7米,宽23.4m~31.5m,坑底位于中风化石灰岩地层,采用明挖顺做法施工。围护结构采用φ1000@1500钻孔灌注桩,入岩深度2米以上。基坑第一道支撑为800×800混凝土支撑,其余均采用∅609钢管支撑。 【主要施工方案】 1、基坑开挖施工;2、盖挖段土方开挖及回填;3、爆破施工技术;4、网喷混凝土施工;5、锚索施工;6、混凝土支撑施工;7、钢支撑施工;8、地基钎探施工;9、基坑排水施工;10、方开挖过程中的信息化施工;11、开挖过程中成品、半成品保护措施;12、测量与监测 【针对风险源的施工保护措
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护林路区域土建工程明挖管道深基坑开挖专项施工方案
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本资料的主要内容:工程概况、工程流程图、施工准备、沟槽支护、管坑开挖、土方运输、管道安装、检查井砌筑、闭水检验、回填、文明施工措施、安全生产措施。 闭水实验装置示意图 安管允许偏差及检验方法表 软土地基上管道与检查井连接 基槽开挖允许偏差和检验方法表 钢板桩施打的公差标准表
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[广东]地铁深基坑土方开挖及降水施工方案
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关键词: 深基坑土方开挖
基坑降水施工
基坑开挖支护
本工程基坑总长约650m,基坑宽51m~9m,基坑深约13.5m。基坑所处地层条件较差,在填土层下即为淤泥、砂层,另外本基坑地下水位埋深浅,在淤泥层中降、排水难度大。 【土方开挖步骤】 基坑两侧降水→第一层土方开挖至第一个台阶→施工A排水沟→土方分层开挖至第二台阶→施工B排水沟→分层土方开挖至基底上30cm处→设置C排水沟→人工突击开挖基底上30cm土方→地基基础验收→铺设混凝土垫层 【基坑降水】 降水采用重力降水办法用深井泵抽水,深井降水在土方开挖前20天进行,每口深井配深井泵二台。 【基坑施工监测】 1边坡土体顶部水平位移监测;2
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